TEMA:

VENTILADORES
DE MINA
PRESENTADO POR: JORGE L. AVALOS
 CONTENIDO
• INTRODUCCION
• HISTORIA DEL DESARROLLO DEL VENTILADOR DE
MINAS
• PARTES IMPORTANTES DE UN VENTILADOR
• CLASIFICACION DE VENTILADORES.
1.SEGÚN SU TIPO
2.SEGÚN SU FUNCION
• FORMULAS FUNDAMENTALES
 OBJETIVOS
OBJETIVO Conocer sobre los ventiladores usados en
GENERAL mina subterránea

 Describir sobre los ventiladores

OBJETIVO  Conocer las partes principales de los
ESPECIFICO ventiladores
 Detallar formulas fundamentales
INTRODUCCION
• Para mover el aire a través de una extracción localizada o un sistema de
ventilación general de un local es necesario aportar energía para vencer las
pérdidas de carga del sistema. en la gran mayoría de los casos el aporte de
energía proviene de máquinas denominadas VENTILADORES aunque, en algunos
casos, la ventilación se puede realizar por convección natural sin el uso de los
ventiladores.
• LOS VENTILADORES son las máquinas más usadas para producir el movimiento
del aire en la industria. su funcionamiento se basa en la entrega de energía
mecánica al aire a través de un rotor que gira a alta velocidad y que incrementa
la energía cinética del fluido, que luego se transforma parcialmente en presión
constante.
 HISTORIA DEL DESARROLLO DEL
VENTILADOR DE MINAS
• LOS VENTILADORES COMENZARON A USARSE EN LA VENTILACIÓN DE MINAS EN LA SEGUNDA
MITAD DEL SIGLO XIX. ESTOS ERAN EXCLUSIVOS DEL TIPO CENTRÍFUGO DE GRAN DIÁMETRO Y
VELOCIDAD LENTA, CONSTANTEMENTE FUERON EVOLUCIONANDO HASTA LLEGAR A LOS QUE
ACTUALMENTE SE USAN; INCLUSO AUN QUEDAN EN USO ALGUNOS VENTILADORES CUYOS
MODELOS DATAN DE PRINCIPIO DE ESTE SIGLO.
• CON EL NACIMIENTO DE LA AVIACIÓN Y EL RÁPIDO AVANCE DE LA CIENCIA AERODINÁMICA,
APARECE EL VENTILADOR AXIAL, LOS QUE HAN RESULTADOS EFICIENTES Y, POR LO TANTO,
CUENTAN CON UN GRAN PRESTIGIO EN LA INDUSTRIA MINERA. DESPUÉS DE LA SEGUNDA
GUERRA MUNDIAL, LOS VENTILADORES CENTRÍFUGOS HAN SIDO MEJORADOS ENORMEMENTE
SOBRE LA BASE DE LOS PRINCIPIOS AERODINÁMICOS Y UTILIZANDO ASPAS CON SUPERFICIE DE
SUSTENTACIÓN, LO QUE HA HECHO RECUPERAR GRAN PARTE DEL TERRENO PERDIDO.
 ¿QUÉ ES UN VENTILADOR?

“ES UN APARATO PARA VENTILAR O REFRIGERAR UN

LUGAR IMPULSANDO AIRE A UNA PRESIÓN MODERADA,
GENERALMENTE MEDIANTE UN MOTOR QUE HACE GIRAR
UNAS ASPAS”
PARTES IMPORTANTES DE UN
VENTILADOR
UN VENTILADOR SE DEFINE SIMPLEMENTE COMO UNA MÁQUINA ROTATORIA QUE
EXPULSA AIRE EN FORMA CONTINUA. LAS PARTES IMPORTANTES QUE COMPONEN
UN VENTILADOR Y QUE AFECTAN SUS PROPIEDADES AERODINÁMICAS SON:

• IMPULSOR (HÉLICE): ES LA PARTE DEL VENTILADOR QUE AL ROTAR IMPARTE

MOVIMIENTO AL AIRE.
• CARCAZA: ES ESTACIONARIA Y GUÍA EL AIRE HACIA Y DESDE EL IMPULSOR.

OTRAS PARTES DE UN VENTILADOR Y QUE JUEGAN, TAMBIÉN, UN PAPEL

IMPORTANTE EN SU RENDIMIENTO, SON LAS PALETAS DE ENTRADA, DIFUSORES O
EVASORES.
LOS VENTILADORES TIENEN TRES TIPOS
BÁSICOS DE RODETES:
Alabes curvados hacia adelante
Alabes radiales
Alabes inclinados hacia atrás/curvado hacia
atras
CLASIFICACION DE
VENTILADORES
 SEGÚN SU TIPO

VENTILADORES RADIALES O CENTRIFUGOS

• EN ESTOS VENTILADORES, EL AIRE ENTRA POR EL CANAL DE ASPIRACIÓN

QUE SE ENCUENTRA A LO LARGO DE SU EJE, COGIDO POR LA ROTACIÓN
DE UNA RUEDA CON ALABES. OFRECE LA MÁS ALTA PRESIÓN ESTÁTICA Y
UN FLUJO MEDIANO. SU EFICIENCIA VARIA ENTRE 60% Y 80%, PUEDEN
TRABAJAR A ALTAS VELOCIDADES. SON VENTILADORES QUE PUEDEN
CONSIDERARSE “QUIETOS” SI SE OBSERVA SU CUEVA CARACTERÍSTICA,
PRODUCE MENOS RUIDO QUE LAS AXIALES, SON RÍGIDOS, SON MÁS
SERVICIALES PERO MUCHO MÁS COSTOSOS.
 SEGÚN SU TIPO

