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• LAS LLAVES DE IMPACTO SE ENCUENTRAN EN LAS CAJAS DE HERRAMIENTAS MECÁNICAS EN TODAS PARTES. SE UTILIZAN
COMÚNMENTE CON RUEDAS DE COCHES Y CAMIONES, PERO TAMBIÉN SE PUEDEN UTILIZAR EN CUALQUIER SITUACIÓN.
• UNA LLAVE DE IMPACTO AUTOMOTRIZ ESTÁNDAR PUEDE USARSE CON VASOS DE 1/2 PULGADAS DE DIFERENTES TAMAÑOS.
LO MÁS COMÚN ES USAR LOS VASOS PARA LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS. LAS LLAVES DE IMPACTO HAN SIDO
TRADICIONALMENTE HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS. SEGURO QUE RECUERDAS A LOS TIPOS UTILIZADOS EN LOS BOXES DE
UNA CARRERA AUTOMOVILÍSTICA.
• LAS LLAVES DE IMPACTO CONSIGUEN SU INMENSO TORQUE A PARTIR DE UN MECANISMO DE MARTILLOS EN LA HERRAMIENTA
QUE OFRECE FUERTES GOLPES DE CONMOCIÓN EXTREMADAMENTE RÁPIDO. AL AFLOJAR UNA TUERCA DE MARIPOSA,
OBSERVARÁ QUE EL ZÓCALO CONECTADO A LA LLAVE DE IMPACTO SE MUEVE LENTAMENTE A MEDIDA QUE LA TUERCA SE
AFLOJA Y LUEGO RÁPIDAMENTE CUANDO ESTÁ SUELTA. TENGA CUIDADO AL APRETAR LAS TUERCAS DE LOS TACOS
UTILIZANDO UN IMPACTO, YA QUE ES FÁCIL DE SOBREPAR ELLOS, LO QUE PUEDE ESTIRAR O INCLUSO QUITAR LOS HILOS.
• UNA LLAVE DE TUERCAS ESTÁNDAR ES TODO LO QUE SE NECESITA PARA QUITAR UNA RUEDA. PERO SI ESTÁS BUSCANDO
VELOCIDAD, COMODIDAD Y SENTIRTE COMO EN UN BOX DE NASCAR, NECESITAS OBTENER UNA LLAVE DE IMPACTO.
COMO FUNCIONA ?
• EL FUNCIONAMIENTO ES SIMPLE. UNA MASA GIRATORIA ES ACELERADA POR EL MOTOR, ALMACENANDO
ENERGÍA, Y LUEGO REPENTINAMENTE CONECTADA AL EJE DE SALIDA, CREANDO UN IMPACTO DE ALTO
PAR. EL MECANISMO DEL MARTILLO ESTÁ DISEÑADO DE TAL MANERA QUE, DESPUÉS DE APLICAR EL
IMPACTO GIRA LIBREMENTE SIN PERMANECER BLOQUEADO. CON ESTE DISEÑO, LA ÚNICA FUERZA DE
REACCIÓN APLICADA AL CUERPO DE LA HERRAMIENTA ES EL MOTOR QUE ACELERA EL MARTILLO. POR
LO TANTO, EL OPERADOR SIENTE MUY POCO TORQUE, AUN CUANDO SE ENTREGA UN TORQUE MUY
ALTO.
• ESTO ES SIMILAR A UN MARTILLO CONVENCIONAL, EL USUARIO APLICA UNA FUERZA PEQUEÑA Y
CONSTANTE PARA HACER PIVOTAR EL MARTILLO, LO QUE GENERA UN GRAN IMPULSO CUANDO EL
MARTILLO GOLPEA UN OBJETO. EL DISEÑO DEL MARTILLO REQUIERE UN CIERTO PAR MÍNIMO ANTES DE
QUE SE PERMITA EL MARTILLO PARA GIRAR POR SEPARADO DEL YUNQUE, LO QUE HACE QUE LA
HERRAMIENTA DEJE DE MARTILLAR Y, EN CAMBIO, ACCIONE SUAVEMENTE EL SUJETADOR SI SOLO SE
NECESITA UN PAR DE TORSIÓN BAJO, INSTALANDO / RETIRANDO RÁPIDAMENTE EL SUJETADOR.
