Caso de

corrupción:
 ¿QUIEN ES CAMARGO
CORREA?
• El Grupo Camargo Corrêa es  un 
conglomerado de empresas administrado  por 
el holding Camargo  Corrêa  S.A.,  de  capital  cerrado  y 
control familiar. El grupo Camargo Corrêa tiene sede en la 
ciudad  de São Paulo e  invierte  en  sectores  fundamentales 
de  la  economía: ingeniería y construcción, cemento, 
concesiones  de energía y  de transporte,  movilidad  urbana, 
industria naval y en los sectores petrolífero e inmobiliario.
 ÁREAS DE
ACTUACIÓN
• Cemento
• Concesiones de Energía
• Concesiones de Transportes
• Ingeniería y Construcción
• Naval y offshore
 ANTECEDEN
• Campos NuevosTES:
El  grupo  participó  en  un  consorcio  (Engevix  Ingeniería  y  GE-
Andritz Hydro & Inepar de Brasil) responsable de la construcción 
de  la Barragem de Campos Nuevos,  en Santa Catarina,  que  de 
desmoronó  en  junio  de  2006,  causando  graves  daños  en  la 
región, tanto ambientales cuanto para los habitantes. El perjuicio 
fue estimado en aproximadamente 1 000 millones de reales.
 Casos de
• Castillo de ArenaCorrupción
En  marzo  de  2009,  la Policía Federal (PF)  desarrolló  la  operación Castillo 
de  Arena,  que  investigó  indicios  de  fraude  financiero  de  la  constructora. 
Las investigaciones de la PF apuntaron hacia donaciones ilegales a siete 
partidos:  PSDB, PPS, PSB, PDT, DEM,  PP  y  el PMDB del Pará.  El  DEM, 
PPS  y  PSDB  negaron  haber  recibido  donaciones  ilegales  de  la 
constructora.  El  1  de  diciembre  de  2009,  el  Ministerio  Público  Federal 
(MPF) imputó a Fernando Botelho, vicepresidente de la empresa, y a dos 
directores  más  del  grupo  por  corrupción,  fraude,  falsedad  ideológica  y 
lavado  de  dinero.  En  enero  de  2010,  la  justicia  autorizó  la  PF  a  abrir  19 
interrogatorios  para  esclarecer  actos  de  corrupción  activa  y  pasiva  en  los 
casos Rodoanel Mário Covas y la Línea 4 del Metro de São Paulo.
Caso Lava Jato
Principales claves de este escándalo que sacude a Brasil, Perú 
y toda América Latina:
• 1. ¿Qué es Petrobras?
Esta  petrolera  brasileña  fundada  en  1953  es  la  empresa  más 
grande  de  Brasil  y  también  la  empresa  estatal  más  grande  de 
América  Latina. Actualmente  produce  cerca  de  dos  millones  y 
medio de barriles diarios y emplea a 87 mil personas.
• 2. ¿Cómo comenzó esta investigación?
La  operación  denominada  Lava  Jato  (que  en  español  se 
pronuncia Lava Yato),  comenzó  en  julio  de  2013,  cuando  la 
Policía Federal de Curibita (estado de Paraná) descubrió una 
operación de  lavado  de  activos  de  mediano  tamaño.  El  caso 
llevó  hasta  el  cambista Alberto Youseff,  experto  en  blanqueo 
de dinero. Su testimonio, junto al de Paulo Roberto Costa, ex 
director  de  Abastecimiento  de  Petrobras,  fue  la  chispa  que 
hizo estallar este escándalo de dimensiones mundiales.
3. ¿Cómo funcionaba esta red de sobornos y
corrupción?
Según las autoridades judiciales brasileñas, este conjunto de 
constructoras  corrompió  a  funcionarios  de  distintos  países 
para  obtener  importantes  concesiones  en  toda  América 
Latina.  El  dinero  que  se  pagaban  en  coimas  era  cargado  al 
costo  final  de  las  obras  a  través  de  adendas  al  contrato 
original.  Ganaba  la  constructora,  ganaba  el  funcionario 
corrupto,  perdía  el  Estado.  Parte  de  ese dinero  también era 
blanqueado a través de la red montada en Brasil.
• 4. ¿Cuánto dinero fue robado?
Se  estima  que  entre  2004  y  2012,  cerca  de  8,000  millones 
de  dólares  fueron  licuados  por  esta  red  criminal  que  operó 
en  toda  América  Latina.  Según  la  Corte  de  Justicia  de 
Estados  Unidos,  funcionarios  de  la  constructora  brasileña 
Odebrecht  (una  de  las  empresas  investigadas) 
admitieron que durante 2005 y 2014, pagaron a funcionarios 
peruanos 29 millones de dólares para obtener licitaciones.
• 5. ¿Qué políticos de Brasil han sido involucrados?
Este caso ha salpicado a miembros de los principales partidos políticos 
de  Brasil. También  han  sido  involucrados  los  expresidentes  Fernando 
Henrique  Cardoso  (Partido  de  la  Socialdemocracia  Brasileña),  Luiz 
Inácio Lula da Silva (Partido de los Trabajadores), Fernando Collor de 
Melo  (Partido  del  Trabajo  de  Brasil). 
La recientemente destituida Dilma Rousseff (PT)  también  ha  sido 
mencionada en los documentos del caso.
La  Policía  Federal  encontró  en  casa  de  Yousseff  una  lista  de  750 
obras,  entre  las  que  figuraban  decenas  de  proyectos  realizados  en 
Latinoamérica. También se habla de proyectos desarrollados en Suiza.
• 6. El caso Lava Jato en Perú
El  21  de  diciembre  de  2016,  una  corte  de  Nueva  York  anunció  que 
Odebrecht  reconoció 
el pagó en Perú de sobornos por 29 millones de dólares  entre  2005  y 
2014.  Este  periodo  compromete  los  Gobiernos  de  Alejandro  Toledo 
(2001-2006), Alan García (2006 - 2011) y Ollanta Humala (2011 - 2006).
Entre  las  obras bajo  sospecha  están  el  Gasoducto  Sur, el  Metro  1  de 
Lima  y  la  Carretera  Interoceánica. También  está  bajo  investigación  la 
constructora  Camargo  Correa,  que  construyó  el  tramo  4  de 
la Interoceánica. Según la tesis de la Fiscalía, el dinero que se pagaba 
para  sobornar  funcionarios gubernamentales  se  recuperaba  con 
sobrecostos que se  sumaban  a  los  contratos  originales.  
• La Fiscalía también sospecha que la constructora brasileña 
financió las campañas presidenciales de Keiko Fujimori en 
2011  y  2016.  En  el  celular  de  Marcelo  Obebrecht  se 
encontró  la  inscripción:  "Aumentar  Keiko  para  500  e  eu 
fazer visita", que se puede traducir como "Aumentar 500 a 
Keiko y haver visita".
 Caso Lava Jato-
Países
• Perú involucrados:
• Colombia
• Uruguay
• Guatemala
• Argentina
• Ecuador
• Venezuela
• República Dominicana
• Suiza
• Estados Unidos
 Camargo
correa-Perú

