PROCESO DE CONSTRUCCIÓN

1.Trazo y apertura de la plataforma del canal:

La plataforma es como una carretera de ancho y
pendiente, por lo general constante, sobre la cual se
construye el canal.
1.1. Características de la proforma:

a)Ancho: a
b)Longitud: L
c)Pendiente: s
a)El ancho “a” : está determinado por las
características geométricas del canal:
RECOMENDACIONES:
b = 50cm. (mínimo)
b’ = 120 cm (mínimo)
B’ = depende de la sección
del canal, previamente
diseñado.
b: “ es el borde interior”: permite que los materiales
arrastrados por la lluvia en dirección de la pendiente del
talud del suelo natural, o los pequeños derrumbes, se
depositen en él, y no directamente en la caja del canal.

b’ : ” es el borde exterior”: se usa generalmente para

caminos de personas, animales. etc
a)Longitud “L”: la longitud de la plataforma, está
determinada, generalmente desde la bocatoma hasta
la cámara de carga.
b)Pendiente “s”: la pendiente de la plataforma,
coincide con la pendiente del canal en toda
1.Requerimientos parasu
el
longitud.   trazo de la plataforma:
a) Hacer un reconocimiento de
la zona, desde la bocatoma
hasta la cámara de carga.

b)Verificar los planos de la

bocatoma, con el canal de
aducción, desarenador, canal
de conducción, etc.,
c) en cuanto a las costas de
cada uno de ellos, todas las
a) Contar con equipo en instrumento
básico:
 Nivel de ingeniero
 Trípode
 Miras
 Winchas de 20 a 30m
 Estacas
 Machetes
 Comba de 3 a 4 libras
 Picos
 Lampas
 Pintura a)Personal
 Brocha pincel de ¼”.  Topógrafo
 Winchero
 Portaminas
 Estaquero
 Desmontador de veget
 Personal auxiliar
a)Determinación de la cota inicial de la plataforma:
 Elegir cerca a la bocatoma un lugar apropiado,.
 Colocar la mira en el lecho del río, frente a la ventana de
captación, y toma la lectura correspondiente.
b)Trazo de la plataforma:
 El trazo de la plataforma es un conjunto de estacas
colocadas sobre el terreno.

1.3. Apertura de la
plataforma:
Generalmente es un corte en
ladera donde se emplea
herramientas, equipos,
maquinarias, etc. De acuerdo
al tipo de suelo encontrado.
2. Trazo y construcción de canales:
 
2.1 Canales
Canales es un conducto abierto, en el cual el agua circula por acción de la
gravedad, sin ninguna presión, la superficie libre del agua está en contacto
con la atmósfera.
 
2.1.1 .Características del canal:
Todo canal reúne dos características:
a) Características geométricas.
b) Características hidráulicas.
 Trazo y replanteo del
canal
El trazo de canales es una
actividad que se realiza
después que se ha
construido la plataforma,
de acuerdo a las
Procedimiento: especificaciones técnicas.
a)Verificar las características
  geométricas,
especificadas en el proyecto.
b)Trazar el eje del canal
c)Trazar la base inferior y superior del canal,
teniendo en cuenta si va ser o no revestido.
 Trazo del eje del canal:
El eje es una línea imaginaria que pasa por el centro de las
bases y paralelo a los bordes de éstas.
El trazo del eje, comprende dos etapas: en
a)tramo resto
b)tramo curva.
a)tramo resto:
Estacar más o menos cada
5m. A lo largo de la
plataforma
Tensar un cordel sobre las
cabezas de las estacas
extremas, o tratando que a
Tramo curva.
El trazo consiste en determinar las curvas
del canal. El criterio es obtener una curva
y simétrica, de tal forma que el
movimiento del agua sea uniforme como
en el tramo recto.
Trazar los bordes de las bases
del canal:
Obteniendo el eje del canal en tramo recto y
curvo, se comparte a partir de éste, mitad y
mitad, la medida de las bases interior y
superior cuando no va ser revestido. En
cambio cuando va a llevar revestimiento, se
tomarán las medidas exteriores de las bases
de la cercha.
 Trabajos Preliminares
2.2 Desbroce de la zona del 2.3 Trazo y replanteo
canal preliminar
Partida que incluye el corte de 1. El replanteo del eje definitivo
matorrales,
Materiales. limpieza de la zona y según los PI calculados.
ámbito
Picos de influencia de la obra. 2. El estacado del fondo
Palanas definiendo la cota de la
Machetes subrasante.
Rastrillos 3. La definición de los cortes y
rellenos en los taludes cada
10 m, para la construcción de
Unidad de Medida Materiales.
la plantilla
Metro Lineal (ML) Nivel de ingeniero
4. El emplantillado
mira, jalones
Carretillas
Palanas
Cerchas

