Sistema de Enfriamiento Barrick

Sistema de
Enfriamiento
Luis Ortiz
Gerente Técnico para Sudamérica
2009
Bienvenidos a esta presentación.
Contenido
 Contenido:
 Introducción
 Función del Sistema de Enfriamiento
 Refrigerante de Trabajo Pesado
 ¿Cuál es el correcto mantenimiento del Sistema de Enfriamiento?
 Nueva Generación Refrigerante parcialmente Orgánico
Introducción
 El 40% de los Gastos de Mantenimiento se refieren al Sistema

de Enfriamiento.
 Todos los problemas del motor tienen su origen en el sistema

de enfriamiento
Introducción
 Desgaste de metales
 Pistones pegados
 Cabezas de pistón rotas
 Anillos con corrosión
 Puede parecer que no tienen nada en común

con el sistema de enfriamiento, sin embargo
estos problemas son síntomas frecuentes de un
mantenimiento incorrecto del sistema de
enfriamiento.
FUNCIÓN DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
 Absorber el Calor interno del Motor

 Radiar el Calor hacia el exterior del Motor
 Protección a los componentes internos del Motor
 Protección contra Congelamiento y Ebullición del Agua
Sistema Básico
Absorción
Radiación
Circulación
Sistema de Trabajo Pesado
Post-enfriador
Termostato
Bomba para agua
Radiador
Enfriador de aceite
REFRIGERANTE DE TRABAJO PESADO
(HEAVY DUTY)
 Agua de Calidad
 Refrigerante (Glicol) bajo en Silicatos
 Aditivos Refrigerantes Suplementarios (SCA)
Niveles de Refrigerante
(Mundo Real)
Porcentaje de 873 muestras enviadas por usuarios
70%
60%
50%
40%
64.8%
30%
20%
10% 19.4% 15.8%

0%
0 - 39% 40 - 60% 61 - 100%
Niveles de Aditivos
(Mundo Real)
Porcentaje de 873 muestras enviadas por los usuarios
60%
50%
40%
30%
50.1%
20%
24.4% 25.5%
10%
0%
Baja Concentración Rango Alta Concentración
Recomendado
PROBLEMAS
 Depósitos de Minerales y Sales

 Corrosión General
 Cavitación
 Espuma
 Fugas en la Bomba
 Gelación por Silicato
Depósitos de Minerales y Sales
Los depósitos de
Minerales y Sales
evitan la
transferencia de
calor
Corrosión General
Escamas de oxido
Residuos de Aceite
Residuos de Aceite
Problema de Transferencia
Escama
1/16 de pulgada = 4 pulgadas de cubierta de acero

CALIDAD DEL AGUA
MINERALES PROBLEMAS LIMITES
Calcio Depósitos en 170 ppm

Magnesio líneas, cabezas
(dureza) y enfriadores
Cloruros Corrosión 40 ppm
(como agua General
de sal, sodio
Corrosión 100 ppm
Sulfatos General
Límites de los Fabricantes de Motor en Agua Tratada

CALIDAD DEL AGUA
Pasajes de las líneas bloqueados provoca

restricción del flujo del refrigerante
Cavitación
Vibración y movimiento de la camisa Colapso de la Burbuja
Flujo Jet Material

de alta removido
velocidad
Burbujas
de Vapor
Cavitación
CAVITACIÓN es la erosión
causada por la implosión de
burbujas de vapor que dañan la
camisa del pistón.
La onda de impacto se estima

de 15 a 20,000 PSI
Cavitación.
Película de oxido
El Nitrito y Molibdato forman una película de oxido dura, que

protege la camisa del pistón contra la cavitación.
Precipitación de aditivos
Precipitación de aditivos
La falta de aditivos dañan los sellos de la Bomba

Fallas en los Sellos de la Bomba
Reparaciones en 100
tractocamiones
 Estudio en mas de 11,600
motores operando con y sin filtros
para agua. 14
 Reducción de 3 a 1 en las fugas 12

por los sellos de la bomba entre 10
las flotas que usaron y no usaron 8
filtros. 6
 *SAE Technical Paper Series, 4
881270 quoting multiple sources 2
0
Reparaciones x100
Con Filtros Sin Filtros

Gelación por Silicato
Causada por alto

contenido de silicato
en el refrigerante y
sobre-concentración
de aditivos
refrigerantes
suplementarios
(SCA’s)
El propósito de usar silicato es: Protección del aluminio

¿Cuál es el Correcto mantenimiento
del Sistema de Enfriamiento?
¿Cuál es el Correcto mantenimiento
del Sistema de Enfriamiento?
 Iniciar Limpio
 Asegurarse que el sistema esta libre de escamas, corrosión,
contaminación de combustible o aceite y gel de silicato.
 Usar el limpiador y procedimiento adecuado para remover
cualquier contaminante del sistema.
Limpiadores del Sistema de Enfriamiento
Restore: Base Alcalina Restore Plus: Base Ácida

para Gel de Silicato para Escamas y Corrosión
Llene el Sistema con Refrigerante
para Trabajo Pesado
EL REFRIGERANTE PARA MOTORES ES
UNA FORMULACIÓN COMPLETA DE INGENIERÍA
Agua de Calidad
Glicol
Aditivos como el
DCA4 de
El Refrigerante debe cumplir con la
Fleetguard Norma TMC RP - 329 / 330
TMC RP 329
El Consejo de Mantenimiento
“Especificación para Compra de Refrigerante en Flotas,
Base Etileno Glicol con Nitrito como Aditivo”
Para requerimientos de rendimiento adicional en la protección contra la
cavitación en Motores de Trabajo Pesado, el refrigerante debe de
contener…...
TMC RP 330
El Consejo de Mantenimiento
“Especificación para Compra de Refrigerante en Flotas,
Base Propileno Glicol con Nitrito como Aditivo”
Para requerimientos de rendimiento adicional en la protección contra la
cavitación en Motores de Trabajo Pesado, el refrigerante debe de
contener…...
TMC RP 329
Pre-mezclado o Pre-diluido
A. Mínimo 1200 ppm de nitrito (como NO2)

o
B. Una combinación total mínima de 780 ppm nitrito (como NO2) mas
molibdato (como M0 O4 -2) con un mínimo de 300 ppm de cada una.
Agua de calidad
Especificaciones de la calidad del agua
Dureza Cloruro Sulfatos

