UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

ESCUELA DE POST GRADO

MAESTRIA EN CIENCIAS E INGENIERIA

MENCION INGENIERIA ESTRUCTURAL

PROYECTO DE INVESTIGACION:
“DISEÑO DINAMICO DE MUROS DE CONTENCIÓN DE GRAVEDAD, CONSIDERANDO
LA INFLUENCIA DE LA INTERACCIÓN SUELO - ESTRUCTURA, HUARAZ – 2015”

AUTOR: DAVID CALIXTO RODRIGUEZ MINAYA

ASESOR: Mág. ELIO ALEJANDRO MILLA VERGARA

HUARAZ – PERU

2015

Código de UNESCO: 330532

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 RESUMEN
ESTUDIO DE LOS EFECTOS DE INTERACCION SUELO –
ESTRUCTURA SOBRE MUROS DE CONTENCION DE GRAVEDAD
 EMPUJES PROVOCADOS POR SISMOS
 POSIBLES DESLIZAMIENTOS DE MUROS POR ACCION SISMICA

COMPARAR LAS PREDICCIONES DE LOS METODOS DE CALCULO:

• METODOS ESTATICOS
• METODOS PSEUDO – ESTÁTICOS
• FORMULACIONES ANALITICAS (ONDAS ELASTICAS)
• CALCULOS NUMERICOS (ELEMENTOS FINITOS)

ANALISIS COMPARATIVO:
DESDE EL PUNTO DE VISTA INGENIERIL
CONTRASTAR LA HIPOTESIS

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 MARCO CONCEPTUAL
JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACION
EL APORTE SERA:
 Metodología de Diseño Basado en la Teoría de Ondas Elásticas
 Herramientas Informáticas para el diseño comparativo de muros de
contención de Gravedad
 Elaborar Espectros de Diseño de Uso Práctico haciendo uso de Sismos
Peruanos

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 MARCO TEORICO
 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION
 INTERACCION SUELO – ESTRUCTURA
 ESTADO DE ARTE DEL DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION
METODOS ESTATICOS: (Rankine, Coulomb, Espiral Logarítmica)
METODOS PSEUDO-ESTATICOS: (Mononobe–Okabe, Richarsd-Elms,
Witman Liao)
METODOS ELASTICOS: (Teoría de Ondas Elásticas)

METODOS NUMERICOS: (Software PLAXIS)

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 DEFINICION DEL PROBLEMA

EN LA ZONA SIERRA DE LA REGIÓN ANCASH EL DISEÑO

DINÁMICO DE MUROS DE CONTENCIÓN DE GRAVEDAD SE
REALIZA SIN CONSIDERAR LA INFLUENCIA DE LA INTERACCIÓN
SUELO – ESTRUCTURA

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 OBJETIVO DE LA INVESTIGACION

ELABORAR UNA METODOLOGÍA PRACTICA Y ADECUADA A LOS

REGISTROS DE SISMOS PERUANOS PARA EL DISEÑO DINÁMICO DE
MUROS DE CONTENCIÓN DE GRAVEDAD, DE ACUERDO A LOS
AVANCES EN LAS INVESTIGACIONES DE LA INTERACCIÓN SUELO
– ESTRUCTURA, APLICADOS EN LA ZONA SIERRA DE LA REGIÓN
ANCASH

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 PLANTEAMIENTO DE LA HIPOTESIS

HIPOTESIS PRINCIPAL:
CON EL MÉTODO DE DISEÑO DINÁMICO DE MUROS DE
CONTENCIÓN DE GRAVEDAD, CONSIDERANDO LA INTERACCIÓN
SUELO – ESTRUCTURA, SE OBTIENEN MAYORES VALORES DE LAS
FUERZAS DE EMPUJE QUE LOS CALCULADOS CON LOS MÉTODOS
TRADICIONALES O PSEUDO - ESTÁTICOS

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 HIPOTESIS SECUNDARIAS:
a) El factor de amortiguamiento del relleno y la flexibilidad de suelo
de cimentación influyen directamente en el valor empuje
dinámico.
b) La Geometría del muro de contención de gravedad afecta en
forma sustancial el valor del empuje dinámico.
c) Los resultados del diseño dinámico de muros de contención de
gravedad difieren de los resultados del diseño por métodos pseudo
analíticos y los métodos de la teoría de ondas elásticas.

