Vous êtes sur la page 1sur 19

ASPAL PLASTIK

VICTOR UMBU M. LAKAR (175102721)


FRANSISKA DEFRIANI SULASTI GAPUL (175102724)
RIO RAFAEL (175102726)
Latar belakang
Infrastruktur jalan merupakan salah satu prasarana yang digunakan
masyarakat.
Di Indonesia, umur perkerasan lentur seringkali tidak sesuai dengan
umur rencana, yang salah satu penyebabnya adalah air. Salah satu
solusi dari permasalahan tersebut adalah dengan menggunakan
plastik sebagai campuran Aspal, seperti yang dilakukan oleh badan
penelitian dan pengembangan. Dengan menggunakan plastik
sebagai bahan campuran secara tidak langsung terjadi pengurangan
sampah plastik.
Visi dan Misi

Visi:
Meningkatkan kualitas perkerasan lentur jalan di Indonesia
Misi:
Pengurangan sampah plastik
Menurunkan biaya konstruksi dan pemeliharaan
Memperkuat perkerasan lentur
Profil Perusahaan
Nama perusahaan : CV. E&U
Lokasi : Tempat Pembuangan Akhir (TPA) di Benowo, Surabaya, Jawa Timur
Jenis Usaha : Pabrik Aspal Plastik
Struktur Organisasi
Victor : CEO CEO
Defry : Sekretaris
Rio : Marketing, Supervisor, Driver.
Tenaga Ahli : 10 Orang
Sekretaris

Marketing & Supervisor

Tenaga ahli
Produk Perusahaan
Jenis produk berupa aspal plastik yang dibagi dalam 2 jenis yaitu aspal pracetak dan aspal
konvensional berupa hasil campuran antara aspal dan plastik. Dari hasil pencampuran ini, dapat
meningkatkan stabilitas aspal itu sendiri menjadi 40% selain itu dengan penggunaan sampah plastik
ini juga berarti semakin sedikit bahan aspal yang digunakan sehingga mengurangi biaya yang
dikeluarkan untuk pembelian bahan baku aspal. Selain mengurangi biaya dan meningkatkan stabilitas,
produk ini juga dapat mengurangi jumlah sampah plastik.
Proses pembuatan berawal dari pemilahan sampah sehingga hanya diambil sampah plastik,
kemudian dibersihkan lalu dimasukkan ke dalam mesin pencacah sehingga didapatkan bentuk yang
lebih kecil (±4mm). Setelah itu plastik sudah dapat dicampurkan dengan aspal untuk dibentuk dalam
mesin pracetak atau nanti dilakukan langsung di lapangan secara konvensional. Untuk jumlah
campuran plastik ke dalam aspal disesuaikan dengan rancangan kekuatan jalan (5%-20%).
Setiap 1 kilometer akan dibutuhkan 2,5 ton plastik untuk satu lapisnya. Sehingga untuk
dua lapis aspal makan dibutuhkan 5 ton per satu kilometer.

Hingga 2019 mendatang, limbah tak terurai ini diperkirakan mencapai 9,52 juta ton atau
14 persen dari total sampah yang ada di seluruh Indonesia. Dari jumlah ini, potensi
limbah plastik yang dapat diubah pemanfaatannya menjadi jalan sepanjang 190.000
kilometer.
Bentuk Pekerjaan On Site
Mobilisasi/Demobilisasi
Gelar batu limstone 20cm (Sub base course )
Gelar Macadam 10(Base Course)
Gelar Batu Splite 2cm
Cor prime coat
Gelar Hotmix ATB 3cm
Gelar Hotmix III ;Laston 2cm
Pemadatan
Jika Pekerjaan hanya sekedar pelapisan ulang maka spek pengaspalan nya adalah
Mobilisasi/Demobilisasi
Cor tack coating
Pelapisan hotmix III laston 4cm
Pemadatan
untuk spek pengaspalan tidak mengikat artinya kami menerima permintaan dari klien kami.
Target Pasar

Segmentasi pasar produk ditujukan kepada pemerintah yang khususnya


bergerak di bidang infrastruktur. Untuk target pemasaran produk ditujukan
untuk proyek Pemerintahan.
Promosi dan Pemasaran
Strategi promosi yang dilakukan dapat berupa
penggunaan media sosial sebagai sarana bagi
semua orang agar lebih mengenal aspal plastik
dan segala kelebihannya kemudian melakukan
pertemuan langsung dengan instansi
pemerintahan untuk menjelaskan dan mengajak
kerja sama sehingga dapat terlaksana.
LAPORAN KEUANGAN
Biaya Pengeluaran Awal Biaya

biaya Pembangunan pabrik Rp1.500.000.000


biaya pembelian alat pencacah Rp10.000.000
biaya pembelian mesin pracetak aspal Rp10.000.000

Total Rp1.520.000.000
Pekerjaan Pengaspalan tanpa menggunakan
Plastik
Harganya Rp 155.000/m2 dengan spesifikasi pekerjaan:
Persiapan Mobilisasi /demobilisasi
Pemadatan tanah dengan mesin Walles
Gelar Batu Macadam -+ 15cm
Gelar Batu Splite Secukupnya
Pemadatan dengan mesin giling
Gelar Asphalt Manual -+2 cm
Pemadatan dan Perapihan.

Komposisi aspal pada umumnya terdiri dari 90 persen batu, pasir, dan batu kapur sedangkan sisanya
adalah bitumen atau ter. Bitumen ini diekstrak dari minyak.
Penggunaan Aspal Plastik

Pencampuran plastik dalam aspal akan menurunkan jumlah aspal yang dibutuhkan sehingga
biaya dikeluarkan juga dapat ditekan ( Hemat 7%)
Apabila pekerjaan jalan aspal biasa dikenakan Rp. 155.000,00 maka bila menggunakan plastik
bisa menurunkan hingga Rp.144.150,00 (Penggunaan plastik 10%)
Biaya Bulanan Biaya

Biaya Transportasi Rp3.000.000

Biaya bahan baku Rp10.000.000

biaya karyawan Rp32.500.000

Biaya air dan listrik Rp5.000.000

Total Rp50.500.000

Biaya Promosi Rp15.000.000


Paycheck HARGA JUMLAH AKUMULASI

CEO Rp5.000.000 1 Rp5.000.000

Sekretaris Rp4.000.000 1 Rp4.000.000

Marketing & Supervisor Rp3.500.000 1 Rp3.500.000

Tenaga ahli Rp2.000.000 10 Rp20.000.000

Total Rp32.500.000
Perhitungan Laba

Harga Kontrak – (Biaya pekerjaan + Biaya Pegawai + Pajak) = 15% harga kontrak
“ That’s the part that you miss, that’s the target that i’ll hit”
TERIMA KASIH