Universitarios:

Zárate Lopez Jaime

Colque Rodríguez Josue
Calle Villarroel Franklín
 LAMINADO
 Este es un proceso de compresión indirecta.
Normalmente la única fuerza o esfuerzo aplicado es la
presión radial de los rodillos laminadores. Esto deforma
el metal y lo jala a través de la holgura de los rodillos.
 El proceso puede ser comparable a la compresión en el
forjado pero difiere en dos aspectos; la compresión se
efectúa entre un par de platinas con diferentes
inclinaciones entre una y otra, y que el proceso es
continuo ; en resumen consiste en modificar la sección
de una barra de metal al pasar entre dos cilindros,
obteniéndose un espesor menor.
 El laminado es el proceso de deformación que más
ampliamente se usa .Es el método más barato y más
eficiente para reducir el área transversal de una pieza de
material, de tal manera que el espesor final sea uniforme
a lo largo de todo el producto.
 Existen muchas versiones por lo que el proceso tiene su
propia clasificación. Esta puede ser de acuerdo al
arreglo de los rodillos en el bastidor en el molino o de
acuerdo con el arreglo de los bastidores en secuencia
 Los molinos de laminación se clasifican en:
 Molino de dos Rodillos
 El molino de dos rodillos fue el primero y el más simple
pero su capacidad de producción tiende a ser baja
debido al tiempo que se pierde al tener que regresar el
metal al frente del tren o molino. Obviamente esto
condujo al molino reversible de dos rodillos.
 Molino Reversible de dos Rodillos
 Obviamente esto condujo al molino reversible de dos
rodillos donde el metal puede ser laminado en ambas
direcciones. Este molino está limitado por la longitud que
puede manejar y si la velocidad de laminado se
aumenta, el resultado casi es el mismo debido al
incremento del tiempo requerido para invertir la rotación
en cada pasada. Lo anterior fija una longitud máxima
económica de alrededor de 10 m.
 Molino de tres Rodillos
 El siguiente obvio desarrollo fue el molino de laminación
de tres rodillos, el cual tenía las ventajas de los molinos
reversibles de dos rodillos. Estos molinos deben tener,
por supuesto, mesas elevables en ambos lados de los
rodillos. La holgura en un molino de tres rodillos no
puede ser ajustada entre pasadas, por ello deben
cortarse ranuras o canales en la superficie del rodillo
para lograr diferentes reducciones.
 Los tres tipos de molinos de laminación, tienen la
desventaja de que todas las etapas del laminado son
efectuadas en la misma superficie del rodillo y la calidad
de la superficie del producto tiende a ser baja. Los
cambios de rodillo en estos molinos son relativamente
frecuentes y requieren de tiempo. Es por ello que este
tipo de molinos se usa para el laminado primario, donde
se requiere un rápido cambio de forma, aun a expensas
de la calidad de la superficie.
 Molinos de cuatro Rodillos
 Son un tipo especial del molino de dos rodillos, en un
intento por reducir la carga de laminado el diámetro del
rodillo de trabajo se disminuye. Existe, sin embargo, el
riesgo de que el rodillo se flexione, lo cual se evita
soportando los pequeños rodillos de trabajo por rodillos
grandes de apoyo.
Molinos de Múltiples Rodillos
 Efectos de la Carga
de Laminado
 Las cargas y esfuerzos de laminado pueden ser muy
grandes, especialmente cuando la pieza de trabajo es
delgada y endurecida por trabajo. Además la
herramienta en el laminado comprime todo el molino
rodillo y carcaza que tiene dimensiones medibles en
metros. Esta combinación puede resultar en grandes
deformaciones debidas a la deformación elástica
dividida entre la extensión del bastidor del molino
(resorteo del molino), y el aplastamiento y flexionamiento
de los rodillos.
Aplastamiento de los Rodillos
 La pieza de trabajo pasando entre un par de rodillos es
comprimida por el esfuerzo radial aplicado a ella, pero la
reacción es transferida a la carcaza y a los rodamientos
del molino, los cuales tienen una cedencia limitada
debido a sus grandes dimensiones. Si se intenta
comprimir materiales delgados y duros, la reacción se
vuelve tan grande que los rodillos se deforman
elásticamente y el radio de curvatura del arco de
contacto es aumentado. La extensión de este
aplastamiento depende de la magnitud del esfuerzo de
reacción y de las constantes elásticas de los rodillos.
 En este proceso, el lingote colado se
calienta al rojo vivo en un horno
denominado foso de termodifusión.
