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Introducción a los equipos

pesados:
Movimiento de Tierras

Ing. Víctor E. Alvarez León


V-4 2019
PREGUNTAS:
1. ¿Qué concepto tiene de movimiento de tierras?
2. ¿Cuáles son las actividades fundamentales que se realizan?
3. ¿Cómo se realiza la estimación de la producción?
4. ¿Cuáles son las características de los materiales a mover?
5. ¿En que consiste el factor de carga y como se calcula?
6. ¿En que consiste el factor de contracción y como se calcula?
7. ¿Cuáles son los elementos fundamentales en la producción de las máquinas?
8. ¿Cómo se clasifican los materiales a mover?
9. ¿Cuáles son los puntos críticos en el movimiento de tierras?
10. Como se calcula el tiempo de ciclo y la eficiencia de los equipos de movimiento de
tierras?

Ing. Víctor E. Alvarez León


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…….MOVIMIENTO DE TIERRAS

Ing. Víctor E. Alvarez León https://www.youtube.com/watch?v=8sXVINNkPKM


V-4 2019
.….MOVIMIENTO DE TIERRAS
Un movimiento de tierras consiste en una
serie de actividades, entre las que se
encuentran las excavaciones, carguío
y
se llevan a cabo en
transporte, que
terreno determinado antes de comenzar la un

ejecución de una obra.


la
Se tierra,
muevede un de
suelo lugar
una aparte
otro,deylaen su nueva
superficie de
posición, crear una nueva forma y condición
física deseada al menor costo posible.

El movimiento de tierras es la parte de las obras realizadas en Minería y Construcción Civil.


En minería a Cielo Abierto es fundamental tener presente éste aspecto por que se realiza el
desbroce de material estéril.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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ACTIVIDADES FUNDAMENTALES QUE SE REALIZAN EN EL
MOVIMIENTO DE TIERRAS

EXCAVAR CARGAR TRANSPORTAR DESCARGAR

Ing. Víctor E. Alvarez León


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PRINCIPIO FUNDAMENTAL

“MOVER MÁS TIERRA EN UN TIEMPO DETERMINADO Y AL MÍNIMO


COSTO POR METRO CÚBICO”.

En otras palabras se trata de la relación:

“PRODUCCIÓN/COSTO vs MÁQUINA”.

Es necesario considerar 2 aspectos fundamentales:

• La producción de las máquinas

• Los costos de las máquinas

Ing. Víctor E. Alvarez León


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ESTIMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

En el movimiento de tierras es fundamental determinar la


productividad de un máquina. El rendimiento se mide
a
estableciendo un relación entre la producción por hor y los
a
costos de operación de la máquina. Se expresa así: a

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ESTIMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
Unidades utilizadas en la Producción.

• La Producción: Es la cantidad de material movido por hora. La producción se puede


expresar en varios tipos de unidades.

MÉTRICAS: , tn
�3

INGLESAS: �� 3

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CALCULO DE LA PRODUCCIÓN

En la mayoría de las aplicaciones de movimiento de tierras y manejo de


materiales, la producción se calcula multiplicando la cantidad de material
(carga) movido por el número de ciclos en una hora.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL
Densidad.

Esponjamiento.

Compactación o Compresibilidad.

La principal propiedad que afecta el
rendimiento de las máquinas en el
movimiento de tierras es la densidad.

• La densidad en banco es el peso del material en su estado natural…m3 en

• banco.
La densidad del material suelto es el peso del material fuera de su estado
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V-4 natural
2019 ………m3 suelto
FACTOR DE CARGA Ó FACTOR VOLÚMETRICO

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FACTOR DE CONTRACCIÓN O CONSOLIDACIÓN
Se calcula dividiendo la densidad del
material compactado entre la densidad del
metro cúbico de banco.

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MEDICIÓN DE LA DENSIDAD

Los instrumentos nucleares para medir la

compactación nos incluyen datos como:

• % de Compactación

• Contenido de Humedad

• Densidad

Estos instrumentos miden profundidades


Densímetro nuclear marca TROXLER
hasta de 30 cm.

