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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA

Ing°. LUIS VASQUEZ RAMIREZ


Las pérdidas de carga locales o singulares ocurren en
determinados puntos de la tubería y se deben a la presencia
de algo especial que se denomina generalmente singularidad,
que produce una pérdida de carga local a la que designamos
como h L. Línea de Energía L.E

hL
Singularidad
Las pérdidas de carga locales se expresan
genéricamente en función de la altura de velocidad en la
tubería: 2
V
h  K.
L
2.g
Donde “K” es un coeficiente adimensional que depende de
las características de la singularidad que genera la pérdida
de carga (cod, válvula, reducción, …etc.) así como del
Número de Reynolds y de la rugosidad, “V” es la velocidad
media en la tubería..
A) ENTRADA O EMBOCADURA
Corresponde generalmente a una tubería que sale de un
estanque.

Entrada
(embocadura)
a) Bordes agudos

D K=0.5

b) Bordes ligeramente redondeados

r
D K=0.26
r

K=0.26 para (r/D=0.04) para valores mayores de (r/D), “K”


disminuye hasta llegar a 0.03 cuando (r/D=0.2).
c) Bordes acampanados (perfectamente redondeados),
curvatura suave a la que se adaptan las líneas de
corriente.
D K=0.04

d) Bordes entrantes tipo Borda

D K=1
B) ENSANCHAMIENTO DEL CONDUCTO
En ciertas conducciones es necesario cambiar la sección
de la tubería y pasar a un diámetro mayor. Este
ensanchamiento puede ser brusco o gradual.
B-1) Ensanchamiento Brusco
A 
D1 D2 K   2
 1
A1 
B-2) Ensanchamiento Gradual

D1 D2
C) CONTRACCION DEL CONDUCTO
La contracción también puede ser Brusca o Gradual. En
general la contracción brusca produce una pérdida de
carga menor que el ensanchamiento brusco.
Para el estrechamiento gradual la pérdida de carga es
mínima, pues se reduce a casi elimina la formación de
vórtices, dado que el contorno sirve de guía o soporte a
las líneas de corriente. Consideraremos que su valor es
cero.
C-1) Contracción Brusca
 1 
K    1
D1 D2 C  C

“Cc” coeficiente de Contracción de Weisbach

 D2 
2

 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1


 D 
 1 

0.586 0.624 0.632 0.643 0.659 0.681 0.712 0.755 0.813 0.892 1
CC
D) CAMBIOS DE DIRECCION
Un cambio de dirección significa una alteración en la
distribución de velocidades. Se producen zonas de
separación del escurrimiento y de sobrepresión en el lado
exterior. El caso más importante es el codo de 90°.

- Codo 90°
K=0.9

- Codo 45° K=0.42


D) CAMBIOS DE DIRECCION

- Codo Curvatura fuerte

K=0.75

- Codo Curvatura suave

K=0.60
E) POR BIFURCACIONES

k
F) POR VALVULAS

Una Válvula produce una pérdida de carga qu depende del


tipo de válvula y del grado de apertura. Los principales
valores son:
- Válvula globo (completamente abierta) K=10
- Válvula compuerta (completamente abierta) K=0.19
- Válvula Check (completamente abierta) K=2.5
Coeficiente K Longitud Equivalente
V2  Le  V 2
hL k hf   f 
2  D  2

Equivalencia entre
ambos tipos
 L 
k  f e 
 D

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