TEMA DE INVESTIGACION:

RECTIFICADO Y RECONSTRUCCIÓN DEL CIGÜEÑAL

INTEGRANTES:
Kevin Asanza
Jean Cabrera
Jordy González
Kevin Samaniego
• https://www.demaquinasyherramientas.com/maquinas/rectificadoras
-tipos-y-usos
• https://www.academia.edu/7110894/RECTIFICACION_DE_CIGUENAL
• https://www.pieldetoro.net/web/bricos/perdamoselmiedoalamecanic
a-Frank67/02%20-%20SOBREMEDIDAS.pdf
• http://www.mecanicafacil.info/rectificado_del_ciguenal.html
• https://es.slideshare.net/chicovictor123/tolerancias-reparacion-de-
motores
 • Que máquinas y herramientas se utilizan en este proceso:
Rectificadoras cilíndricas

La rectificadora cilíndrica puede funcionar de una variedad de formas, sin

embargo, la pieza debe tener un eje central de rotación. Esto incluye, pero
no se limita a las formas tales como un cilindro, un cono, una elipse, una
leva o un cigüeñal. También se distinguen varios subtipos.
 Rectificadoras cilíndricas externas

El rectificado se realiza en la superficie externa de una pieza entre centros, los cuales
permiten la rotación de la misma. A su vez, la muela también gira en la misma
dirección cuando entra en contacto con la pieza, tal como muestra la siguiente figura.
Dónde: a) representa el movimiento de rotación de la muela; b) representa el
movimiento de rotación la pieza; c) representa el avance en profundidad que
determina el espesor de la viruta y d) representa el avance lateral, ya sea de la pieza
(esquema 1) o de la muela (esquema 2).
 Rectificadoras cilíndricas internas

El rectificado se realiza en el interior de una pieza. La muela abrasiva es siempre

menor que el ancho de la pieza. Un anillo metálico sostiene a la pieza, imprimiéndole
el movimiento, como indica la siguiente figura.
Donde: a) cabezal del husillo porta pieza; b) anillo metálico de sujeción; c) pieza; d)
muela; e) husillo porta muela; y f) cabezal del husillo portamuela.
 Rectificadoras sin centros

Este tipo de máquinas rectifican piezas cilíndricas de dimensiones pequeñas, como

casquillos, bulones o pasadores. El mecanismo consta de dos muelas que giran en el
mismo sentido, entre medio de las cuales se coloca la pieza, sin sujeción
Dónde: a) guía; b) muela; c) muela de arrastre y se observa la pieza cilíndrica entre
ambas muelas.
 Rectificadoras universales

Se trata de las máquinas que ofrecen mayor capacidad de trabajo se logra el

rectificado tanto de exteriores como interiores de árboles de levas, cigüeñales,
interiores de cilindros, conos, camisas y muchas otras piezas.
 • Cuales son las sobre medidas de rectificación de los
cigüeñales en milímetros y pulgadas.

Para proceder al rectificado deberá tenerse en cuenta la menor de las

lecturas obtenidas y rectificar todas las muñequillas a esa misma medida,
pues si no, el cigüeñal gira desequilibrado. Con los apoyos del cigüeñal
debe de seguirse idéntico procedimiento, aunque pueden rectificarse a
distinta minoración que las muñequillas.
Por ejemplo, se se observase una medida de 47, 6 en una muñequilla y 59,3
en un apoyo, deberan rectificarse todas las muñequillas de biela a
submedida de 0,5 mm y los apoyos a 0,75 mm, como puede comprobarse en
la tabla.
La tolerancia maxima admitida luego de un rectificado es de 0,005 mm.
• Cuál es la medida de desgaste, que no implica rectificar, (solo pulir).

Siempre que se vea un desgaste mayor de 0,05 mm se debe proceder a la

rectificación.
Proceso de rectificado y pulido de las
muñequillas de biela y bancada
Rectificado de las muñequillas de biela y
bancada
La maquina rectificadora tiene una gran muela y
los mandriles pueden desplazarse para adaptarse
a la carrera de la biela y el cigüeñal.
El acabado de la mayoría de las muelas abrasivas
es de 54 granos, que es una especificación similar
a la utilizada en el papel de lija. Cuando son
nuevas suelen tener un diámetro de 22`` de
diámetro y pueden pesar 50 lb aproximadamente.

