AEROPUERTOS

Presentado por:
Leidy Marcela Lezama Borrero
Julieth Nataly Robayo Loaiza
 AEROPUERTOS

Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se

inician y concluyen los viajes de transporte
aéreo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos
son varias, entre ellas
el aterrizaje y despegue de aeronaves, embarque y
desembarque de pasajeros, equipajes y mercancías,
reabastecimiento de combustible y mantenimiento
de aeronaves, así como lugar de estacionamiento
para aquellas que no están en servicio. Los
aeropuertos sirven para aviación militar, aviación
comercial o aviación general.
 SE DIVIDEN EN DOS PARTES

 El “lado aire”, que incluye la pista (para despegue y aterrizaje), las pistas de
carreteo, los hangares y las zonas de aparcamiento de los aviones.
 El “lado tierra” del aeródromo está dedicado al pasajero, e incluye la
terminal de pasajeros, las zonas de comercio, aduanas, servicios,
estacionamientos de automóviles y demás.
 TIPOS DE AEROPUERTOS

 Base Aérea
 Aeropuerto civil
 Aeródromo Deportivo
 Aeródromo de apoyo a servicios públicos
 Aeropuerto de aviación general
 Aeropuerto de aviación corporativa
 Aeropuerto de carga aérea
 Aeropuerto comercial
 Aeropuerto regional/Nacional
 Aeropuerto turístico
 Aeropuerto low-cost
 Aeropuerto hub
 CONSTRUCCIÓN DE PISTAS

Este concepto se ha venido generalizando en el campo de los pavimentos rígidos, con el fin de controlar
anticipadamente fallas en el proceso de construcción. Este análisis se puede aplicar también en la
construcción de pisos industriales y mayormente en la construcción de pavimentos para aeropuertos.
Las fallas que se puedan generar en una estructura de pavimento se pueden agrupar en varios factores,
según el FMEA, estableciendo así el Programa de las Seis Emes (6M).

 Métodos de construcción.
 Materiales.
 Máquinas.
 Mano de obra.
 Medidas.
 Medio.
 METODOS DE CONSTRUCCIÓN

Los pavimentos en aeropuertos pueden dividirse en

dos grandes grupos: pistas y plataformas de
estacionamiento.
COLOCACIÓN DEL CONCRETO EN PISTA

Generalmente se emplean formaletas

deslizantes, las cuales pueden alcanzar 15
m de ancho y 0,50 m de espesor. La
mayoría de estas máquinas tienen un
rendimiento de colocación de 750 m3/h,
trabajando con velocidades que van de 1,5
a 2 m/min.
Normalmente para la construcción de pavimentos de concreto con formaleta deslizante se pueden
emplear los siguientes equipos:

PLANTA DE CONCRETO CAMIONES MEZCLADORES DE

CONCRETO
 VOLQUETAS
PAVIMENTADORA DE FORMALETA DESLIZANTE

MAQUINA TEXTURIZADORA EQUIPO PARA LA APLICACIÓN DE COMPUESTO CURADOR

 EQUIPO PARA EL CORTE DE JUNTAS

Se debe tener en cuenta que para un buen desarrollo de obra se debe disponer de una capacidad de
producción promedio de 200 m3/hora. Asimismo se deben calcular el número de viajes y la capacidad
de mezcladoras para hallar un punto de equilibrio y no generar sobrecostos.
 COLOCACIÓN DEL CONCRETO EN
PLATAFORMA
Generalmente tienen áreas entre 30.000 y 100.000
m2, dependiendo del diseño. En este caso se pueden
formar dos frentes de obras que trabajen con
formaletas fijas. Cabe anotar que estas estructuras
pueden también ejecutarse con formaletas
deslizantes, pero se deben realizar proyecciones y
evaluaciones que justifiquen el uso de ellas para no
incurrir en gastos innecesarios.
Cuando se emplean rodillos vibratorios, el
equipo puede incluir:

 Planta de concreto en obra.

 Camiones mezcladores de concreto.
 Aplicadora de curado de autopropulsión.
 Terminadora de placas de concreto.
 Equipo para el corte de juntas.
En ambos casos, es usual que las juntas tengan una profundidad igual a 1/3 del espesor de la losa,
aunque en algunas especificaciones se recomienda cortes de 1/4 del espesor.
Las barras de acero que sirven como elementos de transferencia de carga (pasadores) junto con sus
soportes, pueden ser instalados de forma tradicional como en cualquier pavimento de concreto,
aunque cuando se dispone de una buena capacidad financiera y se requieran altos rendimientos en
su instalación, se pueden usar máquinas que las instalan automáticamente.
En la mayoría de casos, los productos de curado químico que protegen al concreto de la pérdida de
agua son los que producen mejores resultados, especialmente cuando se emplean rodillos
vibratorios, donde el concreto puede tener asentamientos de hasta 10 cm. Es indispensable realizar
el curado durante mínimo 7 días.
 CONTROLES ADICIONALES

Hay muchos factores ambientales que pueden incidir directamente en

la construcción de un pavimento, pero se destaca el control de la evaporación
por medio del monitoreo constante de: * Temperatura ambiente
 Temperatura del concreto de la losa * Humedad relativa del aire
 Velocidad del viento
El fin de monitorear y conocer la tasa de evaporación es que no exceda los 0,75
kg/m2 ya que puede indicar alguna anomalía y afectar el trabajo.
 ERRORES MAS COMUNES

