EXPO

ALEJANDRO SUAN
ADRIANA LEGUIZAMÓN
Introducción

 Dependiendo del diseño de la unión, los tornillos estarán solicitados

a cortante ó a axil (tracción o compresión). Los tornillos solicitados a
compresión no requieren cálculo. La solicitación de tracción sobre
el tornillo se representa por Ft,Ed mientras que la solicitación de
cortante se representa por Fv,Ed.
Comprobación por cortante

Se debe cumplir Fv,Ed ≤ Fv,Rd

𝑨
𝑭𝒗,𝑹𝒅 = 𝒏 ∗ 𝟎, 𝟓 ∗ 𝒇𝒖𝒃 ∗
𝜸𝑴𝟐
Donde:
Fv,Rd = Resistencia a cortante.
n = Número de planos de corte (1 ó 2)
Fub= Tensión última del acero de los tornillos.
A = Área del tornillo.
𝛾𝑀2 = 1,25 es el coeficiente de minoración del acero
estructural para uniones.
Comprobación por aplastamiento

Se debe cumplir Fv,Ed ≤ Fb,Rd

𝒕
𝑭𝒃,𝑹𝒅 = 𝟐, 𝟓 ∗ 𝜶 ∗ 𝒇𝒖 ∗ 𝒅 ∗
𝜸𝑴𝟐
Constante  calculada como:
Donde:
Fb,Rd = Resistencia al aplastamiento.
d = Diámetro del tornillo.
Fu = Tensión última del acero de las chapas.
Donde:
t = Espesor mínimo a aplastamiento. e1: Distancia al borde frontal.
𝛾𝑀2 = 1,25 es el coeficiente de minoración del p1: Distancia entre agujeros en la
acero estructural para uniones. dirección del esfuerzo.
do: Diámetro del agujero.
Comprobación por tracción

Se debe cumplir Ft,Ed ≤ Ft,Rd

𝑨
𝑭𝒕,𝑹𝒅 = 𝟎, 𝟗 ∗ 𝒇𝒖𝒃 ∗
𝜸𝑴𝟐
Donde:
Ft,Rd = Resistencia a la tracción.
n = Número de planos de corte (1 ó 2)
Fub= Tensión última del acero de los tornillos.
As = Sección resistente de la parte roscada.
𝛾𝑀2 = 1,25 es el coeficiente de minoración del acero estructural para uniones.
Comprobación por punzonamiento
Se debe cumplir Ft,Ed ≤ BpRd
𝒇𝒖
𝑩𝒑,𝑹𝒅 = 𝟎, 𝟔 ∗ 𝝅 ∗ 𝒅𝒎 ∗ 𝒕 ∗
𝜸𝑴𝟐
Donde:
Bp,Rd = Resistencia al punzonamiento de la chapa.
Dm = menor diámetro medio entre los círculos circunscrito e
inscrito a la tuerca o a la cabeza del tornillo
Fu= Tensión última del acero de la chapa.
t = Espesor de la placa bajo la cabeza del tornillo o bajo la
tuerca.
𝛾𝑀2 = 1,25 es el coeficiente de minoración del acero
estructural para uniones.
Comprobación a cortante y
tracción

Se debe cumplir que:

𝐹𝑣,𝐸𝑑 𝐹𝑡,𝐸𝑑
+ ≤ 1,0
𝐹𝑣,𝑅𝑑 1,4 ∗ 𝐹𝑡,𝑅𝑑
Donde:
Fv,Ed = Esfuerzo cortante actuante sobre el tornillo.
Fv,Rd = Resistencia a cortante calculada.
Ft,Ed = Esfuerzo normal actuante sobre el tornillo
Ft,Rd = Resistencia a la tracción calculada.
Ejemplo
 Según se muestra en la figura adjunta, se trata de una unión
atornillada en la que se han utilizado 2 tornillos, del tipo TR 20x90-8.8

 640 N/mm2 de límite elástico y 800 N/mm2 de resistencia última

Caracteristicas tornillo

 Para el anclaje de los tornillos se ha empleado unas piezas auxiliares

formada por sendos casquillos con forma angular de 10 mm de
espesor de chapa (t=10 mm).
Que se debe cumplir

