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Projetos mecânicos

Engº Esp. Prof. Christian Eduardo Moreira de Souza


Universidade Paulista UNIP – Araçatuba - SP
Apresentaçã
o
Graduado em engenharia mecânica pela Universidade Paulista – Campus Indianópolis – São
Paulo
Pós-graduação em Gestão de Projetos – PMI pela Universidade Cruzeiro do Sul – São Paulo
Mestrando – Universidade Júlio de Mesquita Filho – Unesp – Ilha Solteira.
Experiência profissional
Consultor de métodos e processos industriais
Gerente de projetos na área industrial
Inspetor de Soldagem
Projetista mecânico – CATIAV5, SOLIDWORKS, INVENTOR, AUTOCAD
Experiência Industrial em máquinas para usinagem, conformação mecânica, caldeiraria, processos de
soldagem, projetos mecânicos, processos industriais, implantação de novos projetos, cronogramas, gestão de
custos e viabilidade, desenvolvimento de projetos mecânicos em softwares 2D e 3D e análise de processos
industriais.
Experiência na área de manutenção preditiva, preventiva e corretiva.
Serviços
prestados
Consultorias e Assessorias
Petrobrás, Cargill, EBN, Capricórnio, Raízen, Penalty

Projetos, Laudos e inspeções


Petrobrás, EBN (Exercito Brasileiro, Estado de São Paulo), Mercedes Bens, Ford, Faurencia,
MWM, Avon, Grupo Raízen, Meridional Meat, Cargill, Shopping praça nova (Restaurante
Bambina’s, Restaurante Casa do suco, Restaurante Jin Jin, Clube Melissa), Araçatuba praça nova
(Pekin, Pastel Mix), Lopa, Alta Noroeste, Rede Muffato, Hot Planet.

Execuções
Petrobrás, Raízen, Meridional Meat, Araçatuba praça nova (Pekin, Pastel Mix), Cargill,
Shopping praça nova (Bambina’s, Casa do suco, Jin Jin, Clube Melissa), Prefeituras (Clementina,
Bento de Abreu, Rubiácea, Guararapes).
Serviços
prestados
EMENTA
• 1 Transmissão mecânica
1.1 Características das transmissões mecânicas
1.2 Transmissões por elementos rígidos e elementos flexíveis
1.2.1 Cinemática da transmissão mecânica
1.3 Seleção do tipo de transmissão

• 2 Transmissão por engrenagens


2.1 Transmissão por engrenagens cilíndricas de dentes retos (ECDR)
2.1.1 Característica da transmissão
2.1.2 Elementos característicos de uma engrenagem
2.1.3 Correção de dentes
2.1.4 Esforço na transmissão
2.1.5 Dimensionamento
EMENTA
2.2 Transmissão por engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais (ECDH)
2.2.1 Características da transmissão
2.2.2 Elementos característicos de uma engrenagem
2.2.3 Correção de dentes
2.2.4 Esforços na transmissão
2.2.5 Dimensionamento

2.3 Transmissão por engrenagens cônicas


2.3.1 Característica da transmissão
2.3.2 Elementos característicos de uma engrenagem
2.3.3 Esforço na transmissão
2.3.4 Dimensionamento
EMENTA
2.4 Transmissão por correntes
2.4.1 Características da transmissão por correntes
2.4.2 Seleção de correntes

• 3 Parafusos
3.1 Parafuso de movimento
3.1.1 Esforço na transmissão por parafuso de movimento
3.1.2 Dimensionamento
3.2 Parafuso de fixação
3.2.1 Classificação quanto ao esforço
3.2.2 Dimensionamento de parafusos
3.2.3 Juntas parafusadas ou aparafusadas
Avaliações
Serão aplicadas duas (2) provas presenciais e um projeto de
transmissão de potência composto por um dos sistemas: Correia e
Polia ou Correntes.
Trabalhos intermediários serão propostos e a apresentação deverá
ser realizada para toda a classe. (caso solicitado)

A data de apresentação e/ou das provas serão definidas à partir da


segunda quinzena de agosto.

OBS: Não serão aceitos trabalhos fora da data combinada.


Avaliações
As provas presenciais serão compostas de uma parte objetiva e a outra
parte sendo discursiva.

 P1 – Parte objetiva (Peso 4) e a parte discursiva (Peso 6)

 P3 – Parte objetiva (Peso 3) e a parte discursiva (Peso 3) e Projeto


desenvolvido (Peso 4)

OBS: Como consta nas normas da instituição, os alunos que se ausentarem


de uma das avaliações, poderão solicitar uma prova substitutiva. Nesta
prova, não serão acrescidos nenhum dos pontos obtidos no projeto.
Avaliações
Casos particulares ou problemas pessoais serão considerados se
forem informados com antecedência às provas e apresentações.