 Las palanquillas o tochos se calientan con
el fin de proporcionar ductilidad y
maleabilidad para el proceso de la
laminación en caliente.
 Una temperatura alta de calentamiento del
acero puede originar un crecimiento
excesivo de los granos y un defecto
llamado “quemado” del acero que origina
grietas que no son eliminables.
 Flexionado o Combadura de
Rodillos
 Los molinos del tipo de cuatro rodillos,
agrupado o Sendzimir han sido
desarrollados con intención de eliminar
la flexión de los rodillos, ya que
cualquier deflexión da lugar a que el
metal producido sea más grueso en su
centro que en sus orillas.
Mientras que esto sea posible, tal
forma resultará en un producto fuera
de tolerancia de calibre, el problema
mayor es la pérdida de forma. El metal
se alarga más en sus orillas que en su
línea de centro, resultando en
diferentes longitudes a través del
ancho, como se muestra en la Fig
 Los molinos del tipo de cuatro rodillos han sido
desarrollados con intención de eliminar la flexión de los
rodillos, ya que cualquier deflexión da lugar a que el
metal producido sea más grueso en su centro que en
sus orillas.Mientras que esto sea posible, tal forma
resultará en un producto fuera de tolerancia de calibre,
el problema mayor es la pérdida de forma. El metal se
alarga más en sus orillas que en su línea de centro,
resultando en diferentes longitudes a través del ancho,
como se muestra en la Fig.
 Una temperatura baja de calentamiento origina la
disminución de la plasticidad del acero, eleva la
resistencia de deformación y puede originar grietas
durante la laminación.
 Por tanto la temperatura óptima de trabajo no es un solo
valor, sino que varía en cierto rango de temperatura entre
un límite superior y un límite inferior.
 El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se
conoce como tren de desbaste o de eliminación de
asperezas. Después del tren de desbaste, el acero pasa
a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado
que lo reducen a láminas con la sección transversal
correcta.
 Laminación en Frío
 El molino de laminación en frío, reduce el espesor de la
lámina, a la vez que le dan propiedades de resistencia,
dureza y modifican la microestructura del acero.
 El proceso cuenta con funciones automáticas que
incluyen la regulación de la velocidad además de un
control de espesores, lo que permite una gran precisión
en toda la gama de calibres.
 La lámina puede pasar a un proceso de lavado
electrolítico, que consiste en eliminar cualquier
remanente de aceite soluble en la lámina, o bien
directamente a los hornos de recocido.
 En el proceso de recocido se restablecen tanto las
propiedades de maleabilidad como de troquelabilidad de
la lámina modificados por la reducción en frío. Para
asegurar una óptima calidad, se cuenta con atmósfera
base 100% hidrógeno que garantiza limpieza superficial
y mejor control de propiedades mecánicas.
 El proceso de templado le da a la lámina las
propiedades metalúrgicas de dureza, resistencia y
control de rugosidad superficial.
 Por último, en el proceso de tensionivelado se
inspeccionan y mejoran las características de forma y
planeza que se crean en el proceso de laminación,
teniendo como resultado un producto extraplano y sin
defecto.
 LAMINACIÓN EN CALIENTE
 El método principal de trabajar el acero se conoce como
laminado en caliente. El acero utilizado en la industria se
puede encontrar en diversa variedad de formas y
tamaños, tales como varillas, tubos, chapas o en forma
de perfiles en H o en T. Estas formas se obtienen en las
instalaciones siderúrgicas laminando los lingotes
calientes o modelándolos de algún otro modo. El
acabado del acero mejora también su calidad, su
resistencia a los diferentes esfuerzos que puede ser
sometido; todo esto se logra al refinar su estructura
cristalina por medio del laminado.
 LAMINADO EN CALIENTE
 Primero que todo para entender que es el
laminado en caliente se debe definir lo que es
laminado.
 La laminación del acero es la deformación
plástica de los metales o aleaciones, realizada por
la deformación mecánica entre cilindros.
 En el proceso de laminado en caliente el lingote colado
se calienta al rojo vivo en un horno denominado foso de
termodifusión, donde básicamente las palanquillas o
tochos, se elevan a una temperatura entre los 900°C y
los 1.200°C. Estas se calientan con el fin de
proporcionar ductilidad y maleabilidad para que sea más
fácil la reducción de área a la cual va a ser sometido.
 Durante el proceso de calentamiento de las palanquillas
se debe tener en cuenta:
 Una temperatura alta de calentamiento del acero
puede originar un crecimiento excesivo de los granos
y un defecto llamado “quemado” del acero que
origina grietas que no son eliminables.
