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INTRODUÇÃO

• A cada ano são transportados por


tubulações, em terra e sob o mar,
diversos produtos com valor estimado
em milhões de dólares. Tubulações são
consideradas o melhor meio de
transportar fluídos a longas distâncias,
uma vez que apresentam menor custo
de transporte quando comparado com o
rodoviário, ferroviário e marítimo; são
mais seguras que qualquer outro meio
de transporte, apresentando a menor
taxa de acidentes e de danos causados
ao meio ambiente, e são eficientes em
termo de energia. KENNEDY (1993).
• Para o transporte de fluidos entre Fatores que precisam ser analisados
os equipamentos de uma indústria • A compressibilidade
de processo químico utilizam-se • A resistência
tubos e dispositivos para • Forma e volume
movimentá-los, além de válvulas e • Espaço molecular
uma grande variedade de
acessórios. Os componentes das
redes de tubulações industriais
devem ser muito bem escolhidos,
calculados e localizados a fim de
que os requisitos do processo
sejam atendidos satisfatoriamente
(GOMIDE, 1993).
• Frequentemente o engenheiro está interessado na queda de
pressão necessária para sustentar um escoamento interno, sendo
que este parâmetro determina a exigência de potência na
bomba ou no soprador (INCROPERA e DEWITT, 1998).
Rugosidade
• A Rugosidade de uma
superfície é definida como
as saliências e reentrâncias
encontradas em peças de
qualquer material, ou seja,
são os desvios encontrados
em uma superfícies real em
comparação a uma
superfície com sua forma
ideal, que seria portanto,
sem rugosidade.
Fator de atrito
• O fator de atrito ou coeficiente
de resistência de Darcy-
Weisbach, algumas vezes
citado como fator de fricção (f)
é um parâmetro adimensional
que é utilizado para calcular
a perda de carga em
uma tubulação devida
ao atrito.

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