VENTILADORES AXIALES

• EN ESTE TIPO DE VENTILADORES, EL AIRE INGRESA A LO LARGO

DEL EJE DEL ROTOR Y LUEGO DE PASAR A TRAVÉS DE LAS
ALETAS DEL IMPULSOR O HÉLICE ES DESCARGADO EN
DIRECCIÓN AXIAL. TAMBIÉN SE LES LLAMA VENTILADORES DE
HÉLICE. OFRECE EL MAS ALTO FLUJO DE AIRE, SU EFICIENCIA
ESTA ENTRE 70 Y 80% Y SON CAPACES DE TRABAJAR A LAS
VELOCIDADES MAS ALTAS, PRESENTAN UNA GAMA FUERTE DE
INFLEXIÓN E INESTABILIDAD, PRODUCEN LOS NIVELES MAS
ALTOS DE RUIDOS, SON MAS VERSÁTILES Y SON MAS BARATOS.
 SEGÚN SU FUNCIÓN

VENTILADOR PRINCIPAL O DE
SUPERFICIE

• Instalado normalmente en la superficie para

ventilar toda la mina, vale decir, por el pasa
todo el aire del circuito que sirve.
 SEGÚN SU FUNCION

VENTILADOR
REFORZADOR
• Instalado en un paso principal subterráneo para ayudar al ventilador
principal a ventilar un circuito de alta resistencia.
• Ultimamente ha aumentado el número de ventiladores reforzadores en
uso, debido a una mayor concentración de los trabajos de minería y
una profundización de éstas, lo que ha originado mayor demanda de
presión de ventilación.
• Al principio era instalado un ventilador reforzado, de tipo axial o radial,
similar a los ventiladores de superficie; en la actualidad es común
encontrar verdaderas baterías de ventiladores reforzados de tipo axial.
SEGÚN SU FUNCION

VENTILADOR
AUXILIAR
• INSTALADO EN TRABAJOS SUBTERRÁNEOS EN
CONJUNTO CON DUCTOS PARA VENTILAR UNA
GALERÍA DE AVANCE O TERMINAL CIEGO. PARA
LOGRAR MAYOR EFICIENCIA EN LA VENTILACIÓN DE
GALERÍAS DE AVANCE, EN ESTE SIGLO SE HAN
INTRODUCIDO EL VENTILADOR AUXILIAR.
 FORMULAS
FUNDAMENTALES
• EN EL CASO DE UN PROFESIONAL QUE SE DEDICA A PROYECTAR
UN SISTEMA DE VENTILACIÓN, POCO LE INTERESA CONOCER LA
FORMA DE CALCULAR LOS PARÁMETROS DE UN VENTILADORES,
EN CUANTO A SU DIÁMETRO, DIÁMETRO DEL IMPULSOR, FORMA
DE LA CARCAZA, NÚMEROS DE PALETAS, ETC., ESTOS CÁLCULOS
LOS DOMINAN LOS FABRICANTES DE VENTILADORES Y ELLOS
ENTREGAN LOS DATOS MÁS IMPORTANTES DE ESTAS MÁQUINAS.
• LO FUNDAMENTAL, EN NUESTRO CASO, ES SABER ELEGIR EL
VENTILADOR MÁS CONVENIENTE EN CUANTO A SU EFICIENCIA,
CONSUMO DE POTENCIA Y QUE NOS ASEGURE UN BUEN SERVICIO.
 Q = caudal de aire en m3/seg.
H = depresiones del circuito (presión estática)
en mm.c.a. (Kgr/m2).
Pot = potencia del motor en HP.

η = eficiencia del ventilador, según sea el

tamaño, fabricación y el punto de trabajo del
ventilador, su eficiencia varía normalmente entre
70 a 80%.
AHP = potencia necesaria para mover el caudal
Q en un circuito cuya depresión es "H", en HP.
BHP = potencia al freno del ventilador, en HP.
DE = eficiencia de la transmisión, varía entre 90%
para transmisión por poleas y correas, a 100% para
transmisión directa.
ME = eficiencia del motor, varía entre 85 a
La potencia del motor es directamente
95%. proporcional Milimetro columna de
a la cantidad de aire y a la pérdida de presión del agua
 EJERCICIO:
• ¿CUÁL SERÁ LA POTENCIA DE UN VENTILADOR PARA MOVER 9,44 MTS3/SEG CON
UNA CAÍDA DE PRESIÓN DE 2 PULG H2O, CUAL SERÁ SU EFICIENCIA SI LA POTENCIA AL
FRENO ES 7800 HP.?
VENTILADOR DE TIPO AXIAL AFUERA DE UN
MINA SUBTERRANEA
GRACIAS POR SU ATENCIÓN…