Cummins 310 ppm 100 ppm 100 ppm
Caterpillar 100 ppm 50 ppm 50 ppm
Detroit Diesel 170 ppm 40 ppm 100 ppm
El agua que excede estos límites provoca formación de escamas y corrosión

Agua de calidad
 pH
 El pH está directamente relacionado con el tipo de aditivo
refrigerante suplementario usado.
 El rango ideal para un motor diesel es de 8.5 a 10.5
 Un bajo pH (abajo de 7.0) causa corrosión de metal, acero y
aluminio.
 Un alto pH (arriba de 11.0) también provoca corrosión en
soldaduras, cobre, latón y aluminio.
Kit de pruebas para calidad del agua
No. de Parte CC2609
 Determina si la calidad del agua para mezclar con el refrigerante cumple las
especificaciones del OEM, TMC y ASTM
 Fácil de usar, las tiras de prueba miden pH, cloruros y dureza del agua.
DUREZA
PASA NO PASA pH
NO PASA PASA NO PASA CLORURO
PASA NO PASA
Glicol de etileno y propileno
¿Qué son el glicol de etileno y el glicol de propileno?
 Tanto el glicol de etileno como el glicol de propileno son líquidos transparentes, incoloros,
ligeramente espesos como almíbar a temperatura ambiente. Cualquiera de los dos compuestos
puede existir en el aire en forma de vapor, aunque el glicol de propileno debe ser calentado o agitado
vigorosamente para producir vapor. El glicol de etileno es inodoro pero tiene un sabor dulce. El glicol
de propileno prácticamente no tiene olor ni sabor.
 Ambos compuestos son usados para fabricar líquidos anticongelantes y para deshelar automóviles,
aviones, y botes; para fabricar compuestos de poliéster; y como solventes en la industria de pinturas
y plásticos. El glicol de etileno es también un ingrediente en líquidos para revelar fotografías, fluidos
para frenos hidráulicos y en tinturas usadas en almohadillas para estampar, bolígrafos, y talleres de
impresa.
 La Administración de Alimentos y Drogas (FDA, por sus siglas en inglés) ha clasificado al glicol de
propileno como un aditivo "generalmente reconocido como inocuo" para uso en alimentos. Es usado
para absorber el exceso de agua y mantener humedad en ciertos medicamentos, cosméticos o
alimentos. Es un solvente para colores y condimentos de alimentos.
 El glicol de propileno es usado también para crear humo o neblina artificial usados en
adiestramientos para combatir incendios y producciones teatrales.
¿Qué les sucede al glicol de etileno y al glicol de propileno cuando entran al medio ambiente?
 Es improbable que cualquiera de los dos compuestos exista en el aire en grandes cantidades.
 Cerca de la mitad de estos compuestos que entra al aire se degradará en 24-50 horas.
 Ambos compuestos se degradan en cuestión de días a semanas en el agua y en el suelo.
¿Cómo podría yo estar expuesto al glicol de etileno y al glicol de propileno?

 Usted puede estar expuesto al glicol de etileno cuando usa anticongelantes, líquidos para revelado
de fotografías, refrigerantes y líquido de frenos.
 Usted puede estar expuesto a glicol de propileno comiendo alimentos, usando cosméticos, o
tomando medicamentos que lo contienen.
 Si usted trabaja en una industria que usa glicol de etileno o glicol de propileno, usted podría estar
expuesto al respirar o tocar estas sustancias.
¿Cómo puede perjudicar mi salud el glicol de etileno y el glicol de propileno?
 Comer o tomar cantidades sumamente altas de glicol de etileno puede causar la muerte, en
tanto que cantidades grandes pueden producir náusea, convulsiones, dificultad para hablar,
desorientación, y problemas al corazón y al riñón. Animales hembras que comieron grandes
cantidades de glicol de etileno tuvieron crías con defectos de nacimiento, mientras que animales
machos experimentaron una disminución en el número de espermatozoides. Sin embargo, estos
efectos se observaron a niveles muy altos y no se espera que ocurran en gente expuesta a
niveles menores en sitios de residuos peligrosos.
 El glicol de etileno afecta la química del organismo aumentando la cantidad de ácido, lo que
produce problemas metabólicos. Al igual que el glicol de etileno, el glicol de propileno también
aumenta la cantidad de ácido en el organismo. Sin embargo, se necesitan cantidades de glicol de
propileno mayores para producir este efecto.
Etilenglicol - EG
Etilenglicol
Nombre (IUPAC) sistemático
 El etilenglicol (sinónimos: 1,2-etanodiol, glicol de Etano-1,2-diol

