UNIVERSIDAD DE HUANUCO

INGENIERIA CIVIL

SEMAFORIACION
 I. INTRODUCCION

La semaforización
pretende solucionar los
conflictos entre vehículo –
vehículo y vehículo –
peatón en las
intersecciones que
alcanzan determinados
volúmenes de tránsito.
 NORMAS LEGALES
A NIVEL NACIONAL
 Mediante Decreto Supremo N° 033-2001-MTC, Aprueban el Reglamento Nacional de
Tránsito, y en el Capítulo II: Titulado “Dispositivos de Control” Sección II; describen respecto
a Semáforos.

 Mediante Resolución Ministerial N° 210-2000-MTC/15.02, Aprueban el Manual de

Dispositivos de Control del Tránsito Automotor en Calles y Carreteras. En el Capítulo V,
describen todo sobre el tema de Semáforos.

A NIVEL LOCAL
 Según inciso 1.3. del Artículo 81° de la Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972, señala
que las Municipalidades norma, regula, organiza y mantiene los sistemas de señalización y
semáforos y regular el tránsito urbano de peatones y vehículos.
 SEMÂFOROS USO
Interrumpir
periódicamente el
tránsito en una
corriente vehicular
DEFINICION o peatonal

Los semáforos, son dispositivos de control mediante Eliminar o

los cuales se regula el movimiento de vehículos reducir el
número y
y peatones en calles y carreteras gravedad de

Eliminar o reducir
el número y
gravedad de
 CLASIFICACION
A) Semáforos para el control del tránsito de vehículos:
1. Semáforos pre-sincronizados o de tiempos predeterminados
2. Semáforos accionados o activados por el tránsito:
a) Totalmente accionados
b) Parcialmente accionados
B) Semáforos para pasos peatonales:
1) En zonas de alto volumen peatonal
2) En zonas escolares
C) Semáforos especiales:
3) Semáforos de destello o intermitentes
4) Semáforos para regular el uso de carriles
5) Semáforos para puentes levadizos
6) Semáforos para maniobras de vehículos de emergencia
7) Semáforos y barreras para indicar la aproximación de trenes
 ELEMENTOS QUE COMPONEN UN SEMÁFORO

CABEZA

SOPORTES

CARA

LENTE

VISERA

PLACA DE CONTRASTE O PANTALLA

ANTIRREFLEJANTE
 TIPOS DE SEMÁFOROS
1. Semáforos para el control del tránsito de vehículos
a) Semáforos pre-sincronizados o fijos b) Semáforos accionados por el tránsito
a.1) Requisitos que justifican su instalación
• Volumen mínimo de vehículos • Interrupción del tránsito continuo

• Volumen mínimo de peatones • Movimiento o circulación progresiva

b.1) División del tiempo total del ciclo

Es importante asignar a las diversas calles de una intersección el tiempo que corresponde a la señal de la
luz verde según las demandas del tránsito
Como ejemplo, supongamos que se ha escogido un ciclo de 60 segundos y que el tiempo necesario para
que los vehículos desalojen la intersección inmediatamente después de la indicación de luz verde es de 5
segundos en cada calle esto deja un total de 50 segundos de luz verde a dividirse entre las dos calles.
Supongamos que los volúmenes Va y Vb en los canales críticos durante la hora de máxima demanda de
tránsito en las calles A y B son de 400 y 250 vehículos respectivamente.

En el primer caso En el segundo caso

 A) En zonas de alto volumen
peatonal
2. Semáforos para pasos
Clasificación
peatonales B) En zonas escolares

C) Semáforos para ciclistas

a) Semáforos intermitentes o de destello

• Semáforos intermitentes o de destello para indicar peligro
• Semáforos intermitentes o de destello para regular la velocidad
• Semáforos intermitentes o de destello para intersecciones
3. Semáforos especiales
b) Semáforos para regular el uso de carriles
c) Semáforos para puentes levadizos

d) Semáforos intermitentes o de destello de "PARE"

e) Semáforos y barreras para indicar la aproximación de trenes

 UNIDAD DE CONTROL
TIPOS

Tiempos fijos

Actuado por tráfico

• Demanda vehicular
• Demanda peatonal

Control central

TIEMPO FIJO
Actuado por tráfico
VALORES DE
DETECTORES

Ordenador
central Control central
Ejemplo de un tipo de unidad de control de semáforo
MATERIALES Y MÉTODOS

1. Ubicación geográfica

Región : Huánuco
Provincia : Leoncio Prado
Distrito : Rupa Rupa

2. Coordenadas UTM

Zona : 18 L
Este : 390189
Norte :8971703
Altitud : 680 msnm

Ciudad de Tingo María

 3. Materiales
- GPS
- Cuaderno de campo
- Útiles de escritorio 4. Metodología
- Cámara fotográfica Para la contabilización de los semáforos fue de manera
visual u observable, la clasificación de semáforos fue
según guía del MTC. Con la herramienta del MTC, se
pudo identificar el tipo de semáforo existente en la ciudad
de Tingo María

Conteo de semáforo.
 RESULTADOS
• Cantidad de semáforos en la ciudad de Tingo María
En la ciudad de Tingo María e incluyendo el distrito de Castillo Grande existen
aproximadamente 30 semáforos, las cuales se describe en el siguiente cuadro:
 • Medición de semáforo
Según el Manual de Carreteras del MTC, la parte inferior de la cara del semáforo tendrá las siguientes alturas libres:
a) Para semáforo con soporte tipo poste
 Altura mínima 3.10 m
 Altura máxima 4.50 m
a) Para semáforos con soporte tipo ménsula
 Altura mínima 5.50 m
 Altura máxima 6.00 m
Ante lo mencionado líneas arriba, se realizó a medir la altura de los semáforos entre el Jr. Ucayali y Jr. Pucallpa, el cual se
observa en el siguiente cuadro e imagen:

3m
CONCLUSIONES
 Las instalaciones de los semáforos y tipos, es según los estudios de demanda
de vehículos en zonas urbanas.
 Existen un aproximado de 30 semáforos en la ciudad de Tingo María y
colindantes en las calles principales y calles secundarias.
 Según el Manual de Carreteras del MTC, la parte inferior de la cara del
semáforo (altura libre) tendrá las siguientes alturas libres:
c) Para semáforo con soporte tipo poste
 Altura mínima 3.10 m
 Altura máxima 4.50 m
b) Para semáforos con soporte tipo ménsula
 Altura mínima 5.50 m
 Altura máxima 6.00 m
 ANEXOS

• Anexo 1.

Entrada y salida de
Tingo María – Naranjillo

Cantidad de semáforo 1
Cantidad de semáforo 2
Cantidad de semáforo 3
Cantidad de semáforo 4
Cantidad de semáforo 5
Cantidad de semáforo 6