Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
•Desaladora
•1320 m3/día – ILO PERU
•Programa Entrenamiento
•2006
•ProgramadeEntrenamiento
1. Introducción
2. Proceso Térmico de Desalación
3. Proceso MEVC 1320 m3/día
4. Puesta en Marcha
5. Mantenimiento
•
•1.
•Introducció
n
•Desalaciónenlanaturaleza
•Condensación
• Lluvia =
Agua
Destilada
•Evaporación
•Agua salada
•Introducció
n
•Proceso de
Desalación
•Introducció
n
•ProcesoDesalación
•Balance de
Masa
•Producto •0.000
5%
•Alim = TDS
Constante
•6.55
•Salmuera %
TDS
•Contr •Contr
ol ol Nivel
Caudal
•Introducció
n
•AnalisisAguaSalada
Introducción
•
•2.
•Proceso Térmico
Desalación
•
•2.1 Transferencia
Térmica
•T
•
•ΔT
•T 2
•Presió
•Solido •Liquido
n
•Punto
Crítico
• 1 bara •L
0.47 bara •Punt
o •P ↔
0.12 bara •y
•s
triple
T
•Vapor
•v
•50 ° 80 ° 100 °
•Temperatura
•100°C
•1 •1 •Vací
Litro •Calentar Litro •Evaporación o
20°C 100°C
•80 •550
•kcal kcal
PT
1 Bara 100°C
0.47 Bara 80°C
0.12 Bara 50°C
•Vapo •Vapor
r
•Líquido •Líquido
•FuegoHielo
•Tou
•Fluido Frío
t
•Tub
o
•Fluido Frío
•Tou
t
•Tubo
•T in
•Fluido Caliente > > Enfriamos > > Condensados
•Tout
•Fluido frío > > recibe calor > > se evapora
•P
1
•Efecto-1
•T1 Alta Temp. •P2
Alta Pres.
•T2
•Efecto-2
Baja Temp.
Baja Pres.
•Demister
•Demister
•Vapo
r
para
efecto
previo
•Salmuera •Salmuera
•Seccione
s
•Product
o
•Proceso Térmico Desalación
•2.2ProcesoTérmicoDesalación
•Lado
Camara
• 0.25 • 0.28 • 0.31
Bara Bara Bara
65°C 68°C 70°C
•Lado
Tubos
•Presión
•Solido •Liquido
•Punto
Crítico
•L
•P u n t o
Triple
•y
•s •Zoo
•Vapor m
•v
•Temperatura
•Liquido
• Lado
Tubos
Efecto -1
• Lado
•Presión Camara
Efecto -1
• Lado
•Linea Saturación Tubos
Efecto -2
•Lado Camara
•Vapor Efecto -2 y
Subción
Compresor
•40° 70°
•Temperatura
•Salidas:
• Agua de mar: contiene gases N 2 (nitrógeno),
•O2 (oxígeno) , CO2 (bióxido de carbono).
• Fuga de aire debido a condiciones del vacío.
•Tub
o
•I n h i b i t o
r
coating
• Aluminum
Tube
• Crystallize
d scale
•C o a t e d
particles
•3.
•Proceso MEVC 1320 m3/día
•3.1ValoresdeProceso
•c
•B. Vacio
•B.
Salmuera
•Interca
m
biadores
•B.
Producto
•Alimentació
n Salmuera •Proceso MEVC 1320 m3/día
Producto
•Evaporado •– Vista Superior
•conduct r
o del
vapor
•Cali. •El vapor de la descarga del compresor atraviesa conducto del vapor en
•i.e. ≈ 69°C
el efecto (1)caliente
•Bridas Entrada
•1stPaso
•2nd Paso
•1stPaso
•2.4 Equipos
Principales
•Bomba •Sello Mecanico Simple
Centrifuga •Entrada Agua
•Cubierta
•Impulsor
•Zoo
m
•Rotatorio
•Estacionario
•Estacionari
•Rotatori o
o
•Temperatura •Calor in
•Frio out
•Calor out
•Frio in
•Through H.E.