etileno, 1,2-dioxietano, glicol) es un compuesto General
químico que pertenece al grupo de los glicoles. Fórmula semidesarrollada n/d
 El etilenglicol es un líquido transparente, incoloro, Fórmula molecular C2H6O2
ligeramente espeso como el almíbar. A temperatura Identificadores
ambiente es poco volátil, pero puede existir en el
aire en forma de vapor, el etilenglicol es inodoro Número CAS 107-21-1
pero tiene un sabor dulce. Se fabrica a partir de la Propiedades físicas
hidratación del óxido de etileno (epóxido Estado de agregación Líquido
cancerígeno).
Apariencia Incoloro
 Se utiliza como anticongelante en los circuitos de Densidad 1.110 kg/m3; 1.11 g/cm3
refrigeración de motores combustión interna, como
Masa 67,07 g/mol u
difusor de calor, para fabricar compuestos de
poliéster, y como disolventes en la industria de Punto de fusión K (-12,9 °C)
pinturas y plásticos. El etilenglicol es también un Punto de ebullición K (197,3 °C)
ingrediente en líquidos para revelar fotografías,
Propiedades químicas
fluidos para frenos hidráulicos y en tinturas usadas
en almohadillas para estampar, bolígrafos, y Solubilidad en agua Miscible
talleres de impresa. KPS n/d
Etilenglicol - EG
Toxicidad
 Ingestión: comer cantidades sumamente altas de etilenglicol puede causar la muerte, en
tanto que cantidades elevadas pueden producir náusea, convulsiones, dificultad para hablar,
desorientación, y problemas al corazón y al riñón. Animales hembras que comieron grandes
cantidades de etilenglicol tuvieron crías con defectos de nacimiento, mientras que animales
machos experimentaron una disminución en el número de espermatozoides. Sin embargo,
estos efectos se observaron a niveles muy altos y no se espera que ocurran en gente
expuesta a niveles menores en sitios de residuos peligrosos.
 El etilenglicol afecta la química del organismo aumentando la cantidad de ácido, lo que
produce problemas metabólicos. La intoxicación se presenta como depresión del S.N.C. e
irritación en el sitio de absorción inicialmente, seguido de acidosis metabólica e
hipocalcemia.
 Puede causar sordera, ceguera y puede dejar grandes secuelas cerebrales, y a grandes
dosis la muerte.
Propilenglicol - PG
 El propilenglicol no es un refrigerante ni tampoco un
continente toxico
 Aplicaciones
 Como humectante en productos farmacéuticos, Cosmética,
alimentos y tabaco
 Como solvente para coloración de alimentos y saborización
 Como humectante aditivo alimentario, rotulado como
número E1520
 Como anticongelante de alimentos
 En máquina de humo para hacer humo artificial para Nombre sistemático propane-1,2-diol
entrenamiento de bomberos y producciones teatrales
Otros nombres propileno glicol
 En desinfectantes de manos, lociones antibacterianas, y
Fórmula química C3H8O2
solución salina
Masa molecular 76,09 g/mol
 Como ingrediente en muchos productos cosméticos,
inclusive wipes para bebés, espuma de baño, y champúes Densidad 1,036 g/cm3
 Como ingrediente de base en aeronaves fluidificante y en Punto de fusión -59 °C
ciertos anticongelantes de vehículos
Punto de ebullición 188,2 °C
 Como fluido hidráulico para máquinas
Conductividad 0,34 W/m-K (50% H2O @ 90
 Para regular la humedad en los cigarros humectante térmica °C)
Como Solvente en un 80% del Propoleo fabricado por la Nombre CAS [57-55-6]
abeja. (80% Propilenglicol - 20% Extracto de Propoleo) Este
SMILES CC(O)CO
se consume como complemento dietario.
Propilenglicol - PG
Seguridad
 La Administración de Alimentos y Medicamentos estadounidense (FDA) ha determinado que el
propilenglicol es "generalmente considerado como seguro" (GRAS, siglas en inglés) para uso en
alimentación, cosmética, y medicinas. Como el etilenglicol, el propilenglicol afecta la química de la
sustancia a la que se agrega por el incremento de la acidez. El propilenglicol se metaboliza en ácido
láctico, que ocurre naturalmente en los músculos ejercitados, mientras que el etilenglicol lo hace a
ácido oxálico, que es tóxico.
Punto de Congelamiento EG Vs. PG
(-15 °C) (-12 °C)

(-23 °C) (-21 °C)
(-36 °C) (-32 °C)
(-53 °C) (-48 °C)
Concentración de glicol.
Con el uso del refractómetro No. de Parte CC2806

Después de Instalar el filtro para agua y el refrigerante al 50%, o cada intervalo de
cambio de aceite:
 Ajuste de la escala del refractómetro:
 Coloque agua en la superficie del prisma.
 Cierre la tapa cuidadosamente.
 Extienda el agua en toda la superficie del prisma.
 Vea la escala a través de la mirilla (ajuste el enfoque girando la mirilla).
 La línea indicadora debe aparecer cerca de la línea mas baja de la

escala.
 Ajuste la línea indicadora en la línea mas baja de la escala, girando el
tornillo superior con un desarmador a cero ajuste.
 Después de ajustar retire el agua del prisma y de la tapa de luz natural.
 Medición.
 Coloque algunas gotas de la muestra de refrigerante en el prisma.
 Lea la línea indicadora en el valor mas próximo de la escala.
 Retire la muestra del prisma y de la tapa de luz natural usando un
trapo suave (franela).
 Determinación.
 Para correlacionar el punto de congelación (°F) a porcentaje (%) de glicol use la tabla
anexa en la forma “Porcentaje de Glicol”
 Tabla para porcentaje de etilenglicol
°F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) %

32 (0) 0 20 (-6) 16 8 (-13) 27 -6 (-21) 36 -18 (-27) 43 -30 (-34) 49 -42 (-41) 53 -54 (-47) 57
30 (-1) 4 18 (-7) 18 6 (-14) 29 -8 (-22) 38 -20 (-28) 44 -32 (-35) 49 -44 (-42) 54 -56 (-48) 58
28 (-2) 7 16 (-8) 20 4 (-15) 30 -10 (-23) 39 -22 (-30) 45 -34 (-36) 50 -46 (-43) 54 -58 (-50) 58
26 (-3) 10 14 (-10) 22 2 (-16) 32 -12 (-24) 40 -24 (-31) 46 -36 (-37) 51 -48 (-44) 55 -60 (-51) 59
24 (-4) 11 12 (-11) 24 -2 (-18 34 -14 (-25) 41 -26 (-32) 47 -38 (-38) 51 -50 (-45) 56 -62 (-52) 60
22 (-5) 14 10 (-12) 26 -4 (-20) 35 -16 (-26) 42 -28 (-33) 48 -40 (-40) 52 -52 (-46) 56
 Tabla para porcentaje de propilenglicol
Punto de Congelación del Refrigerante °F (°C) 32 (0) 20 (-6) 10 (-12) 0 (-17) -10 (-23) -20 (-28) -30 (-34) -40 (-40) -50 (-45)
Concentración de Propilenoglicol 0 19 27 34 39 44 47 50 52
Aditivos Refrigerantes Suplementarios
(ARS)
 Aditivos Refrigerantes Suplementarios (ARS)
 ARS han tenido alrededor de su formación productos base cromato desde mediados de
los años 1950. El cromato como base ARS fue reemplazado ampliamente por productos
base boarto-nitrito a mediados de los años 1970 debido a la toxicidad del cromato. A
mediados de los años 1980 producto base fosfato-molibdato fue desarrollado como
DCA4 para mejorar por encima del rendimiento de los productos base borato-nitrito que
entonces dominaban el mercado. Los ARS tenían 3 usos.
 ARS fueron usados en la precarga de anticongelante para trabajo ligero haciéndolo

