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¡La universidad para todos!
DERECHO MARITIMO
DERECHO MARITIMO
Derecho marítimo
1. El mar
2. El régimen jurídico de los buques,
3. Las personas que intervienen en el
comercio marítimo,
4. Los contratos especiales del comercio
marítimo y;
5. Los riesgos, daños y accidentes del
comercio marítimo.
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• 2) CARÁCTER INTERNACIONAL
• La mayoría de las relaciones marítimas se
desarrollan en alta mar, que es un bien común
a toda la humanidad y no existe una
legislación nacional única que sea aplicable
en ese espacio.
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EVOLUCIÓN HISTÓRICA-
•
DERECHO MARITIMO
Aparece casi 300 años a.C., cuando los
egipcios establecieron la primera industria
para construir barcos empleando maderas
transportadas en balsas desde Líbano y
Siria.
• Los fenicios fueron los iniciadores del
comercio a través del océano,
intercambiando mercancías, establecieron
reglas sobre los barcos y la navegación,
consideradas por algunos historiadores
como las primeras que existieron
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• El C de C
• Ley de Control y Vigilancia de las actividades
marítimas, fluviales y lacustres Ley N° 26620.
• Decreto Supremo N° 028-DE-MGP
• Otros Reglamentos.
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ALTA MAR
• La libertad de navegación.
• La libertad de pesca.
• La libertad de tener cables y tuberías
submarinos.
• La libertad de volar sobre la alta mar.
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CONVENCIÓN DE GINEBRA-REGIMEN
DE LAS NAVES EN ALTA MAR
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Buques de guerra
Buques de guerra
BUQUES NACIONALES
Transporte de esclavos
Actos de piratería
Buques piratas
PLATAFORMA CONTINENTAL
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PLATAFORMA CONTINENTAL
Plataforma continental
Plataforma Continental
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Importancia de la Plataforma
Continental
• Más del 80 % de las capturas mundiales de pesca
se realizan en estas zonas.
• También tiene otros recursos los cuales están
siendo explotados como el petróleo y el gas natural
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Origen de la Plataforma
•
Continental
Erosión de las olas que recortan la línea costera.
• Materiales resultantes de la erosión de las costas
que se van acumulando junto con los provenientes
de los ríos formando la plataforma y extendiéndose
hacia el océano.
• Materiales sujetos al continente por barreras
construidas por organismos como arrecifes o a
plegamientos tectónicos en muchos casos.
• Hundimiento o inundación de zonas continentales
• Por presiones entre bloques continentales que
empujen materiales hacia arriba
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Margen continental
(CONVEMAR)
(CONVEMAR)
Línea de Base
Aguas interiores