Cables de Transmisión de

Potencia
 Cable Mecánico

El cable mecánico es aquel cable

empleado para la transmisión
mecánica de movimiento, o
de cargas entre otros elementos
mecánicos, como palancas, ruedas,
y poleas, etc.
Los cables mecánicos básicamente
realizan su trabajo en tracción o
en rotación.
Normalmente suele usarse cable de acero, aunque el avance
en los materiales ha hecho que en algunos
ambientes corrosivos se utilice materiales plásticos, o sintéticos.
 Materiales de los Cables Mecánicos

 METARIALES MECANICOS
Los materiales metálicos más usados para la fabricación de cables son el acero galvanizado y
el acero inoxidable. El cable metálico suele usarse en los casos en los que existen altas cargas
de tracción; su construcción puede ser en forma de cordón, formado por varios alambres o
por una sola varilla.
Se denominan metales a los elementos químicos caracterizados por ser buenos conductores
del calor y la electricidad. Poseen alta densidad y son sólidos a temperatura ambiente.
La ciencia de materiales define un metal como un material en el que existe un solapamiento
entre la banda de valencia y la banda de conducción en su estructura electrónica (enlace
metálico).[2] Esto le da la capacidad de conducir fácilmente calor y electricidad (tal como el
cobre) y generalmente la capacidad de reflejar la luz, lo que le da su peculiar brillo. En
ausencia de una estructura electrónica conocida, se usa el término para describir el
comportamiento de aquellos materiales en los que, en ciertos rangos de presión y temperatura,
la conductividad eléctrica disminuye al elevar la temperatura, en contraste con
los semiconductores. Reaccionan químicamente con no metales, no son reactivos entre sí la
gran mayoría de las veces (aunque algunos formen aleaciones entre sí).
 PLASTICOS Y FIBRAS SINTETICAS
Mientras las fibras naturales, a causa de su elevado carácter polar tienden a degradarse sin
fusión, la mayoría de las fibras sintéticas son termoplásticas, algunas suficientemente estables,
por encima de su punto de fusión para permitir hilarlas directamente a partir del polímero
fundido. Dentro de las fibras sintéticas, las acrílicas son las más resistentes, los nylones y el
propileno polimerizado las menos resistentes.
Tipos de fibras sintéticas:
Fibras de celulosa: Las fibras de rayón se elaboran con la celulosa extraída de la pulpa. En primer
lugar, se disuelve la celulosa en diversos productos químicos. El líquido resultante se bombea a
través de conductos o agujeros, llamados hileras, y se sumergen en otra disolución química,
donde se solidifican en finas hebras. Varias de estas hebras se tuercen (hilan) juntas para producir
la hilaza de rayón, con la cual se tejen las telas y prendas de ropa. El rayón tiene la ventaja de
que se tiñe con gran facilidad
.
Fibras plásticas: Es posible obtener fibras a partir de plásticos, fundiéndolos o disolviéndolos y
después haciendo pasar el líquido resultante a presión a través de una hilera, para que se
solidifique en finas hebras.
Fibras de origen mineral: Las fibras de vidrio se consiguen fundiendo vidrio en un horno a
propósito, provisto de muchos agujeros minúsculos. El vidrio fundido pasa a través de los orificios y
posteriormente se solidifica en finas barritas de la longitud deseada. La fibra de vidrio se utiliza
para aislar edificios, y también en ciertos tipos de cortinas. Muchas fibras de vidrio pegadas
apretadamente en muchas capas permiten producir láminas muy resistentes, que se utilizan en la
fabricación de cascos de embarcaciones y en las carrocerías de ciertos modelos de
automóviles.
Aplicaciones

Desde principios del siglo XIX se utilizan los cables como

elementos mecánicos básicos en multitud de aplicaciones. Una
de las más antiguas es la elevación de cargas mediante grúas,
utilizando cabrestantes y poleas
También se emplean cables mecánicos en la
suspensión y accionamiento de teleféricos,
funiculares y tranvías
Se emplean cables de tracción como elemento
estructural en puentes, edificios y otras obras de
arquitectura.
El Cable Bowden es unos de los tipos de cable
mecánico más usado en automoción, tanto en
motocicletas como en automóviles, aunque es muy
conocido por su uso en los frenos de las bicicletas.