EFICIENCIA ENERGÉTICA DE

MOTORES TRIFASICOS

ING. MARIO CASTANEDA

PRESIDENTE DEL CTN# 47 EFICIENCIA
ENERGÉTICA-MOTORES TRIFÁSICOS
 ¿Qué es la Eficiencia?
Acero al
Embobinado de cobre de alta Armazón de Fierro
Silicio
calidad

“La Eficiencia del motor

Ventilador

eléctrico, es la potencia
mecánica utilizable de
salida dividida entre
potencia eléctrica de
Rodamientos entrada”
anti-friccion Entrehierro
Mayor área de
Más Cobre más
laminación
estrecho

En otras palabras:
La eficiencia significa qué tan bien puede un motor
convertir la energía eléctrica de entrada en trabajo
mecánico provechoso
 Diferentes tipos de pérdidas de
energía en un motor eléctrico

 Pérdida en la Resistencia del Estator (I²REstator)

 Pérdidas en la Resistencia del Rotor (I²RRotor)
 Pérdidas en el Núcleo Magnético (Histéresis y
Corrientes)
 Pérdidas por Fricción y Ventilación (Rodamientos,
ventiladores y resistencia del aire)
 Pérdidas por Dispersión de Carga (Depende de la carga
del motor) llamadas en inglés “Stray Load Losses”
 Miembros participantes

CTN# 47
Eficiencia
Energética.
• SIGET: Ing. Carlos Mauricio Montes
• MINEC/DEE: Ing. Rigoberto Contreras
Motores
• DIRECCION GENERAL DE ADUANAS: Ing. Leonel Flores Trifásicos
• DEFENSORIA AL CONSUMIDOR: Ing. Atilio Ávila
• ENERGIA TOTAL S.A. DE C.V.: Ing. Nelson Quintanilla
• CHS S. A. de C.V. :Ing. Mario Castaneda e Ing. Luis Pineda
• PROEMO S.A DE C.V.: Ing. Jesús Orlando Gonzalez
• BALDOR ELECTRIC COMPANY.: Ing. Roberto E. Amaya
• SOLECTRICA S.A DE C.V.: Ing. Jorge Salvador Valencia
• UCA: Ing. Enrique Matamoros
• PROYECTO INTECO/BID/FOMIN: Ing. Rosa Maria Guerrero
• BUN-CA/Proyecto PEER: Ing. Ana Maria Gonzalez
• CONACYT: Ing. Evelyn Castillo
Proceso Normativo
 NSO 29.49.02:08 EFICIENCIA ENERGÉTICA DE MOTORES DE
CORRIENTE ALTERNA, TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN, TIPO
JAULA DE ARDILLA, EN POTENCIA NOMINAL DE 0,746 A 373
KW. LIMITES, METODOS DE PRUEBA Y ETIQUETADO.

Objeto:
Establecer los valores de
eficiencia nominal y mínima
asociada, el método de
prueba para su evaluación, y
la especificación de
etiquetado de la eficiencia
nominal, en la placa de datos
de los motores que se
comercializan en El Salvador.
Campo de
Aplicación:
Esta norma se aplica a
motores eléctricos de
corriente alterna,
trifásicos, de inducción,
jaula de ardilla, en
potencia nominal de 0,746
KW hasta 373 KW, con
tensión eléctrica nominal
de hasta 600 V, 60 Hz
PROCESO DE abiertos y cerrados, de
APROBACION POR JUNTA posición de montaje
horizontal o vertical.
DIRECTIVA DE CONACYT
Eficiencia nominal y mínima
asociada, en por ciento
Valores de eficiencia
nominal a plena
carga para motores
verticales y
horizontales, en por
ciento
Tiempo al cual se debe realizar la
medición de la resistencia de referencia
de los devanados del estator
 Etiquetado
MOTORES

•La marca, modelo, tipo de •Número de fases

enclaustramiento;
•País de origen
•Número de serie
•La eficiencia nominal a plena carga (2
dígitos enteros y 1 decimal);
•La potencia nominal en kW o HP;
•La tensión eléctrica en V;
•La frecuencia eléctrica en Hz, y
•Corriente nominal en A, para cada
tensión
•Factor de potencia nominal
•La velocidad de rotación a plena carga en
min-1 o r/min.
•Clase de aislamiento
•Temperatura ambiente máxima
permitida
•Factor de servicio
•Nota: En el caso de maquinaria que
incluye uno o varios motores
incorporados y que no traigan en su
etiqueta especificada la eficiencia nominal
u otro dato requerido por este apartado
de la norma, la factura debe estar
acompañada de catálogos que contengan
la información solicitada.
 Etiquetado
La información opcional que puede ser adicionada a la etiqueta es la siguiente:

MOTORES

•Ciclo de trabajo
•Configuración de montaje (horizontal,
vertical)
•Letra de código de rotor bloqueado
•Tamaño de carcasa
•Número de identificación de rodamientos
•Letra de diseño relación torque-velocidad
•Diagrama de conexiones
•Otros datos misceláneos
 METODOS DE ENSAYO

Todos los motores se prueban por el método de las

pérdidas segregadas, en este método, a partir de
mediciones y cálculos, se determinan las pérdidas por
efecto Joule en los devanados del estator y del rotor,
las pérdidas del núcleo y las pérdidas por fricción y
ventilación; al final, las pérdidas indeterminadas se
obtienen por diferencia.
 VIGILANCIA Y VERIFICACION

Esta norma le corresponde la vigilancia y verificación a la Defensoría del

Consumidor, velar por el cumplimiento en lo referente a lo que establece la Ley de
Protección al Consumidor con relación al marcado y etiquetado.

Todo equipo de motores trifásicos que ingrese al país debe presentar la respectiva
certificación del cumplimiento de esta norma de parte del proveedor del equipo en
mención. La Dirección General de Aduanas tendrá un procedimiento establecido en
coordinación con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) para
verificar la validez del documento de certificación del lote o producto importado.
 Ing. Mario Castaneda
Email: m.castaneda@csh.com.sv