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BIENVENIDOS..

¡
3ER SEMINARIO DE
SOLDADURA INDUSTRIAL SMAW EN
ACERO INOX, ALUMINIO Y FIERRO
FUNDIDO
CENTRO TÉCNICO ESPECIALIZADO EN LA FORMACIÓN DE
SOLDADORES INDUSTRIALES
CTEFSI – METAL WORK
Experiencia en el rubro: 25 años
BOLIVIA: construcción de calderos, cisternas, estructuras
metálicas, galpones, líneas de gas, líneas de aceite, líneas
de agua, reparación y mantenimiento de equipo pesado,
cerrajería, y otros. consultoria especializada para el sector
metalmecánico de Bolivia a través del BID, AECID y el
MDPyEP. capacitación y asistencia técnica (1990-2014)
BRASIL: construcción de galpones para aeropuertos (1998)
ARGENTINA: construcción de recolectores de petróleo en
mar del plata (2000)
ITALIA: Fabrica FIAT-ASTRA construcción de camiones para
la industria minera, dobladores de tubo para la industria
petrolera (2003-2007)
CENTRO TECNICO ESPECIALIZADO EN LA
FORMACION DE SOLDADORES INDUSTRIALES
EMPRESA MINERA COROCORO
EMPRESA MINERA COROCORO
EMPRESA MINERA COROCORO
PERSONAL HANSA
PERSONAL HANSA
CTEFSI
CTEFSI
TEMARIO

1.- INTRODUCCIÓN (ROTURAS, FISURAS Y RECARGUE)


2.- SOLDADURA Y REPARACIÓN DE PIEZAS DE ALUMINIO
3.- SOLDADURA Y REPARACIÓN PIEZAS DE FIERRO FUNDIDO
4.- SOLDADURA Y REPARACIÓN DE PIEZAS DE ACERO INOX
5.- PREGUNTAS Y COMENTARIOS
TEMA Nº 1
INTRODUCCIÓN
ROTURAS, FISURAS Y
RECARGUE
ROTURAS
FISURAS
RECARGUE DE SOLDADURA
TEMA Nº2
SOLDADURA SMAW EN ALUMINIO
EL ALUMINIO

El aluminio es uno de los principales componentes de la


corteza terrestre conocida, de la que forma parte en una
proporción del 8,13%, superior a la del hierro, que se
supone es de un 5%, y solamente superada entre los
metales por el silicio (26,5%).
El aluminio no se encuentra puro en la naturaleza, sino
formando parte de los minerales, de los cuales los más
importantes son las bauxitas, que están formadas por un
62-65% de alúmina (Al2O3), hasta un 28% de óxido de hierro
(Fe2O3), 12-30% de agua de hidratación (H2O) y hasta un 8%
de sílice (SiO2).
EL ALUMINIO Y SUS ALEACIONES
SOLDADURA DE REPARACIÓN DE PIEZAS DE ALUMINIO

Durante el proceso de soldeo de aluminio, es necesario tomar en cuenta lo


siguiente:
• Se requiere mayor energía en el arco para compensar las pérdidas
producidas debido a su elevada conductividad.
• El arco es más inestable qué para el acero. Por ello es necesario una
formación previa del operario.
• Se requiere una velocidad de avance del electrodo mayor qué para el acero.
• La soldadura se realiza más rápido debido a la velocidad de fundición del
material.
• El sentido de soldadura, de preferencia debe ser de arrastre (de izquierda a
derecha).
• El ángulo de inclinación de la pinza debe ser de unos 20° lateralmente con
respecto a la perpendicular de la lámina y de 0 a 15° hacia atrás con respecto
a la perpendicular de la superficie de la lámina.
PASOS PARA SOLDAR ALUMINIO

PASO 1
IDENTIFIQUE EL TIPO PASO 2
DE ALEACIÓN DEL LIMPIE LAS SUPERFICIES
ALUMINIO
PASO 3
PASO 4
ELIMINE LA CAPA DE
ESCOJA EL ELECTRODO
OXIDO
ADECUADO
GRILUMIN E 4043
PASO 5 PASO 6
ESCOJA LA MEDIDA DE CALENTAR LAS PIEZAS DEL
HOLGURA METAL UNIFORMEMENTE
TEMA Nº 3
SOLDADURA SMAW
EN HIERRO FUNDIDO
El hierro fundido, hierro colado, más conocido como
fundición gris, es un tipo de aleación, cuyo tipo más
común es el conocido como hierro fundido gris.
El hierro gris es uno de los materiales ferrosos más
empleados y su nombre se debe a la apariencia de su
superficie al romperse. Esta aleación ferrosa contiene en
general más de 2% de carbono y más de 1% de silicio,
además de manganeso, fósforo y azufre. Una
característica distintiva del hierro gris es que el carbono
se encuentra en general como grafito, adoptando formas
irregulares descritas como “hojuelas”. Este grafito es el
que da la coloración gris a las superficies de ruptura de
las piezas elaboradas con este material.
PASOS PARA REPARAR EL HIERRO FUNDIDO

