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EFICIENCIA ENERGÉTICA DE

MOTORES TRIFASICOS

ING. MARIO CASTANEDA


PRESIDENTE DEL CTN# 47 EFICIENCIA
ENERGÉTICA-MOTORES TRIFÁSICOS
¿Qué es la Eficiencia?
Acero al
Embobinado de cobre de alta Armazón de Fierro
Silicio
calidad

“La Eficiencia del motor


Ventilador

eléctrico, es la potencia
mecánica utilizable de
salida dividida entre
potencia eléctrica de
Rodamientos entrada”
anti-friccion Entrehierro
Mayor área de
Más Cobre más
laminación
estrecho

En otras palabras:
La eficiencia significa qué tan bien puede un motor
convertir la energía eléctrica de entrada en trabajo
mecánico provechoso
Diferentes tipos de pérdidas de
energía en un motor eléctrico

 Pérdida en la Resistencia del Estator (I²REstator)


 Pérdidas en la Resistencia del Rotor (I²RRotor)
 Pérdidas en el Núcleo Magnético (Histéresis y
Corrientes)
 Pérdidas por Fricción y Ventilación (Rodamientos,
ventiladores y resistencia del aire)
 Pérdidas por Dispersión de Carga (Depende de la carga
del motor) llamadas en inglés “Stray Load Losses”
Miembros participantes

CTN# 47
Eficiencia
Energética.
• SIGET: Ing. Carlos Mauricio Montes
• MINEC/DEE: Ing. Rigoberto Contreras
Motores
• DIRECCION GENERAL DE ADUANAS: Ing. Leonel Flores Trifásicos
• DEFENSORIA AL CONSUMIDOR: Ing. Atilio Ávila
• ENERGIA TOTAL S.A. DE C.V.: Ing. Nelson Quintanilla
• CHS S. A. de C.V. :Ing. Mario Castaneda e Ing. Luis Pineda
• PROEMO S.A DE C.V.: Ing. Jesús Orlando Gonzalez
• BALDOR ELECTRIC COMPANY.: Ing. Roberto E. Amaya
• SOLECTRICA S.A DE C.V.: Ing. Jorge Salvador Valencia
• UCA: Ing. Enrique Matamoros
• PROYECTO INTECO/BID/FOMIN: Ing. Rosa Maria Guerrero
• BUN-CA/Proyecto PEER: Ing. Ana Maria Gonzalez
• CONACYT: Ing. Evelyn Castillo
Proceso Normativo
NSO 29.49.02:08 EFICIENCIA ENERGÉTICA DE MOTORES DE
CORRIENTE ALTERNA, TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN, TIPO
JAULA DE ARDILLA, EN POTENCIA NOMINAL DE 0,746 A 373
KW. LIMITES, METODOS DE PRUEBA Y ETIQUETADO.

Campo de
Aplicación:
Objeto: Esta norma se aplica a
Establecer los valores de motores eléctricos de
eficiencia nominal y mínima corriente alterna,
asociada, el método de trifásicos, de inducción,
prueba para su evaluación, y jaula de ardilla, en
potencia nominal de 0,746
la especificación de KW hasta 373 KW, con
etiquetado de la eficiencia tensión eléctrica nominal
nominal, en la placa de datos de hasta 600 V, 60 Hz
de los motores que se PROCESO DE abiertos y cerrados, de
comercializan en El Salvador. APROBACION POR JUNTA posición de montaje
horizontal o vertical.
DIRECTIVA DE CONACYT
Eficiencia nominal y mínima
asociada, en por ciento
Valores de eficiencia
nominal a plena
carga para motores
verticales y
horizontales, en por
ciento
Tiempo al cual se debe realizar la
medición de la resistencia de referencia
de los devanados del estator
Etiquetado
MOTORES

•La marca, modelo, tipo de •Número de fases


enclaustramiento; •La velocidad de rotación a plena carga en
•País de origen min-1 o r/min.
•Número de serie •Clase de aislamiento
•La eficiencia nominal a plena carga (2 •Temperatura ambiente máxima
dígitos enteros y 1 decimal); permitida
•La potencia nominal en kW o HP; •Factor de servicio
•La tensión eléctrica en V;
•La frecuencia eléctrica en Hz, y •Nota: En el caso de maquinaria que
incluye uno o varios motores
•Corriente nominal en A, para cada incorporados y que no traigan en su
tensión etiqueta especificada la eficiencia nominal
u otro dato requerido por este apartado
•Factor de potencia nominal de la norma, la factura debe estar
acompañada de catálogos que contengan
la información solicitada.
Etiquetado
La información opcional que puede ser adicionada a la etiqueta es la siguiente:

MOTORES

•Ciclo de trabajo
•Configuración de montaje (horizontal,
vertical)
•Letra de código de rotor bloqueado
•Tamaño de carcasa
•Número de identificación de rodamientos
•Letra de diseño relación torque-velocidad
•Diagrama de conexiones
•Otros datos misceláneos
METODOS DE ENSAYO

Todos los motores se prueban por el método de las


pérdidas segregadas, en este método, a partir de
mediciones y cálculos, se determinan las pérdidas por
efecto Joule en los devanados del estator y del rotor,
las pérdidas del núcleo y las pérdidas por fricción y
ventilación; al final, las pérdidas indeterminadas se
obtienen por diferencia.
VIGILANCIA Y VERIFICACION

Esta norma le corresponde la vigilancia y verificación a la Defensoría del


Consumidor, velar por el cumplimiento en lo referente a lo que establece la Ley de
Protección al Consumidor con relación al marcado y etiquetado.

Todo equipo de motores trifásicos que ingrese al país debe presentar la respectiva
certificación del cumplimiento de esta norma de parte del proveedor del equipo en
mención. La Dirección General de Aduanas tendrá un procedimiento establecido en
coordinación con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) para
verificar la validez del documento de certificación del lote o producto importado.
Ing. Mario Castaneda
Email: m.castaneda@csh.com.sv