Investigación
Olmos
 Carretera Interoceánica-
Norte Sur.
• Interoceánica: adendas incrementaron costo a más de US$4 mil 
millones
Carretera se construyó a lo largo de tres gobiernos: Toledo, García 
y Humala y está concesionada por 25 años.
Hasta hoy es la obra de infraestructura vial más costosa del país y 
está a cargo de las principales empresas brasileñas implicadas en 
América  Latina  en  el  gran  escándalo  de  coimas  y  lavado  de 
activos llamado Lava Jato: Odebrecht, Camargo Correa, Andrade 
Gutiérrez,  Queiroz  Galvao.  Con  ellas  participan  sus  socias 
peruanas Graña y Montero, JJC Contratistas e Ingenieros Civiles y 
Contratistas Generales.  
Investigac
ión
 PLANTA DE TRATAMIENTO DE
AGUA HUACHIPA
• “Esta es una obra responsable que va a ser mi principal legado al pueblo de 
Lima”.  Con  estas  palabras,  en  julio  del  2008,  el  entonces  presidente  Alan 
García  firmó  un  contrato  con  la  cuestionada  empresa  brasileña  Camargo 
Correa  y  la  compañía  francesa  OTV  para  la  construcción  de  una  planta  de 
tratamiento  de  agua  potable  en  Huachipa,  que  supuestamente  iba  a 
beneficiar a 2,4 millones de habitantes.
• Los distritos que se iban a favorecer con esta “importante obra, la más grande 
de  Sudamérica”  –según  expresiones  de  García–  serían  Lurigancho-Chosica 
(Huachipa),  San  Juan  de  Lurigancho,  Comas,  Carabayllo,  Los  Olivos  y  Puente 
Piedra. Sin embargo, nada de eso sucedió. Por el contrario, los vecinos de esas 
zonas son los más perjudicados con el desabastecimiento de agua potable. La 
obra costó S/820 millones.
 Perdidas:
• La  planta  de  Huachipa  fue  inaugurada  en  el  2011.  Esta 
planta  debió y debería  brindar agua a toda la parte norte 
de  Lima,  Pero  para  el  2014  las  fallas  en  el  diseño  de  la 
obra  eran  más  que  evidentes  y  las  pérdidas  económicas 
cuantiosas,  como  lo  sostiene  un  documento  de  auditoría 
que realizó la Contraloría General de la República.
• Según la Contraloría de la República el perjuicio económico 
que originó esta obra es de S/100’318.331.
 LOS EFECTOS DE
“LAVA JATO” EN LOS
• En  esta PROYECTOS DELde  los  perjuicios  que  deja 
edición  haremos  un  recuento 
NORTE
Odebrecht,  y  también  otra  empresa  brasileña  del  caso  Lava  Jato, 
Camargo Correa, en los diferentes proyectos especiales en los que 
estuvieron inmiscuidos en el norte del país.

