mobile ? Première expérience : les ponts levants • Cette première expérience va nous permettre de voir comment fonctionne le système permettant de lever le tablier (surface du pont au dessus de l’obstacle) et de le faire redescendre. • Nous verrons que ceci est possible grâce à un calcul assez simple : • P(masse) - (p/y)^y = 0 • P étant le poids, y le nombre de tours. Deuxième expérience : les ponts basculants • Cette deuxième expérience permet de voir comment fonctionne les ponts basculants.
• Celui-ci a pour calcul :
• X1 * Y1 = X2 * Y2 • Y étant la distance et X le poids. Les ponts à haubans
Quels élément les structurent ?
•La flèche •Les forces: 1. La force de compression 2. La force de tension
•Les différentes structures:
1. Haubans simple 2. Haubans en harpe 3. Haubans en eventail
•L’expérience: étude de la flèche
Avec et sans haubans Pont sans flèche Avec flèche
Flèche inversé Structure
• Le tablier est supporte par
des haubans fixes a des pylônes. Les haubans sont inclines, rectilignes et peuvent être disposés parallèlement entre eux (haubanage en harpe) ou rayonnants a partir de la tête des pylônes (haubanage en éventail). Ils forment une nappe centrale ou deux nappes latérales. Structure à haubans simple La résonance, cause de grandes catastrophes Les ponts suspendus
Quels sont les matériaux utilisés ?
Sommaire • L’acier
• Le béton
• Le béton armée
• Le béton précontraint
• Quel autre moyen pour stabiliser un pont ?
L’acier
Très utilisé car il résiste aussi bien
à la traction qu’à la compression Le béton
Le béton est un matériau obtenu après un
mélange entre un granulat et un liant Le béton armée
Les câbles d’aciers sont destinés à s’opposer aux
forces de tractions Le béton précontraint
Les câbles d’aciers sont vissés sur eux mêmes, ce qui
tend à comprimer la plaque de béton Quel autre moyen pour stabiliser un pont ?
Pour assurer une totale stabilité, il faut imposer une
force constante de compression au tablier Ce TPE vous à été présenté par:
