Historia territorial del Perú:

Las actuales fronteras del Perú, son producto de un proceso de consolidación

de muchos años, que se inicia en 1821, tomando como base el Uti possidetis
iure de 1810 y se terminará consolidando durante el siglo XXI. Sin embargo, no
son ajenos a la consolidación de esas fronteras los Estados del Antiguo Perú.
El territorio del virreinato del Perú de 1810, es el mismo que sirvió de base para
formar la República del Perú. No fueron ajenos a este proceso de
consolidación, los esfuerzos diplomáticos de la cancillería peruana que en
algunos casos fracasaron y derivaron en conflictos armados, tomando
protagonismo las Fuerzas armadas del Perú. Hasta el siglo XIX, tuvieron un
importante protagonismo el Ejército del Perú, la Marina de Guerra del Perú y
la Policía Nacional del Perú en dichos conflictos, mientras que en los del siglo
XX, lo hizo también la Fuerza Aérea del Perú.
 Actualmente el Perú es uno de los doce países independientes de América
del Sur. Se localiza en la parte central y occidental de dicha parte
de América, tiene una superficie continental de 1.285.215,6 km² que
sumados a los 991.194.97 km² de mar peruano soberano, totalizan
2.276.410,57 km²; y un perímetro de 10.796,50 km, incluyendo el océano
Pacífico (denominado en el Perú Mar de Grau) y los límites de las
200 millas en cada frontera, norte y sur. A INICIOS DEL SIGLO XX, se
producen nuevos conflictos para el Perú en la frontera
nortecon Ecuador y Colombia, así como nuevas negociaciones
con Brasil y Bolivia.
Límites con Ecuador:
Desde su nacimiento como repúblicas independientes a principios del siglo
XIX, y hasta el año de 1998, los países de Ecuador y Perú sostuvieron la más
larga disputa territorial y limítrofe en la historia moderna del hemisferio
occidental, centrada en la posesión de amplios territorios y regiones ubicadas
en la cuenca del Amazonas, la cordillera de los Andes y el litoral del Océano
Pacífico. Su existencia provocó continuas escaramuzas de frontera, así como
movilizaciones que desembocaron en guerras generalmente cortas.

 Características:
 El gobierno ecuatoriano suscribió el Protocolo de Paz de Río de Janeiro
con la denominación de Protocolo de Paz, Amistad y Límites de Río de
Janeiro, el 29 de enero de 1942.
 Perú y Ecuador aceptan deponer las armas y el 17 de febrero de 1995, se
firma en Brasil la Declaración de Paz de Itamaraty, que determina el retiro
de las tropas de ambos países.
 El país vecino, además, logró el reconocimiento de su derecho a la libre
navegación por el río Amazonas y sus afluentes septentrionales y un
permiso para establecer dos embarcaderos comerciales en sus orillas
Limites de Colombia:
El Tratado Salomón-Lozano fue un tratado de límites firmado el 24 de marzo de
1922 que puso fin a un litigio territorial de casi un siglo entre Colombia y Perú.
Este tratado fue aprobado por los congresos de las dos naciones, ratificado por
los presidentes de ambos países, en Bogotá el 24 de marzo de 1922, e inscrito
en la secretaría de la Sociedad de Naciones el 29 de mayo de 1928. El tratado
fue obra del plenipotenciario de Colombia, Fabio Lozano Torrijos, y Alberto
Salomón de Perú.
 Características:
 Mediante este tratado el Perú cedió a Colombia toda la franja entre los ríos
Caquetá y el Putumayo, perdiendo alrededor de 100.000 kilómetros
cuadrados de territorio que le pertenecía por el uti possidetis jure de 1802.
 El tratado incluyó una porción entre el Putumayo y el Amazonas llamado
“Trapecio Amazónico” con el único fin de otorgar a Colombia una salida
propia al Amazonas.
 en los puertos de Tarapacá y Puerto Arica, fundados por colonos
provenientes de antiguos territorios peruanos del mismo nombre perdidos
en la Guerra del Pacíficose había fundado asentamientos peruanos .
Limites de Bolivia:
La frontera con Bolivia fue delimitada también por los tratados
de Demarcaciónde Fronteras entre Perú y Bolivia, el 23 de setiembre de
1902 y el Tratado de Rectificación de Fronteras entre Perú y Bolivia firmado el
17 de setiembre de 1909; y el Protocolo firmado en La Paz el 2 de junio de
1925 y el Protocolo Ratificatorio firmado en La Paz el 15 de enero de 1932.
 Características:
 Desde la boca del río Yaverija, en el Acre, una línea geodésica hasta la
parte occidental de la barraca Illampu, en el río Manuripe. Desde allí otra
línea hasta la boca del Madre de Dios;
 El río Heath, aguas arriba, hasta su naciente. Desde ese punto sigue por la
línea divisoria del lugar hasta la boca del Colorado, en el río Tambopata;
 Por el río Tambopata, aguas arriba; río Lanza o Mosojhuaico, hasta el
paralelo 10º 15' de latitud sur; y desde allí, por el paralelo en dirección
oeste, hasta la línea divisoria entre los ríos Lanza o Mosojhuaico y
Tambopata;
 Por esta divisoria, sigue la línea en dirección sur, pasando por las cumbres
de las cordilleras Ichocorpa, Lurini Huajra, Yagua Yagua y los nevados
Palomani Grande, Cunca y Tranca, desde donde desciende hacia la laguna
Suches.
Límites con Brasil:
El territorio peruano se extendía desde las nacientes del río Yavarí a lo largo
del 7°de Latitud Sur hasta la vaguada del río Madera que servía de frontera
con Brasil. Sin embargo, entre 1867 y 1909, todo el territorio del Acre pasó
al Brasil sin librarse batalla. Los presuntos derechos de Brasil sobre esa
extensa zona se remontan a que, en 1867, el presidente boliviano Mariano
Melgarejo había cedido por el Tratado de Ayacucho territorios peruanos y lo
hizo nuevamente en 1889, luego de una larga disputa que duró casi 30 años.
Desde entonces Brasil quiso hacerse por la fuerza de dichas tierras, deseando
extenderse inclusive hasta el río Purús y el río Yarúa.

 Características:
 En noviembre de 1904, la guarnición de Amuheya se rindió ante
fuerzas brasileñas superiores después de dos días de combates.
Considerando imposible defender militarmente la región, la pérdida
peruana se hizo efectiva por el Tratado Velarde-Río Branco de 1909 y un
recorte territorial complementario se fijó con el Tratado Polo-Sánchez
Bustamante que se llevó a cabo con Bolivia, también de 1909.
 Estos sucesos terminan por configurar la demarcación de las fronteras del
Perú en forma definitiva y completa
 Antecedentes históricos
El antecedente directo de lo que fue conocido como Perú a la llegada de los
españoles a América fue el Imperio inca, que dura hasta 1532 en que es
conquistado por el español Francisco Pizarro. El imperio incaico tuvo un vasto
desarrollo territorial que abarcó casi toda la costa del Océano Pacífico de
la América del Sur y es el territorio sobre el cual se organizaron los virreinatos,
colonias de España. Su territorio abarcó tres millones de kilómetros cuadrados.
Características:
 En el momento de mayor extensión, en el reinado del Inca Huayna Cápac,
el imperio incaico comprendía gran parte de los actuales territorios de
Perú, Bolivia, Ecuador y Chile. También abarcaba algunas zonas
de Colombia y Argentina. Sus límites fueron:
 Por el norte: el río Mayo o Ancasmayo, pequeño afluente del Patía a 2º
de latitud norte, en Colombia. La sede de su asentamiento norteño más
alejado e importante estuvo ubicado en la actual ciudad
de Pasto (departamento de Nariño) a 1º 4‘ 18“ de latitud norte.
 Por el sur el puerto de Constitución y el río Maule, a 35º 6‘ 9“ de latitud sur.
Un avance posterior habría situado ese límite en el río Bío bío, entre la
punta Tumbes y el pueblo de Los Ángeles, en 37º 23‘ 7“ de latitud sur.
 Por el sureste: el norte de Argentina, en la zona de Tucma (Tucumán).
 Por el este: los contrafuertes andinos de la región andino selvática o rupa-
rupa.
 Por el oeste: el océano Pacífico.
 Límites actuales
Perú actualmente tiene una superficie continental de 1.285.215,6 km² y un
perímetro total de 10.152,762 km. La mayor longitud de frontera y una de las más
agrestes, es con Brasil, la cual tiene una longitud de 2.822,496 km entre la boca
del río Yavarí y la boca del río Yaverija en el Acre y se desarrolla íntegramente
en selva amazónica y la de menor longitud, con Chile de apenas 169 km entre
la meseta de Ancomarca hasta un punto en las cercanías del océano Pacífico: el
punto "Concordia" según el Perú, el Hito Nº 1 según Chile. Los límites totales
según su mayor o menor longitud, son:

 Límite Perú-Brasil: 2.822,496 km desde la boca del río Yavarí hasta la boca del
río Yaverija en el Acre.
 Límite Perú-Ecuador: 1.528,546 km desde la boca de Capones hasta la boca
del Güepí en el río Putumayo.
 Límite Perú-Colombia: 1.506,06 km desde la boca del río Güepí hasta la
confluencia del río Yavarí con el río Amazonas.
 Límite Perú-Bolivia: 1.047,160 km desde la boca del río Yaverija en el Acre
hasta la meseta de Ancomarca, en 17ª 29‘ 57“ de latitud sur y 69º 28‘ 28“
de longitud oeste (UTM: N8031396,478; E20229373,478; Zona: 0,000; Factor
escala: 4,917).
 Límite Perú-Chile: 169 km, desde la meseta de Ancomarca, en 17ª 29‘ 57“
de latitud sur y 69º 28‘ 28“
de longitud oeste (UTM: N8031396,478; E20229373,478; Zona: 0,000; Factor
escala: 4,917) hasta el punto denominado Concordia (18º 21' 08" Latitud Sur)
en el Océano Pacífico. Chile sostiene que es hasta el Hito Nº 1 (18° 21' 00"
Latitud Sur).
El Perú, geográficamente, limita, en virtud de la Ley Nº 24650:
 Por el norte: con Ecuador y Colombia.
 Por el sur: con Chile y Bolivia.
 Por el este: con Brasil y Bolivia.
 Por el oeste: con el Océano Pacífico o Mar de Grau.
 El mar adyacente a las costas del Perú, presenta características singulares
que determinan la existencia de una importante biomasa
de plancton y fitoplancton, más de 600 especies de peces y una gran
variedad y cantidad de mamíferos marinos, moluscos y crustáceos, entre
los géneros más importantes de la fauna marina. En 2005, fue aprobada y
promulgada la Ley 28.621, de Líneas de Base del Dominio Marítimo del
Perú, que son sucesiones de puntos que determinan donde termina el
borde costero y, en consecuencia, empieza el mar territorial propiamente
tal. En 2007, en cumplimiento de dicha ley, se publicó una
nueva cartografía marítima peruana, estableciendo las líneas de bases y la
proyección de límite exterior del mar territorial peruano .
 Transporte en el Perú
 La difícil y variada geografía del Perú es la primera condición que se
presenta para el desarrollo del transporte en este país, sea de tipo terrestre,
aéreo, marítimo o fluvial.
 El Perú cuenta con un sistema de transporte terrestre básicamente a través
de carreteras las cuales conectan a todas las capitales de departamento y
la mayoría de las capitales de provincia, permitiendo que cualquier
ciudadano se pueda movilizar con su vehículo a los principales centros
urbanos de este país, adonde llegan también un sinnúmero de líneas de
buses interprovinciales, muchas de ellas con unidades muy modernas y
confortables.
 Las mercaderías son transportadas en miles de camiones que llegan
inclusive a zonas y poblados bastante aislados del territorio.
 El transporte ferrioviario no es muy extenso en cuanto a kilometraje de vías
férreas y es básicamente utilizado para transportar minerales que se
trasladan desde los centros de producción hasta los centros de exportación
ubicados en diferentes puertos. En algunos casos también sirven para el
transporte de pasajeros, incluyendo a los trenes turísticos.
 Transporte terrestre
La red vial en el Perú está compuesta por más de 78 000 km de
carreteras, organizada en tres grandes grupos: las carreteras
longitudinales, las carreteras de penetración y las carreteras de
enlace. La categorización de las carreteras corre a cargo del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC) y la
respectiva nomenclatura puede ser revisada en mapas viales
oficiales que pueden ser consultados vía internet.
La mayoría de las rutas están a cargo de PROVIAS, organismo
descentralizado del mismo Ministerio que se encarga de
mantener y ampliar las vías. Algunas rutas han sido
concesionadas a empresas privadas para su construcción o
mejoramiento y el mantenimiento respectivo por un determinado
número de años según contrato suscrito con el Estado. Por la
calidad y el tipo de vehículos que las recorre podemos clasificar
las vías peruanas en 3 categorías: autopistas, carreteras
asfaltadas y caminos afirmados:
Carreteras en la costa: Debido a las autoridades las
carreteras están mal hechas, muchas de ellas con
baches y otras sin asfalto.
Carreteras en la sierra: de buena calidad con varias vías totalmente
asfaltadas y con buenos servicios que permiten traslados seguros a
pesar de la agreste geografía, sin embargo, se limita a las áreas
urbanas principales, siendo predominante aún las carreteras afirmadas,
sobre todo en las zonas rurales.

Sector «Las mil curvas» (4720 msnm),

con el nevado Contrahierbas (6036 msnm) El túnel trasandino Punta Olímpica, es
el túnel
en Áncash vehicular más largo del Perú
(1400 m) y el de
mayor altitud del mundo
(4735 msnm).
.
Carreteras en la selva: de muy buena calidad
cuando son asfaltadas. Las carreteras afirmadas
presentan problemas constantes de mantenimiento
debido a la presencia de fuertes lluvias.
 Transporte aéreo
Sin duda alguna el principal y más importante aeropuerto del Perú es
el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ubicado en el Callao. Es considerado
uno de los aeropuertos más importantes de América del Sur, tanto por
movimiento de pasajeros, carga y correo, como por su ubicación que lo ha
convertido en un «hub» de conexiones internacionales.

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el aeropuerto de mayor transito del

Perú y uno de los más transitados en América.