ALGUNOS DETALLES SOBRE LA

MEDIDA DE LA POLIVALENCIA
DE OCUPACIÓN
POLIVALENCIA
 La automación favorece condiciones en movilidad
del personal, es decir la polivalencia de
ocupación.
 Por tanto la polivalencia no es mas que la
movilidad der personal.
MOTIVOS DE LA MOVILIDAD
 La movilidad interna de un establecimiento ha
sido hasta el presente una medida exacta y
precisa.
¿QUÉ ES MOVILIDAD?
 Contratación y despido
 Asuetos

 Ausencias

 Desplazamientos de puestos

 Cambios de equipos

 Promociones
 Todo lo que sea cambio temporal o permanente de
situación de un individuo en el funcionamiento del
establecimiento corresponde a la movilidad de
empresa.

 FORMAS DE MOVILIDAD:
 Ordinario por índices globales
FORMULA DE TASA DE TRASLADOS
 Un cierto numero de esos índices incluye los
traslados internos, o cambios de puestos
regulares u ocasionales.

𝑇𝑓
 T= 𝑥100 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑇𝑓 =número de traslados
𝑁
POLÍTICA DE FORMACIÓN
 Una política de formación busca la posibilidad de
asignar, según las necesidades de la empresa a
los diferentes obreros de los diversos sectores del
proceso de producción
 El numero de puestos diferentes que puede ocupar cada
obrero, y el numero de obreros que puede ocupar cada
puesto, en los diferentes sectores y en un momento
determinado, no son idénticos.
 Puestos-maquinas --- Puestos de trabajo

 Puestos-hombre --- Obreros (trabajador)

 Esta distinción se hace necesaria por la permuta.

PERMUTA
 Permuta esta mal escogido. Para los hombres hay
permuta real si por lo menos dos hombres
intercambian los lugares que ocupan.

 En cuanto a los puestos-maquina son fijos por

definición, y no pueden permutar, propiamente
hablando.
 Uno (o varios) ocupan sucesivamente varios puestos-
maquina

(𝑈+𝑇)
 𝐿𝑇 = 𝑅 𝑥100
𝑁

 T= representa los traslados internos

 U= despidos inevitables

 R= sustituciones
ESQUEMA DE CIRULACIÓN
El esquema de circulación o de capacidad de
ocupación, en ellos es legítimo asimilar las dos
funciones: ocupar y ser ocupado.

EL esquema incluye dos-tipos de cambios

• Uno es un cambio de ocupación

• El otro es un cambio de ocupante

 No hay ocupante (persona que ocupa un puesto) más
que si hay un puesto-maquina ocupado.
 Todos los puestos- hombre de un sector son aptos para
cubrir todos los puestos- maquina

 Si el numero de puestos- hombre es idéntico al

número de puestos- maquina, el cubrimiento mutuo se
expresa por una matriz cuadrada
 Ejemplo:

 10 obreros y 10 puestos-maquina

 10x10=100

 Existen 100 posibilidades de cubrimiento de puestos

 Si el numero de puestos-hombre es diferente del
numero de puestos-maquina, la matriz de cubrimiento
no será cuadrada
 Por ejemplo:

 10 obreros cada uno para cubrir 7 puestos- maquinas

 10 x 7= 70
 Cualquier tipo de matriz nos ayuda a conocer y
poder distinguir:

Obreros
 Lugares de operación

 Cubrimiento
 Cada puesto-hombre no puede cubrir mas que un
solo puesto-maquina es decir el obrero no puede
tener mas que un solo puesto, y ese puesto no
puede ser tenido sino por otro obrero

 Todos los caso de lo que se ah hablado son casos

de manera ideal.
TERCER Y ULTIMO CASO
 Uno o varios puestos-hombres pueden cubrir uno
o varios puestos-maquina

 El numero de puestos-hombre y el numero de

puestos-maquina serán diferentes en cada sector,
y variables en los diferentes sectores.

 La razón entre el numero total de empleos y los

puestos-maquina da el índice de permutabilidad
de los puestos-maquina
 FORMULAS
𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑜𝑠
 𝐴= =Permutabilidad de las maquinas
𝑚𝑎𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎𝑠

𝐸𝑚𝑝𝑙𝑒𝑜𝑠
 𝐵= =Permutabilidad de obreros
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑟𝑒𝑟𝑜𝑠

𝑚𝑎𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎𝑠
 =Posibilidades de empleo
𝑜𝑏𝑟𝑒𝑟𝑜𝑠

 Es mas fácil intercambiar puestos-maquina que

puestos-obrero es decir es mas fácil adaptar un
puesto-maquina a diferentes obreros que un
obrero a diferentes puestos-maquina