 Fv,Rd es la resistencia a cortante de la unión para el

tipo de tornillo empleado

 Ft,Rd es la resistencia a tracción de la unión para el

tipo de tornillo empleado
Conversión esfuerzos
 -Esfuerzo cortante (normal al eje de
los tornillos)= 4.100 kgf (40,21 kN

Fv,Ed = 40,21 kN
- Esfuerzo axial (paralelo al eje de los
tornillos)= 3.800 kgf (37,27 kN)
Ft,Ed = 37,27 kN
 Calculo de Fv,Rd • As es el área resistente
a tracción del tornillo,
que según la tabla con
las propiedades
geométrica del tornillo
vale, As = 275 mm2
• fub es la tensión última
 Como son 2 tornillos cambia la formula X 2 a tracción del tornillo,
de valor, fub = 800
N/mm2
• γMb es el coeficiente
parcial de seguridad,
para uniones
atornilladas vale, γMb =
1,25.
Se debe cumplir que:
El cortante que actúa sobre la unión vale, Fv,Ed =
40.210 N, que resulta inferior al valor de resistencia a
cortante que tiene la unió
La resistencia a aplastamiento de
la pieza en la zona contigua al
tornillo, Fb,Rd
 d es el diámetro del tornillo (d=20 mm),
 t el espesor de la pieza donde se ha
practicado el agujero para anclar los
tornillo (en este caso, t=10 mm),
 fu la resistencia a tracción del acero de
la pieza, que en este caso se trata de un
angular de acero S275 con resistencia
última a la tracción, fu = 430 N/mm2
 γMb = 1,25.
α el menor
valor de:

 E1= La distancia e1 desde el centro del agujero al

extremo fronta
 D0= diámetro del agujero
 Fu=resistencia a tracción del acero de la chapa
 fub es la tensión última a tracción del tornillo de
valor, fub = 800 N/mm2
 P1:distancia antre centros de tornillos
resistencia al aplastamiento de la
pieza
a es igual a 1 el menor valor
Cálculo de la resistencia a
tracción (Ft,Rd) de la unión

 Como la unión del ejemplo consta de 2 tornillos, la resistencia total

de la unión se calculará multiplicando la anterior expresión por el
número de tornillos
Donde
 As es el área resistente a
tracción del tornillo, que
según la tabla anterior de
propiedades geométrica del
tornillo, As = 275 mm2;
 fub es la tensión última a
tracción del tornillo de
valor, fub = 800 N/mm2;
 γMb es el coeficiente parcial
de seguridad,, γMb = 1,25.
 Comprobación a punzonamiento
de la chapa
 fu es la resistencia a tracción del acero de la
chapa, que en este caso se trata de una
chapa de acero S275, con resistencia
atracción fu = 430 N/mm2;
 dm es el menor diámetro medio entre los
círculos circunscritos e inscrito a la cabeza del
tornillo. En este caso, se ha tomado la medida
entre caras de la cabeza del tornillo, de
valor, dm = 30 mm;
 t es el espesor de la placa bajo la cabeza del
tornillo o bajo la tuerca, en este caso la chapa
tiene un espesor de 10 mm.
Comprobación a punzonamiento
de la chapa
 CONDICION Bp,Rd > Ft,Ed
Comprobación final

 Fv,Ed es el esfuerzo cortante que actúa sobre la unión

atornillada, en este ejemplo, Fv,Ed = 40.210 N;
 Fv,Rd es la resistencia a cortante que ofrece la unión,
que ha sido calculada en el apartado a), resultando
ser, Fv,Rd = 211.200 N;
 Ft,Ed es el esfuerzo axil que actúa sobre la unión
atornillada; en este ejemplo, Ft,Ed = 37.270 N;
 Ft,Rd es la resistencia a tracción que tiene la unión, y
que ha sido calculada en el apartado b), resultando
ser, Ft,Rd = 316.800 N.