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SIMBOLOGIA DE LA HIDRÁULICA Y
NEUMÁTICA
NELVIN SANGADO DE JESUS
GEOVANNY CONTRERAS CASADO
ALFONSO VACA PEREZ
JUAN MANUEL RANGEL GARCÍA
CHRISTIAN FLORENCIO VARGAS
RAÚL CRUZ RIVERA
EDUARDO ARGUELLO ARCHUNDIA
1.1 CONCEPTOS BASICOS DE
LA NEUMATICA
¿Que es la neumática?
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido
como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y
hacer funcionar mecanismos. Los procesos consisten en
incrementar la presión de aire y a través de la energía acumulada
sobre los elementos del circuito neumático (por ejemplo, los
cilindros) y efectuar un trabajo útil.
NEUMATICA
HIDRODINÁMICA: se relaciona con las fuerzas ejercidas por los fluidos en movimiento.
Fluido
Elemento en estado líquido que en los sistemas
hidráulicos son los "aceites derivados de
petróleo".
Objetivo del fluido:
1. Transmitir potencia
2. Lubricar
3. Minimizar fugas
4. Minimizar perdidas de carga
CARACTERÍSTICAS FISICAS Y
QUÍMICAS DE LOS ACEITES
HIDRÁULICOS
Viscosidad: es una medida de la resistencia de un líquido al flujo.
Poder lubricante: es la capacidad de mantener la película lubricante entre las
superficies de las piezas aun en el caso de someterlas a elevadas presiones untadas.
Grado de acidez:
los aceites minerales utilizados presentan, una cierta acidez que debe ser mínima para
que no ataque la superficie de las piezas con las que está en contacto, sobre todo los
semicojinetes de material antifricción, El grado de acidez de los aceites está limitado al
0.03 %.
Densidad: La densidad de un aceite lubricante, se mide por comparación entre los
pesos de un volumen determinado de ese aceite, y el peso de igual volumen de
agua destilada, que se toma como unidad a igualdad de temperatura que
normalmente es de 15º C.
Principio de Pascal
la presión ejercida sobre un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de
paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos
los puntos del fluido.
T= tiempo
Formula de Darcy (perdida de
carga)
es una ecuación empírica que relaciona la pérdida de carga hidráulica (o pérdida de
presión) debido a la fricción a lo largo de una tubería dada con la velocidad media del flujo
del fluido.
Donde:
Hf= perdida de carga debido ala fricción (m)
f= factor de fricción de Darcy (a dimensional)
L= longitud se la tubería (m)
D= diámetro de la tubería (m)
V= velocidad media del fluido (m/s)
g= gravedad
Teorema de
Bernoulli:
describe el comportamiento de un fluido en
reposo moviéndose a lo largo de una
corriente de agua.
Para aplicar la ecuación se deben realizar los
siguientes supuestos:
Viscosidad (fricción interna) = 0 Es decir, se
considera que la línea de corriente sobre la
cual se aplica se encuentra en una zona ‘no
viscosa’ del fluido.
Caudal constante
Flujo incompresible, donde ρ es constante.
La ecuación se aplica a lo largo de una línea
de corriente o en un flujo rotacional
VELOCIDAD
Las velocidades de circulación del agua por el interior de una tubería se
fijan entre valores límites ya que, aunque parece, la velocidad de
circulación rápida es rentable, por razones técnicas deben limitarse
siempre los valores máximos y mínimos
Los valores altos pueden producir fenómenos de golpes de ariete
importantes, e incluso, aparición de ruidos y una gran erosión interior.
Las velocidades bajas posibilitan, debido a la gran cantidad de materias
que en disolución transporta el agua y por los procesos de potabilización
y depuración, sedimentaciones en el interior de las tuberías.
1. Velocidad mínima 0,5 m/s
2. Velocidad máxima 2 m/s
Para presiones entre 20 y 50 atmósferas, se puede determinar la velocidad por la
fórmula de Mougnie:
Donde:
V = Velocidad del agua (m/seg.)
D = Diámetro interno de la conducción (m).
Conocido el caudal aproximado que circula por una tubería, y teniendo en cuenta la
ecuación de la continuidad
Cálculo del golpe de aríete
Si el cierre o apertura de la válvula es brusco, es decir, si el tiempo de cierre es menor que el
tiempo que tarda la onda en recorrer la tubería ida y vuelta, la sobrepresión máxima se
calcula como:
Donde :
=es el incremento de presión, expresado en unidades de altura piezométrica.
g=gravedad
Aplicaciones
1.3 Simbología y normas de
neumática e hidráulica
Símbolos neumáticos e hidráulicos
según norma ISO 1219-1 ISO 1219-2
A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO 1219 2, que se
encarga de representar los símbolos que se deben utilizar en los
esquemas neumáticos e hidráulicos.
Conexiones e instrumentos de medición y
mantenimiento
Bombas y compresores
Mecanismos (actuadores)
Válvulas direccionales
La norma establece la identificación de los orificios (vías) de las válvulas, debe
seguir la siguiente norma:
Accionamientos
En una misma válvula
pueden aparecer varios
de estos símbolos,
también se les conoce
con el nombre de
elementos de pilotaje.
Válvulas de bloqueo, flujo y presión
Gama de presiones