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ARMADAS ESPE-L
EXTENSIÓN LATACUNGA
INGENIERÍA PETROQUÍMICA
MECÁNICA DE FLUIDOS 2
INTEGRANTES:
Ortega Myriam
Sánchez Rafael.
Motores primarios
Tipos de turbina
Turbinas de vapor
de vapor
Los álabes de impulsión están diseñados para que el vapor que pasa por ellos no tenga caída
importante de presión; en los álabes de reacción se incluye, por definición, una caída de presión.
En la turbina de impulsión sencilla (Fig. 3) el vapor se expande en una tobera divergente y choca
contra una hilera de álabes móviles, con la velocidad y perfil de caída de presión indicados.
Etapa de velocidad compuesta (Fig. 4). En ella, el vapor pasa por una expansión, como en el tipo de
impulsión, pasa por una hilera de paletas móviles y luego por una hilera de paletas estacionarias y se
le cambia su dirección
La velocidad se reduce a través de cada hilera de paletas móviles y es posible lograr mejor eficiencia
en estas turbinashacia otra hilera de paletas móviles.
La rueda del tipo de reentrada (Fig. 5) es otra variante del principio de impulsión
En la cual el vapor pasa en sentido radial desde la tobera hacia la rueda y sigue una trayectoria
helicoidal en las paletas o álabes.
Cuando el vapor sale del primer álabe, entra a una cámara inversora que está encima de la rueda, la
cual cambia la dirección del vapor hacia el siguiente álabe. Esto puede ocurrir tres o cuatro veces antes
de que la velocidad se reduzca a su valor de salida.
• Se utilizan en aplicaciones de bajo
caballaje, como bombas, ventiladores,
Turbinas de una etapa •
sopladores y compresores pequeños.
En ocasiones una turbina pequeña de
una etapa se puede emplear con un
generador eléctrico también pequeño
También se
Las carcasas suelen estar divididas Son de varios tamaños encuentran
horizontalmente en la línea de centros del estandarizados, y el flujo de
árbol, lo cual permite desmontar la mitad vapor requerido se hace pasar estandarizados por
superior de la misma y sacar el rotor por todas las toberas de este los fabricantes.
completo sin desconectar las tuberías tipo que sean necesarias.
para vapor.
Regulación de La variación de
velocidad expresada
velocidad en como porcentaje de la
velocidad nominal, es
estado estable el cambio total en la
magnitud de la
velocidad respecto del
ajuste de la misma
El aumento máximo en la
velocidad, expresado como
porcentaje de la velocidad
nominal, es el aumento
máximo momentáneo de la
misma que se obtiene
cuando la turbina produce la
salida de potencia nominal a
la velocidad nominal y la
carga se reduce a cero, en
forma repentina y completa.
Turbinas de etapas
múltiples
MULTIPLES
condensación. Para turbinas sin condensación, en la figura 10 aparece
la corrección d apropiada
las
Producen alta potencia turbinas
a alta velocidad, con de gas
gran confiabilidad y para
fácil mantenimiento, y cargas
ocupan poco espacio . pesadas
Las turbinas de
gas tienen No producen tanta
eficiencias contaminación ambiental con su
térmicas mucho escape y, además, porque casi
más elevadas no hay que purgar sistemas de
que las de vapor agua de alimentación y
con
condensación
enfriamiento.
para procesos.
TIPOS DE TURBINAS
Turbinas de gas
Si se combinan con la
Son unidades motrices recuperación de calor, Para tener una instalación
integrales para plantas de permitirán ahorros en los costos adecuada, hay que reconocer todos
procesos. de operación y se reducirá la sus factores exclusivos desde el
contaminación. principio del proyecto en lo
tocante a ingeniería, distribución
física de la planta, instalación,
operación y mantenimiento.