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ALUMNOS:
CONSTRUCCION
En 1993 se creo el comité de construcción del Proyecto de las 3 gargantas y ese mismo
año se aprobó el reporte con el diseño preliminar de la obra y se inicio oficialmente la
etapa preparatoria de la construcción.
Presa multipropósito(control de inundaciones, generación de energía y la navegación).
40 000 trabajadores llevaran a cabo la construcción de la presa en 3 etapas de
construcción en un periodo de 17 años (1994-2009).
Hasta el año 2009 se esperaba generar 18 200 MW de energía y con esto abastecer al 10%
de la población de China sin embargo debido al rápido crecimiento poblacional solo se
podrá abastecer al 3% de la población es por este motivo que en el 2011 se hizo una
ampliación en la margen derecha con 6 generadores subterráneos de esta manera la
electricidad producida llegara a 22 500 MW.
El potencial de generación de energía en la presa de las Tres Gargantas es de 84,7 billones de
kW por hora al año que equivale a 50.000.000 de toneladas de carbón.
Reduce las emisiones de CO2 en 100.000 ton.
Reduce las emisiones de SO2 en 2.000.000 ton.
Reduce las emisiones de compuestos nitrogenados en 370.000 ton.
Cifras del proyecto:
MATERIAL CANTIDAD
CONCRETO 28.00Hm3
EXCAVACIONES DE TIERRA Y PIEDRA 102.90 Hm3
RELLENO 32.00 Hm3
ACERO ESTRUCTURAL 256.50 Ton
ACERO EN REDONDOS 463.00 Ton
MADERA 1.6 Hm3
PESO DE EQUIPOS 280 000 Ton
Para su construcción fue necesario sumergir 19 ciudades y 322 pueblos que se encontraban
ubicados en los 1050 km2 que comprende la represa cuando se encuentra en su nivel máximo,
exigiendo la reubicación de más de 1 millón de personas, la pérdida de muchos sitios
arqueológicos y culturales de importancia y un cambio ecológico importante.
PRESA HOOVER
El tiempo que se necesitaría para enfriar la
presa Hoover es de 125 años pero gracias al
sistema de enfriamiento de 950 km de
tuberías con agua a 4°C se logro reducir a 21
meses, finalmente se enlecho las tuberías
terminando antes de lo previsto y sobro
presupuesto.
VACIADO DE CONCRETO MASIVO
SE REQUIERE: Durabilidad,
impermeabilidad, economía y resistencia.
El fraguado del concreto es un proceso
químico que desprende calor:
Depende del tipo de sistema constructivo
(en bloques o compactado).
Se busca reducir la cantidad de
cemento, con la consiguiente
disminución del calor de fraguado (y en
consecuencia el peligro de fisuración).
Los conglomerantes utilizados en la construcción de presas son preferentemente a base de
cemento portland y cenizas volantes, y también otros tipos de materiales puzolánicos, naturales o
artificiales, siendo las proporciones de éstos cifradas por término medio entorno del 30-40%
Las granulometrías empleadas en las presas son generalmente de tipo continuo, pues recordemos
que estas gradaciones producen concretos trabajables y uniformes, y que ambas propiedades
resultan imprescindibles en el estado fresco del concreto de presas. La granulometría discontinua no
se suele emplear en la construcción de presas ya que, aunque teóricamente proporciona una mayor
densidad, suelen resultar concretos poco trabajables y con mayor tendencia a la segregación.
APLICACIÓN DE CENIZAS EN LA PRESA
DE LAS 3 GARGANTAS
El empleo de cenizas en mezclas de concreto produce una
reducción de la exudación al proporcionar una mayor área
superficial de partículas sólidas y demandar un menor contenido
de agua para una trabajabilidad dada.
El empleo de superplastificantes en concretos con cenizas puede
conducir a reducciones de agua del 15% al 40%.
La Norma ASTM indica que las cenizas de la Clase F son
"normalmente producidas por carbones clasificados como
antracitas o bituminosos; y la Clase C es normalmente producida
por lignitos y carbón subbituminosos".
El concreto en la presa de las 3 gargantas contiene
aproximadamente el 40% de cenizas clase C como adición
además de utilizar superplastificantes.
En la presa Huites (México) se logro reducir el agua en un 20% y la
resistencia se incremento en un 10% gracias a la adición de aditivos
plastificantes.
CONTROL DE FISURACION EN EL
CONCRETO
El ingeniero jefe de la Corporación General de la Obra de las Tres Gargantas, Zhang Chaoran, considera
que el interior del concreto sufre una alta diferencia de temperatura con respecto al entorno exterior,
por lo que en la capa superficial del concreto aparecen grietas la resistencia de la mezcla al superar la
fuerza de tensión.
Después del vaciado de la 2da etapa se presentaron fisuras para lo cual se tomaron las siguientes
medidas: vaciar bien la boca de la grieta, insertar materiales impermeables efectivos, pegar una capa
de goma, aplicar una capa de mortero de concreto y asperjar un material de concreto de fibra sobre la
pared.
El control de la temperatura y la prevención de la hendidura del concreto de gran tamaño es otro tema
difícil para la construcción. Cao Guangpin, subdirector general de la Corporación, opina que el control
de la temperatura es esencial para asegurar la calidad de la presa, evitando así las grietas. Los
constructores crearon la tecnología de enfriamiento eólico de áridos. En pleno verano se refrigeró todo
el hormigón producido hasta 7°C, cuidando con precisión la temperatura de cada parte y logrando
controlar al máximo el concreto.
Se utilizaron chapas de poliestireno, ideales para conservar la temperatura de la superficie de la presa, el
poliestireno presenta una conductividad térmica muy baja por lo que se suele utilizar como aislante
térmico.
CONTROL DE FISURACION EN EL
CONCRETO
Enfriaron los materiales, los agregados, las arenas.
Añadieron hielo antes de hacer la mezcla.
En el verano de Julio y Agosto utilizaron aerosoles de niebla para que hubiera un manto de niebla
en la parte superior de la presa para que bloque la radiación y evitar mas calor del que producía
por si sola.
I ETAPA
1ª fase (1993-1997): Se
construyó: un canal provisional
que sirvió para desviar la
navegación fluvial y la primera
barrera de contención de
aguas; además del puente
colgante que cruza el canal y
la autopista. Por otro lado,
también se han construido
dotaciones complementarias
como complejos de viviendas y
oficinas, instalaciones
recreativas y hoteles .
Un problema de los aliviaderos es que el agua adquiere demasiada velocidad, por lo que si se deja
que esta agua con tal fuerza de impacto llegue al río ocasionaría una erosión en la cimentación lo
que generaría una falla total de la presa. Por lo que a los ingenieros chinos se les ocurrió una
manera de eliminar casi por completo esa fuerza de impacto que adquiere el agua a través de la
caída de más de 100 en el aliviadero. Fijaron en los aliviaderos rampas de hormigón las cuales
lanzan el agua al aire, una vez en el aire, el agua pierde la mayor parte de su fuerza destructiva y se
convierte en pequeñas gotas, las cuales aterrizan a aproximadamente 100 metros de la base;
donde no puede hacer ningún daño, por lo que el uso de los aliviaderos dejó de ser un problema
CONSTRUCCION DEL ALIVIADERO
La presa de las 3 gargantas juntos con el
aliviadero redujeron la probabilidad de
ocurrencia de inundaciones al año de 10% a 1%.
Protegerá a los 10 millones de personas que
viven río abajo de las inundaciones periódicas
que asolan esta zona, donde se cultivan las dos
terceras partes del arroz que se produce en
China.