• PIURA(Camargo Correa-Alto Piura)
• LAMBAYEQUE(Camargo Correa-Olmos)
• LA LIBERTAD(Odebrech-Chavimochic)
• ANCASH(Odebrech)
 PROYECTOS EJECUTADOS
EN PERÚ POR CAMARGO Y
CORREA 

Inversión en millones de USS
 INCREMENTO EN LOS COSTOS
DE LOS PROYECTOS
• 2004 – Carretera Chiclayo – Chongoyape. Obra pública del
MTC Provías Nacional a cargo del Consorcio Camargo Correa
(Constructora Upaca S.A. y Camargo Correa). Inversión inicial de
21 millones e incremento de 7. Inversión total de 28.

• 2005 - IIRSA Sur Tramo 4. APP del MTC e Intersur Concesiones

S.A. (Andrade Gutiérrez, Camargo Correa y Queiroz Galvao).
Inversión inicial de 244 millones, incremento de 437 y gasto final
de 681.
 INCREMENTO EN LOS
COSTOS DE LOS PROYECTOS
• 2007 – Carretera Tingo María – Aguaytia, Tramo: Puente Pumahuasi
– Puente Chino. Obra pública del MTC Provías Nacional a cargo del
Consorcio Puente Chino (Camargo Correa y Queiroz Galvao).
Inversión de 51 millones, incremento de 42 y gasto total de
93. PRESUNTO PERJUICIO DE S/ 5’684,541.

• 2008 – Lotes 1, 2 y 3 – Bocatoma, Planta de Tratamiento de Agua

Postable, de Huachipa y Ramal Norte. Obra pública de Sedapal a
cargo del Consorcio Camargo Carrea (OTV S.A. y Camargo Correa).
Inversión de 314 millones, incremento de 23 e inversión total de
337. PRESUNTO PERJUICIO DE S/ 20 MILLONES
 INCREMENTO EN LOS
COSTOS DE LOS
PROYECTOS
• 2010 – Carretera Chongoyape – Cochabamba – Cajamarca, Tramo:
Llama, Cochabamba. Obra pública del MTC Provías Nacional a
cargo del Consorcio Queiroz Galvao (Camargo Correa y Queiroz
Galvao). Inversión inicial de 99 millones, incremento de 20 e
inversión total de 119. PRESUNTO PERJUICIO DE S/ 4’334,639.
• 2010 – Irrigación Hidroenergética del Alto Piura. Obra Pública del
Proyecto Especial de Irrigación Hidroenergética Alto Piura a cargo
de Camargo Correa y Construcciones E. Comercio. Inversión inicial
de 170 millones, incremento de 22 e inversión final de
192. PRESUNTO PERJUICIO DE S/ 40’964,355.
 INCREMENTO EN LOS
COSTOS DE LOS
PROYECTOS
• 2011 – Carretera Chongoyape - Cochabamba Cajamarca, Tramo
Chota Bambamarca Hualgayoc. Obra pública del MTC Provías
Nacional a cargo del Consorcio Queiroz Galvao (E. Reyna
Contratistas Generales, Camargo Correa y Queiroz Galvao).
Inversión inicial de 89 millones, incremento de 50 e inversión total
de 139.
• De estos 7 megaproyectos encargados a Camargo y
Correa entre 2004 y 2011, se invirtió inicialmente uss 998
millones, el costo se incremento en uss 601 millones. El
costo final total dfue de uss 1589 millones.
 SOBORNO AL EX
PRESIDENTE TOLEDO DE AL
MENOS US$ 3.9 MILLONES 
PROYECTO: Carretera
Interoceánica Tramo IV –
Inambari – Azangaro.

