Escuela Profesional de Administración y Negocios Internacionales

“LOS INCOTERMS”

Asignatura: Comercio Internacionales Docente: Mag. Luis Torres koch

Integrantes:
• Ccoyuri Gonzales, Kathy Yelitza
• Chirinos
• Díaz Salazar Yannick
• Pinedo Avendaño Mirella
• Quispe Alvarez Yanet
• Quispe Sanchez Sergio
• Rivera Quiroz Brenda M.
 INTRODUCCION
 Los Incoterms son los que determinan el punto exacto de la
transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la
mercancía entre el vendedor y el comprador.
 A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el
objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de
dichos términos en países diferentes.
 Los Incoterms
Es el lenguaje internacional para términos comerciales, facilitando las operaciones de
Comercio Internacional y delimitando las obligaciones, esto hace que el riesgo disminuya.
Regulan cuatro grandes problemas que soporta toda transacción comercial:
 La entrega de la Mercancía .
 Transferencia de Riesgos
 Distribución de Gastos
 Tramites Documentales
 • los Estados Unidos de Norteamérica, a fin de facilitar y acelerar sus
relaciones comerciales con algunos países, elaboraron las denominadas
1919 “Definiciones para el Comercio Exterior Norteamericano”

• se redactó un informe en el que ya se podía encontrar la necesidad de

agrupar los “términos comerciales” en el Congreso de la Cámara de
1920 Comercio Internacional de París (CCI),

• Se determinaron las obligaciones que recaían sobre cada parte

interviniente en los contratos de compraventa internacional, determinando
1928 la concreción del reparto de obligaciones en los primeros seis términos.

• como una de las primeras versiones de INCOTERMS la realizada por la

1936 Cámara de Comercio Internacional (CCI) en París
 • se debatieron en el Congreso de Viena, donde se establecieron las reglas y
obligaciones de los siguientes INCOTERMS: franco fábrica, franco vagón, FAS, FOB,

1953
C&F, CIF o CAP, flete o porte pagado hasta, franco sobre buque, franco sobre muelle,
entregado en frontera y entregado libre de derechos.

• fue agregado a los INCOTERMS existentes un anexo con el término FOB aeropuerto

1976
para definir y regular la práctica creciente del envío de mercancías por vía aérea

• se procede a una nueva revisión de los textos, fijándose en catorce los INCOTERMS

1980
regulados

• Las enmiendas y adiciones que desde el inicial texto de 1936 se han producido en los
siguientes años corresponden a 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, y la última y más
2010 reciente, que entró en vigor el día primero de enero del año 2011.INCOTERMS 2010.
 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LOS
INCOTERMS

La
entrega Los riesgos Los gastos
 CLASIFICACION DE LOS INCOTERMS 2010
Los Incoterms 2010 se clasifican en cuatro categorías, dependiendo del tipo de entrega y las
responsabilidades adquiridas tanto por el comprador como por el vendedor.

Grupo E (Entrega directa a la salida): El vendedor proporciona la mercancía al comprador en sus

propias instalaciones. Termino incluido: EX- Works
Grupo F (Entrega indirecta sin pago del transporte principal): En este caso, el vendedor debe
entregar la mercancía a un transportista elegido y pagado previamente por la parte compradora.
Términos incluidos: FCA, FAS, FOB
Grupo C (Entrega indirecta con pago del transporte principal): El vendedor se encarga de
contratar el medio de transporte, pero en ningún caso se responsabiliza de cualquier pérdida o
deterioro de la mercancía durante el trayecto, ni tampoco de posibles costes adicionales
generados después de la salida de la misma.
Términos incluidos: CFR, CIF, CPT, CIP.
Grupo D (Entrega directa en el punto de llegada): En este tipo de entrega, el vendedor asume
tanto los gastos como los riesgos que implique el transporte de la mercancía hasta el país de
destino, los cuales se traspasan al comprador en el punto acordado.
Términos incluidos: DAT, DAP, DDP
 FUNCIONES DE LOS INCOTERMS

 Los INCOTERMS surgieron con el fin de darle

seguridad y confiabilidad a las transacciones
realizadas entre exportadores e importadores de
todo el mundo.
 Los incoterms establece criterios globales sobre
transmisión de riesgos y distribución de gastos
entre vendedor .
 Mediante los incoterms, ambas partes conocen
de forma inequívoca sus obligaciones en la
compraventa.
Su función consiste en delimitar cuatro aspectos de
la operativa internacional:

Lugar donde se entrega la mercancía: Delimitar con precisión el

lugar

Los documentos y trámites aduaneros: Determina quién debe obtener los documentos, que
son necesarios para gestionar los trámites aduaneros.

La transmisión de riesgos en el transporte: Existen dos posibilidades: transmitir el riesgo en

el país de origen (país del vendedor) o transmitirlo en el país de destino (país del comprador).

El reparto de costes logísticos entre vendedor y comprador: Delimitar con precisión el

reparto de costes en una compraventa internacional: la carga y descarga de la mercancía, el
transporte interior en los países de origen y destino, el transporte internacional, los trámites
aduaneros, etc.
 APLICACIÓN DE INCOTERMS A LOS
CONTRATROS INTERNACIONALES

 Los Incoterms consisten en los 13 términos comerciales

internacionales desarrollados por el ICC en 1936 que
apuntan a gobernar las políticas y responsabilidades de
envío de los compradores y vendedores que participan en
el comercio internacional.
 Cada Incoterm especifica las partes responsables de los
bienes en tránsito, la cobertura del seguro y los costos de
flete. Esta transferencia de responsabilidad y
responsabilidad se conoce como entrega, a pesar de que
los bienes aún pueden estar en tránsito.
 CONTRIBUCIONES DE LOS INCOTERMS
AL COMERCIO INTERNACIONAL
 Una actividad económica basada en los intercambios de
bienes capitales y servicios, regulado por normas
internacionales o acuerdos bilaterales.
 El comercio exterior o internacional es tan antiguo como
cualquier otra actividad económica.
 la Globalización en el comercio Internacional, en la cual
la competitividad se plantea tanto a nivel personal como
de las empresas y del país.
 la negociación requiere, en el comercio internacional, del
apoyo de una serie de conocimientos básicos, cuyos
fundamentos son internacionalmente aceptados