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El Plan Callejera Urbana cristaliza un nuevo acercamiento

a plan de la calle que se encuentra las demandas de hoy y en el


los desafíos de mañana. Basado en el principio que las calles
es los espacios públicos para las personas así como las arterias para el tráfico
y transporte.

En un contexto urbano, el plan callejero debe


satisfacer las necesidades de personas al
caminar, al manejando, para el ciclismo, y
tomando en cuenta el tránsito, todos en
un espacio encogido. El plan callejero también
agrega el valor de negocios, las oficinas, y
escuelas localizadas a lo largo de la carretera.
Las calles son a menudo todavía los más Ingenieros de transporte pueden trabajar
vitales bajo los espacios públicos Las ciudades han comprendido que flexiblemente dentro del sobre del edificio de
utilizados en las ciudades. En la suma a las calles son un recurso económico una calle. Esto incluye las restricciones
mantener el espacio, el viaje, las calles tanto como un elemento funcional. mudanza, las alineaciones cambiantes, la
juegan un papel grande en la vida pública Bien-diseñado las calles generan los iluminación del día, las esquinas, y remitiendo
de ciudades y comunidades y se debe réditos más altos para los negocios y el tráfico dónde es necesario. Se
también diseñar como los espacios los valores más altos para construyeron muchas calles en la ciudad o
públicos, como los cauces para el los propietarios alterado en una era diferente y necesidad
movimiento. para ser re configurado para satisfacer las
nuevas necesidades. El espacio callejero
también puede reusarse para los propósitos
diferentes, como el parque permite,
la porción de la bicicleta, y tráfico calmando.
En 2012 en el EE.UU., encima de 34,000 Las calles deben diseñarse como Los proyectos llevando a cabo
personas se mató en las caídas de los ecosistemas dónde lo artificial se rápidamente y las ayudas de los
tráfico que también era la causa unen con lo natural. De los pavimentos materiales económicas usando
principal de muerte entre los niños y permeables y bioswales que maneja el informacion y la fabricación de
ancianos. Éstas muertes y centenares agua de la tormenta corredor-fuera de decisión pública. Las ciudades como
de miles de las lesiones son evitables. a los árboles de la calle que EE.UU. ha empezado usando un
Ingenieros de tráfico proporcione la sombra y es crítico a la escalonó acerqúese para
pueden y deben hacer bien, diseñando salud de ciudades, la ecología tiene el especializarse rediseña, dónde se usan
las calles dónde las personas puedan potencial para actuar como un chófer los materiales interinos en el calzón el
caminar, estacionando vehículos, yendo para el término largo, el plan término y después reemplazó por
de compras, andando en bicicleta, sustentable. permanente
trabajando, y manejando pueden cruzar materiales que consolidan una vez
los caminos seguramente. están disponibles y el público ha
probado el plan completamente.