“ A Ñ O D E L A L U C H A C O N T R A L A C O R R U P C I Ó N E I M P U N I DA D ”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FA C U LTA D D E I N G E N I E R Í A C I V I L
D E PA RTA ME NTO AC A D É MIC O D E V I A L I DA D Y G E O MÁ T I C A
INGENIERÍA DE TRANSPORTES- AEROPUERTOS
SEMANA N° 03

“EL SECRETO DE LA FELICIDAD NO ES HACER SIEMPRE LO

QUE SE QUIERA, SINO QUERER SIEMPRE LO QUE SE HACE”
(León Tolstói)

PROFESOR : MORA QUIÑONEZ, Samuel Artemio

ALUMNO : ALVARADO OCAMPO, Rubén Darío 20142560K

03 – 04 – 2019 2019 – I
 TIPO DE PROYECCIÓN DATUM Y PUNTO DATUM

Al punto datum se le conoce como el punto

• Latitud Baja : Proyección UTM (Universal
fundamental o punto origen, es aquel punto
Transversal de Mercator)
donde se hace coincidir la vertical al geoide
• Latitud Media : Proyección Cónica
con la normal al elipsoide (desviación de la
• Latitud Alta : Proyección Polar
vertical igual cero)
PROBLEMA CREATIVO

RESPUESTA: R
En la figura se observan los caracteres dibujados en una palanca de
cambio de un vehículo – la R corresponde al retroceso.
CALCULE X Halle el valor de X en función de L tal que el ángulo α sea el
máximo posible.
El monorriel o mono carril, es un ferrocarril que
funciona utilizando un solo carril el cual puede estar
ubicado por arriba o debajo de los vagones.

SKYRAIL EN LIMA

La movilidad eléctrica busca un espacio en el Perú.

Por lo menos media docena de empresas
automotrices están a la expectativa de los
incentivos prometidos por el Gobierno, para
encender la carrera hacia la electro - movilidad.
Pero hay una que ya se encuentra tomando
iniciativas.
• El B-1A bombardero multifunción de largo alcance nunca
entró en producción. La USAF adquirió los cuatro modelos
de prototipo en los años 70. Pero el programa fue cancelado
en 1977. La prueba de vuelo de los cuatro modelos del B-1A
continuaron hasta 1981. El B-1B es la variante mejorada
iniciada por la administración de Ronald Reagan en 1981.
DATOS TÉCNICOS
 CARACTERÍSTICAS DEL
CONCORDE
Capacidad: hasta 144 pasajeros y 11.340 kg. de carga
Autonomía 7.582 Km.
Motores: 4 Rolls-Royce / SNECMA Olympus 593 Mk
610 que producen 38.000 lbs (169,1 KN) de empuje.
Velocidad de despegue: 402 Km/h
Velocidad de crucero: 2.179 Km/h (Mach 2.2) a
16.765 M de altura.
Velocidad de aterrizaje: 300 Km/h
Longitud total: 62,10 M
Envergadura (longitud de las alas): 25,55 M
Superficie alar: 358,25 m2
Altura: 11.40 M
Anchura del fuselaje: 2,9 M
Techo máximo: 61.000 pies (18.300 m)
Capacidad de combustible: 119.500 L / 95.600 kg

Consumo de combustible: 25.629 L / 20.500 kg

Peso máximo de despegue: 185.066 kg
Peso máximo al aterrizaje: 111.130 kg
Peso en vacío: 78.698 kg
Tren de aterrizaje: 2 neumáticos en el delantero y 8
en el trasero
Tripulación de vuelo: 2 pilotos y un ingeniero de
vuelo
Tripulación de cabina: 6 azafatas
Rutas:
París – Nueva York (3 horas y 54 minutos)
Londres – Barbados
 ORTODROMÍCA

Este tipo de navegación es más complejo, puesto que el

LOXODROMÍCA rumbo va cambiando sobre la marcha. Esto se puede
apreciar en el primer mapa del artículo. La trayectoria
• Se realiza una navegación loxodrómica cuando se va desde ortodrómica en proyección de Mercator es una línea
un punto a otro del globo con un rumbo constante, es decir, curva
con una dirección de brújula fija. De esta forma, se va
cortando a todos los meridianos con el mismo ángulo. Este
tipo de navegación es muy sencilla para barcos y aviones,
porque no deben ir modificando el rumbo sobre la marcha.
Según los últimos resultados del Informe de
Competitividad Global 2017-2018, del Foro Económico
Mundial, el Perú se encuentra en la posición 85, entre 137
países, en la categoría de infraestructura aeroportuaria,
tras haber ocupado la posición 89 en 2016.
INTERNACIONALES
NACIONALES
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• INGENIERIA DE AERODROMOS Y AEROPUERTOS. Ing. Samuel Mora Quiñonez.

• G. Mauricio: “DESARROLLO AEROPORTUARIO”, www.Planificador de Aeropuertos.com

• TRANSPORTE AÉREO EN EL PERÚ. Disponible en: www.portaldeturismo.pe

• B. Martín: “NÚMERO DE MATCH” – www.slideshare.net
• Universidad de Ciencias de la Universidad de Chile: “AEROTOT-26”, Disponible en:
http://macul.ciencias.uchile.cl/aerotot/node26

• https://www.mincetur.gob.pe
• www.aeropuertosdelmundo.com.ar
• www.skytechnologies.net/whyfly/index.htmlhttp://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/interesante
s/aeronautica/aeronautica.htm