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FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL TEMA:

LOS ADITIVOS

CURSO

:

MECÁNICA DE SUELOS II

:

GRUPO

“B-A”

DOCENTE

:

ING. MOROTE ARIAS, MAXWILL

INTEGRANTES

:

  • AGUILAR MIGUEL, BRAYAN RANDY

  • QUISPE LLANES, EVELYN MIRSA

HUAMANGA AYACUCHO PERÚ - 2018

SUELO

Desde el punto de vista de la ingeniería, suelo es el sustrato físico sobre el que se realizan las obras civiles, arquitectónicas, viales, etc. Para poder definir el comportamiento del suelo

SUELO Desde el punto de vista de la ingeniería, suelo es el sustrato físico sobre el

PARÁMETRO DEL SUELO

Se consideran tres grupos de parámetros, que son:

  • a) Los parámetros de identificación: La granulometría (distribución de los tamaños d

grano que constituyen el agregado) y la plasticidad (la variación de consistencia del

agregado en función del contenido en agua).

  • b) Los parámetros de estado: La humedad (contenido en agua del agregado), y la

densidad, referida al grado de compacidad que muestren las partículas constituyentes.

  • c) Los parámetros estrictamente geo mecánicos: La resistencia al esfuerzo cortante, la

deformabilidad o la permeabilidad.

CLASIFICACION DE LOS SUELOS

Para clasificar los suelos existen diversos Sistemas de Clasificación entre los cuales tenemos: El Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS) el American Association of State Highway Officials (AASTHO) el Sistema Británico (BS) entre otros.

Los suelos se clasifican teniendo en cuenta los siguientes criterios:

La granulometría del suelo Los límites de Atterberg El contenido de materia orgánica.

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

1. MEJORAMIENTO DE SUELOS

El mejoramiento de un suelo, es un proceso que tiene por objeto aumentar su resistencia, su durabilidad, su insensibilidad al agua y otros aspectos

relacionados

con el fin perseguido. Entre los métodos para mejorar el suelo

sobre el cual se asienta una carretera.

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS 1. MEJORAMIENTO DE SUELOS El mejoramiento de un suelo, es un proceso que

MÉTODO DE MEJORAMIENTO DE LOS SUELOS

   

Confinamiento (suelos no

cohesivos).

Preconsolidacion (suelos

Físicos

cohesivos).

Mezcla (suelo con suelo)

Métodos de

Vibroflotacion

 

Con cemento

estabilización

Con asfalto

Químicos

Con sal

Con cal

(estabilizaciones)

Otras sustancias (sales como la bischofita)

Mecánicos

Compactación

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

CONFINAMIENTO (SUELOS NO COHESIVOS)

El confinamiento de un depósito de suelo puede lograrse con la aplicación de columnas de grava, cuya construcción implica el reemplazo parcial de entre un 15 y 35% del suelo, que usualmente penetra hasta alcanzar un estrato resistente.

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS • CONFINAMIENTO (SUELOS NO COHESIVOS) El confinamiento de un depósito de suelo

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

PRECONSOLIDACIÓN (SUELOS COHESIVOS):

La preconsolidación se logra aplicando una sobrecarga sobre un depósito de suelo, la que debe exceder la carga máxima que este va a soportar. Se busca así que la consolidación parcial sea equivalente al mayor grado que alcanzará con la carga máxima, la que requerirá mayor tiempo para producirse.

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS • PRECONSOLIDACIÓN (SUELOS COHESIVOS): La preconsolidación se logra aplicando una sobrecarga sobre

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

MEZCLAS DE SUELOS

La mezcla de suelos requiere la realización de una serie de ensayos, con el fin de evaluar las características de cada uno de los tipos de suelo que se desean mezclar. Este método requiere la remoción de gran cantidad de material de la superficie y no resulta práctico para el mejoramiento mecánico de depósitos de gran profundidad, por lo que su uso se limita a obras viales.

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS • MEZCLAS DE SUELOS La mezcla de suelos requiere la realización de

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

VIBROFLOTACIÓN

La vibroflotación es un método apto para suelos granulares con un bajo contenido de finos. Consiste en introducir en el terreno un tubo con una cabeza vibratoria, cuya acción producirá un reacomodamiento de sus granos, lo que aumentará su densidad.

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS • VIBROFLOTACIÓN La vibroflotación es un método apto para suelos granulares con

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

GEOTEXTILES

En el campo de la Ingeniería civil, los geosintéticos más utilizados son los geotextiles, las geomallas uniaxiales y biaxiales, geomembranas, geoceldas y mantos para control de la erosión siendo estos últimos una combinación funcional de los demás productos

MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS • GEOTEXTILES En el campo de la Ingeniería civil, los geosintéticos más

GEOTEXTILES

LAS GEOMALLAS UNIAXIALES O MONORIENTADAS: están fabricadas de tal manera que la resistencia a la tensión son diseñadas para el refuerzo en una sola dirección de estructuras de suelo. La tensión soportada por estas geomallas es longitudinal tal y como vemos en el

esquema. USO

  • a) Muros de contención

  • b) Taludes de alta pendiente

  • c) Terraplenes

GEOTEXTILES • LAS GEOMALLAS UNIAXIALES O MONORIENTADAS: están fabricadas de tal manera que la resistencia a

GEOTEXTILES

LAS GEOMALLAS BIAXIALES O BIORIENTADAS: están diseñadas para refuerzos en más direcciones, tanto longitudinales como transversales, debido a que sus costillas se fabrican de manera perpendicular formando una grilla con apertura de diferente tamaño que permiten entrar

en suelos o material pétreo. USO

  • a) Vías pavimentadas

  • b) Vías no pavimentadas

  • c) Caminos

  • d) Edificaciones

  • e) Diques

  • f) Ferrocarriles

GEOTEXTILES • LAS GEOMALLAS BIAXIALES O BIORIENTADAS: están diseñadas para refuerzos en más direcciones, tanto longitudinales

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

CON CEMENTO

El cemento se usa cada vez más como estabilizador para suelos, particularmente en la construcción de carreteras y presas de tierra.

El cemento se usa para estabilizar suelos arenosos y arcillosos como en el caso de la cal, el

cemento ayuda a disminuir el límite líquido y a incrementar el índice plástico y la

manejabilidad de los suelos arcillosos.

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO • CON CEMENTO El cemento se usa cada vez más como estabilizador

CEMENTO REQUERIDO POR VOLUMEN PARA LA

ESTABILIZACIÓN EFECTIVA

DE VARIOS SUELOS

 

Tipos de Suelos

Clasificación

Clasificación unificada

Porcentaje de cemento por

(AASHTO)

(SUCS)

volumen

A-2 y A-3

GP, SP y SW

6-10

A-4 y A-5

CL, ML y MH

8-12

A-6 y A-7

CL, CH

10-14

DESEMPEÑO DEL CEMENTO COMO AGENTE ESTABILIZADOR

El cemento es el agente estabilizador más comúnmente utilizado. Una de las razones principales es la disponibilidad, pues el cemento se fabrica en la mayoría de los países. Otra razón es su comprobado historial como material de construcción.

La estabilización con cemento requiere de un adecuado enfoque de diseño. La función primaria de la adición de cemento es aumentar la resistencia del

material y la resistencia de compresión no confinada

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

CON ASFALTO Al mezclar las partículas granulares con asfalto, se produce

un material más

durable y resistente. También se le agregan algunas partículas finas para llenar los

vacíos. Es importante el contenido de humedad del material al anexar el asfalto y también esperar a que se evaporen los gases que este contiene antes de tenderlo y compactarlo.

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO • CON ASFALTO Al mezclar las partículas granulares con asfalto, se produce

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

ESTABILIZACIÓN CON CLORURO DE SODIO

El cloruro de sodio, popularmente denominado sal común o en su forma mineral halita, es un compuesto químico con la fórmula NaCl. Es una de las sales responsable de la salinidad del

océano. La Sal (cloruro de sodio) se produce mediante 3 métodos

  • a) el más antiguo consiste en el empleo del calor solar para producir la evaporación del agua salada, con lo que se obtienen los residuos de sal.

  • b) Otro método consiste en la extracción directa de las minas de sal

  • c) tercer método consiste en la evaporación del agua de mar mediante el empleo de hornos. La sal se presenta en forma de cristales, fácilmente solubles en agua, los cuales son higroscópicos y se les consigue en el mercado constituyendo cristales grandes o polvo fino y con diferentes grados de pureza.

