UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
E. A. P. INGENIERÍA GEOLOGICA

DOCENTE:
ING. LAGOS MANRIQUE, Alejandro Claudio
TEMA:
Prospección mediante el método sísmico en el puente de Quilca - Arequipa
ASIGNATURA:
GEOFÍSICA
INTEGRANTES:
 ASENCIO ALVARADO, Gino Edgardo.
 BRIONES INCISO, Jesús Martín.
 CHÁVEZ QUIJANO, Patricia.
 COTRINA ROMERO, Fiorella Ivonn.
 GÁLVEZ DÍAZ, Julio Enrique.
 SÁNCHEZ CHÁVEZ, Ledgard.
 VILLACORTA SOLANO, Frank.
 RESUMEN
La prospección sísmica es uno de los métodos más costosos que se pueden conseguir al hacer un
estudio en una zona determinada, sin embargo, su empleo puede significar muy rentable si el
proyecto es muy importante dada la exactitud que brinda, en estos años la sísmica a avanzando
mucho por lo que los quipos se vuelven más sofisticados. El proyecto que se interpretará se titula
“ENSAYOS GEOFÍSICOS POR LOS MÉTODOS DE MASW Y MAM PARA EL ÁREA DE
EMPLAZAMIENTO DEL PUENTE QUILCA”, el cuál toma de punto base una prospección sísmica
para la elaboración del mismo, dónde la exploración del subsuelo se dio por un método indirecto, a
través de los estudios geofísicos (MASW y MAM), básicamente para conocer las características de
los materiales que conforman los cimientos de los pilares del puente en estudio.
A través de varias lecturas se pudo concretar diagramas que muestran la velocidad de las ondas en
diferentes estratos así mismo como las curvas de dispersión, lo cual llevo a los especialistas a una
interpretación de que el material que se encontraba debajo era en su mayoría o casi totalidad
material aluvial compacto o disuelto, aunque estos resultados se consideran aceptables, de ser
posible es necesario tener en cuenta una prospección directa por perforaciones.
 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
 Interpretar y analizar el proyecto de prospección sísmica.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Analizar cómo funcionan los métodos de MAM Y MASW.
 Interpretar los gráficos de la prospección.
 Analizar los resultados obtenidos en los ensayos.
 DEFINICIONES GENERALES
MÉTODO DE MEDICIÓN DE MICROTREPIDACION EN ARREGLOS
MULTICANAL (MAM)
 El método MAM o Medición de Microtrepidaciones en Arreglos Multicanal es
un método de exploración geofísica basado en el análisis de las vibraciones
ambientales, es decir, utiliza como fuente el ruido ambiental, en arreglos
predeterminados y mediante el análisis de dispersión de éstas, determinar el
perfil de velocidades de ondas S. Para ello, este método analiza las
propiedades de dispersión de los modos fundamentales de las ondas
Rayleigh, las cuales se propagan a lo largo de la superficie a los receptores.
(GEORYS INGENIEROS S.A.C. , 2016)
 No se requiere la utilización de una fuente externa de energía, como en los
ensayos de Refracción Sísmica y MASW. Se utiliza un arreglo instrumental
bidimensional sobre la superficie.
 DEFINICIONES GENERALES
MÉTODO DE ANÁLISIS DE ONDAS SUPERFICIALES EN ARREGLO
MULTICANAL (MASW)
 El ensayo MASW o Análisis de Ondas Superficiales en Arreglo Multicanal es un
método que consiste en la interpretación de las ondas superficiales (Ondas Rayleigh)
de un registro en arreglo multicanal, generadas por una fuente de energía impulsiva
en puntos localizados a distancias predeterminadas a lo largo de un eje sobre la
superficie del terreno, obteniéndose el perfil de velocidades de ondas de corte (Vs)
para el punto central de dicha línea. El método MASW, permite obtener perfiles de
ondas S hasta profundidades promedio de 25 m a 30 m. En este método, las
interpretaciones de los registros consisten en obtener de ellos una curva de
dispersión (velocidad de fase (c) vs la frecuencia (f)). Luego, el perfil de velocidad de
onda de corte (Vs) se calcula utilizando un proceso iterativo que requiere la inversión
no lineal de los datos de la curva de dispersión. El método MASW estima que, a
partir de la curva de dispersión, el perfil de velocidad de onda de corte (Vs) del
terreno es construido mediante una simple transformación. (Rivera, 2014)
ANTECEDENTES
La compañía ALPHA CONSULT solicitó a la empresa ZER GEOSYSTEM
PERÚ S.A.C., la investigación del subsuelo a cimentar de los pilares del
puente Quilca. Conforme a la propuesta técnica económica del presente
proyecto se comprometió a realizar los ensayos geofísicos MASW y MAM en
la ubicación de los pilares del puente Quilca. La mencionada estructura se
encuentra ubicada el distrito de Quilca, entre las provincias de Camaná e
Islay, departamento de Arequipa.
