“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA

TANTAMAYO - CARPA “

CURSO : Taller de Proyectos de Ingeniería Civil

DOCENTE : TORRES MATOS, AMPARO
ALUMNOS: ESPINOZA RONDAN RENZO
JIMENEZ CUADRADO JHON
 UBICACIÓN
• DISTRITO: TANTAMAYO Y CARPA
• PROVINCIA: HUAMALÍES
• DEPARTAMENTO: HUÁNUCO
• RUTA DEPARTAMENTAL 102, QUE
• INTERCONECTA LA RUTA N°103
Y NACIONAL N°3N
PLANO DE UBICACIÓN
 ANTECEDENTES
• Con el objetivo de mejorar el nivel de transitabilidad de la Red Vial
Departamental mejorando la integración, la competitividad y la
condiciones de vida en la diversas regiones del país

• En ese sentido, la Gerencia de Mantenimiento a encargado a la

Subgerencia de Estudios, la elaboración del Expediente Técnico para el
mantenimiento de la carretera Tantamayo – Carpa ( 24.487 km) en la ruta
departamental N° 102.
 OBJETIVO DEL PROYECTO

• El objeto de estudio es la evaluación cualitativa y cuantitativa de los daños

presentados en la carretera por los años de uso y con el aporte de los
especialistas los deben conjugarse en soluciones teóricas practicas que
armonicen el comportamiento de la estructura vial y garanticen las buenas
condiciones
 OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO VIAL
• 1. Preservar las inversiones efectuadas
en la construcción, el mejoramiento, la
rehabilitación y el mantenimiento
periódico de los caminos.
• 2. Garantizar la transitabilidad
permanentemente para que los
usuarios puedan circular diariamente
por las vías
• 3. Proporcionar comodidad, seguridad
y economía en la circulación de los
vehículos que utilizan los caminos.
• 4. Hacer un uso eficiente y eficaz
de los limitados recursos destinados
al mantenimiento vial.
• 5. Atender las demandas de los
usuarios viales y demás partes
interesadas.
• 6. Promover una mayor movilización
de bienes y de personas en la
región.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ACTUALES DE LA VÍA
Longitud : 24.487 km …………………………………..
IMD proyectado : 14 veh/dia
Superficie de rodadura : Afirmada en mal estado
Ancho de superficie : 3.50 m – 5.00m………………
Cunetas : dañadas
Radio Mínimo : 5.00 m …………………………………
Pendiente Máxima : 17 %
Alcantarillas : En mal estado…………………………..
Muros : De regular a mal estado………………………
Bombeo: : No tiene………………………………………
Puntos Criticos: Curvas verticales sin visibilidad
Señalizacion : No tiene
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL
PROYECTO
Longitud : 24.487 km
IMD proyectado : 21 veh/dia
Superficie de rodadura : Afirmada e = 0.15 m.
Ancho de superficie : 3.50 m
Cunetas : de tierra y revestidas
Radio Mínimo : 7.00 m
Pendiente Máxima : 14.545 %
Alcantarillas : Mampostería, tipo marco y
alcantarillas metálicas
Muros : Mampostería y gaviones
Bombeo: : 3 %
Radios Mínimos : 5 m (zona urbana: esquina)
y 7 m. (carretera)
 ZONAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

• El proyecto que contempla el mejoramiento a nivel de transitabilidad

mediante el mantenimiento de la actual vía, beneficiará a las provincias de
Huamalíes, así mismo a la sierra central del Perú, mediante la interconexión
con la ruta nacional N° 3N y quien a la vez se interconecta con la carretera
marginal de la Selva y posteriormente a la carretera central.
 METAS

Se efectuará el mantenimiento total de la carretera en los tramos siguientes:

• Tramo : Kilómetros km 00 + 000.00 al km 24+487.841

Los metrados se indican en el cuadro siguiente:

RESUMEN GENERAL DE METRADOS

 MONTO DEL PRESUPUESTO

EJECUCIÓN: MODALIDAD DE CONTRATA

• MANTENIMIENTO:
S/ 3’325,053.04

• SANEMAMIENTO FISICO LEGAL – AFECTACIÓN DE PREDIOS E INMUEBLES – ETAPA

DE REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO Y COMPESACIÓN ECONÓMICA PARA EL
MANTINIMIENTO DE LA CARRETERA
S/ 198,458.39
 PLAZO DE EJECUCIÓN

• SANEMAMIENTO FÍSICO – LEGAL…………………………………………30 DÍAS

• OBRAS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA TANTAMAYO –
CARPA………………………………………………………………………..120 DÍAS
GALERÍA FOTOGRÁFICA
 DOCUMENTACIÓN DEL PRYECTO
• MEMORIA DESCRIPTIVA
• ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
• IMPACTO AMBIENTAL
• ESTUDIO DE SUELOS
• ESTUDIO HIDROLÓGICO
• ESTUDIO DE TRÁFICO
• PRESUPUESTO
• PLANOS