VENTAJAS:

DESVENTAJAS:

1. Es un estabilizador natural.

1. Dependiendo del clima, requiere de un periodo de curado

de

aproximadamente 15 días a temperatura ambiente.

2.

Mejora la

resistencia

y

cohesión de los

2. Caminos tratados con Sal demandan vigilancia luego de

suelos

terminado el proceso

de estabilizado.

3.

Se

requiere de la maquinara

caminos.

típica

en

4.

El transito

no se interrumpe durante

la

ejecución de la obra ni durante el periodo de

curado.

3.

A

pesar

de

que

el camino puede ser utilizado

inmediatamente luego de terminar con la compactación de la

carpeta, se deberá tomar como precaución que los vehículos eviten frenen bruscamente ni que aceleren de forma que

estos patinen, durante el periodo la carpeta (10 a 15 días).

que dure el fragüe de

6.

Caminos

tratados

con

sal demandan

mantención mínima, y su reparación es sencilla y económica en comparación con

otros caminos estabilizados con productos no

salinos.

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

ESTABILIZACIÓN CON CLORURO DE CALCIO

Se ha demostrado que con la adición de cloruro de calcio disminuyen las fuerzas

de repulsión entre las arcillas, pero hay autores que inclusive aseguran que la

película de agua que rodea a las partículas se ve eléctricamente reforzada con la adición del cloruro de calcio, a tal grado que se incrementa notablemente la cohesión aparente

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO • ESTABILIZACIÓN CON CLORURO DE CALCIO Se ha demostrado que con la

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

ESTABILIZACIÓN CON CAL

La dosificación depende del tipo de arcilla. Se agregará de 2% a 8% de cal por peso

seco de suelo

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO • ESTABILIZACIÓN CON CAL La dosificación depende del tipo de arcilla. Se

ESTE PORCENTAJE DEBE DETERMINARSE SIGUIENDO LOS PASOS SIGUIENTES

Estimar el porcentaje de cal en función del pH.

Elaborar especímenes para el ensayo de compresión no confinada a la humedad óptima y máxima densidad seca.

Determinar el incremento de la resistencia del suelo estabilizado con cal.

Si el incremento de resistencia, con el porcentaje de cal elegido, es mayor a 3.5 kg/cm2, determinar la variación en la resistencia para especímenes elaborados con + 2% de cal.

Por ningún motivo se debe emplear más del 8% de cal en el suelo, ya que se aumenta la resistencia, pero también la plasticidad.

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

ESTABILIZACIÓN DE CARRETERAS CON CLORURO DE MAGNESIO HEXAHIDRATADO (BISCHOFITA)

Es una sal de magnesio obtenida de salares cuya composición es Cloruro de Magnesio hexahidratado, es utilizada como estabilizador químico de suelos ya que reduce el deterioro superficial de las carpetas granulares de rodado, como también controla la emisión de polvo.

MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO • ESTABILIZACIÓN DE CARRETERAS CON CLORURO DE MAGNESIO HEXAHIDRATADO (BISCHOFITA) Es una

PROPIEDADES BISCHOFITA

HIGROSCOPICIDAD Y DELICUESCENCIA: Es una sustancia higroscópica, es decir tiene la capacidad de absorber y retener la humedad de la atmósfera o suelo. esto quiere decir que al absorber la humedad del medio ambiente se disuelve en

esta humedad formando una solución liquida.

TENSIÓN SUPERFICIAL MAYOR A LA DEL AGUA: Esto es importante en los suelos, porque la película de agua que rodea los granos es como un puente elástico que unen las partículas adyacentes, por lo tanto, las sales incrementan la resistencia

de esta unión, haciendo que sea más difícil la separación de los granos. TEMPERATURA DE CONGELAMIENTO INFERIOR A LA DEL AGUA: Esta propiedad permite que se utilice en calles y carreteras como anticongelante y para derretir el hielo.