El tamaño de los muñones que se deben rectificar

y la dureza Rockwell del material del cigüeñal.

Una rueda de uso múltiple es suficiente para

rectificar los cigüeñales que tienen un índice de
dureza de 35 RC o menos (es decir, hierro fundido
y acero forjado).
- Se utiliza un medidor de indexación para colocar la primera biela a
tierra, una vez .
- Una vez colocado, se usa un indicador de marcación para marcar el
registro de manera que tenga muy poca desviación y se ejecute
cuando se gira completamente.
- Una vez que el primer registro de la biela está correctamente
configurado y la máquina en funcionamiento, el operador
introduce la rueda en el registro para que se ponga a tierra.
- En ese momento, el maquinista puede llevar gradualmente la
rueda al diario que se va a moler y activar la palanca de
refrigerante.

- La medición del material se realiza con un medidor Arnold.

- Este medidor se desliza suavemente sobre el diario y tiene una
aguja de precisión que puede ajustarse a 0 o el tamaño de
acabado deseado.
- El calibre Arnold se puede usar de manera confiable para rectificar
todas las revistas que tienen el mismo diámetro de acabado.
 Pulido por inmersión Esmerilado por barrido

- El pulido por inmersión se refiere a llevar la rueda
a la revista hasta su tamaño de acabado, sin
movimiento lateral.
- El pulido por inmersión a menudo puede llevar a
pasos en un diario.
- Lleva al diario a su tamaño de acabado y se
mueve horizontalmente a lo largo del diario para
que toda la superficie sea barrida mientras se
encuentra en el tamaño del acabado.
- Barrer el diario es más probable que produzca un
estrechamiento.

- Una vez que se haya completado el primer muñón de biela, el operador puede retirar el
soporte fijo y colocarlo para que el siguiente muñón de biela se muele.
- Cuando todos los muñones de biela están rectificados, el cigüeñal se retira de la máquina de
esmerilado y se deja a un lado para que el operador pueda llevar la carrera y los contrapesos
de la máquina a su posición neutral. Una vez que la máquina está configurada para rectificar
las guías principales en la línea central, el cigüeñal se asegura nuevamente en la máquina con
el cabezal y el contrapunto.
 Pulido de las muñequillas de biela y bancada
- El pulido del cigüeñal es el último paso en el proceso
de reparación del cigüeñal. Normalmente, el cigüeñal
se ha rectificado primero, y el proceso de pulido se
usa para quitar los picos microscópicos que la muela
deja atrás en los muñones terminados.
- Muchos mecánicos automotrices también optan por
achaflanar los orificios de aceite justo antes de pulir
el cigüeñal, lo que ayuda a eliminar las rebabas y
ayuda a que el aceite del motor salga de los
conductos de aceite cuando el motor está en
marcha.
- Esto ayuda a reducir el desgaste de los cojinetes y las
juntas, de modo que los motores reconstruidos
durarán muchas millas en condiciones normales de
funcionamiento.
• La mayoría de las operaciones de pulido de cigüeñal se realizan justo
en la máquina de esmerilado después de que se haya rectificado el
último muñón. La razón de esto es simple; con el cigüeñal ya en la
máquina de esmerilado, no se requiere tiempo de configuración para
usar un equipo diferente.
- Las correas de pulido del cigüeñal, como la que se muestra a la
izquierda, están disponibles en una variedad de longitudes,
anchuras.
- Dependiendo del tipo de pulidor portátil utilizado, que es
ajustable, la longitud de la banda de pulido puede variar de 60 "a
72" de longitud.
- El ancho de la correa que se usa para pulir los cigüeñales está
determinado por el muñón del cigüeñal.
- Para pulir los muñones del cigüeñal, casi siempre se usa una
correa de grano 400. Cuando se pone en producción una nueva
correa, a menudo se usa primero en una pieza de acero para
quitar los bordes afilados de la correa antes de usarla en
cualquier muñequilla.
- Al usar la correa y la operación adecuadas, el pulido no debe eliminar
más de .0002”de material.
- Algunos constructores de motores menos experimentados intentan limpiar los diarios de sus cigüeñales
con un cinturón de 200 granos. Si bien estos cinturones pueden sacar marcas y líneas menores en revistas,
el resultado final casi siempre consiste en revistas que se sumergen en el centro.
- El pulido nunca debe utilizarse para reparar defectos visuales en cigüeñales. El rectificado del cigüeñal es
el único proceso que puede corregir las revistas dañadas visualmente.
- La mayoría de las correas de pulido del cigüeñal de calidad están diseñadas con un abrasivo de óxido de
aluminio que se adhiere con pegamento o resina. Aunque los tipos más comunes de cinturones tienen
bordes rectos, otros tienen bordes festoneados que están diseñados para pulir en los radios.
Proceso de balanceo estático y dinámico
• Para que un cigüeñal funcione de forma correcta, es necesario que presente un
equilibrio estático distribuyendo su masa uniformemente alrededor del eje, y un
equilibrio dinámico, para tratar de evitar las posibles vibraciones generadas durante
el giro, causadas por la fuerza transmitida por las bielas.