LO RUTAS DE INGRESO DE LA

H O O
COIMA: las empresas Off shore 

C A D Trailbridge Ltd y Warbury & Co, 

R
vinculadas a su amigo personal, Josef 

G Maiman Rapaport.

SA El pago ilícito pactado fue entregado 
en partes, habiéndose logrado 
identificar a la fecha US$ 3.9 millones
CASO PROYECTO ESPECIAL DE IRRIGACION E
HIDROENERGETICO ALTO PIURA (PEIHAP)
El  Proyecto  Especial  de  Irrigación  e  Hidroenergético  del Alto  Piura 
(Peihap), que busca incorporar 19 mil hectáreas y optimizar otras 31 
mil en el valle del Alto Piura para cultivos de agroexportación, está 
en el ojo de la tormenta.
La empresa brasileña Camargo Correa –que en el 2010 suscribió el 
contrato  para  ejecutar  la  primera  etapa  de  la  obra,  pero  que  la 
interrumpió en el 2013– anunció que negocia la colaboración eficaz 
con  el  Ministerio  Público  de  Brasil  para  esclarecer  algunos  pagos 
irregulares realizados en el Perú. 

La  acusación:  presunta  colusión  desleal  agravada  en  el 

otorgamiento de la buena pro y en la elaboración del documento. 
Entre  los  imputados,  está  el  ex  presidente  regional  César  Trelles 
Lara, quien postuló al cargo por el Partido Aprista Peruano y tiene 
una afiliación vigente.
 IRREGULARIDADES EN EL
PROYECTO ALTO PIURA
• De acuerdo a un informe preliminar del Congreso, se
plantea la hipótesis de haberse generado un marco
legal favorable que permitió ampliar los márgenes de
ganancia de la empresa brasileña “Camargo Correa”, la
primera ejecutora del proyecto altopiurano.
 IRREGULARIDADES
EN EL PROYECTO
ALTO
PERIODO TRELLES LARA PIURA
• inexistencia de un estudio de factibilidad para llevar a
cabo el Proyecto del Alto Piura. Es decir, no exisitían los
estudios técnicos (de suelos, geológicos, ambientales,
entre otros) ni económico sobre el proyecto valorizado
-hasta el 2008- en 702 millones de dólares.
• Se elaboraron los términos de referencia (TDR) del
megaproyecto piurano en un día.
 IRREGULARIDADES
EN EL PROYECTO
PERIODO JAVIER ALTO
ATKINS PIURA
• luego de descubrir que el Alto Piura no contaba con un adecuado
expediente técnico, el entonces nuevo presidente regional Javier Atkins
Lerggios procedió a anular la adenda al contrato que estipulaba pagar
32 millones de soles a Camargo Correa para que elabore los planos
faltantes en el expediente, que había suscrito la gestión anterior.
• Al anularla, se tuvo que contratar a una empresa para que hiciera los
planos de detalle por S/ 14 millones. Sin embargo, Camargo Correa
insistió en la validez de la adenda que le otorgaba los 32 millones y en
junio de 2011 el Ejecutivo autoriza el pago de 22 millones en favor del
Gobierno Regional de Piura para que se pague a la empresa brasileña
 IRREGULARIDADES EN
EL PROYECTO ALTO
PIURA
• En el 2014, cuando seguía Atkins, el Peihap suscribió un nuevo contrato de
Supervisión del Componente I del Proyecto con el consorcio denominado
Consorcio Supervisor Hidraúlico, integrado por Motlima Consultores, Acruta
& Tapia Ingenieros SAC y Peyco por S/ 35.7 millones. Se le otorga el rol de
supervisor a la misma empresa que hizo mal el expediente técnico.
• Ese año Atkins también convoca a una licitación internacional para retomar
el proyecto, pero es observado por la Contraloría. Por ello, recién en
diciembre de 2015 el presidente regional Hilbck firma el nuevo contrato