aceptable para servicio en trabajo pesado.
 ARS fueron agregados de los 24 mil Km. a los 80 mil Km. de intervalo de servicio
para compensar la dilución y la deplección ambas. La dilución ocurre cuando el
sistema es rellenado con refrigerante de trabajo ligero.
 ARS fueron usados como paquete total de aditivos en agua tratada como refrigerante
común en climas cálidos y aplicaciones marinas.
(ARS)
 A principios de los años 1990 el mercado de los refrigerantes para trabajo pesado
empezó a cambiar.
 Muchas flotas no drenaban el refrigerante a los 40 mil Km. o 6 mil horas
recomendadas, por el contrario, continuaron usando el mismo refrigerante hasta la
reconstrucción del motor.
 Refrigerante de formulación completa para trabajo pesado llegó a ser sin
dificultad útil en estos resultados con un incremento en el extenso intervalo de
servicio.
 El reemplazo de los aditivos para refrigerante fue separado del servicio del
sistema de lubricación y llevados hacia una vez al año, 200 mil Km., o 4mil horas.
 ARS no están formulados para larga vida o para operación de servicio extendido.
 Agregar ARS a un refrigerante para trabajo pesado puede resultar en excesivos
niveles de aditivos en el refrigerante. Al paso del tiempo, este exceso de aditivos
forma altos niveles de sólidos en el refrigerante y pueden ser causa de fugas en la
bomba para agua así como corrosión en la soldadura de aluminio.
(ARS)
 El primer aditivo de servicio extendido, Extended Service Additives o “Extenders”
está disponible a finales de 1980 y fueron de uso común a mediados de 1990.
 Un refrigerante Extender esta formulado para que el aditivo se reemplace en
promedio cuando, este, es consumido o se desgasta.
 Esto asume que el sistema de enfriamiento inicia en precarga con refrigerante de
formulación completa para trabajo pesado y que no hay nada o muy poco que
hacer con dilución de los aditivos.
 La composición de un Extender se mantiene hasta el promedio de desgaste de
varios componentes.
 El Extender contiene una gran cantidad de aditivos que no se desgastan
rápidamente y una poca cantidad de esos aditivos se consumen en bajo promedio
al paso del tiempo. Por ejemplo, el Extender contiene dos veces la cantidad de
nitrito y la mitad de fosfato que un ARS regular. Esto es basado en el hecho de que
el nitrito se desgasta más rápido que el fosfato.
 Los Extenders están formulados para mantener un balance apropiado de aditivos
en el refrigerante al paso del tiempo. Sin embargo, no establecen el nivel
apropiado de aditivos inicial, por lo tanto no pueden ser usados como formula de
refrigerante con agua tratada.
(ARS)
Aditivos Refrigerantes y su Función
Un anticongelante/refrigerante de formulación completa cumplirá las siguientes
funciones para prevenir corrosión y mantener la transferencia de calor
eficientemente.
Buffering
 Aditivo o Químico – Fosfato, Borato o Sales de Ácidos Orgánicos
 Beneficio o Efecto – Mantiene el pH correcto, Neutraliza materiales ácidos que entran
al refrigerante
Inhibidor de Corrosión
 Aditivo o Químico – Nitrato, Silicato, Mercaptobenzotiazole (aditivo para proteger los
metales amarillos), Tolitriazole (aditivo para proteger los metales amarillos) y Sales de
Ácidos Orgánicos
 Beneficio o Efecto – Previene la corrosión de varios metales del sistema de
enfriamiento
(ARS)
Protección/Control de Picaduras
 Aditivo o Químico – Nitrito y Molibdato
 Beneficio o Efecto – Especialmente efectivo en la protección de cavitación-corrosión
del hierro fundido
Antiespumante
 Aditivo o Químico – Poli glicoles y Silicones
 Beneficio o Efecto – Previene y estabiliza la formación de espuma la cual puede
provocar problemas de corrosión/transferencia de calor
Control de Escamas y Depósitos

 Aditivo o Químico – Fosfatos y polímeros solubles en agua como poli acrilatos
 Beneficio o Efecto – Previene la formación de escamas o depósitos de mineral sobre
las superficies de transferencia de calor
Antisarros
 Aditivo o Químico – Surfactantes/detergentes de baja formación de espuma
 Beneficio o Efecto – Previene la formación de aceite y suciedad que provoque
corrosión y evite transferencia de calor.
Aditivos con “Tecnología de Ácidos Orgánicos (OAT)
 Tecnología de ácidos orgánicos (OAT) y refrigerante de ácidos orgánicos.
 Los ácidos orgánicos componen una gran parte del paquete de aditivos. Sin embargo,
etileno glicol o propileno glicol continua formando entre el 90 a 95 por ciento de el
refrigerante similar al refrigerante convencional.
 Por esta razón las características de la transferencia de calor y las propiedades físicas
como son el punto de congelamiento y el punto de ebullición, calor específico, etc., son
muy similares a otros productos del mercado.
 ¿Qué es un ácido orgánico?

 Primero un químico es clasificado como orgánico si este contiene el elemento carbón
como parte de su estructura.
 Ácidos orgánicos es solo uno de las muchas clases de compuestos orgánicos como
alcoholes y carbohidratos.
 Los ácidos orgánicos comunes son el ácido acético, mejor conocido como vinagre y el
ácido adipico, que es el principal ingrediente del polvo para hornear.
 En realidad este es el sodio o sales de potasio de los ácidos orgánicos que es usado
como inhibidor de corrosión t buffer en el refrigerante para el motor.
 Esto mismo es cierto para los ácidos inorgánicos como el nítrico y fosfórico que son
usados en los refrigerantes convencionales.
Aditivos con “Tecnología de Ácidos Orgánicos (OAT)
 El uso de ácidos orgánicos en el refrigerante para motor se remonta a los
primeros años de 1950 cuando el ácido benzoico fue usado en un tipo de
refrigerante híbrido en Europa.
 Los refrigerantes son clasificados como “convencional”, “híbrido” o “tecnología de