PROPIEDADES DE LOS SUELOS TRATADOS CON BISCHOFITA

ESTABILIDAD VOLUMÉTRICA: Controla la expansión y contracción de muchos suelos, evitando originar presiones las cuales pueden ocasionar graves deformaciones. RESISTENCIA: El incremento de la resistencia se da a medida que transcurre el tiempo. PERMEABILIDAD: Mejora las características permeables, debido a que une las partículas y evita el flujo de agua. COMPRESIBILIDAD: Modifica la permeabilidad, altera las fuerzas existentes entre las partículas tanto en magnitud como en sentido, lo que tiene una importancia decisiva en la modificación de la resistencia del suelo al esfuerzo cortante.

DURABILIDAD: Brinda resistencia al intemperismo, a la erosión o a la abrasión del tráfico, de esta manera los problemas de durabilidad en las vías terrestres son menores.

CASOS DE ESTABILIZACION CON BISCHOFITA EN EL PERU

Entre algunos casos de estabilización de carreteras usando cloruro de magnesio tenemos:

Estabilización de carpetas granulares y supresor de polvo en caminos vecinales

CASOS DE ESTABILIZACION CON BISCHOFITA EN EL PERU Entre algunos casos de estabilización de carreteras usando

Acabado

de

la

superficie de rodadura

en Ccarapongo

ESTABILIZACION MECANICA

COMPACTACION DE SUELOS

Es el proceso artificial por el cual las partículas de suelo son obligadas a estar más en contacto las unas con las otras, mediante una reducción del índice de vacíos, empleados medios mecánicos, lo cual se traduce en un mejoramiento de sus propiedades ingenieriles.

ESTABILIZACION MECANICA • COMPACTACION DE SUELOS Es el proceso artificial por el cual las partículas de

PROCESO DE COMPACTACION

La compactación es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar espacios vacíos, aumentando así su densidad y en

consecuencia,

su

capacidad

de

soporte

y

estabilidad

entre otras

propiedades. El objetivo es el mejoramiento de las propiedades del suelo

OBJETIVOS DE LA COMPACTACION

Las obras hechas con tierra ya sea un relleno para una carretera, un terraplén para una presa, un soporte de una edificación a la sub rasante de un pavimento, debe llenar ciertos requisitos:

Debe tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio peso y de la estructura o las cargas de ruedas

No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga que se dañe el suelo a la estructura que soporta

No debe ni retraerse ni expandirse excesivamente Debe conservar siempre su resistencia e incompresibilidad.

Debe tener la permeabilidad apropiada a las características de drenaje para su función.

TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO

ESTATICA

Consiste en ejercer sobre la superficie del material una fuerza aplicada de forma continua que origina una compresión sobre el mismo en función del área de contacto y como con secuencia de la presión resultante.

La compactación se logra utilizando una maquina pesada cuyo peso comprime las partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio.

COMPACTADORES DE RUEDAS NEUMÁTICAS

Los modelos con ruedas oscilantes se emplean sobre subsuelos, material granular o mezclas en frío para crear una densidad adicional y encontrar zonas débiles para que puedan repararse antes de pavimentar.

COMPACTADORES DE RUEDAS NEUMÁTICAS Los modelos con ruedas oscilantes se emplean sobre subsuelos, material granular o

COMPACTACTADORES DE PATA DE CABRA

Disponen de rodillos cilíndricos de acero a los que se ha dotado de patas de apoyo puntuales distribuidas uniformemente sobre la superficie cilíndrica

Rodillo pata de cabra: uso para suelos finos (cohesivos)

COMPACTACTADORES DE PATA DE CABRA Disponen de rodillos cilíndricos de acero a los que se ha

TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO VIBRATORIOS

COMPACTADOR VIBRATORIO MONO CILINDRICO:

Está compuesto por un cilindro metálico o vibratorio liso (con o sin tracción) que actuara como elemento de compactación y dos neumáticos traseros de tracción.

TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO VIBRATORIOS • COMPACTADOR VIBRATORIO MONO CILINDRICO: Está compuesto por un cilindro

COMPACTADOR VIBRATORIO BICILINDRICO (O

TANDEM)

Está compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios lisos (con tracción) que actúan de compactación

COMPACTADOR VIBRATORIO BICILINDRICO (O TANDEM) • Está compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios lisos (con tracción)

TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO

IMPACTO

COMPACTACIÓN POR IMPACTO

La compactación es producida por una placa apisonadora que golpea y se separa del suelo a alta velocidad apisonador.

TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO IMPACTO • COMPACTACIÓN POR IMPACTO La compactación es producida por una

CONTROL DE COMPACTACIÓN

Considérese una prueba de compactación realizada en una muestra de suelo de un terraplén que no contenga partículas más grandes que la abertura de la malla 4 el material debe protegerse contra la evaporación, a fin de que su contenido de agua varié y se compacta con algunos de los métodos comunes en uso y con su contenido de agua de campo.

ENSAYO PARA LA COMPACTACION DE SUELOS

ENSAYO PROCTOR

ENSAYO PRÓCTOR ESTÁNDAR Y MODIFICADO

Es un ensayo de compactación de suelos

Tiene por finalidad obtener la humedad optima de compactación de un suelo para determinada energía de

compactación Pisón de 2.5 kg (5.5 lb) que cae de una altura de 305 mm (12 pulg). Método A. Un molde de 101.6 mm (4 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm). Método B. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm). Método C. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg (19.0 mm).

Método D. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg (19.0 mm), corregido por reemplazo del material retenido en la malla de 3/4 pulg.

Ensayo de Próctor Modificado

Este método, describe el procedimiento para la determinación de la relación entre el contenido de humedad y la densidad de los suelos compactados en un molde de tamaño dado, con un pisón de 4.54kg (10lb), que cae de una altura de 457mm

(18pulg).

Método A. Un molde de 101.6 mm (4 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm). Método B. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm). Método C. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg (19.0 mm).

Método D. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg

(19.0 mm), corregido por reemplazo del material retenido en la malla de 3/4 pulg.

Equipos necesarios para realizar la prueba

Equipos necesarios para realizar la prueba

Resultados de los ensayos en laboratorio

Resultados de los ensayos en laboratorio

ENSAYO INSITU

Cono y arena (MTC E 117-2000)

Este método de ensayo se aplica a suelos que no contengan una cantidad excesiva de roca o materiales gruesos con un diámetro mayor a 1 ½ pulg (38 mm)

Objetivo

Determinar la densidad seca y la humedad de un suelo compactado en el campo. verificar el grado de compactación del suelo en el campo.

Métodos nucleares

Estos permiten

la

obtención

del

peso

unitario y la humedad del suelo directamente

en campo mediante la utilización de radiaciones gamma provenientes de un

elemento radiactivo que se encuentra dentro

del aparato de medición. Este quipo se conoce como densímetro nuclear y existen

tres

tipos

los

cuales

son

el

troxles, el

Campbell pacific nuclear y el Humboldt.

Métodos nucleares Estos permiten la obtención del peso unitario y la humedad del suelo directamente en

Determinacion

AASHTOT217

de

la

humedad

“Speedy” ASTM D4944;

El UTS-0155 Medidor de Humedad (Tipo Speedy) está usado para

determinar el contenido de humedad de suelos, arena y agregados finos en el campo.

Es un método fácil y portátil. La cantidad de gas, que está

producido cuando el agua y calcio de carburo están mezclados y

reaccionan y es directamente proporcional a la cantidad de agua presente en la muestra y los resultados del porcentaje de

humedad están tomados de un manómetro de presión.

Este modelo está usado para la determinación de humedad de un espécimen de 20 g con un contenido máximo de humedad de 20%. El UTS-0155 Medidor de Humedad (Tipo Speedy) no incluye el polvo de carburo de calcio.

Este modelo está usado para la determinación de humedad de un espécimen de 20 g con

Equipos para realizar la prueba Vasija con Manómetro Balanza Digital Cucharón Cepillo para Limpiar Trapo para Limpiar Dos Esferas para Pulverizar Estuche de Plástico

CONCLUSION

Los suelos estabilizados mejoran de manera dramática sus

propiedades mecánicas y se vuelven impermeables.

Este tratamiento produce cambios inmediatos en las características

del suelo, así como una ganancia de la resistencia a la compresión progresiva.

Se logran importantes ahorros al evitar costos en carga, acarreo y

regalías (de material de banco y el existente en la obra), al hacer manejables y resistentes los suelos tratados con cal en el lugar de construcción de las obras y lograr un mejor control de calidad

sobre estos contra el material de banco.

Es una alternativa eficiente, de menor costo y amable con el medio ambiente.