CONSTRUCCIÓN DE VÍAS

Eduardo Cock
Brayan Alvarez
Maryluz Sánchez
 EMULSIONES ASFALTICAS

De Rompimiento Rápido (RR): Estas se utilizan para riegos de liga y

carpetas por el sistema de riegos.

De Rompimiento Medio (RM): Estas normalmente se emplean para

carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta, especialmente cuando el
contenido de finos es menor o igual al 2%, así como en trabajos de
conservación tales como bacheos, renivelaciones y sobrecarpetas.

De Rompimiento Lento (RL) : Estas se emplean para carpetas de mezcla

en frío elaboradas en planta y para estabilizaciones asfálticas.
EMULSIÓN ASFALTICA CON
POLÍMEROS
Son las dispersiones de pequeñas partículas de un
ligante hidrocarbonato y de un polímero en una
solución e agua y un agente emulsificante de carácter
catiónico.
TIPOS DE CEMENTO ASFALTICO CON POLÍMEROS
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TIPO CARACTERÍSTICA
I Modificados con EVA o polietileno y se empleará en la
elaboración de mezclas de tipo drenante
II Modificados con copolímeros de bloque estirénico . se aplicará
en mezclas drenantes, discontinuas y densas, semidensas y
gruesas en caliente en general
III Modificados con copolímeros de bloque estirénico . En mezclas
discontinuas y densas, semidensas y gruesas en caliente en zonas
de altas exigencias
IV Modificados con copolímeros de bloque estirénico . Se utiliza en
la elaboración de mezclas antirreflectivas de grietas del tipo
arena asfalto o riegos en caliente para membranas de absorción
de esfuerzos.
V Modificado de alta consistencia, recomendado para la
manufactura de mezclas asfálticas de alto módulo.
 EQUIPO

TRANSPORTE
Carrotanques que no requieren aislamiento térmico ni
calefacción.
ALMACENAMIENTO
Tanques cilíndricos con ventilación verticales con
tuberías de fondo para carga y descarga
 ASFALTO LÍQUIDO
Asfalto líquido es cemento asfáltico licuado con solventes como la gasolina,
el kerosén o un aceite liviano. Su uso está muy limitado por efectos
ambientales
 ¿POR QUÉ EL
FLUIDIFICANTE?

El fluidificante se agrega con

el propósito de dar al asfalto
la viscosidad necesaria para
poderlo mezclar y trabajar
con los áridos a baja
temperatura.
 CLASIFICACIÓN
De acuerdo al grado de volatilización del fluidificante (mas o menos volátil)
los asfaltos líquidos se pueden clasificar en tres tipos:

Curado Rápido (RC)

Curado Medio (MC)

Curado Lento (SC)

 CURADO RÁPIDO

Estos asfaltos tienen como fluidificante bencina o nafta, se designan

con las letras RC (rapidcuring) seguidas con un número que indica el
grado de viscosidad cinemática que tienen, medida en centistokes.

1ST = 10E-4 M2\SEG

Las características del solvente son:

Alta volatilidad
Punto de ebullición bajo
 CURADO MEDIO
Asfaltos cuyo fluidificante es kerosen, se designan con las letras
MC (medium curing) seguidas con el número correspondiente a la
viscosidad cinemática que tienen.
 CURADO LENTO

Asfaltos cuyo fluidificante es aceite, relativamente poco

volátil, se designan con las letras SC (slow curing) seguidas
con el número correspondiente a la viscosidad cinemática
que tienen. Los SC mas usados fueron SC-70 y SC-250.
CARACTERIZACIÓN FÍSICA
La mayoría de ensayos para la caracterización de los cementos
asfálticos son utilizados en la caracterización de asfaltos
líquidos

Viscosidad cinemática
Punto de inflamación
Contenido de agua
 VISCOSIDAD CINEMÁTICA

