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TEMA1
Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
LEMA:
destruye el intelecto :::Leonardo davinci
la medición de área se hizo de la sección G de la
Universidad Nacional de Ingeniería
La medición fue de la siguiente manera
SECCCION G
1 7
G 6 5
4
2 3
LEMA: Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
destruye el intelecto
MEDICIONES REALIZADAS CON EL CELULAR
LEMA: Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
destruye el intelecto
RESULTADO
AREA 12615.528 m²
PERIMETRO 731.88m
LEMA: Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
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TEMA 2
LEMA: Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
destruye el intelecto
París, Francia AEROPUERTO DE PARIS-CHARLES DE GAULLE también conocido como Aeropuerto Roissy
Es el principal aeropuerto del país y uno de los más importantes de todo el mundo. Está localizado cerca a una
población llamada Roissy, a 25 km al noreste de París.
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COORDENADAS DEL AEROPUERTO
AREA PERIMETRO
43914535.682 m² 27975.034 m
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TEMA 3
REDUCCUION DE CO2
“cielo más Inteligente” se basa en cinco pilares que se implementarían en las cinco fases del vuelo para reducir el
consumo de tiempo, combustible y las emisiones de CO2.
El despegue asistido utilizando energías renovables para la propulsión del avión, permitiría un mayor ángulo de ascenso
que reduciría el ruido y ayudaría a alcanzar la altitud de crucero óptima en menos tiempo.
- A medida que el espacio representa un problema cada vez mayor y las mega-ciudades se convierten en una realidad,
este sistema permitiría operar en pistas más cortas reduciéndose, así, el uso del suelo
Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
LEMA: destruye el intelecto
REDUCCION DE RUIDO
El planeo durante la fase de aproximación reduciría las emisiones y el ruido en una senda de aproximación más pronunciada
al no ser necesarios ni empuje ni el uso de frenos aerodinámicos
Además, al reducirse la velocidad de aterrizaje antes, la distancia de aterrizaje disminuiría facilitando éste en pistas más
cortas
Lo mismo que el hierro se oxida por falta de uso y el agua estancada se vuelve putrefacta, también la inactividad
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