DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA DE

ACARREO EN MINERÌA SUPERFICIAL

Ing. Roberto Ramírez Díaz

CEGEMMAP INGENIEROS
ELECCION ÒPTIMA DE EQUIPO EN MINERÌA SUPERFICIAL

METODOLOGIA DE CÀLCULO DE RENDIMIENTO Y

DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA DE ACARREO

CEGEMMAP INGENIEROS Ing. Roberto Ramírez Díaz

Capacitación Especializada en Maquinaria Pesada de Minería y Construcciòn
Tecnología - Gestión Productiva - Gestión de Mantenimiento - Gestión Económica
 Justificación del estudio
• La explotación minera de superficie se
caracteriza por ser una industria de uso de
equipo intensiva y de alto costo de inversión;
con una gran variedad de marcas, modelos y
tamaños de equipos, cuyos representantes
tienen como meta vender.
• En este escenario el operador minero tiene que
analizar con gran cuidado las propuestas
recibidas para elegir la combinación optima de
equipos para su operación
 Objetivo
• Menor Costo / TM de material extraído
• La máxima producción en la unidad de
tiempo.
 Parámetros importantes

• Programa de producción (plan minero)

• Perfiles de transporte
• Tecnología disponible (equipos y maquinarias)
• Factores operacionales (dias de trabajo, sistema
de turnos, índices operacionales)
• Costos estimados
 Indices Operacionales
• Tiempo Cronológico
– Horas Inhábiles (HI)
– Horas Hábiles (HH)
• Horas Mantención (HMT)
• Horas Reserva (HRE)
• Horas Operación (HOP)
– Horas Operacionales Efectivas (HEF)

– Horas de Perdida Operacional (HPE)

 Indicadores Mecánicos
• Disponibilidad Física
• DF = (HOP+HRE)/HH
• Indice de Utilización
• UT = HOP/(HOP+HRE)
• Factor Operacional
• FO = HEF/HOP
• Rendimiento Efectivo
• Ref = Rteo*UT*DF*FO
CAMBIOS DE VOLUMEN EN MOVIMIENTO DE TIERRAS
Tiempos Fijos y Variables
1.- Carga
2.- Acarreo
3.- Descarga
4.- Regreso

Otros Tiempos:
Espera
Maniobras
Demoras
 Acarreo
• Tiempo de Ciclo de Transporte (horas)
• TCtrans = Tdesc + Tvv + Tmanc + TCcarguio + Tvc +Tmand
• Tiempo de Viaje (horas)
• Tviaje = (L/V)cargado&pendiente + (L/V)cargado&horizontal
+ (L/V)descargado&horizontal +(L/V)descargado&pendiente
• Rendimiento Equipo de Transporte (ton/día)
• R = Npaladas*Cp*FLL*DF*UT*FO*24 / TCtrans
• FLL = Npaladas*Cp / Ccamion
• Número de Camiones
• N = TPD / R
 Carguìo
• Tonelaje por Palada (ton/palada)
• Cp = Vbalde*Fllenado*dens /(1 +
%esponjamiento)
• Rendimiento Equipo de Carguío (ton/día)
• R = Cp*DF*UT*FO*24*f(roca)/TCcarguío
• Número de Equipos de Carguío
• N = TPD/R
 OBJETIVO DE LOS USUARIOS DE EQUIPOS

EQUILIBRAR LA PRODUCTIVIDAD Y LOS

COSTOS = ÒPTIMA EFICIENCIA
PRINCIPIOS BÀSICOS DE MOVIMIENTO DE
TIERRAS PARA DETERMINAR LA
PRODUCTIVIDAD

¿ CÒMO MIDO EL RENDIMIENTO ?

 ELEMENTOS DE PRODUCCIÒN
¿ QUÈ ES LA PRODUCCIÒN Y CÒMO SE EXPRESA ?