ácidos orgánicos (OAT)” basado ampliamente en cuanto ácido orgánico es usado
en el paquete de aditivos del refrigerante.
 Convencional – El paquete de aditivos esta formado predominantemente de

componentes de tipo inorgánico.
 Híbrido – El paquete de aditivos contiene una mezcla de componentes de ácidos

inorgánicos y orgánicos.
 Tecnología de Ácidos Orgánicos (OAT) – El paquete de aditivos consiste de 75 a 90 por

ciento de ácidos orgánicos. También la tecnología del refrigerante con ácidos orgánicos
(OAT) generalmente no contiene los buffer de borato y fosfato o del silicato como
inhibidor de corrosión para aluminio.
Aditivos Refrigerantes Suplementarios ARS
Caída de los aditivos SCA (DEPLECCIÓN)
3 máximo
unidades
2 ideal
1.5 mínimo
Kilómetros / Millas / Horas

Filtros para Refrigerante
Tome un tiempo para

conocer cómo trabajan
Cuando el tamaño es correcto la cantidad de unidades de

SCA serán suficientes para alcanzar los niveles mínimos
requeridos.
Filtros para Refrigerante
REEMPLAZA EL ADITIVO PERDIDO POR DEPLECCIÓN
3 máximo.
unidades
2 ideal
1.5 mínimo
24,000 48,000 72,000 96,000 120,000 144,000

Kilómetros
En realidad un inadecuado relleno inicia el problema
3 máximo
Pérdida de Refrigerante por

fallas en mangueras, fugas por
Unidades
Dosis Normal de Servicio los sellos de la bomba, etc.
2 Ideal
El paquete de Aditivos se diluye
por agregar solo agua.
1.5 TMC mínimo
Deplección Normal
EN UNA CONDICIÓN IDEAL / NO HAY DILUCIÓN
3 máximo
unidades
2 ideal
1.5 mínimo
24,000 48,000 72,000 96,000 120,000 144,000

Kilómetros
RECOMENDACIONES DE SERVICIO
 Revisar los niveles de aditivos DCA4 al menos dos veces por año
 Siguiendo las Recomendaciones de los Kits de Prueba:
 Agregar la dosis de pre-carga de los aditivos SCA

 Agregar la dosis de servicio de los aditivos SCA
 No agregar dosis extras de los aditivos SCA
Medir el DCA4 y el Glicol
Sumerja y lea con el Kit CC2602
Punto de Congelamiento
Molibdato (filas)
GLICOL Porcentaje %
Nitrito
(columnas)
Unidades por Galón

ADITIVO
como el
DCA4 de
Fleetguard
 Encuentre los colores
para determinar las filas
y las columnas
 El Número en donde
las filas y las columnas
se cruzan es el Número
de Unidades por Galón
La almohadilla de en medio
determina las filas La última almohadilla determina las
columnas
 Para Refrigerantes sin
DCA4: Pencool/Nalcool,
Caterpillar, DDC,
Fleetcool (Sistemas con
solo uso de Nitrito sin / o
poco Molibdato) Use la
fila 0 y determine el nivel
de los SCA con la
columna de los Nitritos
Solamente
La última almohadilla
La almohadilla de en determina las columnas
medio determina las
filas
Requerimientos de Servicio para el DCA4
No reemplace el filtro con DCA4 o agregue
Arriba de 3.0 líquido DCA4, solo hasta que la
Unidades concentración baje de 3.0 unidades por
galón. Solo pruebe con el Kit en los
siguientes intervalos de servicio.
Entre 1.5 y 3.0 Agregue la cantidad normal de DCA4 como

se especifica en la carta de servicio. La
Unidades
concentración esta entre los límites
normales.
Abajo de 1.5 Agregue la cantidad normal de DCA4 como

se especifica en la carta de servicio y la
Unidades
carta de pre-carga.
 COMPLEAT ES
 Nueva Generación de Refrigerantes para Servicio Extendido
 Refrigerante parcialmente orgánico
COMPLEAT ES cumple la norma TMC RP329 o RP330

LIQUIDO ES y filtros con quimico para refrigerante ES cumplen la norma TMC RP328
COMPLEAT ES
Refrigerante para servicio extendido
Protección contra cavitación unidades/galón
3 máximo
Compleat ES + WF2121
Con filtro WF 2121
Compleat ES
unidades
Con Líquido ES
Texaco
2 ideal
1.5 mínimo
Penray NRF
240,000 Kilómetros
COMPLEAT ES
VENTAJAS Y BENEFICIOS
 Compatible con otros refrigerantes sin embargo para optimo rendimiento, drene
el sistema y pre-cargue solamente con Compleat ES.
 Servicio a las 150,000 millas, 240,000 Kilómetros, 4,000 horas o 1 año, lo que
ocurra primero.
 Con filtro de descarga lenta de químicos, WF2121
 Con Líquido ES, CC2840

COMPLEAT ES
 LO MAS CRITICO PARA OBTENER LA MAXIMA VIDA

DE CUALQUIER REFRIGERANTE ES:
 Control del sistema sin rellenar con agua es la CLAVE.
 Use refrigerante de formulación completa que cumpla la norma
TMC RP329 o el estándar 330 como mínima especificación.
 Reemplace los químicos desgastados a través de aditivos de
descarga lenta o agregando aditivos líquidos.
COMPLEAT ES
Protección contra cavitación
 Contiene la mayor protección disponible contra cavitación
 2 veces la mínima recomendación de Nitrito y Molibdato + Ácidos Orgánicos
 Provee protección adicional contra la dilución.
Protección adicional
de Acidos Orgánicos
Recomendación Mínima
Pencool Compleat Texaco Compleat ES
Nitrito Molibdato Acidos Organicos

Filtros ES
 Medio Filtrante StrataPore

 Incrementa la eficiencia y capacidad
 Remueve residuos de aceite
 Incrementa la durabilidad
 Descarga Lenta del Químico

 A través de difusión y la tecnología de su cubierta
 Optimo rendimiento durante todo el intervalo de
servicio
 Diseño robusto del filtro

 Para larga vida
 Filtros sin químico están disponibles:

 Para usarse con Líquido ES o algunos otros productos
para refrigerante.
 Filtros ES están disponibles para motores en un amplio
rango de aplicaciones.
Químicos de Descarga Lenta
 Cubiertas permeables proveen una
descarga gradual del químico
El químico sale
 Agrupación de pastillas El refrigerante entra

agregan una descarga lenta
completa. La cubierta
permanece
LAS PASTILLAS EN EL CENTRO SON LAS

