Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CRISTIAN CORREA
ANDREA RAMOS
WILFRAN ARAGON
GLORIA ARRIETA
JAIME JIMENEZ
INTRODUCCIÓN
Un establecimiento de lavado de Automóviles se dedica a la limpieza del interior y exterior de los
vehículos, utilizando aproximadamente una cantidad de agua de 75 litros en lavado convencional a
250 litros en lavado con método del túnel, los lavaderos de autos generalmente son uno de los
negocios que más agua gasta y desperdicia puesto se tiene la creencia que entre más agua se gaste
mejor lavado quedara el auto.
Un lavadero de carros en Colombia se rige bajo los siguientes aspectos:
Debe tener una inscripción ante la Cámara de Comercio, el Centro Administrativo Distrital, permiso
de vertimientos, expediente de la Secretaria Distrital de Ambiente y una acometida de la Empresa
de Acueducto y Alcantarillado de Barranquilla, para construir trampas de grasas, una caja de
inspección, Cárcamo con codos invertidos y separación de redes internas.
En Barranquilla algunos lavaderos de Autos no cuentan con el respectivo expediente dado por la
autoridad ambiental pero la mayoría de lavaderos de carros están constituidos de forma ilegal
siendo este un problema ya que no hay alguna entidad que vigile a los establecimientos tanto
legales e ilegales en el manejo adecuado del recurso hídrico. Otra dificultad que se presenta es la
no separación de los sistemas de tratamiento de agua residual tanto domestica como industrial
mientras que los pocos establecimientos que tienen separadas sus aguas residuales, ya que
algunas sustancias vertidas en las redes de alcantarillado se consideran implacables, y cuando al
descargarse en cuerpos de aguas causan daños irreversibles al ecosistema acuático y terrestre, ya
que presentan, en su mayor parte, un alto grado de toxicidad y capacidad de bioacumulación,
impidiendo que sean reutilizadas las aguas para el proceso productivo protegiendo.
Descripción del Problema
Los lavaderos de autos presentan un grave problema ambiental por uso de grandes cantidades de
agua y el vertimiento de estas, contaminación en el sistema de alcantarillado de la ciudad sin ningún
tipo de tratamiento. Según el RUNT Colombia inició el 2018 con total de 13.637.663 automotores, de
los cuales el 67% son motocicletas, el 18% son automóviles y el 15% otra clase de vehículo, el
Departamento del Atlántico cuenta con 464,2869 automotores y la ciudad de Barranquilla cuanta con
180,729 lo que representa el 11,035% de los automotores de Colombia y por cada auto se gasta 75
Lts de agua como mínimo, conociendo estos datos podemos identificar la magnitud del problema.
los lavaderos tradicionales que son la mayoría en la ciudad no cuentan con la orientación del costo
beneficio que les traería cambiar su forma obsoleta e indiscriminada del uso del agua y subsuelo y el
vertimiento de estas aguas contaminadas al sistema de alcantarillado.
Objetivo General
Objetivo Especifico
• Elaborar diagnóstico ambiental del manejo, tratamiento y circulación
del agua vertida en el sector centro histórico de la ciudad de
Barranquilla en el sistema de alcantarillado
• Formular bases para la implementación del tratamiento y circulación
de aguas residuales para los lavaderos de autos.
• Examinar mediante los datos obtenidos las tendencias de captación y
vertimiento que se presentan en el centro histórico de barranquilla.
ANTECEDENTES
A NIVEL MUNDIAL
En la actualidad la mayoría de los países han emitido una serie de leyes sobre el tratamiento de
las aguas residuales provenientes de los lavados de autos, debido al alto grado de
contaminación de los hidrocarburos y agentes químicos especialmente los surfactantes
utilizados para el lavado de los automotores.
Todo plan ambiental regional y municipal debe incorporar obligatoriamente un programa para el
uso eficiente y ahorro del agua. Se entiende por programa para el uso eficiente y ahorro de agua
el conjunto de proyectos y acciones que deben elaborar y adoptar las entidades encargadas de la
prestación de los servicios de acueducto, alcantarillado, riego y drenaje, producción hidroeléctrica
y demás usuarios del recurso hídrico.
Las Corporaciones Autónomas Regionales y demás autoridades ambientales encargadas del
manejo, protección y control del recurso hídrico en su respectiva jurisdicción, aprobarán la
implantación y ejecución de dichos programas en coordinación con otras corporaciones
autónomas que compartan las fuentes que abastecen los diferentes usos.
En materia ambiental, se presume la culpa o el dolo del infractor, lo cual dará lugar a las medidas
preventivas. El infractor será sancionado definitivamente si no desvirtúa la presunción de culpa o
dolo para lo cual tendrá la carga de la prueba y podrá utilizar todos los medios probatorios legales.
DECRETOS
Establece las disposiciones relacionadas con los usos del recurso hídrico, el Ordenamiento del
Recurso Hídrico y los vertimientos al recurso hídrico, al suelo y a los alcantarillados. Aplica a los
generadores de vertimientos
.
MARCO LEGAL
Decreto 1090 de 2018 (Junio 28)
Por el cual se adiciona el decreto 1076 de 2015, decreto único reglamentario del sector
ambiente y desarrollo sostenible, en lo relacionado con el programa para el uso eficiente y
ahorro de agua y se dictan otras disposiciones.
Reglamentar la ley 373 de 1997 en lo relacionado con el programa del uso eficiente y ahorro del
agua y aplica a las autoridades ambientales, a los usuarios que soliciten la concesión de aguas y a
las entidades territoriales responsables de implementar proyectos o lineamientos dirigidos al uso
eficiente y ahorro del agua.
RESOLUCIONES
Establece los parámetros y valores límites máximos permisibles que deberán cumplir quienes
realizan vertimientos puntuales provenientes de actividades industriales, comerciales o de
servicios a los cuerpos de aguas superficiales y a los sistemas de alcantarillado público.
PROCEDIMIENTO
Referencia
• https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S096483051630
0178; Reutilización de aguas residuales de lavado de automóviles
por coagulación química y procesos de tratamiento con
biorreactores de membrana
EN EL DOMINIO
SIEMPRE HAY
ALGUIEN
PERJUDICAD.