El procedimiento de ensayo es similar al utilizado en la determinación de

la consistencia de los cementos asfálticos, con la diferencia que para
asfaltos líquidos se determina a 60ºcentígrados. En la preparación de la
muestra es importante controlar la pérdida de volátiles.
ENSAYO
 PUNTO INFLAMACIÓN
Su objetivo es manejar con seguridad el producto durante el proceso de
calentamiento. Para los MC se utiliza la copa abierta Cleveland y para los
RC y SC la copa abierta de Tag. A diferencia del ensayo para cementos
asfálticos la copa debe ser de vidrio y no de metal (Bronce), además se
calienta en un baño de agua y no con llama directa
ENSAYO
 CONTENIDO DE AGUA
Determinar la cantidad de agua presente en los asfaltos líquidos, ya que
contenidos altos de agua pueden producir espuma durante el calentamiento
generando un alto riesgo para el operador.
 DESTILACIÓN
Se utiliza para determinar las cantidades de disolventes
destilados a distintas temperaturas, estudiando así sus características de
evaporación y velocidades de curado.
 CURADO DE UN ASFALTO
LÍQUIDO
Proceso de evaporación de los disolventes que contiene, este se
inicia inmediatamente el asfalto líquido se expone a los agentes
atmosféricos y se da por terminado cuando se ha evaporado el
máximo disolvente.
 VARIABLES QUE AFECTAN
EL CURADO
En el proceso de volatilización de los solventes intervienen varios
factores y estos inciden de manera diferente en la velocidad y
tiempo de curado, según las características del proyecto. Las
variables directas son:

• Temperatura ambiente
• Velocidad del viento
• Superficie del ligante expuesta
• Esfuerzos mecánicos
• Características mineralógicas del agregado pétreo
• Sistema utilizado en la elaboración de la mezcla asfáltica
 USOS

Curado Rápido (RC)Riegos de liga, tratamientos superficiales.

Curado Medio (MC)Bacheo
Curado Lento (SC)Riego de liga
 RIEGOS ASFALTICOS
Los riegos asfalticos son aplicaciones delgadas y uniformes de
algún tipo de ligante asfáltico en estado líquido sobre superficies.
 TIPOS

Según su función se clasifican en:

• Riego de liga
• Imprimación
• Riego de curado
• Tratamientos superficiales simples y dobles
 IMPRIMACIÓN

Riego de asfalto cortado líquido de baja viscosidad sobre una base

estabilizada que va a ser recubierta por una carpeta o cualquier
tratamiento asfáltico.
 OBJETIVO

• Sellar la superficie
• Cohesionar las partículas superficiales sueltas de la base
• Dar estabilidad superficial, para dar una interfase firme para
adherir fuertemente el tratamiento asfáltico o la carpeta.
 VENTAJAS
• Fuerte disminución del impacto ambiental ( la emisión de
hidrocarburos volátiles a la atmósfera se reduce hasta en un
70% )
• Compatibilidad con bases secas y húmedas Aplicación a
temperatura ambiente
• Rapidez de secado
• Adherencia
• Capacidad de penetración
• No es inflamable
• Seguridad en su transporte y manipulación
 DOSIS

Penetración mínima de 5mm dentro de los siguientes tiempos de

absorción:
6 – 12 horas en ambientes calurosos
12 – 24 horas en ambientes frescos
24 – 48 horas en ambientes fríos y húmedos
 EMULSIONES
IMPRIMANTES
Las emulsiones Imprimantes no necesitan calentarse, aplicándose a
la temperatura ambiente, siempre que ésta sea superior a los 10ºC.
Las emulsiones Imprimantes pueden aplicarse en presencia de
algún grado de neblina y sobre bases con un amplio rango de
humedad de la base, recomendándose aplicar sobre bases que no
excedan significativamente su humedad óptima y en ningún caso
sobre bases saturadas.
 CONDICIONES

Humedad de la base:
Factor determinante para la penetración del ligante El control de
humedad debe efectuarse entre los 5 y 15 mm superiores de la capa
de base.
Al emplear asfaltos cortados tipo MC, se debe tener presente la
humedad de la base granular Para material base cohesivos
humedad máx. 50%
Para emulsiones no más del 120% de la humedad óptima
 APLICACIÓN
En los lugares de comienzo y término de los riegos asfálticos, se
deberá colocar un papel, cartón o polietileno de un ancho no
inferior a 0,80 m.
Una vez utilizado se debe retirar inmediatamente. Cuando se deba
mantener el tránsito, la imprimación deberá efectuarse en una pista
de la calzada.
La imprimación de la otra mitad, deberá iniciarse sólo cuando la
superficie de la primera mitad se encuentre cubierta con la capa
superior y transitable.
 ALMACENAMIENTO