Equipos Principales
•CondensadordeContactoDirecto
•Vapor + NCG
•El condensador se a Bombas
•utiliza para desairear Vacío
•Alimentación de NCG, •2 ” •≈ 50% NCG
•Alimen
•como paso •6 ” t.
preliminar Entrada
•Vapor + NCG
Pasado Efectos •6 ”
•≈ 3% NCG
•Alimen •8 ”
t. Salida
•Equipos Principales
•Compreso
r
•Equipos Principales
•
•Compreso
r
•Equipos Principales
•Compreso
r
•Equipos Principales
•
•Compresor
•Carrete GRP
•GRP Difusores
•Equipos Principales
•Compresor
•GRP Difusor
• Aluminio
Rotor del
Inductor
•Titanio
•Alaves Inductor
•Alumini
o
Cubierta
•Equipos Principales
•3.2SistemasAuxilares
•NCG
•Sistema Acido de
Limpieza
•Treatamiento
Alimentacíon
•CicloAcidodeLimpieza
•Rellenar
con
Acido
Sulfamico
•1000 L
•B.
Recircul.
•B. De Acido
•B. Salmuera
•Intercambiadores
Sistemas Auxiliares
•TratamientodeAlimentación
• Rellen
ar con
•inhibido
r (ID-
206)
•Bombas
•Dosificadoras
•500 L
Sistemas Auxiliares
•SistemaAceite
•Aceite
Cojinetes
•Aceite
Sello
Mecanico
•Tanqu
e
• Trampa Aceite
Condensado •Bomb
a
Aceite
•Sistemas Auxiliares
•34
.Control
•Lazos Control
•Control Nivel
•Control Caudal
•Control
Temperatura
•Lazos
Control
•Cauda
l
•Nive
l
•Temp.
Produccion
•Nive
l
•Contro
l
•ControlNivel
•Transmisor
Indicador Nivel • Controla
dor
(PLC)
•LI •LI
•Tanqu T C
e
•4 – 20 mA
•Valvul
a
Control
•Contro
l
•ControlCaudal
•Transmiso
r
Indicador • Controla
Caudal dor
(PLC)
•FI •FI
T C
•4 – 20 mA
•Element •Valvul
o Caudal a
Control
•F
E
•Contro
l
•ControlTemperatura
•Transmisor
Indicador
• Controla
Temperatura
dor
(PLC)
•TI •TI
T C
•4 – 20 mA
•Valvul
a
Control
•Elemento
Temperatura
•T
E
•Contro
l
•
•4.
•Puesta en Marcha
•4.1ProcesoPuestaenMarcha
•Liquido
•1 •Marcha •Lado
bar •Efecto -
Tubos
1
•Vapor +
Bombas
•Lado
•Presión Vacio
Camara
Efecto -1
• Lado
•Linea Saturacion Tubos
Efecto -2
•Subción
•Vapor Compresor
•Puesta en Marcha
•2 •1
•Puesta en Marcha
•2 •1
•Puesta en Marcha
•2 •1
•Puesta en Marcha
•4.2SecuenciaPuestaenMarcha
•Comprobar Nivel
•Condicion Correcto Producto
•Puesta en Marcha
•4.2SecuenciaPuestaenMarcha
•Puesta en Marcha
•4.2SecuenciaPuestaenMarcha
•Arrancar Compresor
•Paso 8 •Arrancar Bomba de Recirculación
•Parar una Bomba de Vacío
•Poner Valvula Control Producto en Antomático.
