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INTRODUCCIÓN

Pelear y controlar el poder del agua, es una tarea intimidante. Es una tecnología que
podía ser usada para detener el daño de tormentas, proteger al medio ambiente,
construir estructuras, y hasta construir islas donde no existían antes. La tecnología de
confinamiento Geotubo es un método probado, efectivo para una variedad de
proyectos de protecciones para litorales y estructuras marinas. La tecnología Geotubo
ha sido usada para producir núcleos de dunas de arena, humedales y otros habitas,
escolleras, diques, y espigones, estructuras submarinas y hasta elevar islas nuevas
desde el fondo del agua.
Desarrollada usando las ideas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados
Unidos, la tecnología Geotubo es duradera, de fácil instalación y altamente flexible.
Esta probada en instalaciones en el mundo entero.
¿QUÉ ES UN GEOTUBO?

Los GEOTUBOS, son tubos largos hechos de geotextiles de alta resistencia, los cuales
son rellenados con material de arena ,obtenida esta generalmente desde la misma
zona de donde son colocados .El tipo de material de GEOTUBO esta especialmente
diseñado para soportar condiciones extremas del medio ambiente como son el agua
salada, las altas temperaturas y la exposición prolongada a la luz solar y la intemperie
CARACTERÍSTICAS
 Las dimensiones de estos son variables y pueden fabricarse según el tamaño
requerido por el cliente.
 Los geotubos industrializados pueden tener longitudes de 5 m, 15 m y hasta 30 m,
vienen ya cosidos, pero los geotubos de obra, formados in situ, pueden ejecutarse de
largos de hasta 150 y 200 m, según el largo del rollo de tela, su limitación sólo la da la
complejidad de la obra y la portabilidad y peso del rollo.
 Es altamente permeable, se llena con una mezcla de tierra, limo, arena y agua, donde
queda retenida la parte granular sólida y se drena el agua, así el relleno se va
compactando por peso propio, dando así un peso del geotubo relleno compacto de 2.2
toneladas/m3.
 Los geotubos usados como escolleras y espigones, si el clima lo favorece, permiten el
crecimiento de la vegetación, aérea, marina y fluvial. Cuando se forman costaleras de
varios metros de longitud pueden obtenerse, aplicando mangas geotubos, obras muy
nobles y cada vez más importantes.
uso
A continuación, se describen sus aplicaciones:
1. DIQUES DE CONTENCIÓN:

Los geotubos son usados como diques de contención para la recuperación de tierras en
el mar, por ejemplo, la isla de Shamrock en Estados Unidos.
2.-PROTECCIÓN DE ORILLAS:

Los geotubos son usados como sistema de protección de una orilla que ha sido
erosionada. Por ejemplo, de la ciudad se Sea Isle en New Jersey, USA.

3.-ESPIGONES

Los geotubos son usados como espigones para reducir la velocidad del flujo de agua,
produciendo la sedimentación de las partículas.
4.-ROMPEOLAS COSTERAS

Los geotubos son usados para evita la erosión de la linea costera, estos son colocados a
cierta distancia en alta mar con el fin de disipar las fuerzas de las olas antes de que llegue
a la costa. Se colocan os mantos antisocavación para evitar la erosión de la estructura y
no se produzca el colapso.
En muchos casos el manto queda expuesto, por lo que se le adiciona ciertos compuestos
al geo textil para aumentar el periodo de la vida útil del geotubo.
DISEÑO
El sistema de geotubos cuando se moja y equilibra tiene forma de tubo elipsoidal, aplastado en
sus extremos y abombado en su parte central, los diámetros del geotubo y su longitud se
determinan por los requisitos del proyecto.
Los geotubos atrapan en forma permanente el material de relleno, tanto en construcción seca
como bajo el agua; en el caso de los geotubos de obra se cierran y cosen en el lugar, en el diseño
se tiene en cuenta:
• Permeabilidad: del suelo y de la tela geotubo, que permita de manera adecuada aliviar las
presiones de poro al momento de llenarse.
• Abertura aparente de la tela: el AOS, que vaya de acuerdo con la granulometría del suelo por
dragar o de tierra y arena usados para rellenar.
• Resistencia de la costura.
• Resistencia a las fuerzas erosivas durante las operaciones de llenado.
• Operaciones de colocación y llenado.
• Resistencia al punzonamiento y al rasgado.
• Resistencia a los rayos ultravioleta.
• Altura máxima de ola o crecida del río a contener.
• Dirección y velocidad máxima de la corriente.
• Profundidad de socavación calculada.
Una vez llenado el geotubo se deberá dejar desaguar y bajará aproximadamente del 20% al
30% de la altura, imputable al agua en su interior, y en el caso de mangas rellenas con
retroexcavadora in situ, ese descenso en altura será función de la cohesión del material de
relleno y se producirá luego que el geotubo sea mojado por la corriente.
Habrá que atender, en el diseño, la conveniencia de colocar un zampeado o tapete
antierosivo en la base del primer geotubo, una especie de colchón conformado por una
geomanta para prevenir la erosión debajo del primer geotubo, convengamos que cuando se
desea proteger en altura algunos metros, los geotubos pueden apilarse, y será el primer
geotubo, el de abajo, el que pueda estar sometido a erosión en el pie.
El tamaño del zampeado base dependerá de la importancia de la socavación calculada.
Los geotubos hechos a base de geomantas son estructuras muy versátiles, económicas y
fáciles de instalar en las obras hidráulicas, marítimas, portuarias y fluviales. En algunos casos
pueden sustituir con éxito al enrocado, sobre todo en sitios en donde su acarreo representa
un costo importante o donde no existe.
APLICACIÓN

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