ULTIMAS EN DESCARGAR.
 El flujo principal del refrigerante no pasa a través de

las pastillas o sobre ellas.
 Difusión (tendencia de los químicos a moverse de
áreas con alta concentración hacia áreas de baja
concentración) la descarga del químico es dirigida a
través de un pequeño orificio dentro del
refrigerante.
Filtros ES
De 5 a 10 veces mas vida de servicio
JUNTA, mejorada mayor
resistencia a los RETAINER para la Junta
químicos y a la alta de mayor espesor
temperatura a base de
nitrilo hidrogenado
(HNBA)
NUTPLATE de mayor espesor
Adhesivo a base de resina

epóxica de alta resistencia MEDIO filtrante StataPore con
SELLA LA TAPA INFERIOR doble cubierta de polipropileno
BOTE de mayor espesor
PROTECTOR plástico
RESORTE con acabado para el resorte
en dicromato de Zinc
Compleat ES
Inicio del Programa
 Llene el sistema con Compleat ES

 Instale in filtro de descarga lenta WF2121
 Rellene cualquier pérdida de refrigerante
solamente con Compleat ES.
 Reemplace el filtro WF2121 cada 150,000 millas,
240,000 Km, 4,000 horas o un año, lo que ocurra
primero.
 Cuando no se haya instalado un filtro, agregue
LIQUIDO ES CC2840 cada 240,000 Km, 150,000
millas, 4,000 horas o un año, lo que ocurra
primero.
Vida del refrigerante (límites condenatorios).
Con el uso del Kit de pruebas CC2718.

 Instrucciones para el uso del kit de pruebas No. de Parte CC2718
• Después de Instalar el filtro para agua y el refrigerante al 50%, o cada
intervalo de cambio de aceite:
• Tome una muestra del refrigerante del sistema de enfriamiento

(radiador). El refrigerante debe de estar tibio entre 10°C y 55°C
cuando sea probado.
• Tome una tirita de prueba del Kit CC2718, NO TOQUE las

almohadillas de la tirita, tape el Kit después de sacar la tirita para
evitar la entrada de humedad.
• Sumerja la tirita en la muestra del refrigerante por un segundo,

retírela y sacúdala enérgicamente para remover el exceso.
 A los 15 segundos después de haberla sumergido compare la almohadilla de la orilla para el Sulfato con la
tabla pegada en la botellita del Kit, estime el valor para el Sulfato.
 A los 30 segundos después de haberla sumergido compare la almohadilla de en medio para el Cloruro con
la tabla pegada en la botellita del Kit, estime el valor para el Cloruro.
 A los 45 segundos después de haberla sumergido compare la almohadilla de la otra orilla (cerca de la
mano) para el pH con la tabla pegada en la botellita del Kit, estime el valor para el pH.
 Para mejores resultados procure no pasar del tiempo propuesto para hacer las mediciones.
 Registre todas las lecturas en las hojas de control anexas, si una lectura falla el refrigerante está en su
límite condenatorio, tiene que cambiarlo.
NOTA: Cuando tome la muestra de refrigerante, también verifique visualmente por presencia de combustible,
aceite o materiales extraños, si se presenta drene, limpie y enjuague el sistema de enfriamiento.
SULFATO (almohadilla final)
0 ppm 1000 ppm 1500 ppm 3000 ppm
PASA NO PASA
CLORURO (almohadilla intermedia)

0 - 100 ppm 200 ppm 400 ppm
PASA NO PASA
pH del REFRIGERANTE (almohadilla cercana a la mano)

6.0 7.0 7.5 8.0 11.0
NO PASA PASA NO PASA
QUIK-CHEK
Rápida-Comprobación
DIAGRAMA DE FLUJO PARA REFRIGERANTE
CASO 1, CADA INTERVALO DE CAMBIO DE ACEITE
PRUEBA DE LÍMITES NO PASA

CONDENATORIOS
KIT CC2607 TANQUE DE DESECHO
SI PASA
NO PASA
PRUEBA DE CONCENTRACION ADITIVAR
KIT CC2602
SI PASA
COLOCAR FILTRO (SI LLEVA)

SEGUN UNIDADES REQUERIDAS O LIQUIDO
DIAGRAMA DE FLUJO PARA REFRIGERANTE
CASO 2, CUANDO EXISTA PROBLEMA CON EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO O
RADIADOR.
TANQUE PESADOS
PRUEBA DE LÍMITES NO PASA

CONDENATORIOS TANQUE DE DESECHO
CC2607
SI PASA
TANQUE DE LIMPIEZA
PRUEBA DE CHEQUEO
NO
DE ADITIVOS ADITIVAR
CC2602
SI
TANQUE DE ALMACENAJE
Soluciones REALES
Productos Fleetguard para el Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento
 Protección única
Además de proveer protección superior al punto de congelación y ebullición, los productos de Fleetguard protegen
al motor de los mas graves problemas del sistema de enfriamiento, que incluye:
 Formación de escamas
 Corrosión
 Cavitación
 Fácil Mantenimiento
El mantenimiento del sistema de enfriamiento con los productos Fleetguard es tan fácil como decir 1, 2, 3,
 Llene con refrigerante de larga vida que cumpla sus necesidades
 mantenga los niveles de aditivos con intervalos de servicio regulares usando líquido aditivo o filtros con químico precargado
 Mida con nuestros kits de prueba y manténgalo como lo indique el resultado
 Un solo lugar de compra

Con la mas completa línea de productos para el sistema de enfriamiento, aseguramos para usted un fácil y libre de
problemas programa de mantenimiento.
 Refrigerante de Formulación completa
 Aditivos Refrigerantes Suplementarios y de Servicio Extendido
 Fluidos para transferencia de calor
 Limpiadores del sistema de enfriamiento
 Filtros para el sistema de enfriamiento de uso estándar y de servicio extendido
 Kits de Prueba.
Todos los refrigerantes Fleetguard son compatibles con otros refrigerantes disponibles y pueden ser usados en motores a gasolina,
diesel y gas natural.
Compleat ES OAT
 Refrigerante Orgánico de Larga Vida para 500,000 Km. o

6,000 horas de intervalo de servicio.
 De fácil Mantenimiento con el uso del líquido o filtro Extender

OAT.
 Mayor protección contra picaduras, escamas y corrosión.
 El líquido Extender OAT extiende la vida del refrigerante por

otros 500,000 Km. o 6,000 horas de intervalo de servicio.
 Cumple las normas ASTM 6210, TMC RP329 y las

especificaciones de rendimiento de la mayoría de los fabricantes
de equipo original OEM
 Disponible en formulación base etileno glicol

Compleat ES
 Refrigerante Híbrido de Larga Vida para 250,000 Km. o 4,000

horas de intervalo de servicio.
 De fácil Mantenimiento con el uso del líquido o filtro Extender.
 La mejor protección contra picaduras, escamas y corrosión.
 El líquido Extender extiende la vida del refrigerante por otros

250,000 Km. o 4,000 horas de intervalo de servicio.

