El motor asíncrono trifásico es hoy el motor usual de accionamiento en todas las redes de distribución. Se llama máquina de inducción o asincrónica a una máquina de corriente alterna, en la cual la velocidad de rotación del rotor es menor que la del campo magnético del estator y depende de la carga. Descripcion Fisica de un motor Asincrono Los motores asíncronos constan de dos partes: • El estator, que es la parte fija de la maquina, constituido por una corona de chapas magnéticas aisladas entre si por medio de barniz, ranuradas interiormente y sujetas a una carcasa fabricada, por lo general, con fundición de hierro o aluminio. En las ranuras del estator se dispone un devanado, constituido por un numero de fases iguales al de la red eléctrica que alimenta el motor. • El rotor, que es la parte móvil de la maquina constituido por una corona de chapas magnéticas apiladas directamente sobre el eje de la maquina. La corona rotórica presenta una serie de ranuras interiores en las que se encuentra dispuesto el devanado rotórico. Tipos de Motores Asíncronos: • Existen dos tipos de rotores para los motores asíncronos o de inducción trifásicos: Jaula de Ardilla y Anillos Rozantes, por lo que los motores, dependiendo del tipo de su rotor, serán Motores de Jaula de Ardilla y Motores de Anillos Rozantes (llamado también motores de rotor bobinado), respectivamente. Motores de Jaula de Ardilla Motores de Anillos Rozantes