DESMONTAR Y

MONTAR
CONJUNTO
MÓVIL
 GRUPO Nº 01
INTEGRANTES:

Espinoza Zevallos Luiz Fernando

Espinoza Rojas Beneficto
Paco Mondragón Yimen
Idrogo Delgado Neyser
Cubas García Jhordan Smith
TECNOLOGÍA
ESPECIFICA
 AJUSTES Y TOLERANCIAS DE LOS CILINDROS
• El conjunto móvil esta compuesto principalmente por el pistón, la biela y el eje
cigüeñal, aparte de estos componentes existen otros que se adosan a los
primeros, tales como, anillos al pistón y metales o cojinetes al eje cigüeñal.
•
• Todos estos componentes deben trabajar con márgenes o tolerancias muy
estrictas, así también como referencias de montaje.
  PISTONES
• Pistones o émbolos: Estos elementos tienen por objeto recibir la acción de la mezcla
expansiva que se traduce en una fuerza de 1.500 a 2.000 Kg, que ha de transmitirse al eje
cigüeñal por intermedio de la biela.
• El pistón se ajusta al cilindro mediante los aros o anillos montados en ranuras practicadas en la
parte superior del pistón. Entre el pistón y el cilindro deberá dejarse un pequeño juego libre
para dar lugar a una lubricación efectiva impidiendo el roce fuerte y el atascamiento del pistón
por la dilatación debido al calor.
• Para determinar el juego libre entre pistón y pared del cilindro, se mide el diámetro del pistón y
se multiplica por la constante 0.0015. El resultado de la operación corresponde a la tolerancia
que debe existir.
• Cuando se rectifican los cilindros, se deberán montar pistones y anillos sobre medida de +
0.10” a 0.060” = + 0.25 a 1.5 mm según los repuestos existentes.
• Tolerancia entre pistón y cilindro = diámetro del pistón multiplicado por 0.0015
  ANILLOS
• Anillos o aros: Por lo general se instalan en el pistón tres tipos de anillos que son de compresión,
raspador y lubricación, todos ellos tienen una sola posición así como su tolerancia de montaje. Los
anillos sellan el espacio libre que existe entre pistón y cilindro.
• El anillo superior de compresión, es generalmente de hierro fundido cromado de gran
resistencia. Los siguientes pueden ser simples o con expansores.
• Los anillos también están expuestos a lasa altas temperatura, por lo tanto van a sufrir dilatación, por
esta razón una vez puestos dentro del cilindro debe existir entre sus puntas una tolerancia
precisa para que absorba esta dilatación. Este margen de separación lo especifica el fabricante en su
manual técnico y si no se cuenta con él, se puede emplear el método universal que consiste en
multiplicar el diámetro del cilindro por unos valores que corresponden al coeficiente de dilatación del
material dependiendo de la temperatura.

• Primer anillo de compresión = diámetro del cilindro x 0.003

• Segundo anillo raspador = diámetro del cilindro x 0.0025
• Tercer anillo si tiene = diámetro del cilindro x 0.002
•
MATEMÁTICA
APLICADA
⮚ CONVERSIONES
• newton (N) - unidad de fuerza. 1 N = 1 kg*m/s2
• kilogramo-fuerza (kgf) - unidad de fuerza. 1 kgf = 9.8067 newton
• kilopondio (kp) - unidad de fuerza. 1 kilopondio equivale a 1 kilogramo-fuerza
• gramo-fuerza (gf) - unidad de fuerza. 1 gf = 0.0098 newton
• dina (dyn) - unidad de fuerza. 1 dyn = 0.00001 newton
• libra-fuerza (lbf) - unidad de fuerza. 1 lbf = 4.4482216 newton
• poundal (pdl) - unidad de fuerza. 1 pdl = 0.13825495 newton
• kilonewton (kN) - unidad de fuerza. Kilo es prefijo del SI y significa 1000/mil.
• meganewton (MN) - unidad de fuerza. Mega es prefijo del SI y significa millón
•
CIENCIAS
BÁSICAS
 ⮚ DILATACIÓN
Se denomina dilatación térmica al aumento de longitud, volumen o alguna otra
dimensión métrica que sufre un cuerpo físico debido al aumento de temperatura
que provoca cualquier medio. La contracción térmica es la disminución de
propiedades métricas por disminución de la misma.