 EQUIPO E INSTRUMENTOS UTILIZADOS
 Para realizar los ensayos MASW y MAM se contó con un equipo de prospección
geofísica ES-3000, desarrollada por la empresa GEOMETRICS, el cual tiene las
siguientes características:
 12 canales de entrada, cada uno tiene un convertidor A/D individual con resolución 24 bit y
alta velocidad de muestreo.
 13 Sensores o geófonos de 4.5 Hz de frecuencia, los cuales permiten registrar las vibraciones
ambientales del terreno producidas por fuentes naturales o artificiales y el arribo de las ondas
P y ondas S generadas por las fuentes de energía.
 Computadora portátil, Laptop con procesador Intel Core Duo.
 Un cable de conectores de geófonos de 180 m.
 Radios de comunicación y accesorios varios. Los registros de las ondas sísmicas obtenidas en
cada una de las líneas de exploración pueden ser procesados en el campo en forma preliminar
y en forma definitiva en el gabinete, utilizando para ello programas de cómputo que permiten
obtener las velocidades de propagación de las ondas P y S, así como el perfil sísmico del
terreno.
UBICACIÓN DEL ÁREA
El área de estudio se encuentra ubicado en el distrito de Quilca, provincia de
Camaná e Islay, departamento de Arequipa. El puente Quilca se encuentra
emplazado entre los kilómetros 31+340 y 31+360 en el tramo Desvío Quilca
Matarani de la carretera Camaná- Desvío Quilca Matarani-Ilo-Tacna donde
el área de trabajo se encuentra a una altitud media de 2 m.s.n.m., como se
muestra en el Plano P-01, enmarcada por las siguientes coordenadas locales:
FUNDAMENTOS DE LOS ENSAYOS MASW Y
MAM
 Los ensayos de medición de ondas superficiales en arreglos multicanales (MASW y
MAM) consisten en generar ondas vibratorias en la superficie del terreno y registrar a
distancias variables el arribo de las ondas de corte (Ondas S), con las cuales se
determinan los cambios de velocidades a lo largo de los contactos.
 En ambos métodos, la interpretación de los registros consiste en obtener de ellos una
curva de dispersión (un trazado de la velocidad de fase de las ondas superficiales versus
la frecuencia), filtrándose solamente las ondas superficiales, ya que son estas ondas las
que predominan en el grupo de ondas, poseyendo alrededor del 70% de la energía del
tren de ondas. Además, la velocidad de fase de estas ondas tiene un valor que varía entre
el 90% al 95% del valor de la velocidad de propagación de las ondas S (Vs). Luego
mediante un procedimiento de cálculo inverso iterativo (método de inversión) y a partir
de la curva de dispersión calculada se obtiene el perfil sísmico del terreno en función de
Vs para cada punto de estudio.
PROCEDIMIENTO DE LOS TRABAJOS DE
CAMPO
En los ensayos de campo que se realizaron se define el punto central y dirección
del eje de la línea geofísica, luego se procede a instalar los geófonos y los cables de
conexión al equipo de adquisición de datos. Se ejecutaron 03 sondajes MASW de
53 m y 03 sondajes MASW de 47 m de longitud, con una separación de 03 m entre
geófonos, haciendo un total de 300 m. También se ejecutaron 03 sondajes MAM de
100 m, 02 sondajes MAM de 80 m y 01 sondaje MAM 60 m. de longitud con una
separación de 10, 08 m y 06 m respectivamente, haciendo un total de 520 m. La
fuente de energía utilizada para generar las ondas sísmicas, en el caso del ensayo
MASW, fue una comba de 25 lbs. el cual se golpea sobre un plato metálico
generándose las ondas de corte en el terreno. Para el caso del ensayo MAM se
registra las ondas sísmicas debido a la vibración ambiental, dichas ondas sísmicas
se registradas a lo largo de los sensores o geófonos instalados sobre la superficie
del terreno a estudiar para luego ser almacenados mediante el software
correspondiente y su posterior procesamiento.
PROCESAMIENTO E INTERPRETACIÓN DE LA
INFORMACIÓN
 CONCLUSIONES DEL PROYECTO
 Las líneas geofísicas han sido ubicadas estratégicamente de acuerdo a los
objetivos del estudio, conocer la estratigrafía del terreno donde serán
ubicados los pilares del puente (Sondajes 01, 02, 03 y 05) y a lo largo del eje
del Puente (Sondajes 04 y 06) con el fin de obtener los perfiles
unidimensionales de ondas de corte y poder inferir la compacidad del
subsuelo hasta una profundidad de 60 m.