Unidad de Medida
Metro Lineal (ML)
2.4 Movimiento de Tierras
1. Se procede al corte o relleno
en donde se realizara el canal.
Para eso en el fondo se busca
un estrato estable y se
reemplaza el terreno hasta el
nivel de la subrasante con
material de afirmado.
2. El material sobrante es
Materiales.
eliminado fuera del área de
Excavadoras
trabajo.
Planchas
Vibradoras
Volquetes
Picos
Palanas

Unidad de Medida
Metro Lineal (ML)
HERRAMIENTAS Y EQUIPO
NECESARIO

 Wincha de 3 y 30 m
 Cerchas: Listones de 2”x2” MATERIALES
 Nivel de burbujas  Arena gruesa
 Plomada cilíndrica  Arena fina
 Escuadra de albañil  Piedra de ½ a ¾”
 Cordel  Cemento
 Nivel de ingeniero o manguera de  Alambre N°16
nivel.  Madera (estacas)
 Plantillas
 Clavos de 2”
 Carretilla de 1p3
 Pico
 Lampa derecha
 Lampa de Cuchara
 Comba de 3 a 4 libras
 Lata o balde concretero
 Plancha de empastar
 Plancha de batir
 Badilejo
 Regla de pino oregón de 1
1/2”x3”x3.00m 1 ½”x3”x1.50m
 INNOVACAIONES PARA
MEJORAR EL REVESTIMIENTO

Los nuevos productos permitirán aumentar seis

veces la eficiencia de los recursos que se
La cita fue organizada por el
invierten en proyectos de modernización hídrica.
Ministerio de Agricultura a través
de la Comisión Nacional de Riego
(CNR), organismo que busca
Seis empresas líderes en el contexto entregar información clave a los
nacional e internacional en materia de agricultores y profesionales
conducciones de agua para riego dedicados a la implementación de
presentaron en La Serena los últimos proyectos con la idea de promover
avances tecnológicos en el desarrollo de el revestimiento de canales de
materiales dirigidos a solucionar por forma rápida y a un menor costo.
medio de la impermeabilización y Aspecto clave en la tarea de
entubación, la pérdida de agua en aumentar la disponibilidad hídrica
canales y estanques de de la agricultura bajo riego.
almacenamiento.
 SOLUCIONES NOVEDOSAS DE
REVESTIMIENTO

1. La geomembrana Colentache, cuya resistencia

mecánica es superior a las ya geomembranas comunes
presentada por la compañía francesa AXTER

Es capaz de adaptarse a cualquier forma de terreno y a

cualquier entorno y es posible instalarla en condiciones
meteorológicas extremas.

Es muy sencilla de instalar y sólo se requiere de gas y un

soplete para unir los componentes. No necesita
herramientas especiales.

Material propuesto de una nueva geomembrana,

para el embalse de Atacama
 SOLUCIONES NOVEDOSAS DE
REVESTIMIENTO
2. Es la “manta de hormigón” que es un tejido flexible,
impregnado con cemento, que endurece cuando se
hidrata y forma una delgada y duradera capa de hormigón
impermeable y resistente en canales.