A continuación se muestran
algunos errores que se cometen
en la construcción de pistas y
plataformas de parqueo de
aeronaves, con sus respectivas
medidas de prevención:
 LOS SIETE
AEROPUERTOS
MÁS LUJOSOS
DEL MUNDO
 CHANGI (SINGAPUR)

La consultora Skytrax ha situado al de Singapur como

el aeropuerto más lujoso del mundo los últimos seis
años. Sus cuatro terminales están repletas de ofertas
de ocio. Cuentan con un gran número de jardines,
estanques, piscinas, cines y el tobogán más grande
instalado en un aeropuerto, de 12 metros. Además,
para 2019 está prevista la apertura de Changi Jewel,
en la imagen, una nueva terminal concebida como un
enorme jardín indoor con una cascada de 40 metros en
su centro. El Crowne Plaza Changi es el mejor hotel de
aeropuerto del mundo: sus lujosas habitaciones, su
gran número de alternativas de ocio y su aislamiento
contra el ruido de los despegues y aterrizajes lo
convierten en un acomodamiento de máximo nivel.
Changi cuenta con salas VIP muy destacadas para
hacer la experiencia más confortable.
 HANEDA (TOKIO)
El aeropuerto más cercano a Tokio, a 20
kilómetros del centro, es considerado por los
usuarios como uno de los mejores del mundo.
Amenidades como seis pisos de tiendas y
restaurantes en sus terminales 1 y 2 motivan
esta elección. Incluso hay una zona con tiendas
con el aspecto arquitectónico de la milenaria
era Edo que acercan al aeropuerto al Japón
más tradicional. Los viajeros que pasan por
Haneda destacan su limpieza y lo bien
organizado que está. Japan Airlines, con sede
en Haneda, facilita una increíble sala VIP para
sus clientes más exclusivos, la Diamond
Premier Lounge.
 INCHEON (SEÚL)

La mayor terminal de tierra de Corea del Sur

tiene el mérito de ser la primera del mundo que
incluyó un duty-free exclusivamente de Louis
Vuitton. Pero no todo son tiendas de productos
de lujo: también hay un casino, un campo de
golf, una pista de hielo, jardines de interior,
cines... Todo con la idea de hacer la espera más
corta. La sala Sky Hub del aeropuerto recibe
muy buenas críticas por su comodidad y oferta
de comida y bebida.
 MÚNICH
Según Skytrax, es el mejor aeropuerto de Europa.
Esto es gracias a eventos como el de la imagen:
cada verano instalan una ola artificial con la que
aprender a surfear o para ver cómo lo hacen los
expertos. Además, cuenta con un mercado de
Navidad, una estupenda colección de aviones
históricos o un campo de minigolf. El Hilton de las
terminales 1 y 2 está considerado como uno de los
mejores hoteles de aeropuerto del mundo: recién
remodelado, cuenta con 162 habitaciones, piscina
climatizada y spa.
 HAMAD (QATAR)

El nuevo aeropuerto de Doha, inaugurado en 2014,

es la muestra más fiel de la riqueza de Qatar. No es
sólo por la posibilidad de encontrarte un
Lamborghini de exposición en cualquier lugar del
edificio, sino también por su exquisita arquitectura
exterior, a cargo del estudio estadounidense HOK.
Cuenta con una piscina climatizada y un buen
número de obras de arte además de los restaurantes
y las más de 90 boutiques. Es el aeropuerto
principal de Qatar Airways, por lo que alberga la
sala VIP más destacada de la aerolínea, con
restaurante, spa y centro de negocios. Está previsto
que con ocasión del Mundial de Fútbol de 2022,
celebrado en el país, Hamad conecte con Doha a
través de una línea de metro.
 CHUBU CENTRAIR (NAGOYA)

Construido en una isla artificial, el de Nagoya

(Japón) es el mejor aeropuerto regional del mundo.
Su situación geográfica, en el centro de Japón, lo
convierte en esencial para el transporte de viajeros
dentro del país. Su principal atracción, de nombre
Sky Deck, en la imagen, es un enorme observatorio
en el que ver no sólo despegues y aterrizajes sino
también el puerto de la ciudad de Nagoya. Y si
durante tu viaje te has quedado sin probar los baños
japoneses tradicionales, tienes una última
oportunidad en el spa del aeropuerto. Chubu cuenta
con cinco salas VIP de calidad similar para
proporcionar el descanso necesario.
 HEATHROW (LONDRES)

La terminal 5 del aeropuerto de Heathrow, en

Londres también ha sido elegida por Skytrax
como la mejor del mundo. Una de las cosas que
más destacan es el catálogo de restaurantes de
alto nivel: el televisivo chef Gordon Ramsay
tiene un local en la citada terminal, llamado
Plane Food. También hay unos almacenes
Harrod's.En la propia terminal 5 está otro de los
hoteles de aeropuerto con más lujos, el Sofitel,
con 605 y un spa con los últimos tratamientos.
La variedad de salas VIP de Heathrow permite
que la espera sea corta con masajes o lujosas
cafeterías.
 WEBGRAFIA
 https://www.elmundo.es/album/viajes/el-
baul/2018/11/09/5bd87691e5fdeaa9058b4583_7.html
 https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/construccion-de-pavimentos-en-
concreto-para-aeropuertos-control-de-fallas