ESMERIL
QUE ES ?
• SABIENDO QUE ES ESMERIL, LA AMOLADORA TIENE BÁSICAMENTE 4 USOS PRINCIPALES, AUNQUE ESTOS NO DEBEN TOMARSE
COMPLETAMENTE AL PIE DE LA LETRA, COMO EN LA VENTA DE OXIMETROS, PORQUE SENCILLAMENTE PUEDE SER UTILIZADA DE
MUCHAS MANERAS. QUEDA A NUESTRA IMAGINACIÓN Y DISCRECIÓN PARA QUÉ SIRVE UNA ESMERILADORA:
• CORTE: USUALMENTE REALIZADO POR EL ESMERIL ANGULAR, ESTE PERMITE QUE CON UN DISCO DE ESPESOR FINO SE REALICEN
CORTES EN DIFERENTES MATERIALES, DESDE PLÁSTICOS Y MADERAS CON POCA RESISTENCIA, HASTA METALES Y PIEDRAS DE
DIFERENTES TIPOS.
• LIJADO O RECTIFICADO: HECHO CON ESMERILES ESTACIONARIOS Y RECTOS, ESTE USO PERMITE QUE EN LA MADERA O METAL
QUE ESTEMOS TRABAJANDO, SE REALICE UN LIJADO PARA QUITAR IMPERFECCIONES, O PARA CREAR PEQUEÑOS ORIFICIOS Y ÁNGULOS.
• AFILADO: UN TRABAJO REALIZADO POR EL ESMERIL DE BANCO, PEDESTAL Y DE BANDA, PERMITE QUE LAS PIEZAS DE CORTE DE
UN TORNO, O INCLUSO DESTORNILLADORES Y CUCHILLOS, PUEDAN SER AFILADOS DEBIDAMENTE, GRACIAS AL DISCO DE DESBASTE.
• REMOVER REBABAS: ESTA ACCIÓN, TAMBIÉN REALIZADA POR LA ESMERILADORA ESTACIONARIA, SE BASA EN LIMPIAR LAS
PIEZAS METÁLICAS, QUE HAN SIDO CORTADAS O SOLDADAS, QUITANDO LAS REBABAS Y PEDAZOS DE METALES NO DESEADOS.
PARTES DEL ESMERIL
• LAS PARTES DE UN ESMERIL ANGULAR CREAN UN MECANISMO ENTRE SÍ, QUE BÁSICAMENTE LO DIVIDEN EN
3 PRINCIPALES:
• PIEDRA O MUELA: UNA DE LAS PARTES DEL ESMERIL ES EL DISCO DE TRABAJO, EL CUAL PUEDE SER DE
DIFERENTES MATERIALES Y TAMAÑOS. COMO YA HEMOS VISTO PODEMOS DARLE UNA INFINIDAD DE USOS.
• MOTOR: EL MOTOR ES LA PARTE QUE IMPULSA EL MOVIMIENTO DEL ESMERIL, PERMITIENDO QUE LA
PIEDRA O MUELA DE VUELTAS SOBRE SU EJE, Y ASÍ REALIZAR LOS DIFERENTES TRABAJOS DE LA
HERRAMIENTA.
• EJE: LOS EJES SON BÁSICAMENTE LO QUE UNE EL MOTOR CON LA PIEDRA, ESTOS PERMITEN QUE SE
REALICE EL MOVIMIENTO QUE ES NECESARIO PARA EL LIJADO, CORTE Y RECTIFICACIÓN. ESTOS EJES
PUEDEN VENIR CON UN ENGRANAJE AL FINAL, LO QUE PERMITE QUE LA MUELA DE VUELTAS EN UN ÁNGULO
DIFERENTE, COMO ES EL CASO DEL ESMERIL ANGULAR.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN