ENSAYO DE

TRACCION
 Definición de Ensayos
Son medidas, indicaciones o manifestaciones de
las propiedades de los materiales bajo ciertas
circunstancias, que aportan una idea sobre el
comportamiento del material.

Un ensayo debe ser significativo, confiable,

reproducible, de precisión conocida y económico,
por lo que contar con procedimientos
sistematizados es importante.
 Ensayos de Tracción
Un cuerpo se encuentra sometido a tracción simple
cuando sobre sus secciones transversales se le
aplican cargas normales uniformemente repartidas y
de modo de tender a producir su alargamiento.
El ensayo de tracción es el que mejor determina
las propiedades mecánicas de los metales, o sea
aquella que definen sus características de resistencia
y deformabilidad. Permite obtener el límite de
elasticidad, la carga máxima y la consiguiente
resistencia estática, en base a cuyos valores se fijan
los de las tensiones admisibles.
 Ensayos de Tracción
Se requiere una prensa
hidráulica capaz de:
a) Alcanzar la fuerza
suficiente para
producir la fractura de
la probeta.
b) Controlar la velocidad
de aumento de
fuerzas.
c) Registrar las fuerzas,
que se aplican y los
alargamientos, que se
observan en la
probeta.
Las probetas para los ensayos de tracción pueden
ser: industriales o calibradas, con extremos
ensanchados para asegurar la rotura dentro del
largo calibrado de menor sección; en la cual se
marcan los denominados “Puntos fijos de
referencia” a una distancia inicial
preestablecida , que permitirá
después de la fractura, juntando
los trozos, determinar la longitud
final entre ellos.
Las probetas para los ensayos de tracción pueden
ser: industriales o calibradas, con extremos
ensanchados para asegurar la rotura dentro del
largo calibrado de menor sección; en la cual se
marcan los denominados “Puntos fijos de
referencia” a una distancia inicial preestablecida ,
que permitirá después de la fractura, juntando los
trozos, determinar la longitud final entre ellos.
Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo
estático de tracción simple a medida que aumenta la
carga, se estudia esta en relación con las
deformaciones que produce. Los gráficos (Esfuerzo
– Deformación), permiten deducir sus puntos y
zonas características que revisten gran importancia.
Un caso típico de un acero dúctil , en donde el eje de las ordenadas
(y) corresponde a las cargas o esfuerzos y el de la abscisas (x) al de
las deformaciones longitudinales o alargamientos en milímetros
1) Periodo elástico: Dentro de este periodo y
proporcionalmente hasta el punto 1, los aceros
presentan la particularidad de que la barra retoma
su longitud inicial al cesar la aplicación de la carga.
2) Limite elástico o esf. de fluencia: es el esfuerzo
mínimo en el que ocurre la primera deformación
permanente.
3) Plasticidad: periodo de deformación no elástico
sin ruptura.
4) Esfuerzo último: las cargas vuelven a
incrementarse y los alargamientos se hacen más
notables, se ingresa en el período de las grandes
deformaciones. Es el esfuerzo máximo desarrollado
por el material, basado en el área transversal
original.
5) Zona de estricción: En el período de estricción,
la acritud, si bien subsiste, no puede compensar la
rápida disminución de algunas secciones
transversales ( formación de cuello ),
produciéndose un descenso de la carga conforme el
área decrece hasta la fractura.
https://www.youtube.com/watch?v=4p7bvJGN4Po