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 DEFINICION DE VARIABLES:

a) VARIABLES INDEPENDIENTES:
 Características del suelo de relleno y cimentación
 Características del muros de contención de gravedad
 Características de la señal de excitación y del Sismo
b) VARIABLES DEPENDIENTES:
 Fuerza de Empuje sobre el muro de contención de gravedad

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 CONTRASTACION DE LA HIPOTESIS
 PLANTEAR LA SOLUCION DE MODELO DINAMICOS
 ELABORAR PROGRAMAS PARA EL DISEÑO DE MUROS DE
CONTENCION DE GRAVEDAD
 VALIDACION DE LOS PROGRAMAS
 UNIVERSO DE ANALISIS (PROYECTO DE LA CARRETERA
CARHHUAZ – CHACAS
 DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION (Métodos Pseudo Estático y
Dinámico)
 COMPARAR LOS RESULTADOS (desde el punto de vista Ingenieril).

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 METODOLOGIA
TIPO DE INVESTIGACION:
 INVESTIGACION APLICADA: De acuerdo al Problema y el fin que se persigue
 INVESTIGACION CUANTITATIVA: De acuerdo a los datos analizados
 INVESTIGACION DESCRIPTIVA: De acuerdo a la metodología para demostrar
la Hipótesis
NIVEL DE INVESTIGACION:
APLICATIVA: Se plantea resolver el problema de Diseño
Dinámico de Muros de contención en la zona sierra de la
Región Ancash.

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 DELIMITACION DE LA INVESTIGACION
 LA INVESTIGACION SE DESARROLLARÁ EN LA ZONA SIERRA DE LA
REGION ANCASH
 LA INVESTIGACION CUBRIRA EL DESARROLLO DEL DISEÑO SISMICO
HASTA EL AÑO 2015
 MUROS DE GRAVEDAD
 SUELOS DE CIMENTACION Y DE RELLENO GRANULARES
 MODELO BIDIMENSIONALES DE DEFORMACION PLANA
 ANALISIS ELASTICO - LINEAL

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 METODO DE INVESTIGACION

 DESCRIPTVA: (Describe todos los aspectos relacionados con la

interacción suelo –estructura que afectan el diseño dinámico de muros de
contención de gravedad)
 INDUCTIVA: (para inferir la influencia de la interacción suelo-estructura
en el diseño dinámico y plantear metodologías de diseño)
 DEDUCTIVO: (conclusiones de los resultados de diseño comparativo)

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 DISEÑO DE LA INVESTIGACION

NO EXPERIMENTAL: Sin manipular las variables.

DESCRIPTIVO: Describir las Características de la interacción
suelo –estructura y su influencia en el diseño dinámico de muros de
contención de gravedad.

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 POBLACION Y MUESTRA
La población de la investigación estará conformada por los muros
de contención construidos en los últimos 5 años en la zona sierra de
la región Ancash.

La muestra se considera los muros de contención construidos por el

Gobierno Regional de Ancash en la carretera Carhuaz – Chacas, del
km 00+000 al km 50+000.

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 TECNICAS DE RECOLECCION DE
DATOS

 TOMA DE INFORMACION (libros, textos y normas)

 ANALISIS DOCUMENTAL (Evaluar la relevancia de la
información

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 INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE
DATOS
 FICHAS BIBLIOGRAFICAS
 GUIAS DE ANALISIS DOCUMENTAL

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 TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO DE
DATOS
 ORDENAMIENTO Y CLASIFICACIÓN
 REGISTRO MANUAL
 PROCESO COMPUTARIZADO A TRAVÉS DE GENERACIÓN DE
PROGRAMAS
 PROCESO COMPUTARIZADO CON UN SOFTWARE COMERCIAL

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 TÉCNICAS DE ANÁLISIS DE LA
INFORMACIÓN
 ANÁLISIS DOCUMENTAL
 CONCILIACIÓN DE DATOS
 TABULACIÓN DE RESULTADOS
 ANÁLISIS COMPARATIVO DE RESULTADOS

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GRACIAS

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