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INSTALACIONES SANITARIAS

5. SISTEMA DE BOMBEO

Ing. LUIS VASQUEZ RAMIREZ


SISTEMAS DE BOMBEO

En una edificación se hace obligatorio instalar un sistema de bombeo debido a la


diferencia de altura respecto al tanque de reserva, a las presiones que se deben vencer
en los tramos rectos de tubería, en los accesorios y principalmente en las griferías,
calentadores de agua y medidores volumétricos.

El Caudal instantáneo requerido en un edificio se determina mediante varios métodos,


entre los cuales el más difundido es el de Unidades de Hunter, en el que se asigna un
peso ponderado a cada elemento o aparato de consumo de agua de la edificación.

Un aspecto que se debe tener en cuenta es que la demanda en un edificio es muy


variable aún dentro de la hora pico, porque depende del número de aparatos en uso
simultáneo, de su consumo, de la presión disponible en cada salida y del tipo de
grifería. Por lo anterior, se acostumbra fraccionar el caudal calculado en dos o tres
unidades, tratando de cubrir la curva de demanda de cada tipo de edificación.
SISTEMAS DE BOMBEO

El bombeo de agua es la acción mediante la cual, utilizando un mecanismo (bomba), se


desplaza una cantidad de agua de un lugar a otro, ubicado en un nivel mas elevado.

TIPOS DE BOMBAS.

Las bombas más


frecuentemente usadas en el
abastecimiento de agua son
las bombas centrifugas,
horizontales y verticales, y
las bombas sumergibles. El
proyectista de acuerdo a las
características del proyecto,
seleccionará el tipo de bomba
más adecuada a las
necesidades del mismo.
SISTEMAS DE BOMBEO

Succión. La succión se refiere a la baja de presión (presión negativa) que genera una bomba
dentro de un tramo de tubería, con la finalidad de que el agua ingrese a ella y circule, debido a
la presión atmosférica del exterior.

Impulsión. La impulsión se refiere al incremento de presión que sufre el liquido contenido en


la tubería llamada de impulsión , originado que este pueda vencer a la presión atmosférica, al
peso adicional de columna de agua y a las perdidas por fricción.

Capacidad. Es el volumen del liquido bombeado en una unidad de tiempo y se expresa en


litros / s. El tiempo de trabajo de una bomba, diariamente, está referida en su catalogo, por lo
general, es de hasta 18 horas.

Potencia. Es el trabajo que se requiere efectuar, en la unidad de tiempo para elevar una
cantidad de agua, a una determinada altura.

Perdida de carga por fricción en tubería y accesorios. Las fricciones dependen de la


velocidad del agua (a mayor velocidad, mayor fricción)
En un problema de bombeo, el agua en el interior de las tuberías no permanece estática sino
que circula presentando un problema dinámico en el cual se generan fricciones, que traen
como consecuencia “perdidas de carga o energía por la fricción”.
SISTEMAS DE BOMBEO
SISTEMAS DE BOMBEO
SISTEMAS DE BOMBEO

DIAMETROS DE LAS TUBERIAS DE IMPULSION EN


FUNCION DEL GASTO DE BOMBEO
SISTEMAS DE BOMBEO

Según el R.N.E, se tiene:


SISTEMAS DE BOMBEO
Según el R.N.E, se tiene:
SISTEMAS DE BOMBEO
Según el R.N.E, se tiene:
SISTEMAS HIDRONEUMATICO
Con el fin de acabar con los inconvenientes que significa el contacto directo agua-aire en la
pérdida de volumen de este último y por consiguiente el efecto de regulación entre prendida
y apagado, se han diseñado sistemas hidroacumuladores, los cuales constan de una bolsa
de Neopreno-laminado, la cual recibirá el agua y entre su entorno y el tanque metálico el
aire a presión determinada.
Su función es mantener a presión constante la red de tuberías durante el tiempo en el cual
la demanda es escasa, el fluido debe ser suministrado por el sistema de bombeo de tal
manera que se garantice el tiempo entre dos encendidas consecutivas de la bomba.
SISTEMAS HIDRONEUMATICO
Según el R.N.E, se tiene:
SISTEMAS HIDRONEUMATICO
Funcionamiento del Hidroneumático Pre-cargado:
SISTEMAS DE BOMBEO
Disposición de elementos en un sistema controlado por hidroneumático precargado
SISTEMAS DE BOMBEO
Según el R.N.E, se tiene:
Existe un fenómeno conocido como golpe de ariete en sistemas de bombeo, ocasionado
por el arranque y por la parada repentina de los motores, acción que se trata de efectuar
al mínimo posible, salvo por fallas en la corriente o como caso extraño en la alimentación
de edificios.