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1------,

o
VOLUMENES APARENTES

EXCAVACION CARGA TRANSPORTE COMPACTACION

::z (1)
o< CARCADA PISADA
......
c.)
c::a::
< ¡.,.¡ 1
c::a:: COMPACTADA
1 ,O
>H
<E--
ww
>< :
VOLUMEN APARENTE
:z
MACHAQUEO
EN BANCO PRIMARIO

l• o �
TRITURt,CION
C,�
l,30;��

�.mz..
l,Z5 B_l,50
VOLADA
2.0 ,:i t·:ti�}:':.-.
1 ,.20 a 1 , 30
Ing. Víctor E. Alvarez León
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DENSIDAD APROXIMADA Y FACTOR DE CARGA DE ALGUNOS MATERIALES
COMUNES Denllldad- o..i11dad-
M11erlal
Arcllla - Seca excava.da
aa,,.eo
kgJm>B
3100
lb/yff
1840
kllfm
'°',
1S
&ie110
2500 1480
Factoróe
carva
Húmeda
excavada
3500
2800
2080
1660
2800
200
oas 1660
1420
0,81
0,80
Arclla y cascajo: Socos 3100 1840 0 1640 0,71
Ht'.médos 2800 0.
Roca putrelacu; 4700 2790 1960 0.70
90
330
75'1. roca 25"4 385 2280 1720 0,75
tierra 0 1960 0 1570 0,80
50'JI. roca 50"4 330 2020 290 1600 0.79
tierra 0 0
2170 1930 0.89
2S'Jr, roca 75% 3400 2650
1690 1510 0.89
tierra 3650
1600 2700 1420 0,89
Tierra - Húmeda 2850 2080 3250 1840 0,89
l!.l(cavada
2700 193 255 1600 0.8
Ca=,jo - Mo)ado
3500 0 0 2..00 9
-Seoo 325 2400
223 1600 0.9
Arena - Seca, 0 0 3100 950 1
suelta 3760 2670 2900 0,60
t(imeda 4500 1370 3400 0,70
Ing. Víctor E. Alvarez León Arena y easca¡o - 2300
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Secos 2700
EJEMPLO DE APLICACIÓN 1

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 1

Ing. Víctor E. Alvarez León


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ELEMENTOS FUNDAMENTALES EN LA PRODUCCIÓN DE LAS
MAQUINAS

Son 3 los factores básicos que influyen en la producción:

• MATERIAL: Tipo de material a mover, sus físicas.


características
• TIEMPO: Análisis de movimientos, tiempo efectivo de trabajo, tiempos muertos.

• EFICIENCIA: Rendimiento operativo de los equipos.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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MATERIAL EN MOVIMIENTO DE TIERRAS

Es necesario conocer las propiedades físicas y mecánicas de los materiales para ejecutar
económica y eficientemente los trabajos en movimiento de tierras.

Hay materiales que se excavan y cargan sin ninguna dificultad, pero también hay otros
materiales o capas duras que requieren primero fragmentarse con un desgarrador y hasta
voladura lo cual se hace difícil excavarla y cargarla por tanto que no posee facilidad de carga

Ing. Víctor E. Alvarez León


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CLASIFICACIÓN DE MATERIALES

• Rocas: En ésta se incluye el granito, la piedra caliza, los esquistos, etc.


• Tierras ó suelos: Por ejemplo gravas, gravillas, arena, limo, arcilla, etc.
• Mezcla de rocas y tierra: Corresponde al tipo más común de suelos en el mundo.

La Propiedad de retener la humedad tiene importancia pues el contenido de agua influye en


el peso y en la facilidad o dificultad de moverla.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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PESO DE LA CARGA
El peso total de la carga que se TRANSPORTA en el vehículo se multiplicando la
obtiene de la tierra suelta por el volumen de la carga en �3 suelto.
densidad

���� ����� = � × �3 = �
�� �� ����� �

Ing. Víctor E. Alvarez León


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MODO DE PESAR LA CARGA

Para determinar el peso de la carga, se resta el peso del vehículo vacío del
peso bruto total.
����� = ���� ����� ��� ���Í���� − ���� ��

�����������
Para determinar el volumen en metros cúbicos en banco del material que
acarrea una máquina, se divide el peso de la carga por la densidad del
material en banco.
���� ��
�3 �� ó �� �����
��������
�� ����
�� �����
Ing. Víctor E. Alvarez León
�� � =
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EJEMPLO DE APLICACIÓN 2
¿Cuánto carga (tn) un volquete de 30 ��3 de capacidad de un material que pesa 2700 lb/BCY, tiene

12% esponjamiento?
Solución

Hallando la densidad suelto de Material


� 2700
�� = = 2410
1 +�%��� 1+
= ��/���
0,12
Hallando la carga total ó peso total que carga el volquete.
���� = = 72300
2410��/��� × 30�� 3 ��
Carga en Tn será:
72 300
��� ��
2000 =36 tn
�= ��/��

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 3
¿Cuántas yardas cúbicas ocupa en la tolva de un volquete de 100 Tm de capacidad, un mineral de hierro, cuya densidad
en banco es 4,2 Tm/ 3 y su esponjamiento es 40%?