entre la Región y el consorcio Obrainsa-Astaldi para la ejecución del Primer
Componente del Proyecto Alto Piura, abandonado por Camargo Correa.
 IRREGULARIDADES EN EL
PROYECTO ALTO PIURA:
INFORME DE LA CONTRALORÍA
• La Contraloría en marzo de 2012 desarrolló 3 intervenciones. Señaló que se aprobó un 
expediente técnico deficiente, “que no tuvo ninguna utilidad para la ejecución de la
obra, generando un pago irregular de más de un millón de soles”.
• También indican que las modificaciones al contrato de ejecución de obra y elaboración 
de planos no eran adicionales, sino parte de la obra y la obligación del contratista. Eso
incrementó la obra en 32 millones de soles, por lo “que resulta no justificable el cobro
de 7 millones y medio por gastos generales y costos directos”.
• El informe de Contraloría indica que existe un perjuicio económico de S/ 40’964,000.
• En suma, de acuerdo al informe preliminar del Congreso, durante los cinco primeros 
años el proyecto recibió del Gobierno Central 534 millones de soles. De ese total pagó 
260 millones a Camargo Correa, 75 millones en cartas fianzas, 26 millones al supervisor 
y 9 millones por los planes. Se gastó cerca de 400 millones en solo dos líneas eléctricas,
una carretera sin terminar y los campamentos. Además, existe un arbitraje pendiente
en donde la empresa Camargo Correa reclama el pago de 143 millones de soles.
 GOBERNADOR REGIONAL
HILBCK NO SE SALVA DE
ESCANDALO POR ALTO colusión
• Se le imputa a Reynaldo Hilbck Gúzman el delito de PIURA
agravada
y negociación incompatible, en calidad de expresidente del directorio 
del Peihap, entre el 31 de enero del 2011 al 12 de julio 2013, el haber 
favorecido  a  la  contratista  Camargo  Correa  al reconocer las
ampliaciones de plazo 7; 8; 9 y 10 que no eran procedentes
técnicamente con las normas de contratación del Estado.
• Hilbck también es investigado por no someter controversias al Tribunal
de Arbitraje para reconocer a la contratista mayores gastos generales
e indemnización por 11 millones de soles en perjuicio de la entidad.
 GOBIERNOS BLINDARON LA
CORRUPCIÓN EN EL ALTO
PIURA
• La comisión Lava Jato considera que la exoneración del estudio de 
factibilidad sería un acto irregular debido a que no se respetó los 
informes técnicos que recomendaban que se cumpla con todas las 
etapas del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP). En ese 
entonces.
• “La comisión Lava Jato no ha profundizado en esta etapa en el que se 
vincula a Alan García y a funcionarios del gobierno regional de Piura, 
esto llama la atención, ya que parecería que existen intereses de por 
medio para que no se investigue la participación del Apra con las 
empresas brasileñas”, dijo.
Como  peruanos  y  ciudadanos  que  somos, 
presionemos  a  las  comisiones  investigadoras,  a 
nuestra  justicia  y  alas  autoridades  honestas  que 
aun  quedan,  para  analizar  todo  lo  referente  al 
gobierno  de  Alan  García  y  compañía  y  la 
participación  de  Keiko  Fujimori  y  su  entornno  y 
que la otra comisión que recién se ha formado no 
blinde los actos de corrupción”, en piura y a nivel 
nacional.  Hoy  en  día  la  política  esta  manchada, 
mancillada,  sucia  por  estos  actos  escandalosos 
ODEBRECHT Y SU
CONSORCIO DE
DELINCUENTES