- El eje sirve de guía en el giro. Por él llega o se

extrae el movimiento giratorio.
- La muñequilla sirve de asiento a las cabezas de las
bielas.
- El brazo es la pieza de unión entre el eje y la
muñequilla. Su longitud determina la carrera de la
biela.
 Balanceo dinámico
• Los contrapesos están diseñados para compensar el peso de la barra y los pistones. Tienes
el peso del cigüeñal y los pistones y varillas. En cualquier punto de la rotación del
conjunto, la suma de todas las fuerzas es aproximadamente igual a cero.
• Si los contrapesos son demasiado pesados, el material debe eliminarse taladrando o
fresando los contrapesos. Si los contrapesos son demasiado ligeros, se debe agregar peso
a los contrapesos. Esto generalmente se hace perforando un agujero en el contrapeso y
rellenando el agujero con "heavy metal" .
• Dado que el amortiguador armónico (delantero) o el volante (trasero) desempeñan
un papel en el equilibrio del conjunto, deben instalarse en el cigüeñal cuando esté
equilibrado. Esto es a diferencia de una configuración de balance interno donde el
amortiguador armónico o el volante no contribuyen al equilibrio del cigüeñal y no
se requiere que se instalen cuando el cigüeñal está equilibrado
 Peso Bob
Cuando un cigüeñal está equilibrado, las
varillas y los pistones reales no se pueden
utilizar en la máquina de equilibrado, por
lo que deben simularse. Este peso
simulado se llama el "peso de BOB". Una
vez que se calcula el peso del peso, los
pesos se atornillan a los muñones para
simular el peso de las barras y los pistones
durante el proceso de balanceo.
• Un pequeño contador de indexación está unido magnéticamente a la parte
delantera del cigüeñal para proporcionar a la computadora información sobre
dónde ocurren los armónicos durante cada grado de rotación del cigüeñal. Los
sensores súper sensibles dentro de los puntales debajo de la manivela detectan
pequeños armónicos y vibraciones que se transmiten a la computadora y se
correlacionan con los datos del índice.
• Comienza examinando dónde está desbalanceada la manivela y si es necesario
agregar o quitar peso de ese punto en particular en el contrapeso.
• Para poner esto en perspectiva, la mayoría de los fabricantes de vehículos usan
una tolerancia de 2-3 onzas y los motores NASCAR están equilibrados a menos de
0.2 onzas.
 Balanceo estático
• El balanceo estático mide que, el centro de giro coincida con el centro de
gravedad. De esta manera, si ponemos el cigüeñal sobre dos puntas, con libertad
para girar libremente, veremos que, si está equilibrado estáticamente, podremos
dejarlo en cualquier posición angular, que se quedara quieto.
• Entonces, si cambiamos los pistones por otros más livianos, por ejemplo,
estáticamente el cigüeñal seguirá estando equilibrado, pero al girar con los
pistones más livianos, le sobrará contrapeso.
- Si colocamos el cigüeñal en el apoyo de los cojinetes sobre los
discos, como se aprecia en la foto, por el efecto de las pesas, la
biela se colocará en la posición de PMI de pistón.
- Colocando un peso en el pie de la biela el cigüeñal girara
exactamente 180 grados colocando la biela en PMS. El peso
agregado y en equilibrio corresponde a la diferencia de pesos
que tienen los volantes del cigüeñal y es llamado peso
equilibrante estático.
- Cuando la fuerza vertical aumenta la biela sufre
estiramientos y si se trata de una biela rebajada, en
altas revoluciones puede producir roturas por corte.
- Con 10 gramos menos de peso alternativo obtenemos
53% de equilibrio, en este caso la fuerza horizontal es la
dominante. Esta vibración lateral si es grande,
descompone la atomización de la mezcla, además de
perder potencia debido al desequilibrio.
- Para un motor de serie siempre es mejor decantarse por
un poco de desequilibrio horizontal, dado que es menos
molesto y no daña componentes rotantes como los
cojinetes.
 Proceso de reconstrucción de cigüeñales
• El giro del cigüeñal sobre sus cojinetes de apoyo en la bancada y de la cabeza de
biela en las muñequillas, produce un desgaste que si llega a ser excesivo obliga a
cambiar los cojinetes. En algunas ocasiones, el rozamiento es causa de
deformaciones en los apoyos de bancada o las muñequillas y entonces es
necesario rectificar el cigüeñal, a medida que se reduce la superficie de apoyo,
aumenta la presión unitaria.
• En una primera inspección, se comprobará que no existen grietas, hendiduras ni
resaltes de ninguna clase en las superficies de apoyo ni en las muñequillas,
comprobar que los conductos de aceite del cigüeñal no estén obstruidos de ser
necesario, se limpiarán utilizando un hilo de cobre y aire comprimido.
 Desgaste de los apoyos de bancadas
• Ovalización
• Conicidad
• Juego axial: se realiza con un comparador de base magnética, cuya punta del
palpador se aplica al extremo del cigüeñal, en la misma cara plana de fijación del
volante. Con la ayuda de un destornillador, se llevará al cigüeñal axialmente hacia
el extremo opuesto al comparador, hasta el tope de recorrido ponemos a cero la
escala del reloj y movemos el cigüeñal en sentido contrario y el reloj comparador
nos dará la medida del huelgo existente.
• Si fuera necesaria su corrección, se sustituirá el cojinete axial por otro de
sobremedida o submedida adecuada.
 Proceso de reconstrucción de recubrimiento por termo roseado en
cigüeñales