Os projetos que serão apresentados deverão estar na forma de


protótipos com seu devido relatório técnico, onde conste o memorial
de cálculo do mesmo.
Projeto
O projeto deve abordar o desenvolvimento de um dispositivo de
transmissão de potência, como por exemplo: Redutores, Elevadores,
Talhas.
No projeto deve constar o memorial descritivo e o memorial de
cálculo com o desenho de conjunto do dispositivo com os materiais
empregados. O projeto deve ser entregue em A4 nos formatos
indicados pela ABNT.
Memorial Descritivo

Facilita o entendimento de uma pessoa sem a formação técnica


que tenha interesse em entender a funcionalidade do projeto.
(Lembrando, fácil compreensão não é escrito de qualquer jeito!!!)

Busca esclarecer os conceitos de quem lê os conceitos, normas,


mecanismos funcionalidades adotadas pelo projetista para
desenvolvê-lo.
Memorial Descritivo

No memorial deve constar informações vitais e que não são


facilmente observáveis. Explicitam as informações mais importantes e
que constam do projeto completo que não são facilmente
observáveis. Ele é subdividido em objetivos e aspectos técnicos.
Objetivo
O objetivo descreve a criação do projeto, onde no mesmo contam
suas características principais como potência de entrada, saída para
um redutor, rendimento e a relação de torque do motor. O projetista
poderá incluir outras informações que julgar necessárias para o
projeto, como dimensões nominais, peso, custo, dentre outros.
Memorial Descritivo

Aspectos técnicos
Apresenta os mecanismos utilizados para o desenvolvimento do projeto,
justificando suas opções de escolha. Nos aspectos técnicos, são
apresentados a descrição dos elementos que o compõe, tais como. Eixos,
polias, chavetas, parafusos, dentre outros.
Nessa etapa, o objetivo é de potencializar seu equipamento mostrando
suas vantagens para seu emprego.
Memorial Descritivo

Memorial de Cálculo

Apresenta o desenvolvimento técnico do projeto com o


dimensionamento de cada componente em sua função de aplicação.
São apresentados os cálculos necessários e a forma como esses cálculos
foram realizados. Consta ainda no memorial de cálculo o desenho do
conjunto. Lembrando que no memorial de cálculo sempre deve ser
citado qual à norma que está sendo consultada para tal projeto.
Data de entrega
A data da montagem dos grupos deve ocorrer até o dia 21/08. Deverão
entregar os nomes Ras e um resumo do projeto a ser apresentado e formato
A4 com letra Times New Romam tamanho 12.

A primeira data de apresentação deverá ser realizada no dia


27/11, sendo a sequencia de apresentação sorteada no dia 21/08.
As equipes terão 1 aula e meia para apresentação de seus respectivos
trabalhos.

OBS: As datas apresentadas poderão sofrer alteração caso haja necessidade


de mudança no calendário.
Profº Eng. Esp. Christian Eduardo Moreira de Souza
E-mail: christian.souza@docente.unip.br
Ce: 018 997587672

O papel do projetista mecânico na indústria


A indústria está em constante modificações, a indústria 4.0 veio para ficar, e o papel do
projetista é de vital importância para que a transformação ocorra.
Conhecimentos que o projetista deve ter.

Física clássica;
Mecânica;
Domínio de software
Processos de fabricação e montagem
Materiais
Automação industrial

Cada seguimento necessita que o projetista tenha uma habilidade em específico.


Profº Eng. Esp. Christian Eduardo Moreira de Souza
E-mail: christian.souza@docente.unip.br
Ce: 018 997587672

Mecanismos de transmissão

Os mecanismos de transmissão tem o objetivo de transferir


potência e movimento podendo também atuar como elemento
de variação de velocidade entre dois ou mais mecanismos.
Exemplo:
Redutores.
Profº Eng. Esp. Christian Eduardo Moreira de Souza
E-mail: christian.souza@docente.unip.br
Ce: 018 997587672
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E-mail: christian.souza@docente.unip.br
Ce: 018 997587672

Redutores - Características

Um redutor de velocidade é um equipamento mecânico que tem como função


principal a redução da rotação de um acionador. Os componentes básicos de
um Redutor de Velocidade são rolamentos, eixos de entrada e saída, carcaça e
engrenagens
Quando há redução da rotação, aumenta-se o torque disponível, portanto, o
redutor de velocidade é um dispositivo mecânico que reduz a velocidade (rotação)
de um acionador.
Profº Eng. Esp. Christian Eduardo Moreira de Souza
E-mail: christian.souza@docente.unip.br
Ce: 018 997587672

Dúvidas?
Lembrando que os exercícios serão fornecidos pelo acesso eletrônico, as respostas e entregas
deverão ser feitas somente pelo Google Sala de aula. Lá estarão os materiais de apoio para a
resolução dos exercícios e tirar as dúvidas.

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