Solución
2204,62
�densidad
Llevando la 1 �3
Tm/�3 a Lbs/BCY.
�� = 4,2 �
= 7079
�3 ��� 1 1,308
���/���
�� �� 3
Hallando la densidad suelta de
Material � 7079���/
�� = ��� = 5056,43
1 +� 1 + 0,4
= ���/���
%���
Convertir la densidad suelta a
5056,43
Tm/LCY 1
�� ��� �� = 2,293
� 2204,62
= ��/���
��
Hallando el volumen �� 3 que ocupa la tolva del
camión1000
� �� = 43,61
2,293
= ���
��/���
Ing. Víctor E. Alvarez León
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EL TIEMPO – FACTOR EN LA PRODUCCIÓN
Para estimar la producción hay que determinar el número de viajes completos que hace
una máquina o un equipo por hora.

Antes de esto, debe hallarse el tiempo que invierte la máquina en cada ciclo.

Se mide fácilmente con ayuda de un CRONOMETRO. Se debe medir el tiempo promedio


de varios ciclos completos a fin de obtener el tiempo promedio, por ciclo. Así mismo medir
el tiempo de cada etapa o fase del ciclo como, tiempo de carga, acarreo, etc.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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PUNTOS CRITICOS

El Tiempo de Espera: Es el que invierte una máquina en esperar a otro a fin de hacer
juntos una operación.

El Tiempo de Demora: Es el que transcurre cuando una maquina no participa en el ciclo


de trabajo, pero no se trata de tiempo de espera.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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También es necesario considerar diferentes clases de producción:

Producción Real: Incluye todo los tiempos de espera y de demora.

Producción Normal: Incluye el tiempo de espera que se considera normal,


pero no el que se pierde en demoras.

Producción Máxima: Para calcular la producción máxima (u óptima) se


eliminan los tiempos de espera y las demoras.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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CÁLCULOS DEL TIEMPO EN UN CICLO

EJEMPLO DE APLICACIÓN 4

Se desea mover 100 000 �3 de tierra durante 4 semanas. El trabajo es 12 horas diarias, 6 días por
semana. ¿Cuál es la producción horaria?
Solución

100000 �3 10000 �3
����� = =
288
���ó� 4 6 �í�� × 12 ℎ�
����� ℎ�/�í�
�� × ����
����� = 347�3
���ó� /ℎ� ��

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 5

Una unidad de transporte en determinada condición de trabajo tiene un tiempo del ciclo 4,5
minutos; ¿cuantos viajes por hora puede hacer la unidad?
Solución

�� 60
�� = ��� = 13,3
�� 4,5
��
�� ���
Si la misma Unidad de transporte ha sido diseñada para llevar 22 ���
�� ¿Cuál es la
producción horaria? ��
��

������ 22 �� × 13,3 ℎ�
� = 293 ℎ�
��ó� = �
���� ��� ��
�� �� ���

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 6

En un estudio de las operaciones de un equipo se obtuvieron los siguientes datos:

• Tiempo medio de espera = 0,28 minutos


• Tiempo medio de demoras = 0,25 minutos
• Tiempo medio de carga = 0,65 minutos
• Tiempo medio de acarreo = 4,26 minutos
• Tiempo medio de descarga = 0,50 minutos
• Tiempo medio de retorno = 2,09 minutos

• CICLO TOTAL (PROMEDIO) 8,03 minutos


Menos Esperas y Demoras 0,53 minutos
• CICLO MEDIO (100% Eficiencia) 7,50 minutos

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 7
Calcular la producción de la unidad de transporte.
Peso de la unidad de acarreo vacío = 48 650 lb
Densidad = 3 125 lb/BCY
Peso de la unidad de acarreo cargada = 90 650 lb
Solución

���� �������� �� − 48650 �� =


����� = 90650 �� 42000��
�� 42000 ����
� �� = ��� = 13,44 ����
3125 ��
= � ��� � ��
���/���

�� �� �
�� = 8 ��
�� ℎ

�� ��

�� ��
����� � × �� = 13,44 × 8 = 107,52
�����
���ó� � ����/ℎ���
ℎ���

Ing. Víctor E. Alvarez León


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LA EFICIENCIA – FACTOR BÁSICO EN EL TRABAJO

La eficiencia en el trabajo es uno de los elementos más complicados para estimar la


producción, pues influyen factores tales como:

• Habilidad del operador.