PASO 1
LIMPIE LAS PIEZAS PARA SOLDAR
PASO 2
VERIFIQUE SI EL ELECTRODO ES ADECUADO
Paso 3
Perforar en los extremos
Biselar la pieza a reparar
para evitar mas
fisuracion
PASO 3
Mantén el hierro fundido fuera del rango de temperatura entre 65 y 260
grados centígrados (150 a 500 grados Fahrenheit). Esta es una zona de
peligro para el hierro fundido, ya que se vuelve inestable y difícil de trabajar. Esto
significa que tendrás que calentar o enfriar el hierro antes y durante el trabajo.
Paso 4
Caliente previamente las secciones que requieren trabajo, al rango de
temperatura de 260 a 649 grados centígrados (500 a 1,200 grados Fahrenheit).
PASO 5
Mantén el hierro próximo a ti a una temperatura fresca, pero no fría. Si está fría,
puedes calentarla a la temperatura deseada.
PASO 6
Mantén tus parches de reparación lo suficientemente frías para que puedas
tomarlas con la mano limpia. Los parches más calientes pueden dañar la soldadura, y
los parches más fríos tomarán mucho tiempo para que alcancen la temperatura de
soldadura. Consulta con tus documentos de especificaciones para conocer la mejor
temperatura para la fórmula de hierro que utilizas en el proyecto.
PASO 7
Repara las rajaduras y rasgaduras de la pieza de hierro fundido. Adhiere una pieza
de hierro fundido, que servirá como un parche entre las porciones intactas de la pieza
de hierro fundido.
PASO 8
Utilizando pequeñas soldaduras de 2.5 cm de largo (1 pulgada), coloca parches
en sus posiciones. Esto evitará que el metal circundante se sobrecaliente mientras
trabajas
PASO 9
Utiliza tornillos para reforzar las rajaduras grandes. Este técnica consiste en
barrenar pequeños agujeros en la superficie del hierro. Se introducen los tornillos en los
agujeros. Luego sueldas los tornillos en sus posiciones para terminar el trabajo
PASO 11
Cuando concluyas la soldadura, seguramente hallarás pequeñas rajaduras en el
hierro. Esto es normal y no se puede evitar cuando trabajas con el hierro fundido.
Utiliza un compuesto sellador para las juntas y las secciones que deben ser
impermeables.
CONSEJOS
Siempre debes utilizar el mismo método para precalentar
o enfriar el hierro fundido durante todo el proceso. Si
cambias el método, puedes causar estrés y fracturas
sobre el hierro fundido. Esto puede echar a perder el
proyecto, o pueden ser muy pequeños para identificarse,
hasta que colapsan catastróficamente durante una
operación normal.
El hierro fundido contiene más carbón que el acero. Esto
hace que el hierro sea más quebradizo y más difícil de
soldar que otros metales industriales.
TEMA Nº 4
SOLDADURA SMAW DE
ACERO FUNDIDO E INOX
QUE ES EL ACERO INOXIDABLE ?
¿Qué es el acero inoxidable?. “El acero inoxidable es una aleación de hierro y
carbono que contiene por definición un mínimo de 10,5% de cromo. Algunos tipos
de acero inoxidable contienen además otros elementos aleantes. Los principales son
el níquel y el molibdeno”
“Su principal característica es su alta resistencia a la corrosión. Esta resistencia es
debido a la formación espontánea de una capa de óxido de cromo en la superficie
del acero. Aunque es extremadamente fina, esta película invisible está firmemente
adherida al metal y es extremadamente protectora en una amplia gama de medios
corrosivos. Dicha película es rápidamente restaurada en presencia del oxígeno, y así
daños por abrasión, corte o mecanizados son reparados rápidamente. Esto se puede
ver en la Figura 1.
Para aumentar la resistencia a la corrosión el cromo puede aumentarse y pueden
añadirse otros elementos tales como níquel o molibdeno. El grado de
impenetrabilidad de la capa de óxido en ciertos ambientes depende no sólo de la
composición de la aleación, sino también en el medio específico, de la temperatura
deéste, y de la concentración del agente corrosivo”
VENTAJAS DEL ACERO INOXIDABLE
TIPOS DE ACERO INOXIDABLE
MICROESTRUCTURA DE LOS ACEROS INOXIDABLES
RESISTENCIA A LA CORROSION DE LOS ACEROS INOXIDABLES
PASOS PARA SOLDAR ACERO INOX

PASO 1
ELECCIÓN DE ACERO INOX PARA SOLDAR
PASO 2
LIMPIEZA DEL AREA DE TRABAJO
PASO 3
LIMPIEZA DEL MATERIAL
PASO 4
ELECCIÓN DE UN EQUIPO DE
SOLDADURA
PASO 5
PREPARACIÓN DE LAS PIEZAS A
SOLDAR
PASO 5
PREPARACIÓN DE LAS PIEZAS A
SOLDAR
PASO 7
FORMA DE PUNTEO DE LAS
CHAPAS
PASO 8
PROCESO DE SOLDADURA
PASO 9
LIMPIEZA DEL ÁREA SOLDADA
FORMA DE PUNTEO DE LAS CHAPAS
PREGUNTAS ?
GRACIAS.

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