• En un principio la razón para diseñar el teleférico fue
tener una cabina colgante que sirviera de puente entre
un lugar de difícil acceso y el ferrocarril. Uno de los primeros teleféricos fue construido en 1914 para lograr el acceso de los pasajeros al ferrocarril en la ciudad de Berna. • El primer transportador de plano inclinado para pasajeros del mundo fue construido por Leonardo Torres Quevedo en la ciudad de San Sebastián (España) en 1907 para permitir a la aristocracia donostiarra acceder sin problemas a la cima del monte Ulía. Los usuarios de micros, taxis y minibuses ya habían casi Con una geografía urbana muy asumido como algo natural un compleja y un sistema de vías servicio cuyas tarifas de comunicación muy limitado, cambiaban según el humor de el servicio público de transporte los conductores, donde los en la ciudad de La Paz se recorridos se definían según el podría definir con una palabra: criterio de oportunidad y CAOS. donde la educación vial de los conductores era casi inexistente. Con una inversión millonaria, este sistema posibilitará cambiar la lógica del servicio de transporte y en el mediano plazo obligará al actual servicio público a cambiar, mejorar su calidad o desaparecer.
El inicio de las obras de Este servicio, único en
América Latina, construcción del teleférico cambiará la calidad de marcó un punto de inflexión vida de los y las paceñas definitivo en el tema de la creando un “antes” y un movilidad urbana. “después” del teleférico. Producto Boliviano Dólar Euro (Bs) ($) (€) Taxi 1 hora de trayecto (tarifa normal) 39,90Bs 5,82$ 5,39€
Taxi 1km (tarifa normal) 8,00Bs 1,17$ 1,08€
Inicio taxi (tarifa normal) 9,00Bs 1,31$ 1,22€
Volkswagen Golf 1.4 90 KW (o un 20160,41 18690,42
138300,00Bs automóvil nuevo equivalente) $ €
Gasolina (1 litro) 3,80Bs 0,55$ 0,51€
Pase mensual de transporte público 120,00Bs 17,49$ 16,22€
Un billete de ida en transporte público 2,00Bs 0,29$ 0,27€
Actualmente el Como se puede costo para viajar notar, el teleférico ha en una línea del generado un cambio teleférico es 3 significativo en la bolivianos y para el economía de los traslado de forma pobladores bolivianos continua en una quienes optan, por segunda línea, la comodidad, tarifa se reduce a 2 economía y rapidez, bolivianos, con el este servicio de uso de tarjeta de transporte. usuario.