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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

UAP
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE SUELOS APLICADO A


CIMENTACIÓN Y VÍAS DE TRANSPORTES

Docente: Ing. Macedonio Ramos Cárdenas


CIMENTACIONES
BREVE RESEÑA HISTORICA DE LA GEOTECNIA

■ Bullet, 1691, (francés), presenta la primera teoría sobre empuje de tierras y a


ella contribuyen los franceses: Coulomb (1773), Rondelet (1802), Navier
(1839), Poncelet (1840) y Collin (1846).
■ En 1773, Coulomb, relaciona la resistencia al corte con la cohesión y
fricción del suelo.
■ Rankine (escocés), presenta su teoría del empuje de tierras.
■ En 1856, se presenta la "Ley de Darcy" y la “Ley de Stokes” relacionadas con
la permeabilidad del suelo y la velocidad de caída de partículas sólidas en
fluidos.
■ En 1911, Atterberg (Suecia), establece los límites de Atterberg para suelos
finos.

■ En 1925, Terzagui, presenta en Viena el tratado ERDBAUMECHANIK que


hace de la Mecánica de Suelos una rama autónoma de la Ingeniería. El
científico de Praga, Karl Terzagui, es el padre de la Mecánica de Suelos.

TIPOS DE CIMIENTOS
4 Cimentaciones directas
■ 4.1 Definiciones y tipologías
■ 4.2 Análisis y dimensionado
■ 4.3 Presión admisible y de hundimiento
■ 4.4 Asiento de las cimentaciones directas
■ 4.5 Condiciones constructivas
■ 4.6 Control

5 Cimentaciones profundas
■ 5.1 Definiciones y tipologías
■ 5.2 Acciones a considerar
■ 5.3 Análisis y dimensionado
■ 5.4 Condiciones constructivas y de control
DEFINICIONES
■ LA TIPIFICACION ENTRE CIMENTACION SUPERFICIAL Y PROFUNDA SE
ESTABLECE SEGÚN LA RELACIÓN ENTRE EL ANCHO DEL CIMIENTO Y LA
PROFUNDIDAD DEL PLANO DE APOYO.
■ NO HA ESTADO CLARAMENTE DELIMITADA, DEPENDIENDO HASTA AHORA DEL AUTOR.

Berasategui, Espuga & Gibert A. Jaramillo PER


U
Superficial Z/B < 4 Z/B < 1 Z/B < 5

Semiprofunda 4 < Z/B < 10 1 < Z/B < 4


Profunda Z/B > 10 Z/B > 5 Z/B > 5
REQUERIMIENTOS DE UNA CIMENTACIÓN
■ Debe de situarse de un modo adecuado para impedir los daños
producidos por heladas, cambios de volumen, socavaciones,
movimientos del nivel freático, daños producidos por futuras
construcciones, etc.
■ Debe de ser estable: vuelco, deslizamiento, hundimiento, estabilidad
general del conjunto, diseño estructural adecuado.
■ Los movimientos y vibraciones deben de limitarse para que no
desfigure o dañe la estructura o instalaciones.
■ Debe de ofrecer una seguridad aceptable y suficiente al menor coste
posible.
Estos requisitos deben considerarse en el orden indicado. Los tres
requisitos últimos pueden establecerse con una exactitud razonable por los
métodos de la mecánica de suelos, pero el primero implica a muchos
factores diferentes,
algunos de los cuales no pueden ser evaluados analíticamente, por lo que
debe determinarse a juicio del proyectista.
CIMENTACION POR ZAPATAS
ESFUERZOS EN UNA MASA DE SUELOS