•Puesta en Marcha
•4.2SecuenciaPuestaenMarcha
Paso 10
Abrir Valvula Vapor
•Unidad en Operación
•Puesta en Marcha
•4.3 Condiciones Normales de
OperaciónLOCATION
INSTRUMENT TAG. No. FLUID DESCRIPTION UNITS READING
FIC-211 Computer Screen Feed Water Inlet Flow m3/hr 122 nominal
PI-501-2-3, PI-218 Oil Cabinet Product Booster Pump Pressure Bara 7.8
Puesta en Marcha
•4.3 Condiciones Normales de
OperaciónLOCATION
INSTRUMENT TAG. No. FLUID DESCRIPTION UNITS READING
Computer Screen Compressor Ampere meter Amp 83.5 nominal
Brine Heat Exch. Feed Water
TI-212 Skid Outlet Temperature °C 62.9
Brine Heat Exch. Brine
TI-215 Skid °C 64.9
Inlet Temp.
Brine Heat Exch. Brine Outlet
TIT-216 Computer screen °C 19.3
Temp.
Product Water Heat Exchanger,
TI-213 Skid °C 65.7
Feed Water Outlet Temp.
Product Water Heat Exchange
TI-217 Skid °C 70.0
Product Water Inlet Temp.
Product Water Heat Exchanger
TIT-218 Computer screen °C 19.3
Product Water Outlet Temp.
Compressor Lubrication
TI-230 Computer screen °C 62-70
Oil Tank Temperature
Puesta en Marcha
•
•5.
•Mantenimiento
•
•5.1 Localización de
Averías
•
•PRESIÓN
•1. Presión
•
TI-223 •
•1.3 Entrada de aire dentro •1.3 Controle las tuberías del aceite.
•del sistema de aceite •Apriete o repare las partes
del compresor defectuosas.
•
•v49 •Mantenimient
o
•
•5.1 Localización de
FALLA Averías
CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
PRESIÓN
Baja presión 3.1 Baja presión de 3.1 Controle el funcionamiento del
de suministro suministro de aire compresor de aire
de aire para
3.2 Válvula HV-261 o HV- 3.2 Abra las válvulas de suministro
instrumentos
262 de suministro de de aire
aire parcialmente
cerradas
NIVEL DE LÍQUIDOS
Descenso del 4.1 Ver los ítems 2.4 y 2.5 4.1 Ver los ítems 2.4 y 2.5 de arriba
nivel de aceite de arriba
enel tanque
4.2 Perdida de aceite 4.2 Controle y repare el tubo de
de aceite
dentro del evaporador retorno de aceite del cojinete
a través del anillo del por daños o entrada de aire,
compresor controle el sello mecánico del
compresor por daños a la
superficie interna.
Alto nivel del 5.1 Acoplamiento 5.1 Controle el acoplamiento,
agua de defectuoso de la reemplace de ser necesario
producto bomba de producto o
la bomba impulsora del
producto
•v49 •Mantenimient
o
•
•I r
•5.1 Localización de Averías
5.2 Motor de la bomba de 5.2 Ver ítem No. 28
bomba de producto o
impulsora no funciona
5.3 Sello mecánico de la 5.3 Controle y reemplace partes
bomba de producto defectuosas de ser necesario
defectuoso
5.4 Transmisor de nivel 5.4 Controle y si es necesario dar
LIT-210, controlador servicio Vea el manual de
LIC-210 servicio
inadecuadamente
ajustadas o mal
funcionando
5.5 Controlador de nivel 5.5 Baje manualmente el nivel para
LIC-210 esta puesto en corregir el punto de ajuste y
MAN muy alto pase a AUTO
5.6 Válvula manual de 5.6 Abra completamente todas las
descarga producto válvulas manuales de descarga
parcialmente cerrada
5.7 Intercambiador de 5.7 Abra y limpie el intercambiador
calor del producto de calor
atascado
Oil Mantenimiento
TAPICE
technologies Id.