 Disponible en formulación base etileno glicol y menos tóxico

propileno glicol
Fleetcool y Fleetcool Reciclado
 Refrigerante de Vida Estándar para 50,000 Km. o 700 horas

de intervalo de servicio.
 Excelente protección contra picaduras, escamas y corrosión
 El Mantenimiento es a base de filtros o aditivos ARS tipo

DCA2 o DCA4

 La formulación reciclada base etileno glicol purificado cumple

la norma ASTM E1177 y las especificaciones de glicol virgen
para el gobierno de USA y la industria militar CID A-A 52624A
Refrigerante de Trabajo Pesado
 Fórmula Etileno Glicol Bajo en Silicatos.
 Protección Estándar para corrosión cumple las

especificaciones ASTM 4985.
 Para protección contra cavitación se tiene que agregar

Aditivos refrigerantes Suplementarios ARS.
 Disponible en base etileno glicol y formulación menos tóxica

de propileno glicol.
Compleat ES HFT (Fluído para transferencia de calor)
 Fluido para transferencia de calor de formulación completa.
 Contiene Aditivo Refrigerante Suplementario ARS del tipo

DCA4 para una protección sólida contra cavitación, escamas y
corrosión.
 Cumple las especificaciones ASTM D-4985, SAE 1941 y GM

1899
 Aplicaciones comunes incluyen sistemas de refrigeración,

sistemas de trazado en caliente, motores para compresores de
gas, enfriamiento de soldaduras y tuberías, etc.
Aditivos Refrigerantes Suplemntarios Líquidos
 DCA2
 Protección estándar contra la corrosión usando un paquete
inhibidor base Borato/Nitrito.
 Se mezcla fácil con con refrigerantes bajo en silicatos.
 DCA4
 Mayor protección contra picaduras, escamas y corrosión
usando un paquete inhibidor a base de Fosfato/Molibdato.
 Protege las partes de aluminio y las soldaduras.
 Menor tendencia a la formación de gel
 La base fosfato protege los sellos de las bombas
 Menos tóxico que los inhibidores a base de Borato/Nitrito.
Filtración del Refrigerante
Esta comprobado que la filtración del refrigerante reduce el desgaste y mantiene a todos los
componentes del sistema. Adicionalmente, los filtros para agua proveen un conveniente método
para descargar aditivos refrigerantes suplementarios dentro del sistema de enfriamiento mejorando
el rendimiento y extendiendo el intervalo de servicio del refrigerante.
Filtros para Agua de Servicio Extendido

 De fácil mantenimiento cada año, 250,000 Km. o

4,000 horas
 Mecanismo de descarga lenta patentado,
reemplaza los químicos usados
 Con medio filtrante multicapas StrataPore, ofrece
mayor durabilidad, eficiencia y capacidad.
 Diseño mecánico mejorado para incrementar la
durabilidad y la resistencia a la corrosión.
Filtros para Agua de Servicio Extendido
Descarga lenta del Químico

Diferente densidad del químico El agua pasa a través de la
Diferente tiempo de descarga cubierta
Cubierta Químico
El químico se expande y rompe la

cubierta
Filtros para Agua de Servicio Estándar
 Para uso hasta 500 horas o 40,000 Km.

 Descarga inmediata del ARS
 Para usarse con cualquier refrigerante de intervalo de
servicio estándar.
 Alta calidad de filtración para remover eficientemente
contaminantes nocivos.
Filtros para Agua sin químico

 Para uso hasta 500 horas o 40,000 Km.

 Para usarse con cualquier refrigerante de intervalo de
servicio estándar.
 Alta calidad de filtración para remover eficientemente
contaminantes nocivos.
Pruebas de Refrigerante
Cada programa para un buen mantenimiento del sistema de enfriamiento debe incluir una prueba
regular para determinar si los niveles apropiados de protección están presentes o si existe algún
tipo de contaminante. Un buen programa de pruebas elimina trabajo adicional y permite que el
sistema de enfriamiento mantenga su rendimiento.
Tiras de prueba para ARS/Punto de

congelación del refrigerante CC2602
 Mide la protección contra picaduras, corrosión y dilución del

refrigerante.
 De fácil uso, las tiras de prueba miden el punto de congelación y la
concentración de molibdato/nitrito.
 Resultados de 45 a 75 segundos.
Tiras de prueba para calidad del refrigerante
CC2718
 De fácil uso, las tiras de prueba miden los niveles de pH, sulfatos y
cloruros para determinar la calidad general del refrigerante.
 Minimiza el drenado innecesario del refrigerante manteniendo las
especificaciones.
Tiras de prueba para calidad del agua

CC2609
 Determina si el agua cumple las especificaciones del OEM, TCM y

ASTM para poder ser mezclada con el refrigerante.
 De fácil uso las tiras de prueba miden pH, Cloruros y Dureza del
agua.
Refractómetro CC2806
 Determina el punto de congelación de protección para el

refrigerante.
 Es mas exacto que las tiras de prueba o los hidrómetros.
 Alta durabilidad.
Limpiadores del Sistema de Enfriamiento

Cummins Filtration ofrece dos tipos de limpiadores para mantener el sistema en optimas
condiciones. Restore y Restore Plus remueven contaminantes sin dañar las superficies de metal,
los sellos, las mangueras o las partes de plástico. Ambos están aprobados por Cummins como
producto preferente para limpiar la contaminación de aceite en el sistema.
Restore CC2610
 Limpiador base alcalino.

 Mas efectivo en la limpieza por la la contaminación de
aceite/combustible.
 Diez veces mas efectivo que los detergentes automotrices.
 Seguro para usarse en radiadores y calentadores con aluminio.
 Remueve eficientemente la gel de silicato.
Restore Plus CC2638

 Limpiador base acida para remoción de costras.

