Gestión del Sistema de

Mantenimiento por
Indicadores
Benchmarking … Medidas de Rendimiento....
...Kpi (Key Performance indicators)
 Funciones de la Gerencia de Mantenimiento
• Prevención de Consecuencias de las Fallas ”Mantener al
equipo en excelentes condiciones operativas por periodos de
tiempo extensos e ininterrumpidos”maximizarUTILIZACION y
MTBS =”CONFIABILIDAD”
• Acción correctiva inmediata :”Mantener un grupo de
personas ,facilidades,herramientas, técnicas, comunicaciones y
sistemas con el objetivo de retornar rápidamente al equipo a
producción después de una paralización programada o no
programada ”: MINIMIZAR Paralizaciones (demoras)
/Optimizar MTTR
• Uso eficiente de recursos ”Administrar activos y gastos para
lograr objetivo de produccion con un EQUILIBRIO entre
confiabilidad y costo"
• Optimizar la vida económica de los activos"Planificar y
optimizar la vida del equipo en un proceso de mejora continua”
:APLICAR el RCM/PMO …SAM ¡¡
La experiencia ha mostrado la necesidad de ciertas
funciones en todo Sistema de Administración del
Mantenimiento

• Mantenimiento Preventivo (E)

• Monitoreo de Condiciones (P)
• Administración de backlogs (P)
• Administración de Componentes (P)
• Administración de Repuestos (S)
• Taller de Mantenimiento,Campo,Taller Reparacion (E)
• Sistema de Información / CMMS ó ERP (A)
• Análisis de Rendimiento del Sistema,Kpi (P)
• Administración de Problemas o Analisis RCM (A)
 Benchmarks son ...
• standards, medidas,” metrics”,” key performance
indicators”,indicadores claves de gestión ,que
identifican la mejor forma de una operacion
o funcion dentro de una operacion

• usados para medir el rendimiento relativo

externo o para monitorear el proreso hacia
metas intenas específicas.

“Lo que se puede medir se puede administrar ,mejorar”.

Benchmarks
• operaciones.. Administracion de cargas, demoras,
tiempos de carga, tiempo de exchange , produccion,
costo por tonelada, etc..

• aplicacion ... pendiente/ variacion, resistencia

a la rodadura, mantenimiento de caminos de acarreo,
trafico, etc..

• mantenimiento :disponibilidad, utilización etc..

 EQUIPMENT MANAGE M ENT
World Class Mines
METRICS CALCULATION WHAT IS NEEDED TO WHAT CAN I OBTAIN WITH Benchmarks
- SMU
1 Machine History Age of Equipment
Records : - Service History YES
(Hours/SMU/Work Done) (& kind of Life)
- Components Control

Operation Hours Operation Hours Control Mine operation requirements 92 % nuevos

2 Availability A= x 100 (%) 88 % viejos
Operation Hours + Maint. Hours Maintenance Hours Control satisfaction level

Operation Hours Equipment Use.

3 Utilization U= x 100 (%) Operation Hours Control 90 %
Programmed Hours Labor/Parts, Burden estimation

4 MTBS Operation Hours Operation Hours Control Reliability 80 hrs new

MTBS = 60 hrs old
Ns. of Failures or Shutdowns Shutdowns counter MTBS
Mean Time Between Failure A= x 100 (%)
MTBS + MTTR
Turnaround
5 MTTR Repair Hours Repair Hours Control
MTTR= (Effectiveness &
Mean Time to Repair Ns. of Failures or Shutdowns Shutdowns counter Response of Repairs) 3 - 6 hrs

MR Maintenance Man-Hours Control Effort invested 0.2 new

6 Maintenance Man-Hours
MR= Operation Hours Control 0.3 old
Maintenence Ratio Operation Hours Quality of repairs/labor

Ns. of scheduled repairs Who is in control !