•
•v49 •Mantenimient
o
IDE
•5.1 Localización de Averías
7.7 Flujo de alimentación 7.7 Disminuya el flujo de la
muy alto alimentación
7.8 El transmisor de nivel 7.8 Limpie el transmisor de nivel
LIT-212 atascado por
incrustaciones
7.9 I ntercambiador de 7.9 Abra y limpie el intercambiador
calor de salmuera de calor. Ver sección 3.2.1
atascado
Bajo nivel de 8.1 Transmisor de nivel LIT- 8. Ver ítem No. 5.4
salmuera 212, controlador
LIC-212 o válvula de
control LCV-212, mal
funcionando
8.2 Controlador de nivel 8.2 Ver ítem No. 6.2
LIC-212 esta puesto en
MAN muy bajo
•NIVEL DE LÍQUIDOS
•9. •Nivel alto en •9.1 •Transmisor de nivel 9.1 •Ver ítem No. 5.4
•
vacío
•9.2 •Válvulas HV-224 y 9.2 •Limpie el desagüe. Abra
•HV-214 están las válvulas I-IV-224 y HV-
•parcialmente 214
cerradas mientras que
la salida
•de
•o desagüe esta total
parcialmente
•v49 cerrada. •Mantenimiento
•
•
•5.1 Localización de Averías
•10.1 Abra la válvula HV-234
•
•FLUJO
• • •
•11.5 •Intercambiadores
•
FLUJO
Bajo flujo de 12.1 No hay agua en el 12.1 Controle y llene desde una
agua de compartimiento de fuente auxiliar, si es necesario
enfriamiento a producto de la unidad
los sellos 12.2 12.2 Controle y limpie
Filtro ST-251de agua
mecánicos
de enfriamiento
tapado
12.3 La llave de flujo FIS- 12.3 Controle y ajuste si es
217 no esta ajustada necesario, de acuerdo a la
correctamente tabla No. 4
12.4 Una o ambas válvulas 12.4 Abra completamente las
manuales están válvulas
parcialmente cerradas
Bajo flujo de 13.1 Válvula manual HV- 13.1 Controle, abra las válvulas y
agua de 280 esta parcialmente limpie
enfriamiento a cerrada o la válvula de
las bombas de retención CHV-281
vacío esta tapada
13.2 Filtro ST-203A o B 13.2 Controle y limpie
esta tapado
13.3 Mal funcionamiento de 13.3 Controle el relé, repare o
la válvula de solenoide reemplace de ser necesario
EV-210A o B
•v49 •Mantenimient
o
•5.1 Localización de Averías
13.4 Las válvulas manuales 13.4 Abra completamente las
HV-210A o B o HV- válvulas HV-210A y HV-222A
222A o B están para la bomba PMP-201A o
parcialmente cerrada HV-210B y HV-222B para la
bomba PMP-201B
14. Bajo flujo de 14.1 Ver items Nos. 2.1 - 14.1 Ver Ítems Nos. 2.1 - 2.5
aceite a los 2.5
cojinetes del
14.2 Válvula manual HV- 14.2 Abra la válvula manual, o
compresor
285 esta parcialmente limpie la válvula de retención
cerrada o la válvula de
retención CHV-217
esta tapada
FL UJO
•15. •Relaciones de • •15.1 Ver ítem No.28
•
15.1 Motor de la •
dosificación al bomba de
tratamiento de dosificación, no
•
la funciona
•alimentación •15.2 Succión o descarga •15.2 Abra completamente todas las
•de la bomba •válvulas
son muy bajas •
parcialmente cerrada
o muy altas
•15.3 El ajuste de la bomba •15.3 Controle que la dosificación
•de dosificación no •sea correcta de acuerdo a la
esta ajustado sección 2.2.2 y ajuste
correctamente a la
relación de flujo
•15.4 •El filtro en la •15.4 •Controle el filtro
succión esta tapado
•v49 •Mantenimient
o
•
•v49 •Mantenimient
o
•
•5.1 Localización de
FALLA
Averías
CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
TEMPERATURA
19. La 19.1 Ventilador del motor 19.1 Controle y apriete de ser
temperatura suelto necesario
del motor del
compresor
aumenta 19.2 Acoplamiento 19.2 Controle y alinee de ser
incorrectamente necesario
alineado
19.3 Cojinetes en el motor 19.3 Controle y reemplace de ser
o compresor necesario
defectuosos