Los asfaltos deben almacenarse en estanques cerrados metálicos,

de hormigón armado o de fibra de vidrio, los que en todo
momento deben mantenerse limpios y en buenas condiciones de
funcionamiento.
 ASFALTO LÍQUIDO PARA
IMPRIMACIÓN
• El uso del MC 30 dado que se considera que su
comportamiento es mejor que el de las emulsiones asfálticas
destinadas al mismo uso.
• La denominación MC se refiere al tipo de solvente involucrado
en el asfalto (kerosén).
• El símbolo numérico (30) se refiere a la viscosidad cinemática
mínima, en centistokes, que debe presentar el producto a 60ºC.
 EQUIPO

Para ejecutar una imprimación se requiere básicamente de los

siguientes equipos: Barredora mecánica que limpia la superficie de
la base antes del riego.
Distribuidor de asfalto que tiene como función aplicar
uniformemente el ligante sobre la superficie.
 DISTRIBUIDOR ASFALTO

Barra esparcidora regulable : con boquillas distribuidas

uniformemente para regar el asfalto.
Bomba de presión : para impulsar el asfalto almacenado en el
estanque hacia la barra de riego.
Termómetro : que permite conocer la temperatura del ligante al
momento de ser aplicado.
Sistemas de control : que permiten medir el caudal de la bomba y
la velocidad del distribuidor.
DISTRIBUIDOS DE
ASFALTO
ENSAYOS Y PARÁMETROS
 RIEGO DE LIGA

• Es la aplicación uniforme de un ligante asfáltico sobre losas de

concreto o sobre una capa bituminosa, previamente a la
extensión de otra capa bituminosa.
 RIEGO DE LIGA

• El ligante por emplear será una emulsión asfáltica convencional

o modificada con polímeros, que cumpla la siguiente
tipificación:
Tipo de Emulsión Asfáltica Tipo
Convencional CRR-1 o CRR-2
Modificada CRR-1m o CRR-2m

 El ligante que se emplee, deberá cumplir las condiciones establecidas por

INVIAS, según sea el caso propuesto en la documentación del proyecto.
 El fabricante de la emulsión deberá certificar el material con fechas de
elaboración y despacho, el tipo y velocidad de rotura
 EQUIPO PARA EL RIEGO DE
LIGA
• Para los trabajos de riego de liga se requieren elementos
mecánicos de limpieza, carrotanques irrigadores de asfalto y,
eventualmente, sistemas de aplicación del riego, incorporados a
los de extensión de las mezclas asfálticas.
 EQUIPO PARA EL RIEGO DE
LIGA
• Elementos mecánicos de limpieza.
 EQUIPO PARA EL RIEGO DE
LIGA
• Carrotanques irrigadores de asfalto.
 EQUIPO PARA EL RIEGO DE
LIGA
• Sistemas de aplicación del riego.
 PREPARACIÓN DE LA
SUPERFICIE EXISTENTE
• La superficie a trabajar debe cumplir con los documentos del
proyecto.
• Se debe remover polvo, barro seco o imperfección que pueda
afectar la aplicación de la liga.
• Se debe remover los excesos del ligante por medio de fresado
que puedan impedir una buena adherencia
 DOSIFICACIÓN DEL
LIGANTE
• La interventoría definirá la dosificación del mismo o en su
defecto se tendrá una dosificación de un rango entre 200 y 300
g/m²
 APLICACIÓN DEL LIGANTE

La aplicación del ligante se hará con el equipo aprobado bajo las

siguientes condiciones:
• Viscosidad: Dependerá de la temperatura y estará en un rango
entre (10 sSF - 40 sSF)
• Uniformidad: Se evitará la doble aplicación del ligante en las
juntas transversales
 APLICACIÓN DEL LIGANTE