 Seguro en la remoción de corrosión y soldaduras – sin necesidad de
abrir el sistema de enfriamiento.
Compleat ES base Glicerina
REFRIGERANTE SUSTENTABLE DE LARGA VIDA
 Intervalo de Servicio Extendido a 250,000 Km. o 4,000

horas
 Base Glicerina no tóxico de recurso renovable como
subproducto de biodiesel no contiene EG o PG
 No es un producto peligroso en su embarque.
 Mayor protección a la cavitación, corrosión y las partes
de aluminio.
 Listo para usar mezcla al 50% con agua destilada
 Cummins Filtration esta lanzando al mercado el Compleat

ES Glicerina, un nuevo refrigerante para trabajo pesado
diseñado para competir con los actuales base etileno y
propileno glicol en una forma mas amigable al medio
ambiente.
 El producto se presenta premezclado al 50% en estos

momentos. Como los refrigerantes base glicol el Compleat
ES Glicerina es un refrigerante de formulación completa
contiene químicos inhibidores contra corrosión y cavitación
que cumplen los requerimientos ASTM 6210 y no requiere de
grandes cambios en su control.
 Como el propileno glicol el Compleat ES Glicerina es un

producto de baja toxicidad, el punto de congelación al 50%
con agua es de 2 a 3 grados mayor que los productos base
propileno glicol.
 Mantenimiento del Compleat ES Glicerina
 Para el Mantenimiento del Compleat ES Glicerina se

usan los mismos productos químicos de la línea
Fleetguard.
 Para mantenimiento estándar de 40,000 Km. o 500
horas use DCA4 líquido o los filtros de la serie
correcta WF´s
 Para intervalos de servicio extendido de 250,000 Km.
o 4,000 horas use los filtros apropiados de la serie
ES Extender WF´s.
 El Compleat ES Glicerina no esta diseñado para
usarse con productos que usan OAT (Tecnología de
Ácidos Orgánicos)
 Pruebas del Compleat ES Glicerina
 Las pruebas para el Compleat ES Glicerina son

ligeramente diferentes a los productos base glicol.
 Compleat ES Glicerina debe ser probado usando
tiras diferentes (No. de Parte CC36050)
 Son tiras de dos medidas para la concentración del
nitrito y molibdato (químicos que evitan la cavitación).
 CC36050 no tiene la medida del % de glicol que es
usada para determinar el punto de congelación.
 Debido a las diferencias de refracción entre el glicol y
la glicerina el punto de congelación del Compleat ES
Glicerina debe de ser determinado usando un
refractómetro tipo Brix (No. de Parte CC36049).
 El refractómetro Brix ofrece la conversión de escala
apropiada para usarse con el Compleat ES Glicerina
GRACIAS

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Sistema de

 El 40% de los Gastos de Mantenimiento se refieren al Sistema

 Todos los problemas del motor tienen su origen en el sistema

 Puede parecer que no tienen nada en común

 Absorber el Calor interno del Motor

Bomba para agua

Porcentaje de 873 muestras enviadas por usuarios

10% 19.4% 15.8%

Porcentaje de 873 muestras enviadas por los usuarios

 Depósitos de Minerales y Sales

1/16 de pulgada = 4 pulgadas de cubierta de acero

MINERALES PROBLEMAS LIMITES

Calcio Depósitos en 170 ppm

Límites de los Fabricantes de Motor en Agua Tratada

Pasajes de las líneas bloqueados provoca

Vibración y movimiento de la camisa Colapso de la Burbuja

Flujo Jet Material

La onda de impacto se estima

El Nitrito y Molibdato forman una película de oxido dura, que

La falta de aditivos dañan los sellos de la Bomba

 Reducción de 3 a 1 en las fugas 12

Con Filtros Sin Filtros

Causada por alto

El propósito de usar silicato es: Protección del aluminio

Restore: Base Alcalina Restore Plus: Base Ácida

A. Mínimo 1200 ppm de nitrito (como NO2)

Especificaciones de la calidad del agua

Dureza Cloruro Sulfatos

El agua que excede estos límites provoca formación de escamas y corrosión

NO PASA PASA NO PASA CLORURO

¿Cómo podría yo estar expuesto al glicol de etileno y al glicol de propileno?

 El etilenglicol (sinónimos: 1,2-etanodiol, glicol de Etano-1,2-diol

(-15 °C) (-12 °C)

Con el uso del refractómetro No. de Parte CC2806

 La línea indicadora debe aparecer cerca de la línea mas baja de la

°F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) % °F (°C) %

 Tabla para porcentaje de propilenglicol

 ARS fueron usados en la precarga de anticongelante para trabajo ligero haciéndolo

Control de Escamas y Depósitos

 ¿Qué es un ácido orgánico?

 Los refrigerantes son clasificados como “convencional”, “híbrido” o “tecnología de

 Convencional – El paquete de aditivos esta formado predominantemente de

 Híbrido – El paquete de aditivos contiene una mezcla de componentes de ácidos

 Tecnología de Ácidos Orgánicos (OAT) – El paquete de aditivos consiste de 75 a 90 por

Kilómetros / Millas / Horas

Tome un tiempo para

Cuando el tamaño es correcto la cantidad de unidades de

REEMPLAZA EL ADITIVO PERDIDO POR DEPLECCIÓN

24,000 48,000 72,000 96,000 120,000 144,000

Pérdida de Refrigerante por

Dosis Normal de Servicio los sellos de la bomba, etc.

24,000 48,000 72,000 96,000 120,000 144,000

 Siguiendo las Recomendaciones de los Kits de Prueba:

 Agregar la dosis de pre-carga de los aditivos SCA

Unidades por Galón

Entre 1.5 y 3.0 Agregue la cantidad normal de DCA4 como

Abajo de 1.5 Agregue la cantidad normal de DCA4 como

COMPLEAT ES cumple la norma TMC RP329 o RP330

 Con filtro de descarga lenta de químicos, WF2121

 Con Líquido ES, CC2840

 LO MAS CRITICO PARA OBTENER LA MAXIMA VIDA

Pencool Compleat Texaco Compleat ES

Nitrito Molibdato Acidos Organicos

 Medio Filtrante StrataPore