Es buscar minimizar los costos de envío de la cantidad de elementos que se enviaran de cada fuente a cada destino, tal que se minimice el costo del transporte total de los envíos. Por otra parte el modelo de transporte establece un método que regula el transporte de mercancías de varias fuentes a varios destinos. ELEMENTOS DEL MODELO
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1. Indica el nivel de oferta que tiene cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.
2. Por lo contrario el costo de transporte unitario de la
mercancía enviado por el proveedor a cada destino. MÉTODO DE LA ESQUINA NOROESTE
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Es un método de programación lineal para encontrar una solución inicial factible del modelo Muy conocido por ser el método mas fácil al determinar una solución básica factible inicial, pero al mismo tiempo por ser el menos probable para dar una solución inicial acertada de bajo costo, debido a que ignora la magnitud relativa de los costos. Es un proceso utilizado para resolver problemas de transporte o asignación, si bien es un método no exacto tiene la ventaja de poder resolver problemas manualmente y de una forma rápida, muy cercano al valor óptimo. Cada problema debe representarse en forma de matriz en donde las filas normalmente representan las fuentes y las columnas representan los destinos. https://www.youtube.com/watch?v=sNJWoEZRGps
Este método asigna la cantidad máxima autorizada para la
oferta y la demanda a la variable X11 ubicada en la esquina noroeste de la tabla. La columna o fila satisfecha se satura dejando ver las variables restantes en la columna o fila saturadas son igual a cero. Si la columna y la fila se satisfacen simultáneamente, solo uno de los dos debe ser saturada; garantizando localizar las variables básicas cero si existen. Después de ajustar las cantidades de oferta y demanda para todas las filas y columnas no saturadas, la cantidad máxima factible se asigna al primer elemento no saturado en la nueva columna o fila; el método finaliza cuando las filas o la columna se saturan. MÉTODO VOGEL
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https://www.youtube.com/watch?v=CMdC3IRap3E
Es un método de resolución de problemas de
transporte capaz de alcanzar una solución básica de inicio Este modelo requiere de la realización de un número generalmente mayor de interacciones que los demás métodos existentes con este fin, sin embargo produce mejores resultados iniciales que los mismos. Este método suele producir una mejor solución inicial que los métodos de noroeste, costo mínimo. Ya que provoca una solución inicial óptima, o inmediata al nivel óptimo. MÉTODO DEL COSTO MÍNIMO
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https://www.youtube.com/watch?v=3VJJkGz5sTs
Es un algoritmo desarrollado con el objetivo de
resolver problemas de transporte o distribución, arrojando mejores resultados que otro método como el de la esquina noroeste, dado que se enfoca en las rutas que presentan menores costos. Es mucho más sencillo que los anteriores, dado que se trata simplemente de la asignación de la mayor cantidad de unidades posibles (sujeta a las restricciones de oferta y/o demanda) a la celda menos costosa de toda la matriz hasta finalizar el método.