• Reparaciones pequeñas y los
• ajustes.
Demoras del personal, y los retrasos a causa del plan de trabajo.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EFICIENCIAS
Estos factores no toman en cuenta las demoras a causa del mal tiempo ni las

paralizaciones por mantenimiento y reparaciones. Cuando se hagan los cálculos, hay que

utilizar dichos factores de acuerdo con la experiencia y las condiciones locales.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 8

Si un equipo trabaja en promedio 45 minutos por hora ¿Cuál es el factor de trabajo? ¿Cuál
sería la producción compensada si para los 60 minutos por hora se considera 50 �3 ?

Solución
Hallando Factor de Eficiencia:

45
�� ���/ℎ = 0,75
60
�= �
���/ℎ
� la Producción compensada:
Hallando

3 3
������ 50 ℎ
� × 0,75 = 37,5 �

��ó� = � �

Ing. Víctor E. Alvarez León


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EJEMPLO DE APLICACIÓN 9

¿Cuantos minutos de trabajo efectivo realiza un equipo que tiene una eficiencia de 68%?

Solución

� � �
� = 60 � × 0,68 = 40,8 �
� ℎ ℎ

� �
� �

Ing. Víctor E. Alvarez León


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PERFORMANCE DEL EQUIPO

Performance es la capacidad del equipo de suministrar POTENCIA a una velocidad dada.

Un método simple para comprender la performance, es analizar separadamente los


factores:

• Elementos que proveen potencia al vehículo.

• Elementos limitantes de performance.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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ELEMENTOS PROVEEDORES DE POTENCIA

El TREN de potencia determina la potencia disponible de un vehículo. Los elementos del


tren de potencia son:

• El motor.

• El convertidor de par.

• Relación de transmisión total (incluyendo la transmisión).

• Los neumáticos o radios de rodadura de la rueda motriz.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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FACTORES LIMITANTES DE LA
PERFORMANCE
Entre los factores Limitantes tenemos:
El perfil, altitud, condiciones de vía, entre otros.
Estos factores de la producción y performance son:
• Resistencia a la rodadura
• Resistencia a la pendiente
• Resistencia total o pendiente compensada
• Resistencia a la aceleración
• Resistencia al aire.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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CRITERIOS PARA ELEGIR EQUIPO
CARGUIO – EXCAVACIÓN
Equipo de Carguío

Los mineros en general tienen muchísimos años de experiencia con cargadores de ruedas
y palas de cable, cargadores hidráulicos, conocen sus capacidades, sus bondades, sus
potencias, sus debilidades, tienen experiencia en reparación y mantenimiento de una
amplia variedad de equipos similares.

Ahora, si la toma de decisión es objetiva que se base en la lógica y en la economía,


asumiremos que el Ingeniero de Minas tomará la decisión más correcta, para cada tipo de
operación.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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CONSIDERACIONES DEL LUGAR DE TRABAJO
Tipo de material, Metálico, No Metálicos, Roca etc.
• Fragmentación del material.
• Altura e inclinación del frente.
• Espacio para maniobrabilidad, de acuerdo al del tajo.
• diseño
• Consideraciones del piso de trabajo.
• Requerimiento de rendimiento o producción.
• Carguío a camión, tolva o pila.
• Flota de equipodeexistente
Disponibilidad repuestossi es que hubiera.
y soporte de servicio.
• Autonomía de energía y combustible.

Ing. Víctor E. Alvarez León


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OTROS FACTORES
• La producción requerida ó tamaño de producción.
• Características de excavación y formas de avance.
• Superficie donde se va trabajar y espacio para
• operar
• Condiciones climáticas
• Relación al equipo de Transporte
• Rendimientos
• Costos de propiedad y operación, etc. 20 años (40 000 horas) y la de un
cargador frontal 6 años
La vida económica (12 pala
de una 000 horas).
es aproximadamente

Ing. Víctor E. Alvarez León


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que hemos aprendido hoy:
1. ¿Qué concepto tiene de movimiento de tierras?
2. ¿Cuáles son las actividades fundamentales que se realizan?
3. ¿Cómo se realiza la estimación de la producción?
4. ¿Cuáles son las características de los materiales a mover?
5. ¿En que consiste el factor de carga y como se calcula?
6. ¿En que consiste el factor de contracción y como se calcula?
7. ¿Cuáles son los elementos fundamentales en la producción de las máquinas?
8. ¿Cómo se clasifican los materiales a mover?
9. ¿Cuáles son los puntos críticos en el movimiento de tierras?
10. ¿Como se calcula el tiempo de ciclo y la eficiencia de los equipos de movimiento
de tierras?

Ing. Víctor E. Alvarez León


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