 Las profundidades de exploración que se alcanzaron con los sondajes
MASW y la combinación de los sondajes MASW y MAM fueron en
promedio de 20 m. y 60 m. respectivamente, dichas profundidades
sirvieron para determinar de manera indirecta la potencia y/o espesores
de los diferentes estratos en cada uno de los sondajes realizados.
 CONCLUSIONES DEL PROYECTO
 Para el caso de los sondajes MASW correspondiente a la margen derecha del río Quilca y de acuerdo a los
resultados obtenidos, se puede definir tres estratos:
 El primer estrato las velocidades de ondas S, varían en promedio, entre 95 m/s a 185 m/s, correspondiendo un
material aluvial suelto, estas velocidades son característicos para suelos arenosos y/o gravosos.
 El segundo estrato tenemos velocidades que varían, en promedio, de 220 m/s a 250 m/s el cual corresponderían a un
material aluvial medianamente suelto.
 El tercer estrato tenemos velocidades, en promedio, de 270 m/s y aumentan con la profundidad, estas velocidades
corresponderían a un material aluvial medianamente compacto.
Similarmente para el caso de los sondajes MASW correspondiente a la margen izquierda del río y de
acuerdo a los resultados obtenidos, se puede definir tres estratos:
 Para el primer estrato las velocidades de ondas S, varían en promedio, entre 95 m/s a 105 m/s correspondiendo un
material aluvial suelto, estas velocidades son característicos para suelos arenosos y/o gravosos.
 Para el segundo estrato tenemos velocidades que varían, en promedio, de 145 m/s a 205 m/s que corresponderían a
un material aluvial medianamente suelto.
 Para el tercer estrato tenemos velocidades de 210 m/s y aumentan con la profundidad, estas velocidades
corresponderían a un material aluvial medianamente compacto.
Los espesores de los estratos mencionados anteriormente muestran concordancia tanto en el margen
derecho y margen izquierdo.
 CONCLUSIONES DEL PROYECTO
 En los sondajes MASW realizados en ambas márgenes del río, se complementó
con los sondajes MAM, obteniéndose perfiles unidimensionales, en dichos
perfiles lograron definir estratos a mayor profundidad de investigación llegando
a los 60 m, describiendo en total 03 estratos.
 Definiendo para el primer estrato un rango de velocidades, en promedio, de 125 m/s a
195 m/s correspondiente a un material aluvial suelto.
 Para el segundo estrato tenemos un rango, en promedio, de 225 m/s a 270 m/s
corresponderían a un material aluvial medianamente suelto.
 Para el tercer estrato tenemos velocidades de los 300 m/s que aumentan con la
profundidad.
 Estas velocidades afirman la confiabilidad de los ensayos geofísicos ya que en los
sondajes MASW la velocidad de ondas de corte (Vs) a los 25 m. es muy similar a
la velocidad de ondas de corte (Vs) en el sondaje MAM a los 25 m.
 CONCLUSIONES DEL PROYECTO
 De acuerdo a los resultados obtenidos en los perfiles unidimensionales del
estribo izquierdo, podemos observar que los espesores de los estratos
varían respecto a los resultados en los perfiles unidimensionales del
estribo derecho, dichos resultados son consecuentes con la obtención de
la data, el respectivo procesamiento y las condiciones de terreno
reflejándose en las medidas de las velocidades de ondas de corte del
ensayo MASW y el ensayo MAM.
 Los ensayos MASW y MAM son ensayos para un análisis indirecto que
tiene un grado de aproximación aceptable, sin embargo, requieren de
algunas verificaciones mediante perforaciones para determinar su grado
de precisión.
 CONCLUSIONES DEL PROYECTO
 Como parte del estudio geotécnico para la cimentación del Puente Quilca
que comunicará los pueblos de Quilca y Matarani, surge la necesidad de
conocer las características de la estratigrafía a mayor profundidad del área
en estudio, se realizó ensayos de exploración geofísica, el MASW y MAM
mediante los cuales se consiguió el objetivo principal del presente
proyecto.
 CONCLUSIONES
 Los resultados obtenidos mediante los métodos debelaron que el tipo de
material que se encontraba en el subsuelo era mayoritariamente depósito
aluvial suelto y otro consolidado.
 Las velocidades se mantuvieron casi homogéneas no habiendo una gran
diferencia entre una y otras. La velocidad se incrementaba a medida que el
material era más compacto.
 De ser posible se tiene que hacer un estudio directo del subsuelo mediante
perforaciones para corroborar los resultados.