7 Shutdowns counter with Scheduled/ 80 %
% SCHEDULED WORK SW= x 100 (%) The Maintenance Organization or
Ns. of Failures or Shutdowns unscheduled identification
the Machine

TOP TEN PROBLEMS Shutdowns Record identifying : PAIN Location & Severity . YES
8 Component/Sympton/Times:Repair/Waiting/
List of Top Ten Problems Correct response to failures:
Parts & materials used/ Labor/Causeif its - Parts Inventory
known. - Mechanics Training
Analysis priorities:
- Improve inspection Programs
- Costs / Availability / Reliability /
- Operators/Pit Supervisors training
9 SHUTDOWNS PER Labor
- ... YES
SYST. / COMPONENTS Fundamental information for the
PROBLEM MANAGEMENT TEAM
(Customer / Dealer / Factory)
SHP - SHE PM / Services Program (Hours) Planning / Scheduling Efficiency
10 SERVICE ACCURACY SA= x 100 (%) Within 10 %
SHP PM / Services Executed (Hours) Repair Centers following planned activities ?
SHP: Service Hours Programmed General planning accomplishment
SHE: Service Hours Executed

Backlogs age Are I'm standing on a solid base ?

YES
11 BACKLOGS Quantity
CONTROL Estimated hours to perform
Backlogs
Forms designed to capture the necessary
12 RECORD KEEPING Information Source of the Maintenance 100 %
Information / Computarized System
Operation
Organization personnel commitment

Consummables control Prognostics

TRENDS S.O.S. - Results Interpretation Component Life Management YES
13
Tests / VIMS Results . . . Problem Management
1.) Historial de Maquina:
• Horas máquina (smu),
• registro de servicio/ reparaciones (incluye costos),
• Datos de vida de componentes.

Benchmark: SI (subjetivo)
• registros útiles & orientados a la acción …
Precisos/ Completos/ a tiempo
• collecione datos cada turno; registre diario; analize
mensualmente;monitoree/ tendencias en toda la vida
del equipo.
2.) Formula Disponibilidad:
• Disponibilidad Fisica (%) = Horas prg. - Horas downtime
Horas prg.
Horas Operación
• Disponibilidad Mecánica (%) =
Horas Operación+Hrs downtime

Benchmark: D.M. = 88 to 92% (madura/ nueva)

• benchmark usado frecuentemente,
• registre diario; analisis mensual;
monitoreo/tendencias sobre 12 o 12 meses.
3.) Utilizacion:
• Utilizacion (%) = Horas Operacion
Horas disponibles

Benchmark: utilizacion = 90%

• benchmark usado comunmente,
• indicador de uso de activos, uso de repuestos y
responsabilidad de la mano de obra .
• registrar diario; analisis mensual ;
monitoreo/tendencias sobre 12 meses.
4.) Mean Time Between Shutdown:
(Tiempo Medio Entre Paralizaciones)
MTBS (hours) = Horas Operación/# de Paralizaciones

Benchmark (OHTs): = 60 to 80 hours (madura/nueva)

• Paralizaciones pueden ser programadas y no programadas.
• incluye todos los mantenimientos y reparaciones a excepción de los engrases
diarios , reabastecimientos de combustible ,e inspecciones diarias del operador.
• excluye demoras operativas, cambios de turno,almuerzo, etc.,
• las reparaciones en “grupo” se cuenta como una paraliazción,
• monitoreo por flota, maquina & componente/ systema,
• indicacion de la Confiabilidad del equipo y de la efectividad del
mantenimiento,
• reporte mensual; monitoreo/ tendencia en 12 meses.
5.) Mean Time To Repair:
MTTR (hours) = Horas Paralización
numero paralizaciones

Tiempo Medio para Reparar:

Benchmark (OHTs): = 3 to 6 horas(nueva/madura)
• criterio de paralización tiene reglas iguales que MTBS,
• todas las demoras / tiempo de espera se incluyen como
paralizacion.
• Monitoreo por flota, maquina & componente/ systema,
• indicador de Maintainability/ Serviceability and
maintenance Efficiency,(Facilidad y eficiencia del
mantenimiento)
• MTTR < 3 horas indica “patching” y/o alto porcentaje de
reparaciones no programadas ,
• MTTR > 6 horas indica ineficiencias y/o excesivas demoras,
• reporte mensual; monitoreo/ tendencias enintervalos de 12 meses
6.) Maintenance Ratio:
• MR = maintenance (& repair) man-hours
operating hours

Relacion de Mantenimiento
Benchmark (OHTs): = .20 to .30 (directo)
.50 (total)
• “directo” MR incluye la M.O.de todas las OT,
• “total” MR incluye horas de OT más administración ,staff,
supervisión y horas muertas,
• incluye R&I de componentes; excluye reparción de componentes &
neumáticos ,
• puede ser una buena herramienta para presupuesto de mano de
obra,
• indicacion deo la eficiencia de la fuerza laboral ,
• registro diario y medicion mensual y anual.
RPM (Ratio de Personal de Mantenimiento)

Incluida
Supervisio
n Sin Supervision

Horas hombre Mantenimiento mes (HHmantto.(mes)) 7,800.00 6,942.86

Horas horometro mes de la flota comleta sin SCANIA (Hh(mes)) 10,347.00 10,347.00

RPM 0.75 0.67

BENCHMARK nivel mundial * 0.50 0.30

Notas:

- Para calcular dias efectivos el dia de salida es considerado como dia de descanso.
- Se trata de una Obra con muchos trabajos contributivos ( 40-50% ) lo que aumenta necesidad de Personal de Mantto
-
- Trabajos contributivos en esta Obra son entre 35-45% en promedio
* Benchmark mundial es para las Obras con el nivel de los trabajos productivos de minimo 80 - 90%.

Estimo que para esta Obra benchmark correcto podria ser de 0.80 y 0.60 ( con y sin supervision ).
AKP
Marzo 2006
2a) Disponibilidad Universal :
MTBS
Disponibilidad (%) =MTBS + MTTR

Benchmark (OHTs): = 88 to 92% (madura/ nueva)

• igual a disponibilidad mecánica …
Horas de operación + horas paralización,
• permite comparación entre diferentes operaciones
(benchmark “standardizado” ),
• registro diario; analize mensual;monitoreo/tendencia
(por flota, maquina, & componente/ sistema) sobre un
intervalo de 12 meses.
Porqué MTBS?
• La disponibilidad puede “comprarse” >>> mano obra en
exceso,facilidades , repuestos, etc. = bajo MTTR.
• MTBS debe “ganarse” >>> Sistema administración
de equipo eficiente, i.e. mantenimiento, inspecciones,
backlog, planeamiento/ programación, repuestos,herram.etc

• Alto MTBS = Confiabilidad = eficiente uso de recursos

7.) % Trabajos Programados:

%Programado= Paralizaciones programada(horas)

total horas paralización

Benchmark = 80% Horas Programadas

• 50% eventos ó paralizaciones programadas,
• indica quién ó que está controlando la situación,
• reporte mensual; monitoreo/ tendenciaen 12 meses
8.) Precisión de Servicio:

precisión de servicio >>> ejecución a tiempo de PM’s

(fluids, filters & lubrication)

Benchmark = 95% dentro del +/_ 10% del

intervalo en horas “objetivo”

• asume una distribucion normal (campana),

• indicacion de la eficiencia de planeamiento y programación
• reporte mensual ; monitoreo/ tendencia en 12 meses.
 Codigo Descripcion Marca Modelo Horom. Meta Horom. Real
13-003 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 469
13-003 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 565
13-004 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 483
13-007 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 507
13-009 Tractor de orugas Caterpillar D6G 500 522
13-009 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 509
13-095 Tractor de orugas Caterpillar D6D 500 475
13-102 Tractor de orugas Caterpillar D6G 500 467
13-102 Tractor de orugas Caterpillar D6G 500 527
13-103 Tractor de orugas Caterpillar D6G 500 544
13-108 Tractor de orugas Caterpillar D6G 500 543
13-124 Tractor de orugas Komatsu D61PX-12 500 626
13-124 Tractor de orugas Komatsu D61PX-12 500 528

Servicios de 500 horas

650

600
Horas

550 Serie1
500 Serie2
450
13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13- 13-
003 003 004 007 009 009 095 102 102 103 108 124 124

Codigo Tractor