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Descripción Descripción
Rueda y
neumático
Transmisión
Diferencial
Árbol de
transmisión
Rueda y
neumático
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Estructura
1.Engranajes de
mando final/
2. Engranajes del desde el motor
diferencial
Engranajes
de mando finales
desde el
motor
Engranajes de
mando finales
Vehículos FF Vehículos FR
(1/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Estructura
1.Diferencial de un
vehículo FF
Engranaje de piñón
Engranaje planetario
Eje de salida
Estría
Calce de ajuste
Corona dentada
Cojinete lateral
Engranaje impulsor
Eje de salida
(2/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Estructura
2.Diferencial de un
vehículo FR Tuerca de ajuste
Engranaje impulsor Corona dentada con caja del dif.
Engranaje
Arandela de ajuste Eje axial trasero impulsor
Brida Portador del
Sombrerete lateral
gemela diferencial Piñón del
Sello de diferencial
aceite
Descentramiento
Engranaje hipoide
(3/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Estructura
3.Ajuste
(2) Anillo exterior delantero Anillo exterior trasero
Separador Cojinete trasero Separador
Calce desmontable
Cojinete Anillo interior delantero
delantero
Engranaje
impulsor
Tuerca
(3) (4)
Tuerca de ajuste
Engranaje impulsor Eje axial trasero
Arandela de ajuste Piñón del
diferencial
Corona dentada
Engranaje planetario
Cojinete lateral
Caja del diferencial
(4/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Estructura
(5/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial Funcionamiento
1.Al conducir en
Accionamiento de la porción del diferencial
una recta/ B (Velocidad
de rotación) A (Velocidad de rotación)
2.Al conducir en
una curva Engranaje de piñón Corona dentada
A
Engranaje planetario B
Engranaje planetario A
b (Resistencia) a (Resistencia)
Línea recta
Velocidad de rotación de la = Velocidad de rotación del engranaje
a = b, A = B corona dentada planetario
Par de apriete del engranaje = Par de apriete del engranaje
planetario A planetario B
Rotación
Resistencia
Curva
Velocidad de rotación del engranaje planetario A > Velocidad de
A : Exterior rotación de la corona dentada > Velocidad de rotación del engranaje
A>B
B: Interior planetario B
Par de apriete del engranaje = Par de apriete del engranaje planetario B
planetario A
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
1.LSD de acoplamiento
viscoso
Placa exterior
Anillo separador
Corona dentada Aceite de silicona
Placa interior Engranaje
Engranaje de piñón planetario izq.
Acoplamiento Engranaje Engranaje de piñón
viscoso planetario dcho. Eje propulsor
(1/4)
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
Engranaje
planetario
izquierdo
Engranaje
planetario Arandela de empuje
izquierdo Engranaje planetario
Caja del diferencial
Engranaje planetario
Fuerza de
reacción
(2/4)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
Arandelas finales
Cojinete de rodillos de de empuje
agujas de empuje
(3/4)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD,
Diferencial de deslizamiento limitado
Limited Slip Differential)
Arandela de Retén
empuje del piñón
del diferencial Piñón del diferencial
(4/4)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Bola de acero
P
Eje propulsado
Eje propulsor
(1/3)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje propulsor
Rodillo
Trípode
3 Anillo exterior
Jaula portabolas
Anillo exterior
Jaula portabolas
Bola Anillo interior
Anillo interior
Eje
Bola Eje
(2/3)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
(3/3)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
1 > 2
Eje intermedio
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
1.Árbol de
(1)
transmisión
Junta universal Junta universal
(2)
Eje intermedio Aislantes de goma para vibraciones
Contrapeso Contrapeso
(1/5)
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(3)
Marcas dereferencia
Casquillo de goma
Cojinete central
Estrías
Marcas
Árbol de transmisión dereferencia
Eje intermedio
(2/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
2.Junta universal
Cruceta Horquilla
Horquilla
Cruceta
Anillo de
retención
Sombrerete
Horquilla Sombrerete Horquilla
Camisa (junta deslizante) Camisa (junta deslizante)
(3/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Un ciclo rotacional
Eje
del árbol de
propulsor A transmisión
r1 r2
a =30°
Relación (%) de transmisión
Eje propulsado B
r1 < r2
del eje propulsado con
120
110
del eje propulsor
100
90
la velocidad
80
0° 90° 180° 270° 360°
Paralelo
Junta universal
trasera
Síntesis
Junta universal Junta universal
delantera delantera
Junta universal
trasera
(4/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Tuerca de ajuste
A
Transmisión Diferencial
A
Mecanismo
de ajuste
Acoplamiento flexible
de la longitud
del eje Cojinete central
(5/5)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Descripción
Eje axial
Eje propulsor
Eje
(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
(1) (2)
Línea central
Dirección
Perno del cubo Perno del
de la carga
cubo
Caja de
Contratuerca cojinete
Cojinete de Eje axial
bolas angular Cojinete de
bolas angular
Contratuerca Eje axial Contratuerca
Rotor del disco
Pivote de la Contratuerca
dirección Cubo del eje
Eje propulsor
Tuerca del Rotor del disco Rotor del disco
cubo del eje Soporte del eje trasero
(1/2)
Técnico de diagnóstico >> Transeje manual >> Tren de transmisión
Eje Estructura
Contratuerca
Pivote de la
dirección
Cojinete de
Viga del eje trasero rodillos cónicos
Cojinetes de rodillos cónicos
3
Cojinete de bolas
Eje axial
(2/2)