• El riego sólo se aplicará cuando la superficie esté seca y con la

anticipación necesaria a la colocación de la capa bituminosa.
• Se deberá verificar la uniformidad del riego. Si es necesario, se
deberá calentar las boquillas de irrigación antes de cada descarga.
• Se corregirá el exceso o insuficiencia de ligante.
• Se deberá proteger elementos tales como sardineles, árboles,
dispositivos de señalización, entre otros de ser impregnados por
el ligante, adecuadamente por el Constructor.
• Interventoría determinará el tránsito sobre la liga.
 APLICACIÓN DEL LIGANTE
• El riego sólo se aplicará cuando la superficie esté seca y con la
anticipación necesaria a la colocación de la capa bituminosa.
• Se deberá verificar la uniformidad del riego. Si es necesario, se
deberá calentar las boquillas de irrigación antes de cada descarga.
• Se corregirá el exceso o insuficiencia de ligante.
• Se deberá proteger elementos tales como sardineles, árboles,
dispositivos de señalización, entre otros de ser impregnados por el
ligante, adecuadamente por el Constructor.
• Interventoría determinará el tránsito sobre la liga.
• No se permitirá la aplicación en tiempo de lluvias o temperaturas
inferiores a 5°C.
 CONDICIONES DE ENTREGA
DEL TRABAJO
Se evaluarán los trabajos por lote, de las cuales se tienen las siguientes
condiciones:
• La dosificación del asfalto se comprobará mediante el pesaje de
bandejas metálicas u hojas de papel resistente en 5 puntos del lote.
• La tasa media de aplicación de ligante residual (TML) por lote, no
podrá variar en más de quince por ciento (15%) de la autorizada
por el Interventor (TEL).
 RIEGO DE CURADO

• Es la aplicación uniforme de un ligante bituminoso sobre una

capa tratada con un conglomerante hidráulico, con el fin de
brindar impermeabilidad a toda su superficie.
 MATERIALES PARA EL
RIEGO DE CURADO
• Ligante bituminoso: Deberá ser emulsión asfáltica tipo CRR-1
• Agregado de protección: El material para protección será arena
natural, de trituración o una mezcla de ambas sin presencia de
limos o arcillas
 PREPARACIÓN DE LA
SUPERFICIE EXISTENTE
• Interventoría verificará previamente la conformación,
compactación y acabado de la capa el cual se trabajará.
• Se debe remover polvo, barro seco o imperfección que pueda
afectar la aplicación de la liga.
 DOSIFICACIÓN DEL
LIGANTE
• La interventoría definirá
la dosificación del
mismo y no podrá ser
inferior de 400 g/m² de
ligante residual
 APLICACIÓN DEL LIGANTE
BITUMINOSO
La aplicación del ligante se hará con el equipo aprobado bajo las
siguientes condiciones:
• Hidratación: Se aplicará agua sin saturar el material
• Uniformidad: Se aplicará el ligante uniformemente transversal
y longitudinalmente y además, se evitará la doble aplicación del
ligante en las juntas transversales
• Viscosidad: Dependerá de la temperatura y estará en un rango
entre (10 sSF - 40 sSF)
 APLICACIÓN DEL LIGANTE
BITUMINOSO
• Se deberá verificar la uniformidad del riego. Si es necesario, se
deberá calentar las boquillas de irrigación antes de cada descarga.
• Se corregirá el exceso o insuficiencia de ligante.
• Se deberá proteger elementos tales como sardineles, árboles,
dispositivos de señalización, entre otros de ser impregnados por
el ligante, adecuadamente por el Constructor.
• Interventoría determinará el tránsito sobre la liga y el tiempo de
curado.
 DOSIFICACIÓN DEL
AGREGADO DE PROTECCIÓN
• La dosificación del agregado de protección será la mínima
necesaria para garantizar la integridad del riego de curado no
excederá 6 l/m²
 EXTENSIÓN DEL
AGREGADO DE PROTECCIÓN

