• Relevadores

• Son dispositivos eléctricos que manejan señales

de control del tipo on/off. Constan de una bobina
y de una serie de contactos que se encuentran
normalmente abiertos o cerrados. El principio del
funcionamiento es hacer pasar corriente por una
bobina generando un campo magnético que
atrae a un inducido, y éste a su vez, hace
conmutar los contactos de salida.
La representación simbólica de un
relevador es la siguiente
• K1 identifica al relevador número uno A1 y A2
identifican las terminales del relevador En la
números, la primera cifra identifica el número
de contactos y el segundo si es un contacto
normalmente abierto (3-4) y normalmente
cerrado (1-2)

• Circuito electro neumático

• Considérese el caso de controlar la entrada y
salida del vástago de un cilindro neumático
empleando válvulas electro-neumáticas. La
propuesta de solución necesariamente deberá
de incluir relevadores, válvulas electro-
neumáticas, botones de salida y de regreso, y
por supuesto, el actuador.
• CIRCUITO ELECTRONEUMÁTICO

• El diagrama eléctrico anterior se puede entender de la

siguiente manera: El botón pulsador B2 se activa
provocando que el circuito se cierre a través de K2, la
bobina del primer relevador. Como consecuencia de esto, el
contacto K2 se cierra, por lo cual la bobina Y2 de la válvula
electro neumática se energiza, manteniéndose activo el
estado derecho, por lo cual se permite la entrada de aire a
presión hasta el cilindro, manteniendo retraído el vástago.
 CONTACTORES
• El contactor es un mecanismo cuya misión es
la de cerrar unos contactos, para permitir el
paso de la corriente a través de ellos. Esto
ocurre cuando la bobina del contactor recibe
corriente eléctrica, comportándose como
electroimán y atrayendo dichos contactos
COMPONENTES DE LOS CONTACTORES
• Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6. Tienen por
finalidad abrir o cerrar el circuito de fuerza o potencia.
• Contactos auxiliares: 13-14 (NO) Se emplean en el
circuito de mando o maniobras. Por este motivo
soportarán menos intensidad que los principales. El
contactor de la figura solo tiene uno que es
normalmente abierto.
• Circuito electromagnético: Consta de tres partes
1.- El núcleo, en forma de E. Parte fija.
2.- La bobina: A1-A2.
3.- La armadura. Parte móvil.
Componentes del contactor neumático
• Cámara de conexiones (parte eléctrica)
• Cilindro de simple efecto (parte neumática)
• Embolo de mando
 USO DE LOS CONTACTORES
• Estos contactores se utilizan para accionar:
Elementos eléctricos (electroválvulas,
acoplamientos electromagnéticos)
Vigilar neumáticamente piezas en la
fabricación, desconectar Motores de
accionamiento (detector de paso, detector de
aproximación).
 FUNCIONAMIENTO
• Cuando en la entrada z aparece una presión de
mando (150-800 kPa /1,5 – 8 bar), el aire
comprimido actúa sobre el cilindro de simple
efecto.
• En la cámara de conexiones se cierran los
contactos. Para el bloqueo del otro contactor, el
émbolo situado en el cilindro de simple efecto
cierra el paso de aire de P hacia A.
• Al disminuir la presión en z, el cilindro de simple
efecto abre los contactos y se dispone
nuevamente de paso de P hacia A.