• La metalización es un proceso para la creación de recubrimientos

superficiales funcionales. En el cual un material de revestimiento metálico
o no metálico finamente dividido es depositado en forma fundida o
semifundida sobre un substrato (material base) para formar un depósito.
• Durante el proceso se emplea una fuente generadora de calor y un material de aporte que se
alimenta en forma de polvo o de alambre. Con la ayuda de la fuente de calor, el material de
aporte que se alimenta, se funde y se proyecta sobre la superficie previamente preparada.
• En la Figura se presenta un diagrama esquemático del proceso de metalización. En el cual se
puede apreciar la partícula del material de aporte (polvo o alambre) trasladándose, por la
energía suministrada por la fuente de poder del equipo, desde la unidad de proyección (pistola o
antorcha del equipo), hasta el substrato o material base a metalizar.
• En la metalización o termo rociado ocurren dos etapas definidas:
(1) Atomización
(2) Deposición
• En la atomización tiene lugar el rompimiento del material de aporte fundido
líquido en “gotitas” y en la deposición se presentan dos momentos:
• donde la gotita está viajando e interactúa con el gas de atomización
• donde la gotita impacta e interactúa con el substrato.
• En la siguiente figura se ilustra la sección transversal típica de un substrato
después de aplicado el material de aporte (revestimiento) mediante el
proceso de rociado térmico. El substrato posee una alta rugosidad, la cual
permite aumentar el área rociada, y por ende aumentar la adhesión del
revestimiento al substrato. En el depósito se encuentra también, la presencia
de poros, inclusiones de óxido, propios del proceso. La adhesión entre capas
del revestimiento está dada por la resistencia cohesiva entre sus partículas.