 Una temperatura baja de calentamiento origina la
disminución de la plasticidad del acero, eleva la
resistencia de deformación y puede originar grietas
durante la laminación.
 Por tanto la temperatura óptima de trabajo no es un solo
valor, sino que varía en cierto rango de temperatura
entre un límite superior y un límite inferior

Fig. 2. Foso de termofusión

 A continuación del proceso de calentamiento se hace
pasar los lingotes entre una serie de rodillos metálicos
colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma
y tamaño deseados.
 La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida
que se reduce el espesor del acero.
 El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se
conoce como tren de desbaste o de eliminación de
asperezas. Después del tren de desbaste, el acero pasa
a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado
que lo reducen a láminas con la sección transversal
correcta.
 Los trenes de laminado continuo están equipados con una
serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos de
decapado o eliminación y dispositivos para enrollar de modo
automático la chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos
de borde son grupos de rodillos verticales situados a ambos
lados de la lámina para mantener su anchura. Los aparatos de
decapado eliminan la costra que se forma en la superficie de la
lámina apartándola mecánicamente, retirándola mediante un
chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapa en algún
punto del recorrido. Las bobinas de chapa terminadas se
colocan sobre una cinta transportadora y se llevan a otro lugar
para ser recocidas y cortadas en chapas individuales.
 A demás de las chapas de acero también se pueden producir
perfiles con formas (en H, en T o en L) esto se hace por medio de
rodillos que tienen estrías que proporcionar la forma adecuada
 Tecnología de Laminado
de Aros
 Cuando se trata de la producción de aros, el laminado
de aros es el proceso del futuro. Un progreso
revolucionario que no solo elimina las virutas del
proceso de fabricación, sino que además
posibilita alcanzar nuevos estándares de calidad.
Proceso de Laminado de Roscas
y Perfiles
El proceso de laminado de perfiles es un proceso
altamente productivo, sin creación de virutas, que es
usado para la producción de perfiles de rotación
simétricos como roscas, sin-fines y estrías por medio de
la rotación de los rodillos.
Ventajas:
• Mucho menor tiempo de mecanización en
comparación con el proceso de corte.
• Ahorro de material gracias a la no producción
de viruta
• Acabado superficial excelente con las mejores
características mecánicas
• Alta resistencia a la fatiga gracias a que no se
cortan las fibras del material.
 Laminadoras de rodillos en la

planta
El modelo VIPRO SF 400 L es el preferido de los fabricantes que necesitan
fabricar un solo perfil de panel. Esta máquina está diseñada para satisfacer
los requisitos de los fabricantes estadounidenses con una cizalla de salida
que asegurará paneles cortados completamente a escuadra y una cizalla
rotativa delantera que permite el cambio rápido.
 La máquina laminadora de rodillos con viguetas VIPRO SF 400 CL es la
solución para fabricantes que necesitan la capacidad de reconversión para
mayor capacidad en el futuro o la capacidad para producir diferentes tipos
de paneles corrugados para techos, paneles para paredes o plataformas.
Esto permite que los clientes que compran la unidad básica y un solo
conjunto de herramientas vuelvan en un futuro y adquieran más
herramientas, lo cual representa lo máximo en capacidad de expansión.
 La SF 460 L es la máquina laminadora de rodillos original para viguetas.
Esta máquina puede producir celosía en 'C' y 'Z' y se puede cambiar
manualmente mediante la colocación de los collarines separadores de corte
de precisión. Retire el montante lateral en uno de los lados y cambie la
herramienta de la parte superior a la parte inferior en sólo 40 minutos. Ésta
es la mejor solución para un laminado de viguetas con rodillos económico y
una excelente máquina para el cliente que fabrica lotes extensos. El
mecanismo ajustable de alimentación de entrada permite el laminado con
rodillos de perfiles 'C' y 'Z' LGSI desiguales.
 La SF 401 AL es ideal para clientes que desean conformar perfiles 'C' y 'Z'
de calibres livianos 14 y 16 con tiempos rápidos de intercambio de
herramienta y tiempos mínimos de inactividad. La máquina está diseñada
de manera que una porción mínima de la herramienta gira 180 grados, con
lo cual se reduce el número de ajustes. La anchura se puede controlar por
los motores de inducción controlados con PLC que colocan los tornillos de
bola maquinados con precisión. Se puede equipar la máquina con una
cizalla pendular y una troqueladora, pero sin dichos aditamentos es de uso
ideal para los clientes en el negocio de construcción de sistemas de
almacenamiento.