• El material debe cumplir con las especificaciones dictadas en el

numeral 432.5.2.2 del Artículo 432, “Sellos de arena-asfalto”
• Se realizará según las instrucciones del interventor.
• Se realizará con el equipo apropiado y aprobado
• Se extenderá inmediatamente después de la aplicación del ligante
• La humedad que posee no será mayor al 4%.
 OTRAS ESPECIFICACIONES
• El tránsito se hará cando el interventor lo autorice. Una vez
autorizado, la velocidad de los vehículos no será mayor a 30 km/h.
• No se permitirá la aplicación en tiempo de lluvias o temperaturas
inferiores a 5°C.
• Toda reparación por descuido será responsabilidad del constructor.
• El fabricante de la emulsión deberá certificar el material con fechas de
elaboración y despacho, el tipo y velocidad de rotura
 CONDICIONES DE ENTREGA
DEL TRABAJO
Se evaluarán los trabajos por lote, de las cuales se tienen las siguientes
condiciones:
• La dosificación del asfalto se comprobará mediante el pesaje de
bandejas metálicas u hojas de papel resistente en 5 puntos del lote.
• Las tasas medias de aplicación de ligante residual (TML) y de
agregados (TMA) por lote, no podrán variar en más de quince por
ciento (15%) de las autorizadas por el Interventor (TEL y TEA).
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SIMPLE
Consiste en la aplicación de un riego de material bituminoso sobre una
superficie, seguido por la extensión y compactación de una capa de
agregado pétreo.
 MATERIALES
- Agregados fino
- Material Bituminoso
- Aditivos mejoradores de adherencia
 EQUIPO

- Equipo para la elaboración y clasificación de agregados triturados.

- Equipo para la aplicación del ligante bituminoso
- Equipo para la extensión del agregado pétreo
- Equipo multidistribuidor de asfalto y agregado
- Equipo de compactación
- Equipo de barrido
 EJECUCIÓN DE TRABAJOS
- Explotación de materiales y elaboración de agregados
- Dosificación del tratamiento
- Preparación de la superficie existente
 EJECUCIÓN DE TRABAJOS

- Aplicación del ligante bituminoso

- Extensión del agregado pétreo
- Aplicación conjugada del ligante y los agregados pétreos
- Compactación
- Acabado, limpieza y eliminación de sobrantes
- Apertura al tránsito
- Limitaciones en la ejecución
- Manejo ambiental
- Reparaciones
CONDICIONES DE RECIBIDO
DE LOS TRABAJOS
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias.
- Calidad de la emulsión
- Calidad de los agregados
CALIDAD DEL PRODUCTO
TERMINADO
- Tasa de aplicación

0.9 TEL ≤ TML ≤ 1.1 TEL

0.9 TEA ≤ TMA ≤ 1.1 TEA

- Textura
- Resistencia al deslizamiento
- Rugosidad
- Modificación eventual de la extensión del lote
 FORMA DE PAGO

ÍTEM DE PAGO
- Tratamiento superficial simple con
emulsión CRR-2 Metro cuadrado (m2)

- Tratamiento superficial simple con

emulsión CRR-2 m Metro cuadrado (m2)
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
DOBLE
Consiste en dos aplicaciones de un material bituminoso
seguidas sucesivamente por la extensión y compactación de
sendas capas de agregado pétreo, sobre una superficie.
 MATERIALES
- Agregados pétreo
- Material bituminoso
- Aditivos mejoradores de adherencia
 EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS

- Dosificación del tratamiento

 EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS
- Primera compactación
- Segunda aplicación del ligante bituminoso: dentro de las
veinticuatro (24) horas siguientes a la construcción de la primera
capa
- Segunda extensión del agregado pétreo
- Segunda aplicación conjugada del ligante y los agregados pétreos
- Compactación final
 BIBLIOGRAFÍA
INVIAS (2012). Suministro de Cemento Asfáltico. Art 410. Bogotá.
INVIAS (2012).Disposiciones Generales para riego de imprimación, liga y curado. Art
400. Bogotá.
INVIAS (2012). Suministro de asfalto líquido para riegos de imprimación. Art 416.
Bogotá.
INVIAS (2012). Riego de Imprimación. Art 420. Bogotá.
INVIAS (2012). Tratamiento superficial Simple. Art 430. Bogotá.
INVIAS (2012). Riego de Liga. Art 421. Bogotá.
INVIAS (2012). Riego de Curado. Art 422. Bogotá.
INVIAS (2012). Tratamiento superficial doble. Art 431. Bogotá.
INVIAS (2012). Suministro de emulsiones asfálticas modificada con polímeros Art 415.
Bogotá.
 BIBLIOGRAFÍA

ASOPAC (2004). Cartilla del Pavimento Asfáltico.

Bogotá.
Fernando & Pineda (2009). Pavimentos. Bogotá
Brante (2008). Riegos asfálticos. Madrid.
Rodriguez & Castaño (2001). Emulsiones Asfálticas.
Mexico.