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MINAS SUBTERRANEAS
ENTIBACION EN MADERA
• La entibación presenta las siguientes ventajas:
• La preparación de sus elementos es sencilla.
• Su instalación es relativamente simple.
• Es fácil de reparar.
• Posee un alto grado de deformabilidad, lo que
permite, a pesar de ser constructivamente
rígida, asimilar algunas deformabilidades.
• Tiene bajo costo.
Entibación en madera
• Entre sus desventajas se pueden mencionar:
• Es combustible.
• Posee una resistencia mecánica relativamente baja.
• Es poco duradera, en comparación con otros tipos de
entibación.
• No posee una alta capacidad portadora.
• Su instalación en excavaciones que posean una sección
curva es muy compleja.
• Es poco perspectiva.
• La madera es un material deficitario y su utilización en
otros fines económicos (fabricación de muebles, obras de
carpintería, etc.) se considera más racional.
Entibación en madera
• La forma mas representativa de la Entibación en
madera es el cuadro o portada
• cuadro o portada: Puede ser incompleta
(figura 1a) o completa (figura 1b).
- incompleta: un cápiz y dos palancas.
- completa: cápiz, dos palancas y durmiente o
solera.
Entibación en madera
Definición
20
2 "'lO
EMBURRE
1. CORTAR EL CÁPIZ
Se debe medir las
dimensiones de la via en
el sitio donde se va a
colocar la puerta.
SELECCIONAR LA MADERA.
Con las dimensiones obtenidas, se marca la longitud total del cápiz y
se corta los sobrante.
Los extremos se dejan cuando la madera esta rajada, en caso contrario hay que medir y partir del
extremo mas grueso.
•
Se marcan los dos platos del cápiz de acuerdo al diámetro de
las maderas que se utilizaran como palancas descontando
2,5 cm del ancho de la plantilla
Hacer un corte inclinado en cada marca hacia el centro de la madera
con una profundidad un poco mayor al ancho de la plantilla.
Desbastar con la azuela
hacia el corte inclinado
hasta dejar una
superficie plana. Este
será el plato del Capiz.
Desbastar un poco el
diente del Capiz para
que ensamble bien en
el diente de la palanca
Acodalar el cápiz
Consiste en colocar 'lA" LA'
una plantilla de
cada plato del cápiz
y observar que
estén al mismo \
nivel horizontal
- \
[ -7
Las plantillas deben presentar la
forma correcta; en caso de no ser
así, se debe desbastar con la
azuela del lado que se encuentra
levantada
HACER LAS COCES
Con un hilo un poco mas
corto que la altura de la
vía, señale en el piso los
puntos A y B.
Se debe aplicar la norma
de 15 cm de emburre por
cada metro de altura de la
vía, a partir de los puntos
A y B marque los puntos
de localización de las
coces X y X’
• Marque los sitios
para las coces.
• A partir de cada una
de las palancas de la
puerta anterior mida
dos distancias
iguales a lado y lado
de la vía.
• Esta distancia será la
separación entre
puertas
• Las coces deben
quedar alineadas
con las coces de la
puerta anterior
• Las coces se hacen en los sitios marcados.
• Una de la coces tiene mayor profundidad.
CORTAR LAS PALANCAS
Se deben tomar
medidas de las
palancas desde el
fondo de la coz hasta
el techo; se señalan
están medidas en las
maderas escogidas
como palancas, a
partir del extremo
más grueso.
A las longitudes L y l, se descuenta de la parte mas delgada,
a partir del punto señalado, una distancia igual al diámetro
de la madera que se escogió para cápiz y corte las dos
palancas.
Con una regla de madera gruesa de longitud mayor,
marque la altura de la vía H. Debe coincidir el extremo A
de la regla con el extremo mas grueso de la palanca
Separe la palanca por su extremo mas
delgado, una distancia igual al emburre
correspondiente para esa altura.
Con una platina o escuadra, a 90° con relación a la
tabla, marque en la palanca, la inclinación para el
corte correspondiente al emburre y corte, las
palancas según dimensiones de la plantilla
Las líneas de corte trazadas deben completarse
amarrando una piola alrededor de la madera y
marcando con tiza
Haga un corte inicial por la segunda línea que ha trazado
hasta una profundidad igual al ancho de plantilla metálica
(2,5 cm)
Con el trocero se debe
realizar un corte total
por la primera linea.
Este es el corte para
que quede el plato de la
palanca.
Se prepara la segunda
palanca siguiendo e
mismo procedimiento.
Sin olvidar que esa
palanca debe quedar 20
cm mas larga.
PARAR LAS PALANCAS
Se introduce el extremo
delgado de la palanca
larga en la coz mas
profunda.
Se para la otra
palanca. Pisando
con roca la coz.
D. NIVELACION DE LAS PALANCAS
ü Llene con agua una
manguera transparente
de unos 4 m, de
longitud.
ü Con la ayuda de la
pareja se toman los
extremos de la
manguera, se levantan
hacia los platos de las
palancas.
Suba o baje la manguera
hasta que el nivel del agua en
uno de los extremos quede a
ras con el plato (derecho).
IMPORTANTE
I
CENTRAR Y PLOMAR LA PUERTA
o Se debe colgar tres plomadas
en el centro del cápiz de las
tres ultimas puertas.
Forre el techo
PRESIONES
Procedimiento en la Construcción
y Parada De Puertas Boca de Pescado
-Parece en unsitio donde haya
sostenimiento.
• Cápiz
• Dos Palancas
Proceso De Instalación De
Basenolas
• Pasos a seguir:
1. Inspeccionar el frente de trabajo y realiza medición de gases.
ARCOS DE ACERO
¿QUE ES UN ARCO DE ACERO?
TUERCA
TRASLAPO
ACTIVIDAD
DIAMETRO: 39 milimetros.
LONGITUD: 5 pies (1.50 metros).
RESISTENCIA: De 1 a 1.5 Toneladas / pie de longitud,
dependiendo principalmente del diámetro del taladro y del tipo de la
roca.
TIPO DE ROCA: REGULAR a MALA, en roca intensamente
fracturada y débil no es recomendable su uso.
INTALACIÓN: Requiere una máquina jackleg o un jumbo. Una
presión de aire de 60 a 80 psi.
DIAMETRO DE PERFORACIÓN DEL TALADRO: Es crucial para su
eficacia. Es recomendable para los split set de 39 mm. un diámetro
de perforación de 35 a 38 mm.
Son susceptibles a la corrosión en presencia de agua, a menos que
sean galvanizados.
DIMENSIONES Y
TOLERANCIAS:
(*) La masa nominal aproximada de 2,98 kg/m corresponde a la de una barra de un diámetro nominal de 22mm.
PROPIEDADES MECÁNICAS:
•Límite de Fluencia, mínimo = 52.7 kg/cm².
•Resistencia a la Tracción, mínimo = 70.3 kg/cm².
•Alargamiento, mínimo = 7%
25
20
Tonelaje
15 veta
(Tn)
10
5
0
0 10 20 30 40 Orientación del
Desplazamiento (mm) Perno Helicoidal
Desplaz. (mm) Carga (Tn)
5 2
7.5 3
15 4
20 6
23.5 9
25 10
25.5 11
26 12
27 13
28.5 15
30 17
31 18
31 19
34.5 20