19.4 Amperaje del motor 19.4 Disminuya la temperatura de
muy alto debido a una circulación ajustando la válvula
producción excesiva TCV-210. Ver sección 2.5.2
20 Temperatura 20.1 Mal funcionamiento 20.1 Controle y de servicio
alta o baja del del elemento TE-230
tanque de de temperatura o el
aceite controlador TIC-230
del calentador de
aceite
20.2 Mal funcionamiento 20.2 Controle y de servicio
del elemento TE-
231 que controla el
ventilador del aceite
•v49 •Mantenimient
o
•
•5.1 Localización de
•ACCIÓN CORRECTIVA
Averías •
VIB RACIONES
•FALLA CAUSA POSIBLE
•21. •Compresor o •21. •Compresor o •21. •Compresor o planta detenida
planta planta detenida debido a altas vibraciones
detenida debido a altas
debido a altas vibraciones
•21. •21. •Compresor o planta detenida
vibraciones
•Compresor o debido a altas vibraciones
planta detenida
debido a altas
•Compresor •21. •Compresor o planta detenida
•21. o
vibraciones
planta detenida debido a altas vibraciones
debido a altas
vibraciones
a. Compr
esor
dañado
a. Cojinetes del
compresor o
motor defectuosos
•
a. Acoplamiento
•gastado o
mal alineado
•
a. Fuertes
•vibraciones
provenientes de
otras partes de la
unidad o del
exterior
• •
•v49 •Mantenimient
o
•
•5.1 Localización de
SALINIDAD
Averías
22. Alta salinidad 22.1 Válvula CV-215 de 22.1 Controle y cierre de ser
del producto derivación de producto necesario
a salmuera
incorrectamente
cerrada
22.2 Perdidas en el 22.2 Abra y repare las juntas del
intercambiador de intercambiador de calor de ser
calor de producto necesario
22.3 Los demisters no 22.3 Coloque los demisters en su
están en su lugar lugar correcto
22.4 Los demisters están 22.4 Limpie los demisters con
parcialmente tapados solución de 10-8018, vea la
con incrustaciones sección 3.1.6
22.5 Perdidas a través de 20.5 Controle y apriete o reemplace
las placas de tubos de ser necesario
del evaporador o a
través de las
arandelas de goma
22.6 Sello mecánico 22.6 Controle los sellos mecánicos
defectuoso de las bombas
22.7 Mal funcionamiento de 22.7 Ver ítem No. 24
la intertraba de control
de la salinidad
Producto 23.1 Mal funcionamiento de 23.1 Controle los circuitos
derivado a la la intertraba de control eléctricos y neumáticos
línea de de la salinidad
salmuera bajo 23.2 23.2 Reajuste el punto de ajuste al
Llave de salinidad
baja salinidad valor correcto
ajustada
•v49 IDE incorrectamente Mantenimiento
•Lechnolagies Ild.
•
•v49 •Mantenimient
o
•
•5.1 Localización de
FALLA
Averías
VARIOS (Continuación)
CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
Motores de las 27.1 La llave de control 27.1 Gire la llave a ON, ponga de
bombas no se esta en OFF nuevo la bomba en marcha
ponen en 27.2 La válvula de 27.2 Cierre la válvula, ponga en
marcha o no descarga de la bomba controlador en MAN
giran esta abierta
27.3 Bajo nivel en la 27.3 Aumente el nivel
succión de la bomba
27.4 Flujo insuficiente de 27.4 Ver ítem No. 12
enfriamiento a los
sellos mecánicos
27.5 Detención por el relé 27.5 Determine y elimine la causa
de sobrecarga de la sobrecarga, establezca
de nuevo el relé
Cualquier 28.1 Acoplamiento no 28.1 Controle y alinee el eje
motor de la alineado
bomba
28.2 Lubricación no 28.2 Limpie e inspecciones los
funcionando
correcta de los cojinetes por desgaste o
muy caliente
cojinetes daño, limpie el lubricante y
reemplace con el tipo
adecuado
•hIrák
•v49 IDE
•Lechnologies Id.