La ventaja es que permite la optimización de recursos

como mano de obra y tiempo de ejecución

Esta tecnología permite funcionar con un mínimo de mano

de obra y revestir canales a velocidades de 200 m2/h con
apoyo mecánico o 20 m2/día sólo con apoyo de mano de
obra.

Colocación de geomenbrana Colentache

 EJEMPLO DE APLICACIÓN

CANAL OLMOS

DESCRIPCION
El Canal fue diseñado de forma trapezoidal, revestido de concreto,
con un ancho en la base de 1.50 m, con 3 m de altura, llegando a
tener un ancho de 10 metros en la parte superior. Así mismo,
debido a lo irregular del terreno, el trazo del canal se ubica en
zonas de corte y de relleno.
La capacidad de conducción del canal es de 22 m3/s entre la
bocatoma Miraflores y el Desarenador, y de 20 m3/s aguas abajo
del mismo, hasta el ingreso al túnel Veneno. Este canal contará
con estructuras de protección necesarias para evitar su afectación
en posibles fenómenos de El Niño.
BENEFICIO
Se han proyectado 12 tomas laterales que permitirán la entrega de agua a
los posesionarios de las 1900 hectáreas del bloque 4, las mismas que forman
parte de las 5500 hectáreas beneficiadas de los comuneros de la Comunidad
Campesina Santo Domingo de Olmos y cuando estén listas las obras podrán
contar con agua para riego durante todo el año y mejorando con ello sus
condiciones actuales de vida.
Las tierras están ubicadas en los caseríos de Nitape, Tunape y Las Norias
donde actualmente solo acceden al agua para riego a través de pozos con el
uso de bombas a elevados costos por el consumo de combustible.

Otro de los principales componentes de las obras del Proyecto de

Irrigación Olmos, que construyo Odebrecht, es el canal principal
Miraflores - Palo Verde, canal de sección trapezoidal de más de 12
km de largo, que se revistió de concreto con el empleo de una
máquina revestidora marca Gomaco, importada de Estados
Unidos, una de las mejores del mercado, que permitirá garantizar
la calidad del trabajo en revestimiento del canal .
 DATO Máquina
Revestidora.

Este equipo de marca Gomaco se adecua al esquema trapezoidal, tiene un

desplazamiento mecánico por medio de 3 rieles, uno de apoyo central y 2 rieles a
ambos lados del canal, cuatro zapatas hidráulicas, sensor de medición de espesor
del concreto, sistema eléctrico autónomo de dos motores que permiten su traslación
y funcionamiento del rodillo vibrador para compactación del concreto.

MAQUINARIA DE ALTA TECNOLOGIA SE EMPLEAN EN LAS

OBRAS DE REVESTIMIENTO
 Un proyecto del canal alrededor del depósito de una
planta hidroeléctrica

DESCRIPCION BENEFICIO
K-Con Company, Ltd., es en el trabajo en una El nuevo canal ayudará a controlar el volumen
planta de energía hidroeléctrica en el río Omaru de agua en el depósito. En el caso de una
en la prefectura de Miyazaki de la isla de fuerte lluvia, el exceso de agua se descargará
Kyushu, al suroeste de la isla principal de a través del canal para evitar que el depósito
Japón. La planta de energía se separa en un se desborde.
depósito superior e inferior. Proyecto de K-Con
en la central-Electricidad Omarugawa DATO Máquina
involucrado un encofrado deslizante de 13 pies Revestidora.
(4 m) de ancho del canal alrededor del depósito
superior.
El canal fue pavimentado ocho pulgadas (200 mm) de espesor
sobre acero de refuerzo continuo. Asentamiento del concreto
promedió 1,4 pulgadas (35 mm) y K-Con trabajó en estrecha
colaboración con su proveedor de concreto para desarrollar un
diseño de la mezcla que trabajaría bien para encofrados
deslizantes y proporcionar un acabado liso a las paredes del
conducto.