TM
TM CORTAS
¿ CÒMO CALCULAR LA PRODUCCIÒN ?
¿ CÒMO MIDO LA CARGA ?
¿CÒMO SE DEFINE EL VOLUMEN DE MATERIAL ?
¿ ES IMPORTANTE LA RELACIÒN ENTRE VOLUMENES
DE LOS DIFERENTES ESTADOS EN QUE SE
ENCUENTRA EL MATERIAL QUE MOVERÈ ?
¿ QUÈ ES LA DILATACIÒN ?
 ¿ QUÈ ES LA DENSIDAD DEL MATERIAL ?

volumen
 ¿ UN m3 DE MATERIAL SUELTO PESA LO
MISMO QUE UN m3 DE MATERIAL EN BANCO ?
¿CÒMO SE INDICA LA CAPACIDAD NOMINAL DE UN EQUIPO DE ACARREO ?

• CAPACIDAD VOLUMÈTRICA NOMINAL

• El camión puede acarrear
• 17,4 m3 carga a ras ;
• 23,5 m3 caja colmada con taludes de 2 a 1 ;
29,4 m3 caja colmada con taludes de 1 a 1.
• Norma SAE ( Society Automotive Engineers )
• Esto nos da una idea de lo que puede transportar una
unidad de acarreo en función de la densidad de cada
material
 TIPOS DE TOLVA
• Para tener en cuenta los diferentes tipos de material
( de diferentes densidades ) a transportar, los
fabricantes ofrecen generalmente tres tipos de tolvas

Tipo de Material Densidad Tipo de Caja

Carbòn 0.9 t/m3 Caja gran volumen

Recubrimiento 1.6 – 1.8 t/m3 Caja estàndar
Caliza
Minerales 2.2 t/m3 Caja de roca
matàlicos
PROBLEMA
• Para asegurarse de la adecuada capacidad
volumètrica de un volquete, se debe transformarse la
carga nominal en Kg o TM a m3 sueltos dividiendo
por la densidad del material esponjado (suelto )
• Ejemplo.:
• Si un volquete es capaz de transportar 36 TM
( capacidad volumètrica de 24,5 m3 colmado ) si el
material tiene una densidad de suelta de 1.500 Kg /
m3 S, resulta :
• 36 000 Kg / 1 500 Kg / m3 S = 24 m3 S, que es menor
de 24.5 m3 S en consecuencia la unidad de
transporte es la adecuada.
 CAPACIDAD DE CARGA NOMINAL

• La cantidad de material en m3 que puede

acarrear un volquete estarà en función de la
densidad del material esponjado
• Ejemplo
• El volquete puede cargar 32 TM de peso
• No debe olvidarse la diferencia que existe entre
el transporte de un àrido calizo de una cantera y
un mineral metàlico de un tajo, la DENSIDAD de
la carga puede ser el DOBLE en el segundo
caso que en el primero.
 FACTORES LIMITADORES DEL RENDIMIENTO DE
VOLQUETES

• Condiciones tales como:

• Perfil de transporte o acarreo ( Longitud ,
Pendientes, curvas )
• Estado del piso ( Resistencia a la
rodadura )
• Peso del camiòn
• Estos factores determinan como la
potencia disponible se traduce en
rendimiento.
PERFIL DE ACARREO DESMONTE
PERFIL DE ACARREO MINERAL
Tire penetration
 160 m
140 m
300 m +1% 320 m
+4%
200 m
+6% - 9%
170 m
0%
-5%

haul

return
+8%

-8%
 Correct Loading Correct Loading
Incorrect Loading

Incorrect
Loading
 1

10
 HRS. NOMINALES (Total tiempo controlado)

HRS. DISPONIBLES M & REP

HRS. OPERATIVAS RESERVA

HRS. EFECTIVAS DEMORAS TOTALES

HRS. EFECTIVAS D.NP D.P

HRS. UTILIZADAS (HORÓMETRO)

 NOMINAL (24 horas) ( N )

DISPONIBLE ( D ) MANTENCION ( M )
OM MARC

OPERATIVO ( O ) RESERVA ( R )

EFECTIVO ( E ) DEMORAS
DNP DP

Horómetro
 Conclusiones
• Equilibrio entre capacidad de carguío y
capacidad de transporte.
• Efecto Diseño Minero
• Perfiles de Transporte (Rendimiento)
• Fases activas por período (Flexibilidad
Operacional Requerida)
• Otros métodos de dimensionamiento
(modelación matemática-simulación).