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4.

1 Alineamiento vertical y
horizontal
La vista en planta de una vía al igual que en perfil de la
misma, están construidos por tramos rectos que se
emplean por medio de curvas.
Las curvas deben tener características tales como la
facilidad del trazo, económicas en su construcción.
Alineamiento vertical
Es la proyección sobre un plano vertical del
desarrollo del eje de la subcorona del camino
llamada linea subrasante.
Esta formado por una serie de rectas enlazadas
por arcos parabólicos, a los que dichas rectas
son tangentes. La inclinación de las tangentes
vértices y la longitud de las curvas dependen
principalmente de la topografía.
Tangentes
las tangentes se caracterizan por su longitud y su pendiente

• La longitud de la tangente es la distancia horizontal entre el


fin de la curva anterior y principio de la siguiente
• Curvas verticales: Generalmente la curva
vertical es el arco de una parábola, ya que esta
adaptado al cambio gradual de dirección y
permite el calculo rápido de las elevaciones
sobre la curva.
Y se divide en dos: Cresta y columpio
Tipos de curvas verticales
CURVAS EN COLUMPIO Y CRESTA
FORMULAS PARA CALCULAR LA CURVA VERTICAL
Alineamiento horizontal
• El alineamiento horizontal es la proyección del eje de
la subcorona del camino sobre un plano horizontal.
Las tangentes son la proyección sobre un plano
horizontal de las rectas que unen las curvas.
Curvas horizontales
• Es un elemento que sirve para vincular dos
alineaciones horizontales (dos tangentes) que
forman un cierto Angulo entre si permitiendo
desarrollar de manera progresiva las fuerzas y
a su vez permiten desarrollar un peralte que
pueden compensar esas fuerza parcialmente.
Y las curvas horizontales pueden ser:
Simples y Compuestas
Curva circular simple: Está compuesta por un
tramo de una sola circunferencia.
• Curva Compuesta: Se componen de varios
tramos de curvas simples, con radios
diferentes, dependiendo de los
requerimientos del terreno o de las
estructuras, como las de pasos a desnivel.
Cada tramo se obtiene como una curva
simple, por geometría y triangulación
podemos saber las distancias así como los
elementos de las tangentes principales e
intermedias y los necesarios para trazarlas.
• Existen dos tipos de curvas compuestas:
Curvas compuestas: Tienen los centros de las curvas
componentes en un solo lado del eje de la vía,
generalmente se usan para amoldar la vía a las
sinuosidades naturales del terreno con el propósito
de reducir la terracería.

curvas espirales: Tienen los centros de las curvas


componentes en uno y otro lado del eje,
usualmente son utilizadas en lugares donde
transitan los vehículos a baja velocidad
Representación grafica de una curva compuesta

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