 La Sen Fung APL es una máquina completamente automática para viguetas
con perfiles 'C' y 'Z' que requiere sólo 2 minutos para cambiar la anchura y
el grosor del material, el patrón de troquelado y el perfil. La máquina es más
grande y más robusta que otras máquinas en el mercado y es de menor
costo que otros equipos comparables. Puede producir perfiles 'C' y 'Z' de
calibres 18 hasta calibre 10 de 4” a 12” de anchura con tiempos de
inactividad mínimos necesarios para el cambio de herramienta.
 La máquina Sen Fung SF 400 LN patentada para losetas de techo es la
principal laminadora de rodillos para fabricación de losetas de techo en el
mundo. Sen Fung tiene patentes en más de 30 países alrededor del mundo
para esta máquina híbrida que funciona como laminadora y como
plegadora. Produce un perfil que tiene un peralte y rostro ajustables que
imprime en los paneles la verdadera apariencia de losetas de arcilla. Esta
máquina patentada puede producir paneles de acero sujetados con
pasadores vistos. Tiene capacidad para conformar dos tipos diferentes de
losetas para techos con la misma herramienta, creando así un perfecto
acabado sin raspaduras.
Máquina de losetas SF tradicional
Máquina para marcos de puertas
SF 401 L
Máquina laminadora para vigas T
Máquinas para tubos y tuberías
 Laminadoras de rodillos portátiles
 La Quadro-Plus de Schlebach es la máquina más novedosa en la
industria de hojalatería arquitectónica porque fabrica más perfiles (sofito,
tiras de clavado, uniones a presión, enclavamiento mecánico) que cualquier
otro producto, con tiempos de intercambio reducidos, desde 30 segundos
hasta 10 minutos. Es la única máquina para paneles de techo que crea
paneles para todas las aplicaciones, desde residenciales y comerciales
livianas hasta aplicaciones industriales.
 Quadro FLX es una nueva máquina portátil que reproduce el acabado
uniforme producido por máquinas de mayor tamaño. Cuenta con 14
estaciones de rodillo, las cuales permiten a los clientes fabricar piezas en el
sitio que son equivalentes en calidad a la piezas producidas en la planta. Si
tiene un panel que desee fabricar debido a requisitos de pruebas y de
ventas, se puede ajustar la máquina Quadro FLX para fabricar la mayoría
de paneles. Las opciones incluyen nervado, fusión en caliente, estriación y
generadores.
 Para lograr alto rendimiento en las condiciones más rigurosas en el sitio, la
laminadora de rodillos SPM 30/80 Schlebach de enclavamiento mecánico
de 1” es la máquina más económica para producir perfiles. Se puede
laminar uniones verticales biseladas en dos pases, y producir rebordes
dobles hembra o dobles macho en dos pases.
Mini-Prof Plus
 La máquina EPM de Schlebach, una de las máquinas de paneles más
económicas del mundo, es una máquina de laminado con rodillos que
puede producir un panel con unión vertical de 1”, un panel de unión vertical
de 1” biselado, o un reborde doble hembra o un reborde doble macho en
dos pases.
 Software
 Para la producción de las piezas forjadas que tienen una
forma compleja se utiliza el laminado en calidad de
operación preparativa. En el proceso del laminado con
cilindros perfilados, en uno o varios pasos se forma la
pieza bruta perfilada. En el programa QForm está
ajustada una interfase directa con el sistema VeraCad (
http://www.eratz.de/) que se especializa en la proyección
de la tecnología del laminado y del instrumento de
trabajo para los cilindros de forja.
 CONCLUSIONES
 El principal factor que se debe controlar en el proceso de
laminado en caliente, es la temperatura a la cual se esta
calentando el acero. Si el calentamiento es insuficiente
el metal será más difícil de trabajar debido a que posee
una menor ductilidad y maleabilidad propiedades que se
le confieren al calentarlos a una temperatura adecuada.
 El proceso de laminado en caliente debe seguir una
secuencia: primero calentamiento, pasar la chapa por el
tren de desbaste, luego por el tren de laminación y por
ultimo el tren de acabado. Si no se respeta esta
secuencia se presentan diversos problemas tales como:
desgaste excesivo de los rodillos de laminación,
excesiva potencia para realizar el trabajo, etc.
 BIBLIOGRAFIA
 Archivo Internet. Realización del proceso de laminación
en caliente en SIDELPA. www.sidelpa.com.
 LANGE, Kurt. Hanbook of metal forming. United States
of de America. McGraw-Hill. 1976.